- 項目名稱:中國郵政集團有限公司上海市分公司2023年旺季上??诎秶H航空補充運能集中采購項目
- 招標(biāo)編號:SHYZCG 2023-208(招標(biāo)代理招標(biāo)編號:SITEN-ZB-20231466)
- 招標(biāo)內(nèi)容:本項目為招標(biāo)人2023年旺季上海口岸國際航空補充運能集中采購項目,以滿足招標(biāo)人國際業(yè)務(wù)分公司按照2023年旺季期間VIP客戶重點路向日均運能的需求,包括上海至美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、墨西哥、英國、法國、德國、意大利、西班牙、瑞士、以色列、俄羅斯、智利、巴西、日本16個國家22個路向國際航空補充運能,服務(wù)內(nèi)容包含從上海口岸至寄達地機場的地面服務(wù)、滿足時效的直航和轉(zhuǎn)航航班且中轉(zhuǎn)不超1程的航空運輸服務(wù),以及到達目的國(地區(qū))后將郵件安全、準(zhǔn)確地交付目的地郵政、其代理人或上海郵政指定的合作方的全程服務(wù)。本項目共分為44個包件,本次招標(biāo)的為項目下的21個包件,分包情況如下表所示。每個包件采用末位淘汰制選擇中標(biāo)單位,即每個包件選擇N-1家中標(biāo)單位(N為有效投標(biāo)人數(shù)量)。項目總預(yù)算為12562.80萬元(包板和散艙兩種運輸方式預(yù)算較高值作為項目總預(yù)算),服務(wù)期自合同簽訂之日起至2024年3月31日止。具體采購內(nèi)容詳見招標(biāo)文件第五章《技術(shù)服務(wù)需求書》。
包號 |
寄達國 |
寄達地 |
運輸形式 |
日均發(fā)運量(KG) |
預(yù)計每周需求板數(shù) |
時限需求(天) |
包件預(yù)算 ?。ㄈf元) |
4 |
加拿大 |
多倫多 |
包板 |
900 |
5 |
3-5 |
745.72 |
5 |
加拿大 |
溫哥華 |
包板 |
500 |
3 |
3-5 |
447.44 |
8 |
新西蘭 |
奧克蘭 |
包板 |
350 |
2 |
4-5 |
273.44 |
9 |
墨西哥 |
墨西哥城 |
包板 |
220 |
1 |
4-6 |
181.44 |
10 |
英國 |
蘭利 |
包板 |
1200 |
6 |
2-4 |
879.96 |
11 |
法國 |
羅斯 |
包板 |
1500 |
7 |
2-4 |
1026.60 |
12 |
德國 |
法蘭克福 |
包板 |
1200 |
6 |
2-4 |
879.96 |
13 |
意大利 |
米蘭 |
包板 |
1200 |
6 |
2-4 |
879.96 |
14 |
西班牙 |
馬德里 |
包板 |
1200 |
6 |
2-4 |
879.96 |
15 |
瑞士 |
日內(nèi)瓦 |
包板 |
17 |
1 |
2-4 |
129.24 |
16 |
瑞士 |
蘇黎世 |
包板 |
19 |
1 |
2-4 |
129.24 |
17 |
以色列 |
特拉維夫 |
包板 |
2000 |
10 |
3-5 |
1218.00 |
18 |
俄羅斯 |
莫斯科 |
包板 |
450 |
2 |
8-10 |
268.44 |
19 |
智利 |
圣地亞哥 |
包板 |
105 |
1 |
8-10 |
149.16 |
20 |
巴西 |
圣保羅 |
包板 |
150 |
1 |
8-10 |
183.96 |
21 |
巴西 |
庫里提巴 |
包板 |
75 |
1 |
8-10 |
183.96 |
30 |
新西蘭 |
奧克蘭 |
散艙 |
350 |
/ |
4-5 |
231.00 |
31 |
墨西哥 |
墨西哥城 |
散艙 |
220 |
/ |
4-6 |
192.72 |
37 |
瑞士 |
日內(nèi)瓦 |
散艙 |
17 |
/ |
2-4 |
10.60 |
38 |
瑞士 |
蘇黎世 |
散艙 |
19 |
/ |
2-4 |
11.84 |
39 |
以色列 |
特拉維夫 |
散艙 |
2000 |
/ |
3-5 |
1176.00 |
①時限需求為國內(nèi)交航至境外交郵的總時長;
?、诒卷椖肯碌?4個包件允許投標(biāo)人兼投兼中;
?、凵媳碇腥站l(fā)運量、需求板數(shù)等數(shù)量僅為招標(biāo)人根據(jù)以往數(shù)據(jù)預(yù)估的數(shù)量,并不是招標(biāo)人承諾的投標(biāo)人中標(biāo)后的實際數(shù)量。本項目項目預(yù)算僅供參考,最終按實結(jié)算。
4、投標(biāo)人資格條件:
1)投標(biāo)人應(yīng)是在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊且具備獨立法人資格的單位,或在中華人民共和國境內(nèi)(港澳臺地區(qū)除外)依法注冊成立的法人或其分支機構(gòu),具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照,有為本項目提供服務(wù)的能力,從招標(biāo)機構(gòu)獲得招標(biāo)文件后,均可投標(biāo)(需提供加蓋單位公章的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件等相關(guān)證明文件);
2)投標(biāo)人應(yīng)具有民航機場(空港)相關(guān)資質(zhì),有能力為本項目提供機場運輸作業(yè)服務(wù)并具備中國航協(xié)航空運輸代理企業(yè)安保證書,在機場貨物運輸有成熟經(jīng)驗(需提供加蓋單位公章的中國航協(xié)航空運輸代理企業(yè)安保證書復(fù)印件等相關(guān)證明文件);
3)投標(biāo)人需為增值稅一般納稅人,能為本項目開具增值稅專用發(fā)票(需提供證明材料),如投標(biāo)人不屬于增值稅一般納稅人的機構(gòu)組織,需承諾可開具經(jīng)雙方約定具有法律效應(yīng)的相關(guān)結(jié)算憑證(此類情況需提供承諾函);
4)投標(biāo)人在參加采購活動近三年內(nèi)(成立時間不足三年的、自成立時間起)無重大事故、在經(jīng)營活動中無重大違法、違規(guī)記錄(提供查詢截圖證明材料及相關(guān)承諾函)查詢地址:國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http://www.gsxt.gov.cn/index.html);
5)本項目要求投標(biāo)人滿足以下信譽要求,不能存在以下情況之一:
?、俦恢袊]政集團有限公司或其下屬單位列入黑名單且在有效期內(nèi)的供應(yīng)商;
?、卩]政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個人身份(組織委派的除外)擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及郵政所屬工會員工持股會或員工集體出資成立的企業(yè);
6)本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo),不接受轉(zhuǎn)包和分包。
5、招標(biāo)文件的獲取方式:
有意愿的潛在投標(biāo)人可在2023年11月22日起—2023年11月28日止,每日(節(jié)假日除外)上午9:00-11:30,下午13:30-16:00(北京時間),進入中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺(網(wǎng)址:https://cg.11185.cn)在線報名、獲取招標(biāo)文件,逾期不予受理。流程:登錄平臺-查看對應(yīng)招標(biāo)項目-投標(biāo)人報名(請按要求填寫相關(guān)信息,并上傳相關(guān)報名資料的原件掃描件)-等待審核-審核通過后-確認標(biāo)書費-投標(biāo)人下載招標(biāo)文件。
投標(biāo)人還需登錄“中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺”(網(wǎng)址:https://cg.11185.cn)辦理CA證書等。操作相關(guān)事宜請下載“平臺首頁—用戶中心—下載中心—中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺操作手冊-電子采購分冊-投標(biāo)人”。
CA客服電話400-788-8550 (周一~周五9:00-17:00)
平臺客服電話400-898-8881 (周一~周五9:00-17:00)
6、招標(biāo)文件售價:人民幣500元/包;如需郵購,另支付郵購費用100元/套(僅需要電子版招標(biāo)文件的無需支付郵費),款到發(fā)貨。招標(biāo)文件售后不退。郵購報名以招標(biāo)代理發(fā)出電子版招標(biāo)文件視為完成報名。銀行信息如下:
開戶行:廣發(fā)銀行外灘支行
戶名:上海上投招標(biāo)有限公司
賬號:135002516010010761
7、報名和購買招標(biāo)文件時請上傳下述文件:
?、偻稑?biāo)人法定代表人授權(quán)委托書原件和代理人身份證復(fù)印件(原件備查);
?、谕稑?biāo)人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證復(fù)印件,加蓋投標(biāo)人公章;
8、投標(biāo)文件的遞交:
電子版與紙質(zhì)版投標(biāo)文件遞交截止時間:2023年12月12日下午13:00時(北京時間)。投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過“中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺”(網(wǎng)址:https://cg.11185.cn)遞交加密的電子版投標(biāo)文件,并在投標(biāo)文件遞交截止時間前完成紙質(zhì)版投標(biāo)文件的遞交和電子版投標(biāo)文件線上“簽到”流程。
紙質(zhì)版投標(biāo)文件遞交地點:上海市大名路108號上海灘國際大廈B1第五、六開標(biāo)室。
招標(biāo)機構(gòu)恕不接收遲于上述投標(biāo)截止時間遞交的投標(biāo)文件。
9、開標(biāo):
開標(biāo)時間:2023年12月12日下午13:00時(北京時間)。
開標(biāo)地點:中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺(線上開標(biāo))和上海市大名路108號上海灘國際大廈B1第五、六開標(biāo)室(線下開標(biāo))。
本項目采用在“中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺”(https://cg.11185.cn)線上解密開標(biāo)和現(xiàn)場開標(biāo)的方式。投標(biāo)人需現(xiàn)場通過制作電子投標(biāo)文件的電腦解密電子版投標(biāo)文件。投標(biāo)人開標(biāo)當(dāng)天需攜帶密封良好的紙質(zhì)版投標(biāo)文件、制作電子投標(biāo)文件的電腦以及企業(yè)CA證書。
10、發(fā)布公告的媒體:
本次招標(biāo)公告同時在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(www.chinabidding.com.cn)、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.cebpubservice.com/)、中國郵政集團有限公司官網(wǎng)(http://www.chinapost.com.cn/)上發(fā)布。
11、聯(lián)系方式
招標(biāo)人:中國郵政集團有限公司上海市分公司
地 址:上海市虹口區(qū)天潼路395號
聯(lián)系人:陳老師
電 話:021-62176659
招標(biāo)代理:上海上投招標(biāo)有限公司
地 址:上海市大名路108號上海灘國際大廈601室
聯(lián) 系 人:周健,葉海波
聯(lián)系電話:021-63234076-1014,1046
傳真:021-66983070
E-Mail:zhoujian@siticotr.com,yehaibo@siticotr.com
第一章 投標(biāo)人須知前附表
本前附表是對 “投標(biāo)人須知”的具體補充和修改,如有不一致,應(yīng)以本前附表為準(zhǔn)。線上電子版投標(biāo)文件指:按招標(biāo)文件要求通過《中國郵政投標(biāo)管家》工具編制、加密、上傳至“中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺”(網(wǎng)址:https://cg.11185.cn)的電子版投標(biāo)文件。紙質(zhì)版投標(biāo)文件指:按招標(biāo)文件要求制作的紙質(zhì)打印版投標(biāo)文件。
投標(biāo)人須知條目號 |
內(nèi) 容 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
踏勘現(xiàn)場 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 |
本項目不組織現(xiàn)場集中踏勘。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
招標(biāo)文件的澄清 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1 |
投標(biāo)人對招標(biāo)文件提出疑問的截止時間:2023年11月29日12:00前,上述截止時間后提出的疑問,招標(biāo)人有權(quán)不予答復(fù)。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
投標(biāo)文件的組成 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.1 |
?。?)本項目分為44個包件,每個包件獨立評審需獨立制作投標(biāo)文件;所有紙質(zhì)版文件資料均應(yīng)裝訂牢固,軟裝膠裝,雙面打印為宜,頁碼清晰,不允許活頁裝訂。 ?。?)每個包件的紙質(zhì)版投標(biāo)文件第一部分單獨膠裝密封提交,第二部分需要按照招標(biāo)文件格式要求填寫的內(nèi)容,請按照“第四章:投標(biāo)文件格式”填寫并膠裝成冊,否則可能導(dǎo)致投標(biāo)被否決。投標(biāo)基本文件及投標(biāo)文件電子版(2個pdf文件)均應(yīng)上傳至中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺。文件必須包括以下內(nèi)容: 第一部分 投標(biāo)基本文件 1、投標(biāo)函; 2、開標(biāo)一覽表; 3、投標(biāo)保證金(電匯底單復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章)。 第二部分 投標(biāo)文件的組成及要求 投標(biāo)文件應(yīng)包括下列部分: 1、投標(biāo)函; 2、法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書; 3、開標(biāo)一覽表和分項報價表; 4、商務(wù)和技術(shù)服務(wù)條款偏離表; 5、投標(biāo)人基本情況表; 6、上海郵政招標(biāo)采購項目不串通投標(biāo)承諾書、廉潔自律承諾書; 7、資質(zhì)證明文件(包括但不限于投標(biāo)人營業(yè)執(zhí)照、中國航協(xié)航空運輸代理企業(yè)安保證書、增值稅一般納稅人證明材料或可開具經(jīng)雙方約定具有法律效應(yīng)的相關(guān)結(jié)算憑證承諾函、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http://www.gsxt.gov.cn/index.html)無重大事故、在經(jīng)營活動中無重大違法、違規(guī)記錄查詢截圖、不存在以下情況的承諾函:①被中國郵政集團有限公司或其下屬單位列入黑名單且在有效期內(nèi)的供應(yīng)商;②郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個人身份(組織委派的除外)擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及郵政所屬工會員工持股會或員工集體出資成立的企業(yè);) 8、投標(biāo)人認為需加以說明的其他內(nèi)容。 以上所有證明文件的復(fù)印件均須加蓋投標(biāo)人公章,投標(biāo)人提交的文件應(yīng)真實有效。 注1:投標(biāo)文件須包含上述部分內(nèi)容,并按規(guī)定的時間遞交。其中“第一部分 投標(biāo)基本文件”單獨密封遞交。 注2:投標(biāo)人編制上述文件時,本招標(biāo)文件第四章已提供格式的文件須按格式要求填寫。 注3:在投標(biāo)文件正本中,以上部分內(nèi)容需提供復(fù)印件的,應(yīng)加蓋投標(biāo)人公章。 注4:投標(biāo)人如未按照投標(biāo)文件組成的要求提供文件及證明材料,導(dǎo)致投標(biāo)文件不完整的,其投標(biāo)可能被否決。 注5:投標(biāo)文件組成要求提供的文件及證明材料,均須在有效期內(nèi),且內(nèi)容清晰,否則,其投標(biāo)可能被否決。 注6:本項目不接受投標(biāo)備選方案。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
