寶應(yīng)船閘2023年大修工程施工項(xiàng)目BYCZ2023DX-SG標(biāo)段施工
招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目寶應(yīng)船閘2023年大修工程已由江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心以交港航養(yǎng)〔2023〕1號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為揚(yáng)州市港航事業(yè)發(fā)展中心,建設(shè)資金來(lái)自省級(jí)養(yǎng)護(hù)資金,項(xiàng)目出資比例為100%(分兩年支付), 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1工程項(xiàng)目概況
寶應(yīng)船閘位于揚(yáng)州市寶應(yīng)縣,是溝通京杭大運(yùn)河和寶射河的通航建筑物。老船閘始建于 1968年,2011年8月至2013年7月對(duì)老船閘進(jìn)行原址拆建擴(kuò)容改造工程。新船閘基本尺度為 23×180×4(m)(閘室寬×閘室長(zhǎng)×檻上水深),設(shè)計(jì)年通過(guò)量為3611萬(wàn)噸。擴(kuò)容改造后的船閘建成于2013年7月,為Ⅳ級(jí)船閘。新船閘上、下閘首采用整體塢式結(jié)構(gòu),閘室墻采用整體塢式結(jié)構(gòu),上下游導(dǎo)航墻采用扶壁擋土墻結(jié)構(gòu),下游靠船墩采用土層錨桿鋼筋砼地連墻結(jié)構(gòu)。輸水系統(tǒng)采用長(zhǎng)廊道分散式輸水。工作閘門采用人字閘門,輸水閥門采用平面直升門,啟閉機(jī)均采用液壓直推式啟閉機(jī)。船閘電氣控制系統(tǒng)采用的是歐姆龍(OMRON)PLC 上位機(jī)控制。
該閘自2013年擴(kuò)容改造建成通航以來(lái),還未進(jìn)行過(guò)大修。由于長(zhǎng)期使用,船閘目前出現(xiàn)的主要問(wèn)題有:閘門運(yùn)轉(zhuǎn)件磨損,門頭跳動(dòng)異常,止水件損壞,門體局部銹蝕,潤(rùn)滑裝置老化。閥門運(yùn)轉(zhuǎn)件磨損嚴(yán)重,止水件損壞頻繁,門體銹蝕。啟閉機(jī)油缸有滲漏油現(xiàn)象,油缸防塵罩老化、破損。電氣設(shè)備老化,控制核心器件已停產(chǎn),備件難以購(gòu)置;電纜溝積水嚴(yán)重,導(dǎo)致電纜長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境狀態(tài);上游應(yīng)急值班室缺少運(yùn)行監(jiān)控;上下游引航道照明燈具照度不夠,檢修困難;監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備老化。上游應(yīng)急值班室視線受阻、空間較?。恢辽嫌覚C(jī)房電纜過(guò)長(zhǎng),控制系統(tǒng)信號(hào)有衰減和延時(shí)現(xiàn)象;閘室墻沉降縫滲水嚴(yán)重;下右閘首與地面之間缺少檢修通道;下游導(dǎo)航墻上擋浪墻局部損壞;浮式系船柱滾輪系磨損、三角架及浮筒表面銹蝕;外露鐵件銹蝕;閘室、閘首、廊道及門庫(kù)淤積,影響船閘的安全運(yùn)行。
為改善船閘技術(shù)狀況,保證船閘安全運(yùn)行,2023年對(duì)寶應(yīng)船閘實(shí)施停航大修。
2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容
本次招標(biāo)共劃分1個(gè)標(biāo)段,即BYCZ2023DX-SG標(biāo)段,招標(biāo)范圍為寶應(yīng)船閘的閘門工程、閥門工程、啟閉機(jī)工程、電氣工程、土建及助航工程、閘況檢測(cè)等船閘大修工作(具體以工程量清單及圖紙為準(zhǔn))。
2.3計(jì)劃工期:總工期90日歷天,其中船閘停航施工工期40日歷天。(實(shí)際開(kāi)工日期以開(kāi)工令為準(zhǔn))
3.投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人應(yīng)具備承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為:
3.1.1資質(zhì)要求:
(1)具有獨(dú)立法人資格,持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;
(2)具有港口與航道工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)或通航建筑物工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì),并在有效期內(nèi);
(3)具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》。
3.1.2財(cái)務(wù)要求:
根據(jù)《江蘇省交通運(yùn)輸項(xiàng)目投標(biāo)企業(yè)財(cái)務(wù)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)》的規(guī)定,投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中生成的“財(cái)務(wù)能力評(píng)價(jià)參考得分”不小于60分。
3.1.3業(yè)績(jī)要求:
2018年1月1日至今(以投標(biāo)報(bào)表的交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人完成過(guò)單項(xiàng)合同金額達(dá)500萬(wàn)元的船閘新建或大修工程施工項(xiàng)目。
3.1.4信譽(yù)要求:
(1)根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》,投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次(以投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間當(dāng)日為準(zhǔn))的信用等級(jí)評(píng)價(jià)(施工類)為C級(jí)及以上級(jí)別,投標(biāo)人的信用等級(jí)以江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準(zhǔn);在江蘇省無(wú)信用評(píng)價(jià)記錄且上年度無(wú)失信行為記錄的,其信用等級(jí)按暫定A處理。
(2)截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站( 網(wǎng)站首頁(yè),從“辦事服務(wù)”中進(jìn)入“建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”,經(jīng)CA登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)后進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約操作。
(3)網(wǎng)上預(yù)約時(shí)在
未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)()上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件!
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