2024年玉樹市上拉秀鄉(xiāng)布羅村-瑞麥社公路施工招標公告

1、招標條件

本招標項目2024年玉樹市上拉秀鄉(xiāng)布羅村-瑞麥社公路已由玉樹藏族自治州交通運輸局以2024年玉樹市上拉秀鄉(xiāng)布羅村-瑞麥社公路批準建設(shè)，施工圖設(shè)計已由以批準，項目業(yè)主為玉樹市交通運輸局，建設(shè)資金來自青財建字[2023]1958號[青海省財政廳關(guān)于提前下達2024年車輛購置稅收入補助地方資金(普通省道和農(nóng)村公路)資金和綜合客運樞紐部分的通知]文件執(zhí)行，若建設(shè)資金有超出由實施單位自行籌措，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標人為玉樹市交通運輸局，招標代理機構(gòu)為青海久馬工程項目管理有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2、項目概況與招標范圍

2.1建設(shè)地點：青海省玉樹市上拉秀鄉(xiāng)布羅村-瑞麥社

2.2項目建設(shè)規(guī)模及招標范圍：本項目由4條路線組成,其中,路線1長8.0628km，路線2長1.4723km,路線3長1.2129km,路線4全長6.708km，合計路線全長17.6km。根據(jù)委托書要求,并結(jié)合沿線實際地形情況,設(shè)計采用《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標準》(JTG2111-2019)中四級標準，其中路線1和路線4為布羅村主干路，設(shè)計采用四級(I類)標準，路基寬6.5m，20cm級配砂礫路面寬6.0m;路線2和路線3為通往零星牧民住戶道路，設(shè)計采用四級(II類)標準，路基寬4.5m，20cm級配砂礫路面寬4.5m(即路面滿鋪)，設(shè)計荷載均采用公路II級。

2.3招標工程標段劃分及計劃工期：本次招標工程共劃分1個標段，各標段劃分及工期要求如下：

標段編號:E6301000076048816001001

標段名稱:2024年玉樹市上拉秀鄉(xiāng)布羅村-瑞麥社公路標段一

樁號:

長度（公里）:

主要工程內(nèi)容或數(shù)量:本項目由4條路線組成,其中,路線1長8.0628km，路線2長1.4723km,路線3長1.2129km,路線4全長6.708km，合計路線全長17.6km。根據(jù)委托書要求,并結(jié)合沿線實際地形情況,設(shè)計采用《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標準》(JTG2111-2019)中四級標準，其中路線1和路線4為布羅村主干路，設(shè)計采用四級(I類)標準，路基寬6.5m，20cm級配砂礫路面寬6.0m;路線2和路線3為通往零星牧民住戶道路，設(shè)計采用四級(II類)標準，路基寬4.5m，20cm級配砂礫路面寬4.5m(即路面滿鋪)，設(shè)計荷載均采用公路II級。

預計施工工期:120.0天

缺陷責任期（月）:12個月

投標所需身份類型:施工單位;

3、投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備[施工總承包·公路工程·公路工程三級](含)以上資質(zhì)，不要求業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種）招標項目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應(yīng)通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。

3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3該項目共1（具體標段）個標段，標段編號為：E6301000076048816001001。每個投標人最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為AA、A、B信用等級的投標人，最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:詳見招標文件。

注：每個投標人可投標及中標的標段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè)（施工）市場信用評價實施細則》執(zhí)行。當同一批次招標中，相同資格要求的標段數(shù)不少于2個標段時，投標人所投標段應(yīng)采用隨機法確定所投標段。

3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關(guān)投標均無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6在青海省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項目投標。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，則按初次進入青海省公路建設(shè)市場對待，信用等級暫定為A級，但在交通運輸部最新公布的信用評價結(jié)果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。

4、招標文件的獲取

4.1凡有意參加本項目投標的潛在投標人，應(yīng)當在青海省電子招標投標公共服務(wù)平臺（http://www.qhdzzbfw.gov.cn）（以下簡稱“省平臺”）進行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省公共資源交易網(wǎng)》（www.qhggzyjy.gov.cn/）辦事指南欄的《青海省公共資源交易平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。

4.2招標文件、工程量清單、圖紙、招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標文件組成部分，必須同時上傳至《青海省電子招投標公共服務(wù)平臺》發(fā)布。獲取方式自2024年02月06日00:00時至2024年02月10日24:00時止，潛在投標人應(yīng)通過《青海省電子招投標公共服務(wù)平臺》使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標”自行免費下載。

4.3本項目無保密圖紙。

4.4招標人（招標代理）不得要求投標人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

4.5潛在投標人自確認參加投標起至投標截止時間前應(yīng)隨時登陸《青海省電子招投標公共服務(wù)平臺》關(guān)注“消息提醒”，及時查看該項目的招標人（招標代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。

5、投標文件的遞交

5.1投標文件遞交截止時間(投標截止時間，下同)為2024年02月27日9時00分。

5.2由招標人（代理機構(gòu)）在青海省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理局.開標室六對技術(shù)、商務(wù)標分別組織現(xiàn)場在線開標、解密。潛在投標人應(yīng)當在截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標公共服務(wù)平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。

5.3本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見面開標方式”依法組織雙信封開標活動。開標分兩個步驟公開進行：第一步驟對“第一信封”開標，投標人應(yīng)在開標時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應(yīng)的投標人第一信封解密事項；第二步驟對“第二信封”開標，投標人根據(jù)招標人的通知,及時使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應(yīng)的投標人第二信封解密事項。

投標人應(yīng)查閱青海省電子招投標公共服務(wù)平臺《遠程異地開標操作手冊》，熟練掌握遠程投標、遠程解密操作規(guī)范和方法。

5.4投標人應(yīng)當在投標截止時間前完成投標文件的傳輸遞交，并可以補充、修改或者撤回投標文件。投標截止時間前未完成投標文件傳輸?shù)模暈槌坊赝稑宋募?。投標截止時間后送達的投標文件，電子招標投標交易平臺應(yīng)當拒收。

省電子招標投標交易平臺對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄并可下載。

6、評標辦法

本項目評標辦法采用技術(shù)評分最低標價法。

注：《公路工程建設(shè)項目招標投標管理辦法》（交通運輸部令2015年第24號）第四十四條    公路工程施工招標，評標采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標價法和綜合評分法。

合理低價法，是指對通過初步評審的投標人，不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，僅依據(jù)評標基準價對評標價進行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。

技術(shù)評分最低標價法，是指對通過初步評審的投標人的施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人在招標文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標人數(shù)量不得少于3個。

綜合評分法，是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權(quán)重不得低于50%。

經(jīng)評審的最低投標價法，是指對通過初步評審的投標人，按照評標價由低到高排序，推薦中標候選人的評標方法。

公路工程施工招標評標，一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標價法。技術(shù)特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標價法。

7、發(fā)布公告的媒介

■中國招投標公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com)。

■青海省電子招標投標公共服務(wù)平臺(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)。

■青海交通（www.qhjt.gov.cn）。

8、接收異議

接收異議單位名稱：玉樹藏族自治州交通運輸局

接收異議聯(lián)系人：/

接收異議聯(lián)系方式：0976-8829373

9、聯(lián)系方式

2024年02月05日