投標(biāo)報價 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.1 |
1、投標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)文件要求的格式對《技術(shù)服務(wù)需求書》中所要求的全部內(nèi)容投標(biāo),不得拆分。不允許有選擇性報價。 2、投標(biāo)人對招標(biāo)人《技術(shù)服務(wù)需求書》要求范圍以外的報價或贈與、免費提供等內(nèi)容,招標(biāo)人評標(biāo)時不予考慮。 3、投標(biāo)總價中不得包含招標(biāo)文件要求以外的內(nèi)容,否則,按照最不利于投標(biāo)人的評標(biāo)原則,在評標(biāo)時不予核減。投標(biāo)總價中也不得缺漏招標(biāo)文件所要求的內(nèi)容,否則,評標(biāo)時將所有有效投標(biāo)中該項內(nèi)容的最高價計入其投標(biāo)總價。 4、投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件中規(guī)定的報價格式(開標(biāo)一覽表)進行報價,否則投標(biāo)將可能被否決。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
投標(biāo)貨幣 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.1 |
投標(biāo)貨幣:人民幣 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
投標(biāo)保證金 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.1 |
投標(biāo)人應(yīng)從單位賬戶提交一筆投標(biāo)保證金,各包件投標(biāo)保證金金額如下:
投標(biāo)人參加多個包件的,多個包件所對應(yīng)的投標(biāo)保證金繳納合計超過80萬元的,按80萬元為峰值繳納保證金。 投標(biāo)多個包件的且合計金額不超過80萬元的,投標(biāo)人應(yīng)分開轉(zhuǎn)賬,并注明包件號。投標(biāo)多個包件的且繳納金額為80萬元的,投標(biāo)人應(yīng)合并轉(zhuǎn)賬,并注明所投的包件號。 投標(biāo)保證金應(yīng)作為投標(biāo)的一部分,并在投標(biāo)截止期前到達下列賬戶: 開戶行:廣發(fā)銀行外灘支行 戶名: 上海上投招標(biāo)有限公司 賬號: 135002516010010761 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
投標(biāo)有效期 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.1 |
投標(biāo)應(yīng)自投標(biāo)截至和開標(biāo)之日起 120 日內(nèi)保持有效。投標(biāo)有效期不足的投標(biāo)將被視為非實質(zhì)性響應(yīng),并予以拒絕。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
投標(biāo)文件的式樣和簽署 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.1 |
本項目為全流程電子招投標(biāo),上傳到“中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺”(https://cg.11185.cn)的電子投標(biāo)文件與書面文件不一致的,以上傳的電子投標(biāo)文件為準(zhǔn)(投標(biāo)人應(yīng)上傳投標(biāo)文件和投標(biāo)基本文件兩個pdf格式的掃描件)。 投標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)文件要求在相應(yīng)位置加蓋單位公章,掃描上傳。招標(biāo)文件要求簽字的由公司法定代表人或其委托人簽字后掃描上傳。 書面文件(投標(biāo)文件和投標(biāo)基本文件)正本1份,副本2份。每套投標(biāo)文件須清楚地標(biāo)明“正本”或“副本”。 所有文件資料均應(yīng)裝訂牢固,不允許活頁裝訂。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
投標(biāo)文件的遞交 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.1 |
投標(biāo)文件遞交截止時間:見招標(biāo)公告。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投標(biāo)文件遞交地點:見招標(biāo)公告。 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
開標(biāo) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.1 |
開標(biāo)時間:見招標(biāo)公告。 開標(biāo)地點:見招標(biāo)公告。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
中標(biāo)服務(wù)費 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36.1 |
本項目中標(biāo)服務(wù)費由招標(biāo)人支付。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
特別提示: 1.參與郵政企業(yè)經(jīng)濟活動,如發(fā)生《供應(yīng)商黑名單處罰措施表》中的相關(guān)負面行為,將根據(jù)不同負面行為對供應(yīng)商進行相應(yīng)程度的處罰。 2.供應(yīng)商的工作人員或其授權(quán)的相關(guān)人員在參加郵政企業(yè)經(jīng)濟活動或履行協(xié)議過程中所發(fā)生的行為均列入上述要求。 3.中國郵政電子采購平臺對投標(biāo)(應(yīng)答)文件進行特征碼檢查,遞交投標(biāo)(應(yīng)答)文件的設(shè)備需為投標(biāo)人自主可控的電腦終端設(shè)備,不得與其他潛在供應(yīng)商使用同一臺電腦遞交投標(biāo)(應(yīng)答)文件。如開標(biāo)/評審后發(fā)現(xiàn)不同投標(biāo)(應(yīng)答)人上傳投標(biāo)(應(yīng)答)文件的網(wǎng)卡信息/MAC地址、CPU信息/CPUID信息同時完全一致的,對本項目該投標(biāo)(應(yīng)答)人投標(biāo)(應(yīng)答)的標(biāo)包/標(biāo)段予以否決。 4. 按相關(guān)招標(biāo)實施辦法,有下列情形之一的,視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo):
注:1.《供應(yīng)商黑名單處罰措施表》詳見“附件:供應(yīng)商黑名單處罰措施表” |
采購供應(yīng)商黑名單處罰措施表 |
||||
序號 |
行為分級 |
行為分類 |
處罰措施 |
|
1 |
一般負面行為 |
不按約定繳納履約保證金或簽訂合同后因非不可抗力原因拒不執(zhí)行合同,對郵政企業(yè)造成一定負面影響的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
年度內(nèi)發(fā)生3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
2 |
故意修改采購文件明確列明的技術(shù)參數(shù)并進行響應(yīng),被項目評標(biāo)委員會/談判小組/磋商小組/詢價小組/比選小組認定投標(biāo)無效或廢標(biāo)的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
二級集采項目出現(xiàn)此類行為,或年度內(nèi)在3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
|
3 |
未經(jīng)同意自行將合同標(biāo)的轉(zhuǎn)包、主要部分分包,違反合同約定或相關(guān)行業(yè)規(guī)定且情節(jié)嚴(yán)重的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
年度內(nèi)發(fā)生3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
|
4 |
沒有按照承諾使用承諾品牌、承諾參數(shù)的元器件或原材料被追究責(zé)任,且對郵政企業(yè)造成一定負面影響的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
年度內(nèi)發(fā)生3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
|
5 |
拒絕配合處理違約或糾紛的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
年度內(nèi)發(fā)生3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取1-2年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
|
7 |
嚴(yán)重負面行為 |
中標(biāo)、成交后無正當(dāng)理由拒絕簽訂采購合同或選擇性簽訂采購合同,或不按采購文件及應(yīng)答文件承諾簽訂合同的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
年度內(nèi)發(fā)生3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
8 |
合同履約中,產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不符合采購技術(shù)規(guī)范“*”指標(biāo)要求且拒不整改或?qū)︵]政企業(yè)造成一定負面影響的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
年度內(nèi)發(fā)生3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
|
9 |
參加采購活動期間,供應(yīng)商弄虛作假而被項目評標(biāo)委員會/談判小組/磋商小組/詢價小組/比選小組認定投標(biāo)無效或廢標(biāo)的。包括但不限于以他人名義參加采購活動,使用偽造變造的許可證件,提供虛假資質(zhì)或業(yè)績證明材料,提供虛假信用狀況,或發(fā)生其他弄虛作假行為謀取中標(biāo)、成交的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
二級集采項目出現(xiàn)此類行為,或年度內(nèi)在3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
|
10 |
采用串通等不正當(dāng)手段而被項目評標(biāo)委員會/談判小組/磋商小組/詢價小組/比選小組認定投標(biāo)無效或廢標(biāo)的。包括但不限于供應(yīng)商互相串通或者與采購人及采購相關(guān)方串通的,互相協(xié)商報價等實質(zhì)性內(nèi)容,約定中選人,約定部分供應(yīng)商放棄參加采購或者中選,協(xié)同投標(biāo),為謀取中標(biāo)中選或者排斥特定供應(yīng)商而采取聯(lián)合行動,非法獲知標(biāo)底或評審委員會成員信息,或與檢測機構(gòu)串通偽造檢測結(jié)果的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
二級集采項目出現(xiàn)此類行為,或年度內(nèi)在3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
|
11 |
拒絕郵政內(nèi)部有關(guān)部門監(jiān)督檢查或者提供虛假情況的 |
年度內(nèi)在3家以下單位(部門)發(fā)生此類行為,采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
二級集采項目出現(xiàn)此類行為,或年度內(nèi)在3家(含)以上單位(部門)發(fā)生此類行為,在全市范圍采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
|
12 |
經(jīng)安全事故責(zé)任報告判定供應(yīng)商為主責(zé)以上,由其產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量問題,造成年度累計達到3人(含)以上5人以下死亡,或者5人(含)以上10人以下重傷,或者300萬元(含)以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故的 |
在全市范圍內(nèi)采取2-3年對應(yīng)品目準(zhǔn)入限制 |
||
14 |
重大負面行為 |
被司法機關(guān)或紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)認定向采購人、采購評審委員會、采購代理人、檢測機構(gòu)等中國郵政采購相關(guān)方及相關(guān)人員提供不正當(dāng)利益的 |
金額在3萬元以下的,3-5年全品目全市范圍準(zhǔn)入限制 |
金額在3萬元及以上的,5年至永久全品目全市范圍準(zhǔn)入限制 |
15 |
被司法機關(guān)或紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)認定在履約過程中向相關(guān)郵政企業(yè)或人員提供不正當(dāng)利益的 |
金額在3萬元以下的,3-5年全品目全市范圍準(zhǔn)入限制 |
金額在3萬元及以上的,3-5年直至永久全品目全市范圍準(zhǔn)入限制 |
|
16 |
由于供應(yīng)商違約導(dǎo)致嚴(yán)重損害客戶利益,引發(fā)大規(guī)模客戶強烈投訴,并造成惡劣社會影響的 |
在屬地內(nèi)引發(fā)大規(guī)模客戶投訴并造成社會影響的,3-5年全品目全市范圍準(zhǔn)入限制 |
