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電子電器部件瞬態(tài)傳導抗擾測試系統(tǒng)國際招標(2)

   2024-11-05 0
核心提示:東風國際招標有限公司受招標人委托對下列產品及服務進
東風國際招標有限公司受招標人委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標,于2024-11-05在中國國際招標網公告。本次招標采用傳統(tǒng)招標方式,現(xiàn)邀請合格投標人參加投標。
1、招標條件
項目概況:電子電器部件瞬態(tài)傳導抗擾測試系統(tǒng) 1套
資金到位或資金來源落實情況:已落實
項目已具備招標條件的說明:已具備
2、招標內容
招標項目編號:0679-244DFXYDA063
招標項目名稱:電子電器部件瞬態(tài)傳導抗擾測試系統(tǒng)
項目實施地點:中國湖北省
招標產品列表(主要設備):
序號 產品名稱 數(shù)量 簡要技術規(guī)格備注
1 全標準充電協(xié)議測試臺架 1套 *5.2適用標準 設備應適用下列標準的最新版,如下列標準有未正式發(fā)布的,應適用最新的公開或公示的版本,并在相應標準正式發(fā)布后,投標人免費對相應的系統(tǒng)軟件進行更新適配。如下述標準法規(guī)有所修改,投標人有義務免費對相應的系統(tǒng)軟件進行更新并保證系統(tǒng)對標準適用。(期限為5年)(1) GB/T18487.1電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分:通用要求(2) GB/T18487.4電動汽車傳導充放電系統(tǒng)第4部分:車輛對外放電要求(征求意見稿)(3) GB/T18487.5-202X電動汽車傳導充電系統(tǒng)第1部分:通用要求(4) GB/T27930非車載傳導式充電機與電動汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議(5) GB/T27930.2-202X電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)協(xié)議之間的通信協(xié)議(6) GB/T34657.2電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范第2部分:車輛(7) GB/T34658電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試(8) GB/T20234.1電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求(9) GB/T20234.2電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分:交流充電接口(10) GB/T20234.3電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電接口(11) GB/T20234.4電動汽車傳導充電用連接裝置第4部分:大功率直流充電接口(12) 白皮書電動汽車新一代(ChaoJi/超級)充電技術白皮書(13) DIN70121December2014DigitalCommbetweenEVandDCCharger(14) DIN 70122 -2018 Electromobility-Conformance tests for digital communication between a d.c.EV charging station and an electric vehicle for control of d.c. charging in the Combined Charging System; Text in English, only on CD-ROM(15) ISO15118-1-2019Roadvehicles—Vehicletogridcommunicationinterface—Part1:Generalinformationanduse-casedefinition(16) ISO15118-2-2022 Road vehicles - Vehicle-to-grid communication interface - Part 2: Network and application protocol requirements(17) ISO15118-3-2015Roadvehicles—Vehicletogridcommunicationinterface—Part3:Physicalanddatalinklayerrequirements(18) ISO15118-4-2018 Road vehicles—Vehicle to grid communication interface—Part4: Network and application protocol conformance test(19) ISO15118-5-2018 Road vehicles—Vehicle to grid communication interface—Part5: Physical layer and data link layer conformance test(20) ISO15118-20 Road vehicles - Vehicle to grid communication interface—Part 20: Network and application protocol requirements(21) IEC61851-1_2017Electricvehicleconductivechargingsystem–Part1:Generalrequirements(22) IEC61851-23_2014ElectricvehicleconductivechargingsystemPart23:DCelectricvehiclechargingstation(23) IEC61851-24Published2014Electricvehicleconductivechargingsystem—Part24:Digitalcommunicationbetweenad.c.EVchargingstationandanelectricvehicleforcontrolofd.c.charging(24) IEC62196-3_draftPlugs,socket-outletsandvehiclecouplers-Coductivechargingofelectricvehicles—Part3:Dimensionalcompatibilityandinterchangeabilityrequirementsford.c.anda.c./d.c.pinandtube-typrecontactvehiclecouplers(25) SAEJ1772-2017SAEElectricVehicleandPluginHybridElectricVehicleConductiveChargeCoupler *6.1 可編程雙向直流電源:輸出功率≥900kW;輸出電壓范圍20~1500V,輸出最大電流≥1200A;輸出電壓精度±0.1%FS,輸出電流精度±0.1%FS;電壓響應時間≤2ms,電壓切換時間≤3ms;電壓紋波≤0.15%FS,電流紋波≤0.15%FS;同型號可以通過并聯(lián)的方式擴大功率;具有RS485/LAN/CAN通訊接口;回饋電網電流失真度≤3%(回饋電網諧波含量:≤3%); *6.2 編程交流電源:6.2.1用于作為測試時的交流輸入源,可支持單相/三相交流源輸出并模擬各種電網條件;包含能源回收式交流負載,可支持車輛對外放電,模擬交流負載功能;6.2.2電壓范圍:相電壓0~400V連續(xù)可調;電壓分辨率≤0.1V,電壓穩(wěn)定精度≤0.1%F.S;輸出功率:單相模式≥15kVA,三相模式≥45kVA;電流范圍:單相模式(均方根值)0~100A,三相模式(均方根值)0~75A(每相);輸出電壓總諧波<0.5% @50/60Hz;工作效率≥90%;功率因數(shù)≥0.96;標配通訊接口包含USB、LAN通訊接口; *7.8測試軟件包含非標的測試用例不少于100條,非標測試用例至少包含:電氣異常類、輸出電壓電流異常類、充電樁報文異常、車樁兼容性測試等內容。這些測試案例需要根據(jù)實際充電工況數(shù)據(jù)獲取來形成案例庫,招標方可進行調用測試。 *8.2本次為交鑰匙工程,設備在招標方現(xiàn)場的安裝、調試工作全過程由中標方負責。中標方須對試驗室安裝條件和設施進行現(xiàn)場查驗和書面確認,內容包括但不限于水電氣、試驗室空間及布局、地基(澆筑前中后)、進出通道、周邊環(huán)境等,中標方需要對現(xiàn)場安裝條件和設施進行改造,以滿足設備的安裝要求,同時需要負責將下圖中的Chroma設備進行搬遷改造。 *8.3相關施工要滿足招標方的要求,設備搬遷應當在7天完成,在安裝調試過程中中標方應嚴格遵守采購方現(xiàn)場安全管理規(guī)定,并接受采購方委托的監(jiān)理單位的全程監(jiān)理。在施工中應當進行圍擋,不影響舉升機工位和地溝工位的使用。具體圖詳見技術要求。 *9、計量要求 設備的首次計量由中標方負責,驗收時需提供滿足要求的第三方計量證書,提供的第三方計量證書為國家法定計量機構的檢定證書或具有CNAS認可授權(認可資質需覆蓋相應校準能力范圍)計量機構的帶CNAS認可標識的校準證書,證書的送檢單位為襄陽達安汽車檢測中心有限公司。具體表格詳見技術要求。備注:以上校準證書結果的判定需滿足計量校準相關要求: 若"U">1/3 "|MPE|" ,則當|?|+"U"≤"|MPE|" 時,即判定合格,否則不合格; 若"U"≤1/3 "|MPE|" ,則當|?|≤"|MPE|" 時,即判定合格,否則不合格。 其中: U——校準證書上的不確定度; Δ——校準證書上的示值誤差; MPE——最大允許誤差。*11.2用戶確認投標方提供的設備是新的、未被使用過的設備后,投標方開始進行設備安裝;*11.15.1交貨期:自采購合同簽訂之日起3個月內,設備需要到貨開始安裝、調試工作;設備試運行且連續(xù)無故障1個月后,進行最終驗收;最終驗收后設備進入質保期。*11.15.2質保期限:自最終驗收合格之日起一年。*11.16.5技術要求中的各項條款均需以現(xiàn)場試驗方式進行驗證,除有計量要求的參數(shù)外,其余驗證方法需經用戶認可后,由中標方進行驗證;

