朔黃鐵路智慧調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：朔黃鐵路智慧調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用公開招標(biāo)。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍：設(shè)計(jì)研發(fā)“國(guó)能朔黃鐵路智慧調(diào)度系統(tǒng)”，包括研發(fā)智慧共享信息平臺(tái)、智慧行車指揮系統(tǒng)、智慧管控系統(tǒng)、智慧培訓(xùn)系統(tǒng)、智慧分析系統(tǒng)。研發(fā)以智慧共享信息平臺(tái)為前提基礎(chǔ)，以智慧管控和智慧培訓(xùn)為保障支撐，以智慧分析為反饋手段，構(gòu)建“安全、高效、穩(wěn)健、智能”的新型行車指揮系統(tǒng)，打造“智能、閉環(huán)、自饋”的智慧調(diào)度平臺(tái)。

成果要求：

1.完成《“國(guó)能朔黃鐵路智慧調(diào)度系統(tǒng)”設(shè)計(jì)方案》。

2.完成國(guó)能朔黃鐵路智慧調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)，包括：智慧共享信息平臺(tái)、智慧行車指揮系統(tǒng)、智慧管控系統(tǒng)、智慧培訓(xùn)平臺(tái)、智慧分析系統(tǒng)研發(fā)。

3.發(fā)表核心及以上學(xué)術(shù)論文不少于4篇。

4.完成發(fā)明專利申報(bào)受理或軟著不少于6項(xiàng)。

標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目共劃分為1個(gè)標(biāo)段

服務(wù)期限：合同簽訂后24個(gè)月。

服務(wù)地點(diǎn)：河北省肅寧縣


2.2其他：見(jiàn)第一章

3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，提供證明文件。

【2】財(cái)務(wù)要求：/

【3】業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人須提供至少 1 份自2016年1月1日至投標(biāo)截止日，鐵路智慧調(diào)度系統(tǒng)類似業(yè)績(jī)。類似業(yè)績(jī)是指軌道交通運(yùn)輸組織信息化、調(diào)度仿真實(shí)訓(xùn)、運(yùn)行圖編制相關(guān)軟件研發(fā)、鐵路運(yùn)輸組織、職業(yè)心理適應(yīng)性相關(guān)研究方面的業(yè)績(jī)（滿足以上類似其中任何一項(xiàng)即可），提供合同掃描件（合同掃描件須包含采購(gòu)范圍、甲乙方蓋章頁(yè)，未按上述要求提供的業(yè)績(jī)證明文件為無(wú)效的業(yè)績(jī)）。

【4】信譽(yù)要求：/

【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 1 名，具有相關(guān)專業(yè)碩士以上學(xué)歷，提供學(xué)位證書；提供自2018年1月1日至今主持或參與軌道交通調(diào)度系統(tǒng)或運(yùn)輸組織相關(guān)研究、技術(shù)開發(fā)工作經(jīng)歷，提供單位蓋章簡(jiǎn)歷。

【6】其他主要人員要求：項(xiàng)目一般人員至少配備6名， 其中具有碩士以上學(xué)歷不少于2人，提供學(xué)位證書。

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用。

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

招標(biāo)文件開始購(gòu)買時(shí)間2022-02-23 09:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2022-03-01 16:30:00。

招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段（包）人民幣第1標(biāo)段（包）500.0元，售后不退。