在多地引發(fā)大規(guī)??蛻敉对V并造成社會影響的,5年至永久全品目全市范圍準(zhǔn)入限制 |
|
17 |
經(jīng)安全事故責(zé)任報告判定供應(yīng)商為主責(zé)以上,由其產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量問題,造成年度累計5人(含)以上死亡,或者10人(含)以上重傷,或者1000萬元(含)以上直接經(jīng)濟損失的事故的 |
全品目全市范圍永久準(zhǔn)入限制 |
||
18 |
簽訂虛假合同、虛開票據(jù)等行為配合套取資金的 |
套取金額在3萬元以下的,3-5年全品目準(zhǔn)入限制 |
套取金額在3萬元及以上的,5年至永久全品目全市范圍準(zhǔn)入限制 |
第二章 投標(biāo)人須知
一、總則
1、適用范圍
1.1本招標(biāo)文件僅適用于“技術(shù)服務(wù)需求書”中所述項目的貨物及相關(guān)服務(wù)采購。
1.2本項目資金來源為:國有企業(yè)自籌資金。
2、定義
2.1“招標(biāo)人”系指 中國郵政集團有限公司上海市分公司。
2.2“招標(biāo)代理”系指上海上投招標(biāo)有限公司。
2.3“投標(biāo)人”系指報名領(lǐng)取招標(biāo)文件并向招標(biāo)人提交投標(biāo)文件的供應(yīng)商。
2.4“最終用戶”系指貨物使用單位。
2.5“貨物”系指招標(biāo)文件“技術(shù)(服務(wù))規(guī)范”中所列產(chǎn)品、工具、手冊及其它有關(guān)技術(shù)資料和材料。
2.6“服務(wù)”系指招標(biāo)文件“技術(shù)(服務(wù))規(guī)范”中所列技術(shù)支持、安裝調(diào)試、技術(shù)培訓(xùn)以及售后服務(wù)和其它類似的義務(wù)。
3、合格的投標(biāo)人
11123.1合格的投標(biāo)人應(yīng)滿足《招標(biāo)公告》中“投標(biāo)人資格條件”的規(guī)定。
4、投標(biāo)費用
23454.1投標(biāo)人應(yīng)承擔(dān)所有與準(zhǔn)備和參加投標(biāo)有關(guān)的費用。不論投標(biāo)的結(jié)果如何,招標(biāo)人均無義務(wù)和責(zé)任承擔(dān)這些費用。
5、踏勘現(xiàn)場
5.1投標(biāo)人須知前附表規(guī)定組織踏勘現(xiàn)場的,招標(biāo)人按投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的時間、地點組織投標(biāo)人踏勘項目現(xiàn)場。
5.2投標(biāo)人踏勘現(xiàn)場發(fā)生的費用自理。
5.3除招標(biāo)人的原因外,投標(biāo)人自行負責(zé)在踏勘現(xiàn)場中所發(fā)生的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
5.4招標(biāo)人在踏勘現(xiàn)場中介紹的工程場地和相關(guān)的周邊環(huán)境情況,供投標(biāo)人在編制投標(biāo)文件時參考,招標(biāo)人不對投標(biāo)人據(jù)此作出的判斷和決策負責(zé)。
二、招標(biāo)文件說明
6、招標(biāo)文件的構(gòu)成
896.1招標(biāo)文件用以闡明所需貨物、評審程序和合同草案。招標(biāo)文件由下述部分組成:
招標(biāo)公告
第一章:投標(biāo)人須知前附表
第二章:投標(biāo)人須知
第三章:合同格式
第四章:投標(biāo)文件格式
第五章:技術(shù)服務(wù)需求書
6.2投標(biāo)人應(yīng)認真閱讀招標(biāo)文件中所有的事項、格式、條款和技術(shù)規(guī)范等。投標(biāo)人沒有按照招標(biāo)文件要求提交全部資料,或者投標(biāo)沒有對招標(biāo)文件在各方面都做出實質(zhì)性響應(yīng)是投標(biāo)人的風(fēng)險,并可能導(dǎo)致其投標(biāo)被否決。
6.3除非有特殊要求,招標(biāo)文件不單獨提供招標(biāo)貨物使用地的自然環(huán)境、氣候條件、公用設(shè)施等情況,投標(biāo)人被視為熟悉上述與履行合同有關(guān)的一切情況。
6.4本項目招標(biāo)文件的解釋權(quán)歸招標(biāo)人所有。
7、招標(biāo)文件的澄清
7.1投標(biāo)人領(lǐng)取招標(biāo)文件后應(yīng)立即仔細閱讀和檢查招標(biāo)文件的全部內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)缺頁或附件不全,應(yīng)立即向招標(biāo)人提出,以便補全,如未及時提出,投標(biāo)人自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的任何后果。
7.2招標(biāo)文件的澄清如果影響投標(biāo)文件編制的,將在《投標(biāo)人須知前附表》規(guī)定的投標(biāo)截止時間15天前以書面形式發(fā)給所有購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,但不指明澄清問題的來源。如果澄清發(fā)出的時間距投標(biāo)截止時間不足15天,相應(yīng)延長投標(biāo)截止時間。
7.3投標(biāo)人在收到澄清后,應(yīng)在招標(biāo)文件澄清發(fā)出12小時以內(nèi)以書面形式通知招標(biāo)人,確認已收到澄清,如投標(biāo)人未按照要求回復(fù)確認,將視為投標(biāo)人已收到澄清。
8、招標(biāo)文件的修改
678.1招標(biāo)人可主動地或在解答投標(biāo)人提出的澄清問題時對招標(biāo)文件進行修改。如果修改發(fā)出的時間距投標(biāo)截止時間不足15天,且可能影響投標(biāo)文件編制的,相應(yīng)延長投標(biāo)截止時間。
8.2招標(biāo)文件的修改將以書面形式通知所有購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,并對其具有約束力。投標(biāo)人在收到上述通知后,應(yīng)立即向招標(biāo)代理回函確認。
8.3為使投標(biāo)人準(zhǔn)備投標(biāo)時有充分時間對招標(biāo)文件的修改部分進行研究,招標(biāo)人可自行決定是否延長投標(biāo)截止期。
三、投標(biāo)文件的編寫
9、要求
9.1 投標(biāo)人應(yīng)仔細閱讀招標(biāo)文件的所有內(nèi)容,按招標(biāo)文件的要求提供投標(biāo)文件,并保證 所提供的全部資料的真實性,以使其投標(biāo)對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求做出完全響應(yīng),否則,其投標(biāo)可能被否決。
10、投標(biāo)語言及計量單位
891010.1投標(biāo)人提交的投標(biāo)文件以及投標(biāo)人和招標(biāo)人就有關(guān)投標(biāo)的所有來往函電均應(yīng)使用中文書寫。投標(biāo)人提交的支持資料和已印刷的文獻可以用另一種語言,但相應(yīng)內(nèi)容應(yīng)附有中文翻譯本,在解釋投標(biāo)文件時以翻譯本為準(zhǔn)。
10.2除在招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范中另有規(guī)定外,計量單位應(yīng)使用中華人民共和國法定計量單位。
11、投標(biāo)文件的組成
11.1投標(biāo)文件組成具體詳見《投標(biāo)人須知前附表》。
12、投標(biāo)文件格式
12.1投標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)文件中第四章附件提供的投標(biāo)文件格式,填寫相關(guān)文件。
13、投標(biāo)報價
13.1投標(biāo)人須按招標(biāo)文件第四章中開標(biāo)一覽表及分項報價表(如果有)的格式填寫報價。
13.2投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)《投標(biāo)人須知前附表》的規(guī)定進行報價。
13.3投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件中的貨物和有關(guān)服務(wù)要求進行報價。
13.4投標(biāo)分項報價表(如果有)的總計應(yīng)和開標(biāo)一覽表的投標(biāo)報價相一致,且已包括與投標(biāo)服務(wù)相關(guān)的所有稅費。
13.5投標(biāo)報價包括投標(biāo)人為完成本項目所發(fā)生的一切費用。投標(biāo)人估算錯誤或漏項的風(fēng)險(包括但不限于:評標(biāo)價格的增加、中標(biāo)后免費提供等)一律由投標(biāo)人承擔(dān)。
13.6投標(biāo)人所報的投標(biāo)價在投標(biāo)過程中是固定不變的,不得以任何理由予以變更。
13.7投標(biāo)人根據(jù)本須知13.4條規(guī)定將投標(biāo)報價分成幾部分,只是為了方便招標(biāo)人對投標(biāo)文件進行比較,并不限制招標(biāo)人以上述任何條件訂立合同的權(quán)利。
13.8投標(biāo)人的報價必須包含需要完成本項目所必須的所有貨物和服務(wù),以及其他需要計費的項目,并在分項報價表中明確列明。如有漏報,投標(biāo)人中標(biāo)后須免費補足,并使招標(biāo)人滿意。
14、投標(biāo)貨幣
14.1投標(biāo)文件中適用的投標(biāo)貨幣詳見《投標(biāo)人須知前附表》的要求。
15、投標(biāo)保證金
15.1投標(biāo)人投標(biāo)時應(yīng)提交符合《投標(biāo)人須知前附表》中規(guī)定的投標(biāo)保證金。
15.2投標(biāo)保證金是用于保護本次招標(biāo)免受因投標(biāo)人的行為而引起的損失。
15.3任何未按以上規(guī)定提交投標(biāo)保證金的投標(biāo),將被視為非響應(yīng)性投標(biāo)而予以否決。
15.4未中標(biāo)的投標(biāo)人的投標(biāo)保證金,最遲將在合同簽訂后5日內(nèi)予以退還。
15.5中標(biāo)人的投標(biāo)保證金,在中標(biāo)人繳付中標(biāo)服務(wù)費并按本須知的規(guī)定簽訂合同且合同生效后5日內(nèi)予以退回。
15.6有下列情況之一的,招標(biāo)代理將不予退還其投標(biāo)保證金:
1)投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷投標(biāo);
2)投標(biāo)人有串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為;
3)排名第一的中標(biāo)候選人無正當(dāng)理由放棄中標(biāo)的;
4)中標(biāo)人無正當(dāng)理由不與招標(biāo)人訂立合同;
5)中標(biāo)人在簽訂合同時向招標(biāo)人提出附加條件;
6)中標(biāo)人未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約保證金;
7)中標(biāo)人未按招標(biāo)文件規(guī)定交納中標(biāo)服務(wù)費。
16、投標(biāo)有效期
16.1投標(biāo)應(yīng)自《投標(biāo)人須知前附表》中規(guī)定的開標(biāo)日起,并在《投標(biāo)人須知前附表》中所述期限內(nèi)保持有效。投標(biāo)有效期不足的投標(biāo)將被視為非實質(zhì)性響應(yīng),并予以否決。
16.2特殊情況下,在原投標(biāo)有效期截止之前,招標(biāo)人可要求投標(biāo)人延長投標(biāo)有效期。這種要求與答復(fù)均應(yīng)以書面形式提交。投標(biāo)人可拒絕招標(biāo)代理的這種要求,其投標(biāo)保證金將會被退還,其投標(biāo)將被否決。同意延長投標(biāo)有效期的投標(biāo)人將不會被要求和允許修正其投標(biāo),而只會被要求相應(yīng)地延長其投標(biāo)保證金的有效期。在這種情況下,本須知第15條有關(guān)投標(biāo)保證金的退還和不予退還的規(guī)定將在延長了的有效期內(nèi)繼續(xù)有效。
17、投標(biāo)文件的式樣和簽署
17.1投標(biāo)人應(yīng)準(zhǔn)備一份投標(biāo)文件正本和《投標(biāo)人須知前附表》中規(guī)定數(shù)目的副本,每套投標(biāo)文件須清楚地標(biāo)明“正本”或“副本”。若副本和正本不符,以正本為準(zhǔn)。
17.2投標(biāo)文件的正本需打印或用不褪色墨水書寫,并按招標(biāo)文件要求由法定代表人或經(jīng)其正式授權(quán)的代表簽字。授權(quán)代表須將以書面形式出具的《法定代表人授權(quán)書》附在投標(biāo)文件中。投標(biāo)文件的副本可采用正本的復(fù)印件。
17.3任何行間插字、涂改和增刪,必須由法定代表人或經(jīng)其正式授權(quán)的代表在旁邊簽字才有效。投標(biāo)文件因字跡潦草或表達不清所引起的后果由投標(biāo)人負責(zé)。
17.4傳真投標(biāo)概不接受。
四、投標(biāo)文件的遞交
18、投標(biāo)文件的密封和標(biāo)記
18.1封裝要求如下:
(1)投標(biāo)文件第一部分(投標(biāo)基本文件)的正本及副本、電子版U盤全部密封在一個包裝內(nèi),“投標(biāo)基本文件”封面上標(biāo)明“投標(biāo)基本文件-正本”或“投標(biāo)基本文件-副本”字樣,包裝上標(biāo)明“投標(biāo)基本文件和電子版U盤”字樣;
(2)投標(biāo)文件第二部分的所有正本和副本密封在一個包裝內(nèi),投標(biāo)文件封面上標(biāo)明“正本”或“副本”字樣。
18.2密封包裝封面均應(yīng)注明:
?。?)項目名稱、招標(biāo)編號、包件號及包件名稱、正本、副本、投標(biāo)基本文件。
?。?)“在 年 月 日 時(開標(biāo)日期、時間)之前不準(zhǔn)啟封”的字樣。
?。?)投標(biāo)人名稱和地址。
18.3如果未按18.1和18.2條規(guī)定密封和標(biāo)記,招標(biāo)代理對投標(biāo)文件的誤投或提前拆封不負責(zé)任。
19、投標(biāo)文件的遞交
19.1招標(biāo)代理接收投標(biāo)文件的時間不遲于《投標(biāo)人須知前附表》中規(guī)定的投標(biāo)文件遞交截止時間。
19.2投標(biāo)文件的遞交地點詳見《投標(biāo)人須知前附表》。
19.3招標(biāo)代理可以按本須知第8條規(guī)定,通過修改招標(biāo)文件自行決定酌情推遲投標(biāo)截止期。在此情況下,招標(biāo)代理、招標(biāo)人和投標(biāo)人受投標(biāo)截止期制約的所有權(quán)利和義務(wù)均應(yīng)延長至新的截止期。
20、遲交和誤投的投標(biāo)文件
20.1招標(biāo)代理將拒絕接收晚于投標(biāo)文件遞交截止時間送達或未送達指定地點的書面投標(biāo)文件,“中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺”將在投標(biāo)截止時間關(guān)閉電子投標(biāo)文件上傳通道。
21、投標(biāo)文件的修改和撤回
21.1投標(biāo)人在遞交投標(biāo)文件后可對其投標(biāo)文件進行修改或撤回,但招標(biāo)人須在投標(biāo)文件遞交截止時間前收到該修改或撤回的書面通知,該通知須由投標(biāo)人法定代表人或其正式授權(quán)的代表簽字。
21.2投標(biāo)人對投標(biāo)文件的修改或撤回的通知應(yīng)按第18條規(guī)定進行密封,標(biāo)注和遞送,并注明“修改投標(biāo)文件”或“撤回投標(biāo)”字樣。