3、投標人資格要求
投標人應具備的資格或業(yè)績:*投標人應具備的資格、業(yè)績等:
1.資質要求:投標人可以是本次采購產品(電子電器部件瞬態(tài)傳導抗擾測試系統(tǒng))的制造商,也可以是該制造商的代理商,作為代理商參與時,需要提供制造商授權書。
2.業(yè)績要求:投標人在2022年1月1日至投標截止日期內(以合同簽訂日期為準),至少有2套與本次投標同型號(版本可以不同)的測試系統(tǒng)的銷售業(yè)績,報價時提供銷售合同掃描件。若合同文件無法反映上述項目具體特征,需提供技術協(xié)議等相關補充證明材料。(投標人可以提供自己的業(yè)績,也可以提供制造商業(yè)績。)
*本次招標要求投標人提供的其它資格證明文件:
1.信譽要求:投標人或其法定代表人存在如下情形的不得參與本項目投標(投標人需提供下述情況網頁截圖證明或書面承諾,評標委員會將在評標現(xiàn)場對相關情況予以核實,如出現(xiàn)投標文件中提供的網頁截圖證明或書面承諾與評標委員會現(xiàn)場核實情況不一致,以評標委員會現(xiàn)場核查結果為準進行評審。)
(1)被《國家企業(yè)信息公示系統(tǒng)》(https://www.gsxt.gov .cn)列入嚴重違法失信、經營異常名錄的。
(2)被《信用中國》(https://www.creditchina.gov.cn)列入嚴重違法失信、失信被執(zhí)行人、重大稅收違法當事人的。
(3)被列入《中國政府采購網》(http://www.ccgp.gov.cn)發(fā)布的“嚴重違法失信行為記錄名單”。
(4)被列入《軍隊采購網》(https://www.plap.mil.cn)發(fā)布的“失信名單”和“暫停資格名單”。
(5)被東風汽車集團有限公司列入“黑名單”且在執(zhí)行期的。
(6)與東風汽車集團有限公司已認定且在執(zhí)行期的“黑名單”主體存在關聯(lián)關系的。
(7)被國務院國有資產監(jiān)督管理委員公布在《假冒中央企業(yè)名單》的。
2.其他要求:
(1)投標人必須在投標文件中提供信用承諾書。

是否接受聯(lián)合體投標:不接受
未領購招標文件是否可以參加投標:不可以
4、招標文件的獲取
招標文件領購開始時間:2024-11-05
招標文件領購結束時間:2024-11-12
是否在線售賣標書:否
獲取招標文件方式:現(xiàn)場領購
招標文件領購地點:湖北省襄陽高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓三樓303室
招標文件售價:¥1000/$150
5、投標文件的遞交
投標截止時間(開標時間):2024-11-26 09:30
投標文件送達地點:湖北省襄陽高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標會議室1006室
開標地點:湖北省襄陽高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標會議室1006室
6、聯(lián)系方式
招標人:襄陽達安汽車檢測中心有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新區(qū)汽車試驗場
聯(lián)系人:梅嫚玲
聯(lián)系方式:0086-0710-3398797
招標代理機構:東風國際招標有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)東風汽車大道11號
聯(lián)系人:朱濤
聯(lián)系方式:18772213737
7、匯款方式:
招標代理機構開戶銀行(人民幣):中行武漢市經濟技術開發(fā)區(qū)支行
招標代理機構開戶銀行(美元):中行武漢市經濟技術開發(fā)區(qū)支行
賬號(人民幣):570357526746
賬號(美元):570357526746

編輯:chinabidding.c
 
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