21.3投標(biāo)文件遞交截止時間后投標(biāo)人不得修改其投標(biāo)文件。
21.4投標(biāo)人不得在投標(biāo)文件遞交截止時間起至第16條規(guī)定的投標(biāo)文件有效期期滿前撤銷其投標(biāo)文件。否則招標(biāo)方有權(quán)利將按第15.6條規(guī)定沒收其投標(biāo)保證金。
五、開標(biāo)與評標(biāo)
22、開標(biāo)
22.1招標(biāo)代理在《投標(biāo)人須知前附表》中規(guī)定的時間和地點組織開標(biāo)儀式。電子標(biāo)實行遠程開標(biāo),不強制要求投標(biāo)人到開標(biāo)地點參加現(xiàn)場開標(biāo)會議。
22.2 開標(biāo)時投標(biāo)人代表應(yīng)準(zhǔn)時進入中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺(網(wǎng)址:https://cg.11185.cn)簽到并按平臺要求解密。因未在投標(biāo)截止期前簽到的投標(biāo)人,被系統(tǒng)自動判定為無效標(biāo)的,由投標(biāo)人自行承擔(dān)后果。
22.3開標(biāo)時,投標(biāo)人應(yīng)按系統(tǒng)要求的步驟解密,系統(tǒng)將自動公開所有解密的投標(biāo)文件開標(biāo)一覽表的內(nèi)容,投標(biāo)人應(yīng)及時確認開標(biāo)記錄。因未及時解密而被系統(tǒng)自動判定為無效標(biāo)的,由投標(biāo)人自行承擔(dān)后果。投標(biāo)人未及時確認開標(biāo)記錄的,視為自動確認。
22.4沒有讀出的上述22.3條內(nèi)容,在評標(biāo)時將不予考慮。招標(biāo)文件另有規(guī)定的按招標(biāo)文件規(guī)定。
23、評標(biāo)委員會
23.1評標(biāo)由依照有關(guān)法規(guī)組建的評標(biāo)委員會負責(zé)。
24、評標(biāo)原則
24.1評標(biāo)活動遵循公平、公正、科學(xué)和擇優(yōu)的原則。
25、投標(biāo)文件的初審
34353625.1投標(biāo)文件的初審分為資格性檢查和符合性檢查。
25.1.1資格性檢查指依據(jù)法律、法規(guī)和招標(biāo)文件的規(guī)定,對投標(biāo)文件中的資格證明、投標(biāo)保證金等進行審查,以確定投標(biāo)人是否具備投標(biāo)資格。
25.1.2符合性檢查指依據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定,從投標(biāo)文件的有效性、完整性和對招標(biāo)文件的響應(yīng)程度進行審查,以確定是否對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求作出響應(yīng)。
25.2投標(biāo)文件中開標(biāo)一覽表內(nèi)容與投標(biāo)文件中相應(yīng)內(nèi)容不一致的,以最不利于投標(biāo)人的原則處理。若投標(biāo)人不接受評標(biāo)委員會對其錯誤的處理,其投標(biāo)將被否決。
25.3開標(biāo)一覽表中大寫金額和小寫金額不一致的,以大寫金額為準(zhǔn)。若開標(biāo)一覽表中單價金額小數(shù)點或者百分比有明顯錯位的,以大寫金額的總價為準(zhǔn)修改單價。
25.4總價金額與按單價匯總金額不一致的,按照25.7的修正原則對投標(biāo)人的報價予以修正。
25.5對于投標(biāo)文件中不構(gòu)成實質(zhì)性偏差的不正規(guī)、不一致或不規(guī)則,評標(biāo)委員會可以接受,但這種接受不能損害或影響任何投標(biāo)人的相對排序。
25.6在詳細評標(biāo)之前,評標(biāo)委員會要審查每份投標(biāo)文件是否實質(zhì)上響應(yīng)了招標(biāo)文件的要求。實質(zhì)上響應(yīng)的投標(biāo)應(yīng)該是與招標(biāo)文件要求的全部條款、條件和規(guī)格相符,沒有重大偏離的投標(biāo)。對關(guān)鍵條文的偏離、保留或反對,例如關(guān)于投標(biāo)保證金、適用法律、稅費等內(nèi)容的偏離將被認為是實質(zhì)上的偏離。評標(biāo)委員會判定投標(biāo)的響應(yīng)性只根據(jù)投標(biāo)文件本身的內(nèi)容,而不尋求外部的證據(jù),當(dāng)投標(biāo)有不真實、不正確的情況除外。
25.7投標(biāo)文件中的算術(shù)錯誤將按以下方法修正:若單價計算的結(jié)果與總價不一致,以單價為準(zhǔn)修改總價,若修正后的價格高于開標(biāo)一覽表中的投標(biāo)報價,如該投標(biāo)人中標(biāo),則合同價以原投標(biāo)價為準(zhǔn),修正后價格若低于開標(biāo)一覽表中的投標(biāo)價格,如該投標(biāo)人中標(biāo),則合同價以修正后價格為準(zhǔn)。若用文字表示的數(shù)值與用數(shù)字表示的數(shù)值不一致,以文字表示的數(shù)值為準(zhǔn)。如果投標(biāo)人不接受以上規(guī)則對其錯誤的修正,其投標(biāo)將被否決。
25.8實質(zhì)上沒有響應(yīng)招標(biāo)文件要求的投標(biāo)將被否決。投標(biāo)人不得通過修正或撤消不合要求的偏離或保留從而使其投標(biāo)成為實質(zhì)上響應(yīng)的投標(biāo)。如發(fā)現(xiàn)下列情況之一的,其投標(biāo)將被否決:
1)投標(biāo)人未提交投標(biāo)保證金或金額不足或投標(biāo)保證金形式不符合招標(biāo)文件要求的;
2)不滿足招標(biāo)文件對投標(biāo)人資格條件要求的;
3)未按照招標(biāo)文件規(guī)定要求密封、簽署、蓋章的;
4)不具備招標(biāo)文件中規(guī)定其他實質(zhì)性要求的;
5)投標(biāo)文件無法人代表簽字,或簽字無法人代表有效委托書的;
6)投標(biāo)人以低于成本價的報價進行惡意投標(biāo)的;
7)投標(biāo)報價超過本項目最高投標(biāo)限價的;
8)投標(biāo)有效期不足的;
9)符合《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》中第三十九條、第四十條、第四十一條和第四十二條規(guī)定的情形的;
10)不符合法律法規(guī)規(guī)定的其他實質(zhì)性要求的。
26、投標(biāo)文件的澄清
26.1在評標(biāo)期間,評標(biāo)委員會有權(quán)以書面方式要求投標(biāo)人對其投標(biāo)文件中含義不明確、 對同類問題表述不一致或者有明顯文字和計算錯誤的內(nèi)容作必要的澄清。投標(biāo)人澄清應(yīng)在評標(biāo)委員會規(guī)定的時間內(nèi)以書面方式進行,并不得超出投標(biāo)文件范圍或者改變投標(biāo)文件的實質(zhì)性內(nèi)容。投標(biāo)人不按照要求對投標(biāo)文件進行澄清、說明或者補正的,評標(biāo)委員會可以否決其投標(biāo)。
26.2澄清文件將作為投標(biāo)文件內(nèi)容的一部分。
27、投標(biāo)的評價
27.1經(jīng)初審合格的投標(biāo)文件,評標(biāo)委員會將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件確定的評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法進行評審。
27.2本項目將采用最低評標(biāo)價法,在所有滿足招標(biāo)文件時限需求的前提下,每個包件報價最低的投標(biāo)人作為第一中標(biāo)候選人,次低的投標(biāo)人作為第二中標(biāo)候選人,以此類推。在滿足時限需求的投標(biāo)人排序結(jié)束之后,若存在不滿足時限需求的投標(biāo)人,則再按照報價的高低,由低到高繼續(xù)依次排序。若投標(biāo)人報價一致,則按以下內(nèi)容進行綜合評議,比較出排名靠前的投標(biāo)單位:
(1)同一路向,不同投標(biāo)人對于同一航空公司代碼的報價相同,以保證艙位量大的排名優(yōu)先;保證艙位量相同,以航班班期較多的排名優(yōu)先。上述都相同,經(jīng)評標(biāo)委員會討論推薦排名第一的入選航班,之后再參與其他不同航空公司的評審;
?。?)同一路向,不同航空公司代碼的報價相同,以保證艙位量大的排名優(yōu)先;艙位量相同,以航班班期較多的排名優(yōu)先。上述都相同,經(jīng)評審小組討論推薦排名第一的入選航班;
28、與招標(biāo)代理和招標(biāo)人的接觸
28.1除本須知第26條規(guī)定外,從開標(biāo)之日起至授予合同期間,投標(biāo)人不得就與其投標(biāo)有關(guān)的事項與招標(biāo)人接觸。
28.2投標(biāo)人試圖對評標(biāo)委員會的評標(biāo)、比較或授予合同的決定進行影響,都可能導(dǎo)致其投標(biāo)被否決。
29、推薦中標(biāo)候選人
29.1每包件按各投標(biāo)單位投標(biāo)報價從低到高順序推薦N-1名中標(biāo)候選人,N為有效投標(biāo)人數(shù)量。如前2名或多名(含第一名)投標(biāo)單位的投標(biāo)報價相同的,按本須知第27.2條規(guī)定處理。
29.2不保證最低投標(biāo)報價的投標(biāo)人最終中標(biāo)。
29.3評標(biāo)委員會有權(quán)利對中標(biāo)候選人進行審查,審查將根據(jù)投標(biāo)人按照本須知規(guī)定遞交的資格證明文件和評標(biāo)委員會認為其它必要的、合適的資料,對投標(biāo)人的財務(wù)、技術(shù)和生產(chǎn)能力等進行審查。
29.4如果審查未通過,招標(biāo)人將取消其中標(biāo)候選人資格,并按評標(biāo)委員會的推薦順序?qū)ο乱粋€中標(biāo)候選人進行能否滿意地履行合同作類似的審查或重新招標(biāo)。
29.5如招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)中標(biāo)候選人在報價、提供資料時有弄虛作假的行為,經(jīng)核實,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)候選人資格,并按順序?qū)ο乱粋€中標(biāo)候選人進行能否滿意地履行合同作類似的審查或重新招標(biāo)。同時招標(biāo)人保留追究被取消中標(biāo)資格的投標(biāo)人法律責(zé)任的權(quán)利。
29.6本項目公示媒體為中國采購與招標(biāo)網(wǎng)、中國郵政集團有限公司官方網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺,公示期為3天(不含大于等于3天國定休息日)。
29.7投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。
30、確定中標(biāo)人
30.1招標(biāo)人根據(jù)評標(biāo)委員會推薦的中標(biāo)候選人名單排序依次確定中標(biāo)人。
30.2排名第一的中標(biāo)人放棄中標(biāo)、因不可抗力不能履行合同、或者被查實存在影響中標(biāo)結(jié)果的違法行為等情形,不符合中標(biāo)條件的,招標(biāo)人可以按照評標(biāo)委員會提出的中標(biāo)候選人名單排序依次確定其他中標(biāo)候選人為中標(biāo)人,也可以重新招標(biāo)或者終止招標(biāo)。
31、接受和否決任何或所有投標(biāo)的權(quán)利
31.1在特殊情況下,招標(biāo)人保留在授標(biāo)之前任何時候接受或否決任何投標(biāo),以及宣布本次招標(biāo)項目終止或否決所有投標(biāo)的權(quán)力,對受影響的投標(biāo)人不承擔(dān)任何責(zé)任,也無義務(wù)向受影響的投標(biāo)人解釋采取這一行為的理由。
31.2如招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)中標(biāo)人在報價、提供資料時有弄虛作假的行為,經(jīng)核實,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)人資格,同時招標(biāo)人保留追究有關(guān)投標(biāo)人法律責(zé)任的權(quán)利。
六、授予合同
32、合同的授予標(biāo)準(zhǔn)
32.1合同將授予其投標(biāo)符合招標(biāo)文件要求,并且能圓滿地履行合同的、對招標(biāo)人最為有利的投標(biāo)人。
32.2中標(biāo)人放棄中標(biāo)、或因不可抗力提出不能履行合同,或者招標(biāo)文件規(guī)定應(yīng)當(dāng)提交履約保證金而在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交等情況。招標(biāo)人可以與排位其后第一位的中標(biāo)候選人簽訂合同,以此類推,或重新組織采購。
33、中標(biāo)通知書
33.1中標(biāo)人確定后,招標(biāo)人將在中國郵政電子采購與供應(yīng)平臺上發(fā)出《中標(biāo)通知書》的原件掃描件,書面版原件由中標(biāo)人現(xiàn)場領(lǐng)取或郵寄到付收取,中標(biāo)人收到《中標(biāo)通知書》后應(yīng)及時向招標(biāo)人確認。
33.2《中標(biāo)通知書》是合同的一個組成部分。
34、簽訂合同
34.1中標(biāo)人在收到《中標(biāo)通知書》后,須按規(guī)定的時間和地點與招標(biāo)人簽訂合同。
34.2招標(biāo)文件、中標(biāo)人的投標(biāo)文件及其澄清文件,均為簽訂合同的依據(jù)。
34.3本項目不得轉(zhuǎn)包或分包。
35、履約保證金
35.1履約保證金:合同簽訂后向招標(biāo)人出具相應(yīng)的履約保證金,履約形式:現(xiàn)金或銀行保函,履約保證金金額:中標(biāo)航班包件預(yù)算金額的5%。根據(jù)招標(biāo)人協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,建議中標(biāo)人與招標(biāo)人的合作項目相關(guān)款項需支付到中國郵政儲蓄銀行上海分行開立的公司賬戶中,如已開立由招標(biāo)人提供金融增值服務(wù);如尚未開立,由招標(biāo)人指定網(wǎng)點提供協(xié)助新賬戶開戶服務(wù)。
36、中標(biāo)服務(wù)費
36.1中標(biāo)服務(wù)費由招標(biāo)人支付。
第三章 合同格式
國際航空郵件運輸合作合同
合同編號:
甲方:中國郵政速遞物流股份有限公司xx分公司
注冊地址:
統(tǒng)一社會信用代碼/商業(yè)登記證號碼:
乙方:
注冊地址:
統(tǒng)一社會信用代碼/商業(yè)登記證號碼:
甲乙雙方經(jīng)友好平等協(xié)商,本著互惠互利、竭誠合作的原則,就甲方委托乙方承運國際航空郵件(以下簡稱“郵件”)事宜,自愿簽訂本合同。
1.委托事項
甲方委托乙方提供郵件運輸服務(wù),乙方具備履行本合同所需的全部資質(zhì)和能力,滿足甲方郵件運輸服務(wù)需求。甲乙雙方就本合同約定的履行情況進行監(jiān)控、考核。
2.法律適用
本合同適用中華人民共和國法律,萬國郵聯(lián)法案及國際民航組織國際公約等。
3.服務(wù)范圍
3.1.服務(wù)內(nèi)容
乙方為甲方提供中國內(nèi)地及香港特別行政區(qū)指定口岸至寄達地機場的地面服務(wù)、航空運輸服務(wù),以及到達目的國(地區(qū))后將郵件安全、準(zhǔn)確地交付目的地郵政,或其代理人。具體的服務(wù)項目見本協(xié)議4.1條款的約定。
3.2.線路、艙位量、承運方式及價格
3.2.1.具體線路、承運方式、價格等詳見附件1《成交線路與價格》。附件1中約定的價格含航空燃油附加費、戰(zhàn)險費、機場庫區(qū)操作費(如有)等實現(xiàn)本合同目的的全部費用。除本協(xié)議約定的費用項目外,雙方不再向?qū)Ψ绞杖∑渌魏钨M用。
3.2.2.散交的郵件為非固定艙位。乙方提前告知甲方隔周可用艙位量(見附件1)。
3.3.郵件種類
3.3.1.全球郵政特快專遞(EMS)、e郵寶、航空函件、航空包裹、空運水陸路(SAL)函件、空運水陸路(SAL)包裹。每一類郵件所對應(yīng)的種類代碼(subclass)和裝機順序等詳見附件2《郵件種類(subclass)代碼表和裝機順序》。
4.服務(wù)需求與流程
4.1.郵件交接
4.1.1.乙方提供航空運輸(非固定艙位/散交郵件價格,包含地面操作及信息采集服務(wù)),由甲方以郵袋為最小單元與乙方進行郵件交接。甲方于計劃航班起飛前4小時將郵袋交給乙方,交接地點為甲方所屬口岸機場貨站安檢口。
4.2.交接憑證
4.2.1.航空郵件運輸均使用郵聯(lián)規(guī)定的相關(guān)單式。全球郵政特快專遞郵件(EMS)、國際e郵寶和航空函件、航空包裹的總包路單均為CN38(AV7),SAL郵件為CN41。相關(guān)路單的使用規(guī)則如下:
4.2.1.1.甲方在向乙方交付郵件時,提供至少6份路單作為運輸憑證。
4.2.1.2.乙方在甲方所屬口岸機場貨站安檢口接收郵件時簽字并反饋其中一份路單給甲方,證明已接收郵件,并作為雙方信息核對輔助依據(jù)。
4.2.1.3.乙方保留兩份路單。其中,一份交啟運機場留存,另一份作為郵件承運的原始文件。
4.2.1.4.郵件在中轉(zhuǎn)機場直接轉(zhuǎn)運,中轉(zhuǎn)機場保留一份路單。
4.2.1.5.剩余兩份路單隨郵件抵達目的地機場后,一份由目的地郵政,或其代理人簽字,交乙方留存;一份隨郵件交目的地郵政,或其代理人留存。
4.2.1.6.無法通過安檢的郵袋需進行退運處理,由甲方對路單進行數(shù)據(jù)劃銷;或由甲方在當(dāng)日郵件交航完畢后,統(tǒng)一出具退運郵袋明細清單并加蓋指定人員名章,提供給乙方指定人員。乙方指定人員應(yīng)根據(jù)甲方提供的退運郵袋明細清單在路單上進行數(shù)據(jù)劃銷,甲方所屬各航空交換站保存安檢退運郵袋明細。本協(xié)議生效后,由甲方通過電子郵件方式將指定人員名單提供給乙方。
4.2.2.甲乙雙方進行郵件交接,乙方向甲方反饋郵袋的接收信息。甲方在接收到乙方反饋的接收信息并發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)時,將于第一時間通知乙方,雙方核對確認后修正相應(yīng)數(shù)據(jù)。
4.3.操作、裝機、發(fā)運、轉(zhuǎn)運和交郵
4.3.1.甲乙雙方需對無法運輸?shù)泥]件進行掃描,并在路單上進行劃銷、簽字確認。甲乙雙方基于簽字確認的路單修改交接信息。
4.3.2.乙方應(yīng)第一時間將接收的郵件轉(zhuǎn)運至計劃作業(yè)區(qū)域,按照飛機起飛時間,安排足夠的地面服務(wù)能力。
4.3.3.乙方應(yīng)確保郵件按計劃交航發(fā)運,并將啟運信息及時反饋給甲方。
4.3.4.乙方航空線路采用多程聯(lián)運的,應(yīng)預(yù)留足夠的二程艙位,確保全程時限。國際郵件在二程中轉(zhuǎn)場停留時間點信息應(yīng)主動推送給甲方。如二程遇不可抗力因素?zé)o法按指定航班續(xù)運的,乙方須安排最早航班續(xù)運,并于4小時內(nèi)以電子郵件方式(告知內(nèi)容:原航班號、改航班號、總包號、重量等信息)通知甲方。
4.3.5.乙方應(yīng)在航班抵達境外機場后8小時內(nèi)將郵件交至目的地郵政、或其代理人。在交郵過程中如發(fā)生異常情況,包括但不限于總包數(shù)量短少、延誤、損毀、目的地郵政、或其代理人拒收等情況,乙方有義務(wù)提供境外地服與郵政交接憑證(POD)。
4.4.異常情況應(yīng)對
4.4.1.甲方在接收到乙方反饋的RESDIT信息(或接收信息)并發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)時,將第一時間通知乙方派人當(dāng)日持路單到甲方所在地口岸進行核對,雙方核對確認后修改相應(yīng)數(shù)據(jù)。如乙方無法在當(dāng)日之內(nèi)配合甲方完成核對,則以甲方數(shù)據(jù)作為接收數(shù)據(jù)。
4.4.2.在接收、打板、裝機、運輸、移交貨站過程中,發(fā)現(xiàn)國際郵件出現(xiàn)容器破損,乙方應(yīng)采取必要的補救措施,造成郵件損毀、丟失的,應(yīng)第一時間告知甲方。
4.4.3.因操作延誤等人為原因,導(dǎo)致郵袋未能按計劃上機發(fā)運的,乙方應(yīng)第一時間反饋給甲方,并采取積極補救措施。
4.4.4.乙方發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝郵袋上機,應(yīng)第一時間告知甲方并協(xié)商補救措施。
4.4.5.因乙方原因,郵件無法發(fā)運的,甲方有權(quán)要求乙方退回,庫區(qū)內(nèi)退回操作由乙方負責(zé),與甲方在機場貨站安檢口交接。
4.4.6.乙方在目的地移交郵件失敗的,應(yīng)第一時間聯(lián)系甲方,雙方協(xié)商確定后續(xù)作業(yè)辦法。
4.4.7.當(dāng)出現(xiàn)實物與信息不符、袋牌無法掃描的,乙方有權(quán)拒絕接收,甲方可在改正信息后重新交運。
4.4.8.異常信息反饋
發(fā)生下列異常情況,乙方應(yīng)在異常發(fā)生后立即主動通過電話、傳真或電子郵件告知甲方。如未按時告知甲方造成郵件延誤,依照本協(xié)議5.1.1條款進行考核(因公休日及法定節(jié)假日原因無法反饋的除外)。
?、?nbsp; 因航班臨時取消、機械故障、惡劣天氣等不可抗力因素導(dǎo)致郵件未能按計劃發(fā)運;
?、?nbsp; 運輸過程中發(fā)生郵件丟失、誤發(fā)、損毀、污染、扣留等異常情況。
4.4.9.異常情況處理
?、?nbsp; 遇飛機故障或航班計劃變更可能影響正常發(fā)運時,乙方應(yīng)在第一時間書面通知甲方,并全力協(xié)助對受影響郵件的發(fā)運做出妥善安排,如有取消相關(guān)計劃發(fā)運量,雙方協(xié)商確定后續(xù)發(fā)運計劃,如未及時告知甲方造成總包延誤,依照延誤考核條款進行考核。
② 對因異常情況導(dǎo)致無法正常運輸?shù)?,乙方須按照甲方要求對郵件進行處理。若郵件未能裝機而退回甲方,雙方須對路單修改并簽字確認。
4.5.信息交互要求
4.5.1.信息交互
指甲乙雙方通過UPU平臺、數(shù)據(jù)接口(或其他雙方約定的方式)發(fā)送CARDIT/RESDIT信息(或預(yù)告信息和接收、啟運、抵達等信息)。甲方或甲方指定的第三方應(yīng)在將郵件交至乙方前發(fā)送CARDIT信息(或預(yù)告信息);乙方應(yīng)及時向甲方系統(tǒng)反饋RESDIT信息(或接收、啟運、抵達等信息)。
4.5.2.RESDIT信息(或接收、啟運、抵達等信息)反饋
4.5.2.1.接收信息:乙方應(yīng)對過檢后郵袋進行逐袋掃描,生成RESDIT74(或郵件的接收信息),接收完畢后4小時內(nèi)向甲方信息系統(tǒng)反饋。
4.5.2.2.啟運信息:乙方應(yīng)于航班起飛后12小時向甲方系統(tǒng)反饋RESDIT24(或航班的啟運信息)。
4.5.2.3.中轉(zhuǎn)信息:乙方或乙方指定的第三方應(yīng)對中轉(zhuǎn)完成的郵件提供郵袋級別的信息采集,并于航班起飛后12小時內(nèi)向甲方信息系統(tǒng)反饋二程航班的RESDIT24(或航班的啟運信息)。
4.5.2.4.抵達信息:乙方在航班抵達境外機場后12小時內(nèi)向甲方系統(tǒng)反饋載運郵袋的RESDIT信息(包括RESDIT21或14或40)(或航班的抵達信息)。
4.5.3.ICS2的應(yīng)對
甲方需在乙方接收掃描郵袋前,將合規(guī)的CARDIT信息(或預(yù)告信息)發(fā)送至乙方。合規(guī)的CARDIT信息(或預(yù)告信息)必須包含正確的AR flag及UPU所規(guī)定的所有必要信息。乙方通過電子掃描設(shè)備核查甲方所交運的通過安檢的郵袋,并與甲方所發(fā)送的CARDIT(或預(yù)告信息)進行對比。信息與實物郵袋不符的,乙方將無法接收,甲方應(yīng)確保乙方免受因承運郵件產(chǎn)生的任何罰款、索賠、額外費用或相關(guān)的不利后果。甲方應(yīng)改正不正確的CARDIT信息(或預(yù)告信息)。
4.6.郵件安全
4.6.1.乙方自接收郵件起,至將郵件交付給目的地郵政或其代理人簽字確認,或因必要原因退回至原出港口岸期間,乙方需對郵件的安全負責(zé),確保郵件免受因天氣、水、灰塵、損害、污染、丟失或失竊造成的損失。
4.6.2.如郵件出現(xiàn)丟失、損毀、污染等,乙方應(yīng)通過電子郵件通知甲方指定人員,書面詳述郵件丟失、損害或污染等的具體細節(jié)。
4.6.3.如發(fā)現(xiàn)丟失或破損等異常情況,甲方應(yīng)通過電子郵件形式書面通知乙方的指定部門并附上具體細節(jié)、憑證。
5.考核
5.1.*全程運輸時限
5.1.1.乙方承諾郵件的起飛至抵達時限(包含在附件1中),實際運行指標(biāo)不得低于承諾時限。甲方每月按照線路運行情況統(tǒng)計乙方運遞時限。對于全月運行指標(biāo)低于98%、高于95%的,考核該線路當(dāng)月運費總金額的1%;全月運行指標(biāo)低于95%的,考核該線路當(dāng)月運費總金額的2%;對于連續(xù)兩月運行指標(biāo)低于90%的線路,甲方有權(quán)終止該線路發(fā)運計劃。
考核金額以甲乙雙方確認的運費金額為基礎(chǔ)。由于不可抗力等原因造成郵件延誤的,乙方須根據(jù)甲方要求提供相應(yīng)免責(zé)證明。
5.2.艙位執(zhí)行
5.2.1.若因甲方原因?qū)е锣]件未能按合同4.1條款所規(guī)定的起飛前的約定時間交付乙方的,乙方不承擔(dān)郵件交發(fā)當(dāng)日的延誤責(zé)任。
5.2.2.如遇極端天氣情況或其他不可抗力原因,導(dǎo)致航班未能按照約定艙位運輸郵件,乙方應(yīng)向甲方出具航班延誤說明(包括但不限于延誤航班的配載證明及航班起飛的裝載數(shù)據(jù)等相應(yīng)證明材料)。
5.2.3.如有航班取消,雙方予以免責(zé)。
5.3.*接收信息反饋率
乙方應(yīng)對過檢后郵袋進行逐袋掃描,產(chǎn)生Resdit74(或郵件接收信息),并及時反饋給甲方。接收信息達標(biāo)率為100%,每低一個百分點,扣減當(dāng)月相應(yīng)口岸運費的0.05%,甲方可在支付當(dāng)月運費時予以直接扣除。
當(dāng)出現(xiàn)實物與信息不符、袋牌無法掃描的,乙方應(yīng)立即與甲方口岸人員聯(lián)系,協(xié)調(diào)解決上述問題,并趕發(fā)計劃航班。
5.4.*啟運信息反饋率
乙方應(yīng)及時向甲方反饋郵件的真實啟運信息。
甲乙雙方按照4.1.1條款的約定進行郵件交接的情況下,乙方應(yīng)及時向甲方反饋郵袋的真實啟運信息,信息反饋達標(biāo)率為98%。每低一個百分點,扣減當(dāng)月相應(yīng)口岸運費的0.05%,甲方可在支付當(dāng)月運費時予以直接扣除。
5.5.*抵達信息反饋率
乙方應(yīng)及時向甲方反饋郵件的抵達信息。
甲乙雙方按照4.1.1條款的約定進行郵件交接的情況下,甲方有權(quán)在支付當(dāng)月運費時拒絕支付缺少抵達信息的郵袋所對應(yīng)的運費金額。
5.6.*上述反饋信息必須按照4.5.2款規(guī)定時間內(nèi)反饋完畢。每超1小時(不足1小時的按1小時計)扣減乙方被考核郵袋(見附件3)運費的0.01%,甲方可在支付當(dāng)月運費時予以直接扣除。
5.7.*虛假反饋
對于4.5.2條款中約定的反饋信息與實際情況不符的,每發(fā)現(xiàn)一次,甲方考核乙方10萬元人民幣,并對虛假信息影響的郵件考核100元人民幣/件。同時,甲方有權(quán)對該發(fā)運計劃進行調(diào)整或終止?;陲w行器的落地信息產(chǎn)生的抵達信息不被視為虛假反饋。
5.8.考核確認
甲方按月對乙方進行質(zhì)量考核通報,明確考核內(nèi)容,并按月開具附件3《考核通知單》。
5.9.考核款項的支付
甲方有權(quán)按照合同約定對乙方進行考核,甲方有權(quán)從待支付運費中扣除乙方待支付考核款。
6.結(jié)算
6.1.*運量確認
6.1.1.甲乙雙方按照4.1.1條款的約定進行郵件交接的情況下,以當(dāng)月已經(jīng)抵達的郵件重量作為結(jié)算的運量。
6.2.價格
6.2.1.甲方應(yīng)按雙方本合同附件1中約定的價格支付運費。
6.2.2.采用附件1中約定的單公斤價格乘以郵件實重結(jié)算。結(jié)算貨幣單位為人民幣RMB。
6.2.3.甲乙雙方按照4.1.1條款的約定進行郵件交接的情況下,若未在附件1中約定價格的,則乙方?jīng)]有提供運輸服務(wù)的義務(wù)。甲方發(fā)郵前應(yīng)先書面詢問乙方。如果甲方交運至乙方且乙方承擔(dān)了運輸,甲乙雙方通過書面形式協(xié)商運價。結(jié)算貨幣單位為人民幣RMB。
6.2.4.合同期內(nèi)如出現(xiàn)貨運市場價格變化,乙方可向甲方發(fā)函協(xié)商合作線路價格調(diào)整,但調(diào)整價格不得高于現(xiàn)行合同中標(biāo)價格。新價格與生效時間達成一致后雙方通過補充協(xié)議進行確認,甲方將根據(jù)最新價格調(diào)整發(fā)運計劃安排。
6.3.賬單
6.3.1.乙方將在每一個月過后15日內(nèi)向甲方按月發(fā)送電子賬單。
6.3.2.賬單格式:根據(jù)UPU規(guī)定,將包含Cover-page,CN51及CN66。郵袋級別電子賬單明細模板見附件4。
6.3.3.甲乙雙方以乙方反饋的電子掃描信息(抵達信息)作為基礎(chǔ)結(jié)算依據(jù)。
6.4.*支付
6.4.1.甲乙雙方按照4.1.1條款的約定進行郵件交接的情況下,賬單基于自然月內(nèi)產(chǎn)生抵達信息的郵件生成。在賬單日期后的60日內(nèi)甲方完成賬單的核對并按照確認后的款額予以簽退。從簽退賬單之日起30日內(nèi)(法定節(jié)假日順延),甲方依據(jù)簽退賬單金額將該月賬單金額付抵至乙方本合約內(nèi)的指定賬戶。賬期90天。
6.5.結(jié)算賬戶信息:
甲方:
公司全稱:
公司地址:
電話:
開戶銀行名稱:
開戶銀行賬號:
稅務(wù)登記號:
聯(lián)系人:
乙方:
公司全稱:
公司地址:
電話:
開戶銀行名稱:
開戶銀行賬號:
稅務(wù)登記號:
聯(lián)系人:
6.6.*賬單爭議
6.6.1.甲乙雙方按照4.1.1條款的約定進行郵件交接的情況下,如乙方使用未經(jīng)雙方確認的接收數(shù)據(jù)制作賬單,甲方有權(quán)拒絕確認該部分運量。針對乙方向甲方傳輸?shù)慕邮招畔?,如果系統(tǒng)中沒有相應(yīng)郵袋的抵達信息,甲方可以拒絕確認該部分運量。
6.6.2.甲方在核對賬單時如發(fā)現(xiàn)不符,甲方僅可暫緩支付有爭議部分的金額。
6.6.3.甲方應(yīng)在收到賬單之日起六十日內(nèi)將其關(guān)于接受或拒絕的部分正式簽退通知乙方。
6.6.4.乙方應(yīng)在收到簽退的賬單后九十日內(nèi),將其關(guān)于接受或拒絕的正式答復(fù)通知甲方。
7.賠償
在乙方責(zé)任期間內(nèi)出現(xiàn)的郵件丟失、損毀、污染,乙方應(yīng)遵循萬國郵聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行賠償程序。賠償應(yīng)以收到丟失、損毀、污染的郵件為最小單位。
7.1.特快專遞郵件的賠償
物品型特快專遞郵件每件130 SDR;
文件型特快專遞每件30 SDR。
7.2.國際航空包裹的賠償
每件40 SDR+每千克4.50 SDR;
7.3.國際函件的賠償
掛號函件:每件30 SDR;
掛號印刷品專袋:每袋150 SDR。
8.*履約保證金及賠償
8.1.履約保證金
8.1.1乙方需提交履約保證金(本合同履約保證金應(yīng)采用現(xiàn)金、銀行匯款或支票形式,在本合同中統(tǒng)稱“履約保證金”)。在合同履行過程中,如甲方認為有必要,有權(quán)要求乙方變更擔(dān)保方式。
8.1.2本合同有效期內(nèi),乙方履約保證金金額為 萬元人民幣。
8.1.3乙方應(yīng)在成交通知書發(fā)出日期起5個工作日內(nèi),按照約定向甲方提交履約保證金。
8.1.4甲方收取履約保證金的銀行賬戶信息如下:
公司全稱:
公司地址:
電話:
開戶銀行名稱:
開戶銀行賬號:
稅務(wù)登記號:
8.1.5如甲方要求提交銀行擔(dān)保函的,乙方提交銀行擔(dān)保函的銀行應(yīng)為在中國境內(nèi)(不含港澳臺地區(qū))合法經(jīng)營的商業(yè)銀行,且銀行擔(dān)保期限至少1年。擔(dān)保期限屆滿前30個工作日,本合同項下乙方承擔(dān)的義務(wù)尚未全部結(jié)束、乙方存在違約情形、雙方存在債權(quán)債務(wù)糾紛的,乙方應(yīng)續(xù)辦不低于前述擔(dān)保條件的擔(dān)保手續(xù)并重新提交銀行擔(dān)保函。
8.1.6履約保證金用于甲方根據(jù)本合同約定對乙方進行的考核、賠償以及追究違約責(zé)任等扣罰情形,前述情形不受合同終止或解除的影響。
8.1.7乙方延遲提交、未足額提交履約保證金,或因扣罰導(dǎo)致履約保證金不足約定額度時,未在5個工作日內(nèi)補足的,每日(不足1日按1日計)須承擔(dān)履約保證金總額1‰的違約金,且甲方有權(quán)立即解除本合同而無需承擔(dān)任何責(zé)任。
8.1.8本合同終止或解除后,且雙方不存在債權(quán)債務(wù)糾紛的,甲方應(yīng)在雙方確認不存在債權(quán)債務(wù)糾紛之日起30日內(nèi),無息退還乙方繳納的履約保證金。
8.2.未履約賠償
8.2.1.對于乙方保證金金額不足以支付考核款項的,乙方應(yīng)當(dāng)在接到甲方書面通知之日起7日內(nèi)補足,如乙方未及時補足保證金,甲方有權(quán)從應(yīng)支付給乙方的服務(wù)費中扣留相應(yīng)金額直至乙方補足合同約定的保證金。若乙方超過7日仍不能補足,則甲方有權(quán)暫停本協(xié)議合作。
9.甲方權(quán)利及義務(wù)
9.1.甲方有權(quán)要求乙方提供最新的中國大陸地區(qū)出發(fā)航班時刻表,乙方應(yīng)配合。
9.2.甲方應(yīng)按航空路線預(yù)估郵件量,遇有業(yè)務(wù)波動,應(yīng)提前告知乙方,乙方要積極應(yīng)對甲方業(yè)務(wù)量變化,保證郵件運輸質(zhì)量。
9.3.甲方應(yīng)確保所有郵件在轉(zhuǎn)交給承運人之前,已按照萬國郵聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)粘貼面單、掛互換局袋牌、準(zhǔn)備好CN路單。
9.4.甲方應(yīng)向乙方提供交郵計劃,明確交付時間點、交付地點,遇有變化應(yīng)提前通知乙方。
9.5.甲方交付的郵件,應(yīng)符合航空運輸行業(yè)的承運要求。
9.6.甲方通知乙方,航空郵件容器包內(nèi)含郵政物品,如萬國郵政聯(lián)盟所定義,郵政物品的內(nèi)容或受特定郵政保密義務(wù)(以下簡稱“郵政安全”)的約束。對此類郵政安全的侵犯可能會受到行政、刑事和/或民事訴訟。
9.7.甲方應(yīng)保證國際郵件總包包裝符合運輸要求。
10.乙方的權(quán)利和義務(wù)
10.1.乙方作為承運人,僅接收符合UPU及IATA航空運輸規(guī)定及本協(xié)議中概述或適用的當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)規(guī)定的適航郵件,甲方需確保郵袋外包裝及袋牌完好、合規(guī)。甲方交付國際郵袋存在包裝損壞、標(biāo)簽不完整、路單缺失的情況下,乙方有權(quán)要求甲方整改、補充完善,如甲方無法消除存在的問題,乙方有權(quán)拒絕承運問題郵袋。
10.2.乙方有客觀合理的證據(jù)認為甲方交付的郵件是非法或者危險的,乙方有權(quán)拒絕運輸。
10.3.甲方未按約定付款的,乙方有權(quán)拒絕運輸。
10.4.乙方應(yīng)盡其能力,在合理預(yù)期的范圍內(nèi),保管期間免受天氣、灰塵、損壞、丟失或盜竊。
10.5.如果運輸因乙方的過錯而中斷,乙方應(yīng)負責(zé)將郵件退回甲方原出港口岸或儲存,并第一時間告知甲方,與甲方協(xié)商處理,積極拯救。
10.6.乙方應(yīng)制定應(yīng)急計劃,以考慮到可能發(fā)生的計劃外事件或情況,保證運輸穩(wěn)定。
10.7.如果郵件不能送到目的地的約定地點,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)胤梢?guī)定存放在乙方可控的范圍內(nèi),并聯(lián)系目的地的另一個移交地點。
10.8.乙方到達交付地點后,交付給目的地郵政,并將交郵信息告知甲方。
10.9.乙方在約定的時間內(nèi)接收郵件的,并按照甲方的要求,反饋節(jié)點信息。
10.10.如果乙方被授權(quán)檢查國際郵件總包,應(yīng)使用X光或其他技術(shù)手段,不應(yīng)破壞郵件總包。
10.11.乙方確保其或其指定的第三方知曉,航空郵件容器包內(nèi)含郵政物品,如萬國郵政聯(lián)盟所定義,郵政物品內(nèi)容或受特定郵政保密義務(wù)(以下簡稱“郵政安全”)的約束。對此類郵政安全的侵犯可能會受到行政、刑事和/或民事訴訟。
10.12.乙方有權(quán)在不打開郵袋的情況下,通過目視或使用技術(shù)(例如 X 射線、ETD)檢查(篩選)郵袋,以判斷其在航空安全法規(guī)和國家立法允許的情況下運輸郵袋。
10.13.在任何情況下,乙方均不享有對甲方郵件的留置權(quán)。如果乙方選擇暫緩處理郵袋以防疑似損壞、盜竊或篡改,乙方應(yīng)取得甲方的單獨書面同意。乙方應(yīng)運輸不受影響的剩余郵件并相應(yīng)修改文件。乙方應(yīng)盡快通知甲方關(guān)于涉嫌損壞、盜竊或篡改的郵件情況,并應(yīng)要求允許甲方在乙方場所檢查郵件。乙方應(yīng)記錄受影響的郵件明細并提供給甲方。
10.14.乙方不得因甲方與乙方之間的任何糾紛拒絕在目的地交付郵件。
11.免責(zé)條款
一方因下列不可抗力情形不能履行合同的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,包括:嚴(yán)重火災(zāi)、洪水、風(fēng)暴、地震、臺風(fēng)、海嘯、瘟疫及其他流行病、法律、政令、規(guī)定、制裁、限制、戰(zhàn)爭、武裝沖突或威脅、禁運、革命、暴動、洗劫、罷工,以及境內(nèi)外郵政停止郵件接收派送,以及受疫情影響關(guān)閉領(lǐng)空、機場、航路等情形。一方應(yīng)在不可抗力情形出現(xiàn)后盡快告知另一方,延遲告知不能免責(zé)。
12.違約責(zé)任
12.1.責(zé)任
12.1.1.乙方應(yīng)承擔(dān)本合同中提供服務(wù)期間所造成郵件丟失、被盜或損壞等責(zé)任,并賠償由此給甲方造成的全部損失。
12.1.2.乙方因承運甲方郵件導(dǎo)致的直接損失或損害,如因甲方原因造成,則甲方應(yīng)根據(jù)適用的國家法律、國際民航組織國際公約和萬國郵聯(lián)法案及本合同相關(guān)約定向乙方承擔(dān)責(zé)任。
12.1.3.甲方應(yīng)承擔(dān)在中轉(zhuǎn)或目的地,因目的地郵政或甲方指定代理未能接管郵件而產(chǎn)生的所有費用和成本,但前提是乙方已妥善履行其在本合同項下的義務(wù)。
12.2.責(zé)任限制
在本條約定下,一方對另一方的責(zé)任如下:
12.2.1.乙方對甲方的責(zé)任不應(yīng)超過萬國郵聯(lián)法案規(guī)定的甲方對其客戶的責(zé)任;
12.2.2第 12.2.1 條所規(guī)定的責(zé)任限制不適用于損害是因一方或其代理人的故意或重大疏忽行為所造成的,或根據(jù)上述第 12.1.3條引起的索賠,除非適用的國家法律另有明確排除或限制,否則應(yīng)不受限制,并且僅限于此類排除或限制的范圍內(nèi)。
12.3.豁免責(zé)任
12.3.1.如甲方或目的地郵政或其指定代理人拒絕或未能交出郵件/占有郵件和/或拒絕以書面或電子形式確認接受郵件,在下列情況下,乙方不承擔(dān)任何損壞或延誤的責(zé)任:
12.3.1.1.遵守本協(xié)議中約定的交接程序,包括按照規(guī)定的處理時間在約定地點交接,并提供完整和適當(dāng)?shù)奈募?,和EDI信息傳輸;
12.3.1.2.在盡可能短的準(zhǔn)備時間內(nèi)向甲方提供了適當(dāng)?shù)耐ㄖ?,包括嘗試移交/交付的日期和時間,在適用的情況下,如果可以得到目的地郵政或其指定代理人的確認、確認拒絕和/或提供拒絕占有郵件的理由。
12.3.2.在第12.3.1條款所述情形下,乙方為履行本協(xié)議義務(wù)所進行的額外處理所產(chǎn)生的任何額外費用由甲方承擔(dān),并應(yīng)提供所有支持證據(jù)。
12.3.3.任何一方因任何超出其控制或其代理人控制范圍的原因而延遲或未能履行其義務(wù),只要該方繼續(xù)受到因第11條所定義的不可抗力事件影響,任何一方均不對另一方承擔(dān)責(zé)任。
12.3.4.尋求依賴本條款規(guī)定的一方應(yīng)及時通知另一方,并努力盡快履行其義務(wù)。
12.3.5.在任何情況下,由于下列原因?qū)е禄驅(qū)е碌泥]件或任何其他財產(chǎn)的延誤、丟失、被盜、損壞或毀壞,乙方概不負責(zé):
12.3.5.1.其內(nèi)容的固有缺陷、質(zhì)量或缺陷;
12.3.5.2.郵件包裝有缺陷;
12.3.5.3.戰(zhàn)爭或武裝沖突行為;
12.3.5.4.與郵件的入境、出境或轉(zhuǎn)運有關(guān)的公權(quán)力行為。
13.合同有效期
13.1.合同自雙方簽署/蓋章后,自 年 月 日生效,有效期至 年 月 日。如簽署/蓋章時間晚于前述生效時間,雙方一致確認,合同生效時間追溯至 年 月 日。
13.2.合同有效期內(nèi),甲方有權(quán)終止部分線路或全部線路的合作關(guān)系,甲方應(yīng)至少提前10個工作日書面通知乙方。
14.合規(guī)
14.1.在協(xié)議(或合同)履行過程中,乙方不得簽訂虛假合同(包括但不限于補充協(xié)議和訂單)、虛開發(fā)票或其他財務(wù)憑證、協(xié)助虛列成本費用套取資金、進行商業(yè)賄賂或類似違法違規(guī)不當(dāng)行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此類行為,甲方有權(quán):(1)解除部分或全部協(xié)議(包括協(xié)議項下訂單),并要求乙方賠償甲方由此產(chǎn)生的全部損失;(2)將乙方納入甲方供應(yīng)商“黑名單”統(tǒng)一管理,視其不當(dāng)行為對郵政企業(yè)權(quán)益的損害程度,對乙方實施全面業(yè)務(wù)禁入措施,在一定年限內(nèi)或者永久不得參與甲方及其各級機構(gòu)的招投標(biāo)等經(jīng)濟業(yè)務(wù)往來。
14.2.乙方充分理解并承諾、同意,乙方不屬于“中國郵政企業(yè)員工經(jīng)辦企業(yè)”[中國郵政企業(yè)員工經(jīng)辦企業(yè)是指同時滿足以下條件的企業(yè):(1)與中國郵政企業(yè)無投資關(guān)系;(2)中國郵政企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、中國郵政企業(yè)員工持股(限非上市公司),或以個人身份(組織委派的除外)擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及中國郵政企業(yè)所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)],否則應(yīng)賠償給甲方造成的全部損失,且本協(xié)議(合同)除賠償條款外自始無效。
14.3.因乙方原因,或因乙方不履行、不正確履行、不積極履行本合同約定義務(wù)或法定義務(wù),或因乙方違背公序良俗、泄露甲方秘密等造成甲方或任意第三方包括但不限于人身、財產(chǎn)、知識產(chǎn)權(quán)、企業(yè)形象、品牌價值等在內(nèi)的任何權(quán)利損害的,甲方有權(quán)立即無責(zé)任解除合同,乙方應(yīng)按照甲方要求賠償甲方的全部損失,并按照甲方要求處理完畢第三方對甲方的全部索賠;如乙方未在甲方限定的時間、范圍等內(nèi)按甲方要求處理完畢,甲方可自行處理,甲方與第三方達成的和解協(xié)議或法院/仲裁委生效判決、裁決中由甲方承擔(dān)的責(zé)任,及甲方自行處理所支出的全部費用(包括但不限于律師費、案件受理費、差旅費、翻譯費、公證費、鑒定費等)全部由乙方承擔(dān)。本條款效力不因本合同到期或解除而失效;本條款與其它賠償性條款沖突時,以甲方書面認可效力的條款(或條款的部分內(nèi)容)為準(zhǔn),但監(jiān)督性、考核性及違約金等非賠償性條款與本條款同時有效。
15.爭議解決
因本合同產(chǎn)生的一切爭議或分歧,雙方應(yīng)以建設(shè)性、合理的方式協(xié)商解決。
任何無法友好解決的爭議或分歧應(yīng)提交甲方所在地有管轄權(quán)的法院訴訟處理。
16.保密條款
雙方應(yīng)承認本合同包含商業(yè)敏感信息,并應(yīng)同意對本合同的全部內(nèi)容、其附件以及根據(jù)本合同提供的任何信息嚴(yán)格保密。除非事先獲得另一方的書面同意,否則他們應(yīng)避免向第三方披露任何此類信息。
就本保密條款而言,下列情形除外:(1)向雙方的關(guān)聯(lián)公司或所屬集團公司提供信息的;(2)根據(jù)司法、行政機關(guān)要求披露的;(3)除司法、行政機關(guān)要求外,根據(jù)法律法規(guī)及規(guī)范性文件規(guī)定要求披露的;(4)因本協(xié)議所述業(yè)務(wù)合作事宜需要,信息接收方向其聘請的中介顧問機構(gòu)披露的。在前述(2)(3)種情形下披露保密信息的,信息接收方應(yīng)當(dāng)在該等情形出現(xiàn)后立即向另一方報告,以便其采取必要的應(yīng)對措施。
17.修改
本合同代表雙方之間的完整理解,只有在此類修改以書面形式作出并由協(xié)議雙方簽署的情況下才能進行修改。
18.條款獨立性
如果本合同的任何條款被認定為無效或被禁止,則該條款僅在此類無效或禁止的范圍內(nèi)無效,并且不應(yīng)使該條款的其余部分或本合同的其余條款無效。
19.非排他合同
甲方不簽訂對全球特快專遞郵件、E郵寶、航空函件、航空包裹、空運水陸路(SAL)函件、空運水陸路(SAL)包裹的排他性運輸合同,并有權(quán)根據(jù)自身服務(wù)需求調(diào)整本協(xié)議項下航空郵件總包運輸計劃,此調(diào)整包括目的地變更及航班變更。
20.附則
20.1.本合同一式陸份,具有同等法律效力,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份。本協(xié)議中、英文版具有同等法律效力,如有不一致之處,以中文版為準(zhǔn)。
20.2.本合同及雙方在簽訂、履行合同過程中提交的和簽訂的包括合同修改的全部文件均構(gòu)成本合同的組成部分。如有矛盾,解讀的順序按如下排列:(1)合同條款及附件;(2)應(yīng)答文件;(3)采購文件。
20.3.本合同所指“通知”,除特別約定外,均指以書面信函、電報、傳真、電子郵件等書面方式,并以被通知人收到為準(zhǔn)。
20.4.合同終止不使任何一方免于償還現(xiàn)有合同下的債務(wù)。
20.5.其他本合同中未有明確規(guī)定的問題將按照萬國郵聯(lián)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
附件:
1.成交線路與價格
2.郵件種類(subclass)代碼表和裝機順序
3.考核通知單
4.郵袋級別電子賬單明細模版
5.補充考核條款
6.軟包板結(jié)算條款
【以下無正文,為簽署頁】
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
法定代表人/授權(quán)代表簽字: 法定代表人/授權(quán)代表簽字:
日期: 日期:
附件1:成交線路與價格
1.散艙協(xié)定/軟包板協(xié)定
1.1 對本部分運輸,雙方郵件交接按照4.1.1執(zhí)行,運費按照協(xié)定單公斤運價/軟包板每塊板運價進行實重結(jié)算。
如相關(guān)線路停航、復(fù)航,或乙方實際使用航班信息反生變化,與合同約定的航班號不一致,應(yīng)提前一周通過電子郵件等形式告知甲方。
運能編號 |
航司名稱 |
航司代碼 |
啟運站 |
啟運站代碼 |
第一(第二)中轉(zhuǎn)站 |
第一(第二)中轉(zhuǎn)站代碼 |
卸運站 |
卸運站代碼 |
首程航班號 |
首程航班計劃起飛時間 |
首程航班計劃到達時間 |
首程航班班期 |
第一(第二)(第三) 續(xù)程航班號 |
航空運輸費用(元/kg) |
是否可承運電子特貨產(chǎn)品 |
起飛-抵達時限(小時) |
1.2 乙方根據(jù)甲方提供信息系統(tǒng)賬號,在甲方系統(tǒng)中錄入自然周每航班架次可提供艙位量(甲方提供錄入操作培訓(xùn)材料,錄入頻次不高于每周一次)。
附件2:郵件種類(subclass)代碼表及裝機順序
郵件種類(Sub_Class)代碼表
郵件裝機順序:乙方應(yīng)按照預(yù)定艙位,以全球郵件特快專遞(EMS)、e郵寶(跟蹤小包)和航空函件、航空包裹、空運水陸路函件、空運水陸路包裹的順序裝機。國際郵件應(yīng)優(yōu)先于其他貨物裝機。遇到運能不足或因其他原因出現(xiàn)積壓時,國際航空郵件必須按照先進先出的順序進行裝機。
Sub-Class代碼 |
名稱 |
結(jié)算分類 |
電子賬單對應(yīng)郵件種類 (應(yīng)用在附件4) |
CB |
退回包裹 |
包裹 |
航空總包PA,空運水陸路總包:PB |
CN |
普通包裹 |
包裹 |
航空總包PA,空運水陸路總包:PB |
CV |
保價包裹 |
包裹 |
航空總包PA,空運水陸路總包:PB |
CZ |
e包裹 |
包裹 |
PA |
ED |
郵政特快專遞文件類郵件袋 |
EMS |
EA |
EM |
郵政特快專遞物品類郵件袋 |
EMS |
EA |
EN |
郵政特快專遞郵件混合袋 |
EMS |
EA |
EZ |
EMS輕小件物品 |
EMS |
EA |
UA |
其他函件袋(AO袋) |
函件 |
航空總包LA,空運水陸路總包LB |
UD |
epacket |
E郵寶 |
EA |
UL |
信函明信片袋(LC袋) |
函件 |
航空總包LA,空運水陸路總包LB |
UM |
印刷品專袋(M袋) |
函件 |
航空總包LA,空運水陸路總包LB |
UN |
信函明信片和其他函件混合袋(LC/AO袋) |
函件 |
航空總包LA,空運水陸路總包LB |
UR |
掛號或保價函件總包 |
函件 |
航空總包LA,空運水陸路總包LB |
UX |
e郵寶(原寄局六位代碼最后一位D)/跟蹤小包(原寄局六位代碼最后一位A) |
e郵寶/跟蹤小包 |
E郵寶 EA,跟蹤小包 LA |
UY |
e郵寶(原寄局六位代碼最后一位D)/跟蹤小包(原寄局六位代碼最后 |
e郵寶/跟蹤小包 |
E郵寶 EA,跟蹤小包 LA |
UZ |
e郵寶(原寄局六位代碼最后一位D)/跟蹤小包(原寄局六位代碼最后一位A) |
e郵寶/跟蹤小包 |
E郵寶 EA,跟蹤小包 LA |
______________________________公司:
因貴司________________________________________________________________原因,違反貴司與我司簽訂的國際航空運輸合作合同協(xié)議________________________條款,我司將對上述行為在_________________進行相關(guān)考核。具體明細見附件。
- __________________________________________________________
- __________________________________________________________
- __________________________________________________________
- __________________________________________________________
附件:明細考核內(nèi)容
附件4:郵袋級別電子賬單明細模版
郵件種類 |
承運人名稱 |
郵袋29位條碼(Barcode) |
CN38時間 |
接收掃描時間 |
啟運地點 |
啟運時間 |
中轉(zhuǎn)到達地點 |
中轉(zhuǎn)到達時間 |
中轉(zhuǎn)啟運時間 |
到達地點 |
目的地到達時間 |
目的地交郵時間 |
收費路由 |
航班號 |
重量 |
費率 |
金額 |
幣種 |
賬務(wù)時期 |
賬單編號 |
備注 |
運能編碼 |
箱板類型 |
集裝器號(板號) |
備注:只支持后綴為CSV格式的文件。
文件內(nèi)容為:郵件種類、承運人名稱、Barcode、CN38時間、接收掃描時間、啟運地點、啟運時間、中轉(zhuǎn)到達地點、中轉(zhuǎn)到達時間、中轉(zhuǎn)啟運時間、到達地點、目的地到達時間、目的地交郵時間、收費路由、航班號、重量、費率、金額、幣種、賬務(wù)時期、賬單編號、備注、運能編碼、箱板類型、集裝器號。
說明:
1.郵件種類:兩位英文字母。目前郵件種類為五種,分別為PA-航空包裹、PB-SAL包裹、LA-航空函件、LB-SAL函件、EA - EMS和E郵寶。數(shù)據(jù)值為PA、PB、LA、LB、EA之一。
2.承運商名稱: 三位英文字母,可與甲方聯(lián)系獲取甲方結(jié)算系統(tǒng)中的供應(yīng)商代碼。
3.CN38時間、接收掃描時間、啟運時間、中轉(zhuǎn)到達時間、中轉(zhuǎn)啟運時間、目的地到達時間、目的地交郵時間:時間格式為YYYYMMDD,例如20200301。包板、包箱結(jié)算的啟運時間必須填寫,其他時間信息如無法獲取,可為空;散交郵件結(jié)算的目的地到達時間必須填寫,其他時間信息如無法獲取,可為空。
4.啟運地點、中轉(zhuǎn)到達地點(可為空)、到達地點:三位英文字母組成的機場代碼。
5.收費路由:收取運費的航段,由三位機場代碼加“-”組成,例如:BJS-FRA
6.航班:使用的航班代碼及航班號,航班代碼和航班號之間不做分隔。例如:AB968,或XY067。
7.重量:格式為數(shù)字格式,保留小數(shù)位,整數(shù)位無逗號分隔。如重量小于1Kg,小數(shù)點前保留一位0,例如0.123。如重量為整數(shù),只保留整數(shù)位即可,例如12345。
8.費率:格式為數(shù)字格式,保留小數(shù)位,整數(shù)位無逗號分隔。如費率小于1,小數(shù)點前保留一位0,例如0.123。如費率為整數(shù),只保留整數(shù)位即可,例如12345。
9.金額:格式為數(shù)字格式,保留小數(shù)點兩位,整數(shù)位無逗號分隔。如金額小于1,小數(shù)點前保留一位0,例如0.12。如金額為整數(shù),只保留整數(shù)位即可,例如12345。
10.幣種:三位英文字母組成。(人民幣代碼:RMB,特別提款權(quán)代碼:SDR)
11.賬務(wù)時間:格式為YYYYMM,例如202003。
12.每月生成一份CSV格式的郵袋級別電子明細單。
13.運能編號:可聯(lián)系甲方獲取甲方新一代系統(tǒng)中與中標(biāo)線路對應(yīng)的運能編號。
14.箱板類型:目前箱板類型分為11類,用1位大寫英文字母表示。分別為D-散交郵件、J-包機、X-包箱(包倉)、B-包板、H-高整板、L-低整板、A-高混板、C-低混板、P-平高板、O-預(yù)設(shè)版型一、T-預(yù)設(shè)版型二。如果為包板運輸,承運商需要進一步區(qū)分板型(H-高整板、L-低整板、A-高混板、C-低混板、P-平高板、O-預(yù)設(shè)版型一、T-預(yù)設(shè)版型二),如無法區(qū)分需要填寫B(tài)-包板。
附件5:補充考核條款
航班時效要求 |
考核辦法 |
||||||||
省份 |
啟運站/互換局 |
洲際區(qū)域 |
寄達國/地區(qū) |
寄達地 |
國內(nèi)交航-境外交郵(天) |
艙位性質(zhì) ?。ㄉ⑴?包板) |
考核要求 國內(nèi)交航-境外交郵(天) |
超時處罰值 |
考核要求 |
上海 |
PVG |
北美洲 |
美國 |
洛杉磯 |
3-5 |
散艙或軟包板 |
5 |
95% |
①統(tǒng)計期間:【月度】 ?、卩]件在“國內(nèi)交航-境外交郵”段耗時低于考核要求天數(shù)判定為合格,超過考核要求天數(shù)判定為超時(國內(nèi)交航信息:航空公司接收,境外交郵信息:外交換站總包接收/總包到達寄達地/境外進口總包接收); ?、蹎卧锣]件合格率低于“超時處罰值”則進行考核,具體考核金額=(100%-實際合格率)*10%*該路向當(dāng)月運費; 舉例1:實際合格率80%則考核金額=該路向當(dāng)月運費*(1-80%)*10%; 舉例2:實際合格率50%則考核金額=該路向當(dāng)月運費*(1-50%)*10%。 |
上海 |
PVG |
紐約 |
3-5 |
散艙或軟包板 |
5 |
95% |
|||
上海 |
PVG |
芝加哥 |
3-5 |
散艙或軟包板 |
5 |
95% |
|||
上海 |
PVG |
北美洲 |
加拿大 |
多倫多 |
3-5 |
散艙或軟包板 |
5 |
95% |
|
上海 |
PVG |
溫哥華 |
3-5 |
散艙或軟包板 |
5 |
95% |
|||
上海 |
PVG |
大洋洲 |
澳大利亞 |
悉尼 |
4-5 |
散艙或軟包板 |
5 |
80% |
|
上海 |
PVG |
墨爾本 |
4-5 |
散艙或軟包板 |
5 |
80% |
|||
上海 |
PVG |
大洋洲 |
新西蘭 |
奧克蘭 |
4-5 |
散艙或軟包板 |
5 |
80% |
|
上海 |
PVG |
北美洲 |
墨西哥 |
墨西哥城 |
4-6 |
散艙或軟包板 |
6 |
50% |
|
上海 |
PVG |
歐洲 |
英國 |
蘭利 |
2-4 |
散艙或軟包板 |
4 |
95% |
|
上海 |
PVG |
歐洲 |
法國 |
羅斯 |
2-4 |
散艙或軟包板 |
4 |
95% |
|
上海 |
PVG |
歐洲 |
德國 |
法蘭克福 |
2-4 |
散艙或軟包板 |
4 |
95% |
|
上海 |
PVG |
歐洲 |
意大利 |
米蘭 |
2-4 |
散艙或軟包板 |
4 |
95% |
|
上海 |
PVG |
歐洲 |
西班牙 |
馬德里 |
2-4 |
散艙或軟包板 |
4 |
95% |
|
上海 |
PVG |
歐洲 |
瑞士 |
日內(nèi)瓦 |
2-4 |
散艙或軟包板 |
4 |
80% |
|
上海 |
PVG |
蘇黎世 |
2-4 |
散艙或軟包板 |
4 |
80% |
|||
上海 |
PVG |
亞洲 |
以色列 |
特拉維夫 |
3-5 |
散艙或軟包板 |
5 |
80% |
|
上海 |
PVG |
歐洲 |
俄羅斯 |
莫斯科 |
8-10 |
散艙或軟包板 |
10 |
80% |
|
上海 |
PVG |
南美洲 |
智利 |
圣地亞哥 |
8-10 |
散艙或軟包板 |
10 |
80% |
|
上海 |
PVG |
南美洲 |
巴西 |
圣保羅 |
8-10 |
散艙或軟包板 |
10 |
50% |
|
上海 |
PVG |
庫里提巴 |
8-10 |
散艙或軟包板 |
10 |
50% |
|||
上海 |
PVG |
亞洲 |
日本 |
東京 |
1-2 |
散艙或軟包板 |
2 |
95% |
直航或中轉(zhuǎn)不超1程
附件6:軟包板結(jié)算條款 一、約定的軟包板按照每塊板價格乘以板數(shù)結(jié)算運費。結(jié)算貨幣單位為人民幣RMB。 二、結(jié)算要求:乙方上傳箱板號與報賬箱板號需一致,乙方結(jié)算時需提供板箱號與郵袋關(guān)聯(lián)信息, 經(jīng)甲方賬務(wù)部門與業(yè)務(wù)部門核對后予以軟包板運費結(jié)算。 |
第四章 投標(biāo)文件格式
附件1
投標(biāo)函
致:中國郵政集團有限公司上海市分公司
根據(jù)貴方為(項目名稱)項目招標(biāo)采購貨物及服務(wù)的招標(biāo)公告(招標(biāo)編號),簽字代表(姓名、職務(wù))經(jīng)正式授權(quán)并代表投標(biāo)人(投標(biāo)人名稱、地址)提交下述文件正本一份及副本 二 份:
1.開標(biāo)一覽表
2.分項報價表(如有)
3.商務(wù)條款響應(yīng)/偏離表
4.技術(shù)條款響應(yīng)/偏離表
5.資格證明文件
6.按招標(biāo)文件投標(biāo)人須知和技術(shù)條款要求提供的有關(guān)文件
7.由(形式)出具的投標(biāo)保證金,金額為(金額數(shù)和幣種)。
在此,簽字代表宣布同意如下:
1.所附投標(biāo)價格表中規(guī)定的應(yīng)提交和交付的貨物/服務(wù)投標(biāo)報價詳見開標(biāo)一覽表。
2.我方將按招標(biāo)文件的規(guī)定履行合同責(zé)任和義務(wù)。
3.我方已詳細審查全部招標(biāo)文件,包括第 號(澄清文件)(如果有的話)。我們完全理解并同意放棄對這方面有不明及誤解的權(quán)力。
4.本投標(biāo)有效期為自開標(biāo)日起 日歷日。
5.我方同意投標(biāo)人須知中第15.6條款關(guān)于不予退還投標(biāo)保證金的規(guī)定,我方同意貴方以貴方認為合適的任何方式處置我方所遞交的投標(biāo)保證金。
6.我方承諾,與招標(biāo)人聘請的為此項目提供咨詢服務(wù)的公司及任何附屬機構(gòu)均無關(guān)聯(lián),我方不是招標(biāo)人的附屬機構(gòu)。
7.我方同意提供貴方可能要求的與其投標(biāo)有關(guān)的一切數(shù)據(jù)或資料。我方完全理解貴方不一定接受最低價的投標(biāo)或收到的任何投標(biāo)。
8.與本投標(biāo)有關(guān)的一切正式往來信函請寄:
地址 ,傳真:________________
電話 ,電子郵件:________________
投標(biāo)人代表簽字:________________
投標(biāo)人名稱(公章):________________
日期:________________
附件2
法定代表人(負責(zé)人)身份證明
投標(biāo)人名稱:
單位性質(zhì):
成立時間: 年 月 日
經(jīng)營期限:
法定代表人(負責(zé)人)姓名:
性別:
職務(wù):
特此證明。
附:法定代表人身份證復(fù)印件(需同時提供正面及背面)
法定代表人授權(quán)委托書
本授權(quán)委托書聲明:我 (姓名) 系 (投標(biāo)人)的法定代表人,現(xiàn)授權(quán)委托 (姓名) 為我公司簽署本采購項目投標(biāo)文件的法定代表人授權(quán)委托代理人,我承認代理人全權(quán)代表我所簽署的本項目的投標(biāo)文件的內(nèi)容。
代理人無轉(zhuǎn)委托權(quán),特此委托。
代理人(簽字): 性別 : 年齡:______
身份證號碼: 職務(wù):_____________________
投標(biāo)人(蓋章):_____________________
法定代表人(簽字或蓋章):_____________________
附:法定代表人、被授權(quán)人身份證復(fù)印件(需同時提供正面及背面)
附件3-1
開標(biāo)一覽表(包件 )
采購項目及編號: 貨幣單位:人民幣元
詳見附件:2023年旺季上??诎秶H航空補充運能采購報價表(sheet:承運商填報表(軟包板))。
投標(biāo)人(蓋章):_____________________
投標(biāo)人法定代表人或其授權(quán)代理人簽字或蓋章:___________________
日期:_____________________
注:1、此表在報價文件中必須包括,還需另外提供一份單獨密封,與投標(biāo)文件同時遞交。
2、投標(biāo)人根據(jù)第五章 技術(shù)服務(wù)需求書中的相關(guān)運能需求填報報價表。只允許有一個報價,招標(biāo)人不接受有任何選擇的報價,報價均為含稅價。
3、報價表中所報航班為近期(2個月內(nèi))正常飛行航班,必須真實有效。
4、同一路向如供應(yīng)商有多個響應(yīng)航班,同一航空公司代碼的5個郵件發(fā)運品種的報價須保持一致。
附件3-2
分項報價表(包件 )
采購項目及編號: 貨幣單位:人民幣元
詳見附件:2023年旺季上??诎秶H航空補充運能采購報價表(sheet:承運商填報表(散艙))。
投標(biāo)人(蓋章):_____________________
投標(biāo)人法定代表人或其授權(quán)代理人簽字或蓋章:___________________
日期:_____________________
注:1、此表在報價文件中必須包括,還需另外提供一份單獨密封,與投標(biāo)文件同時遞交。
2、投標(biāo)人根據(jù)第五章 技術(shù)服務(wù)需求書中的相關(guān)運能需求填報報價表。只允許有一個報價,招標(biāo)人不接受有任何選擇的報價,報價均為含稅價。
3、報價表中所報航班為近期(2個月內(nèi))正常飛行航班,必須真實有效。
4、同一路向如供應(yīng)商有多個響應(yīng)航班,同一航空公司代碼的5個郵件發(fā)運品種的報價須保持一致。
附件4:
技術(shù)偏離表
工藝規(guī)格要求 |
偏離(正/負) |
偏離說明 |
注:
1、投標(biāo)人須根據(jù)“第五章:技術(shù)服務(wù)需求書”中技術(shù)指標(biāo)要求,在此表中明確填寫并注明“正偏離”(有利于招標(biāo)人的偏離)或“負偏離”(有利于投標(biāo)人的偏離)。
2、若無偏離,應(yīng)當(dāng)明確標(biāo)注“無偏離”。
3、投標(biāo)人若未填寫此表,將被認為響應(yīng)招標(biāo)文件全部技術(shù)要求。
投標(biāo)人(蓋章):_____________________
投標(biāo)人法定代表人或其授權(quán)代理人簽字或蓋章:__________________
日期:_____________________
附件5:
商務(wù)條款偏離表
序號 |
招標(biāo)文件要求 |
投標(biāo)文件響應(yīng) |
偏離 ?。ㄕ?負) |
偏離 說明 |
1 |
付款方式 |
|||
2 |
服務(wù)期限 |
|||
3 |
... |
|||
… |
... |
|||
注:
1、投標(biāo)人須認真閱讀招標(biāo)文件中的投標(biāo)人須知資料表、投標(biāo)人須知、合同條款資料表及合同條款,如在應(yīng)答時有偏離,須在此表中明確填寫并注明“正偏離”(有利于招標(biāo)人的偏離)或“負偏離”(有利于投標(biāo)人的偏離)。
2、投標(biāo)人須如實填寫“商務(wù)條款偏離表”,若無偏離,應(yīng)當(dāng)明確標(biāo)注“無偏離”。
3、投標(biāo)人若未填寫此表,將被認為響應(yīng)招標(biāo)文件全部商務(wù)條款。
投標(biāo)人(蓋章):_____________________
投標(biāo)人法定代表人或其授權(quán)代理人簽字或蓋章:___________________
日期:_____________________
投標(biāo)人基本情況表
投標(biāo)人全稱 |
||||||||
辦公地址 |
||||||||
企業(yè)性質(zhì) |
注冊資金 (萬元) |
成立日期 |
||||||
法定代表人 |
職務(wù) |
|||||||
本項目負責(zé)人 |
職務(wù) |
專業(yè)資格 |
||||||
工廠地址 |
工廠規(guī)模 |
|||||||
銀行資信證明情況 |
||||||||
財務(wù)狀況 |
年度 |
業(yè)務(wù)收入 |
利潤總額 |
凈利潤 |
資產(chǎn)負債率 |
|||
2020年 |
||||||||
2021年 |
||||||||
2022年 |
||||||||
報價人需說明的其他情況 |
||||||||
注:報價人必須如實填寫,若有虛假,一經(jīng)查實,自行承擔(dān)所有法律責(zé)任。 |
投標(biāo)人(蓋章):_____________________
投標(biāo)人法定代表人或其授權(quán)代理人簽字或蓋章:___________________
日期:_____________________
上海郵政采購項目不串通投標(biāo)承諾書
?。ü?yīng)商簽署)
為保證 項目采購工作的合法開展,維護采購工作的正常秩序,我公司承諾知曉以下事項,不與其他投標(biāo)人相互串通投標(biāo)。
一、中國郵政電子采購平臺對投標(biāo)(應(yīng)答)文件進行特征碼檢查,遞交投標(biāo)(應(yīng)答)文件的設(shè)備需為投標(biāo)人自主可控的電腦終端設(shè)備,不得與其他潛在供應(yīng)商使用同一臺電腦遞交投標(biāo)(應(yīng)答)文件。如開標(biāo)/評審后發(fā)現(xiàn)不同投標(biāo)(應(yīng)答)人上傳投標(biāo)(應(yīng)答)文件的網(wǎng)卡信息/MAC地址、CPU信息/CPUID信息同時完全一致的,對本項目該投標(biāo)(應(yīng)答)人投標(biāo)(應(yīng)答)的標(biāo)包/標(biāo)段予以否決。
二、按相關(guān)招標(biāo)實施辦法,有下列情形之一的,視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo):
(一)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件由同一單位或者個人編制。
(二)不同投標(biāo)人委托同一單位或者個人辦理投標(biāo)事宜。
(三)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件載明的項目管理成員為同一人。
(四)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件異常一致或者投標(biāo)報價呈規(guī)律性差異。
(五)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝。
(六)不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證金從同一單位或者個人的賬戶轉(zhuǎn)出。
特此承諾。
供應(yīng)商授權(quán)代表簽字:
供應(yīng)商名稱(蓋公章):
日期: 年 月 日
?。ㄍ稑?biāo)單位簽署)
為保證 項目招投標(biāo)工作的合法開展,維護招投標(biāo)工作的正常秩序,我公司特鄭重承諾如下:
一、嚴(yán)格按照《招標(biāo)投標(biāo)法》、《反不正當(dāng)競爭法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策的規(guī)定,規(guī)范本公司的招標(biāo)采購工作保證做到合法競標(biāo)、正當(dāng)競爭。
二、本公司保證在招標(biāo)工作中承諾做到: 1.不與其他競租人相互串通投標(biāo)報價,損害貴單位的合法權(quán)益; 2.不與招租人串通投標(biāo),損害企業(yè)利益或他人的合法權(quán)益; 3.不以向招租人或者評標(biāo)組成員行賄的手段謀取中標(biāo);不給予評標(biāo)工作人員、評標(biāo)監(jiān)督人員及其親屬各種形式的商業(yè)賄賂(包括送禮金禮品、有價證券、購物券、回扣、傭金、咨詢費、勞務(wù)費、贊助費、宣傳費、支付旅游費用、報銷各種消費憑證、宴請、娛樂等),4.競標(biāo)報價不違反相關(guān)法律的規(guī)定,也不以他人名義投標(biāo)或者以其他方式弄虛作假,騙取中標(biāo); 5.保證不以其他任何方式擾亂貴公司的招標(biāo)工作。
三、本公司承諾與郵政無投資關(guān)系且不存在以下情況:郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個人身份(組織委派的除外)擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及郵政所屬工會員工持股會或員工集體出資成立的企業(yè)。
四、我公司承諾在采購活動中,如有違反第二條、第三條的行為,我公司及項目參與人員愿意按照《招標(biāo)投標(biāo)法》、《反不正當(dāng)競爭法》的有關(guān)規(guī)定接受處罰,且退出該采購項目。
五、我司及公司關(guān)聯(lián)企業(yè)無中國郵政集團有限公司上海市分公司客戶的身份參與到本服務(wù)供應(yīng)合同內(nèi)容中的服務(wù)項目,如有違反本承諾書的情況,將承擔(dān)由此帶來的一切后果。
六、我公司承諾將嚴(yán)格履行反商業(yè)賄賂制度,不與郵政企業(yè)員工經(jīng)辦企業(yè)交易,承諾滿足以下要求:
?。ㄒ唬╇p方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》以及國家主管部門關(guān)于禁止商業(yè)賄賂的有關(guān)規(guī)定,杜絕商業(yè)賄賂和其他不正當(dāng)競爭行為,任何一方不得為對方相關(guān)人員提供合同約定之外的任何利益。在本合同履行過程中,乙方不得簽訂虛假合同(包括但不限于補充協(xié)議和訂單)、虛開發(fā)票或其他財務(wù)憑證、協(xié)助虛列成本費用套取資金、進行商業(yè)賄賂或類似違法違規(guī)不當(dāng)行為。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此類行為,甲方有權(quán):(1)解除部分或全部合同(包括合同項下訂單),并要求乙方賠償全部損失;(2)將乙方納入甲方合作“黑名單”統(tǒng)一管理,視其不當(dāng)行為對郵政企業(yè)權(quán)益的損害程度,對乙方實施全面業(yè)務(wù)合作禁入措施,在一定年限內(nèi)或者永久不得參與甲方及其各級機構(gòu)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)往來。
(二)乙方充分理解并承諾、同意,乙方不屬于“郵政企業(yè)員工經(jīng)辦企業(yè)”,否則本合同除賠償條款外自始無效?!班]政企業(yè)員工經(jīng)辦企業(yè)”是指同時滿足以下條件的企業(yè):(1)與郵政企業(yè)無投資關(guān)系;(2)郵政企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員及其近親屬或者其他與該領(lǐng)導(dǎo)人員關(guān)系密切的人、郵政企業(yè)員工持股(限非上市公司),或以個人身份(組織委派的除外)擔(dān)任法定代表人/負責(zé)人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及郵政企業(yè)所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)。
特此承諾。
競租人(蓋章):_____________________
競租人法定代表人或其授權(quán)代理人簽字或蓋章:___________________
日期:_____________________
內(nèi)容包括但不限于:
- 投標(biāo)人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
- 中國航協(xié)航空運輸代理企業(yè)安保證書;
- 增值稅一般納稅人證明材料或可開具經(jīng)雙方約定具有法律效應(yīng)的相關(guān)結(jié)算憑證承諾函;
- 國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http://www.gsxt.gov.cn/index.html)無重大事故、在經(jīng)營活動中無重大違法、違規(guī)記錄查詢截圖;
- 投標(biāo)人不存在以下情況的承諾函:(1)被中國郵政集團有限公司或其下屬單位列入黑名單且在有效期內(nèi)的供應(yīng)商;(2)郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個人身份(組織委派的除外)擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及郵政所屬工會員工持股會或員工集體出資成立的企業(yè);
投標(biāo)人不存在以下情況的承諾函參考格式如下:
承諾函
致:[招標(biāo)人/招標(biāo)代理機構(gòu)]
我公司[公司全稱]承諾與郵政無投資關(guān)系且不存在下述情況:
?。?)被中國郵政集團有限公司或其下屬單位列入黑名單且在有效期內(nèi)的供應(yīng)商;
?。?)郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個人身份(組織委派的除外)擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及郵政所屬工會員工持股會或員工集體出資成立的企業(yè);
特此說明!
投標(biāo)人全稱: (公章)
時間: 年 月 日
滿足招標(biāo)文件技術(shù)要求承諾函參考格式如下:
承諾函
我司承諾如下:
1.我司承諾在合同履行期間確保提供的航班艙位量,滿足運能需求;
2.我司承諾在合同履行期間提供的航班相關(guān)信息真實、準(zhǔn)確;
3.我司承諾在交納合同履約保證金后承擔(dān)相應(yīng)的國際航空運輸工作,否則取消相關(guān)線路的承運資格。
特此說明!
投標(biāo)人全稱: (公章)
時間: 年 月 日
附件10:
其他體現(xiàn)投標(biāo)人實力的有效期內(nèi)的認證和資質(zhì)材料
第五章 技術(shù)服務(wù)需求書
- 采購內(nèi)容
為滿足國際業(yè)務(wù)分公司按照2023年旺季期間VIP客戶重點路向日均運能的需求,上海至美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、墨西哥、英國、法國、德國、意大利、西班牙、瑞士、以色列、俄羅斯、智利、巴西、日本16個國家22個路向國際航空補充運能,包含從上??诎吨良倪_地機場的地面服務(wù)、滿足時效的直航和轉(zhuǎn)航航班且中轉(zhuǎn)不超1程的航空運輸服務(wù),以及到達目的國(地區(qū))后將郵件安全、準(zhǔn)確地交付目的地郵政、其代理人或上海郵政指定的合作方的全程服務(wù)。擬對上海市分公司2023年旺季上海岸國際航空補充運能進行采購。預(yù)計4個月的采購金額為12562.80萬元。
寄達國 |
寄達地 |
日均發(fā)運量(KG) |
預(yù)計每周需求板數(shù) |
按軟包板測算合計4個月運費(萬元) |
時限需求 國內(nèi)交航-境外交郵(天) |
美國 |
洛杉磯 |
700 |
4 |
536.92 |
3-5 |
紐約 |
1200 |
6 |
805.36 |
3-5 |
|
芝加哥 |
2300 |
11 |
1476.44 |
3-5 |
|
加拿大 |
多倫多 |
900 |
5 |
745.72 |
3-5 |
溫哥華 |
500 |
3 |
447.44 |
3-5 |
|
澳大利亞 |
悉尼 |
100 |
1 |
139.20 |
4-5 |
墨爾本 |
100 |
1 |
139.20 |
4-5 |
|
新西蘭 |
奧克蘭 |
350 |
2 |
273.44 |
4-5 |
墨西哥 |
墨西哥城 |
220 |
1 |
181.44 |
4-6 |
英國 |
蘭利 |
1200 |
6 |
879.96 |
2-4 |
法國 |
羅斯 |
1500 |
7 |
1026.60 |
2-4 |
德國 |
法蘭克福 |
1200 |
6 |
879.96 |
2-4 |
意大利 |
米蘭 |
1200 |
6 |
879.96 |
2-4 |
西班牙 |
馬德里 |
1200 |
6 |
879.96 |
2-4 |
瑞士 |
日內(nèi)瓦 |
17 |
1 |
129.24 |
2-4 |
蘇黎世 |
19 |
1 |
129.24 |
2-4 |
|
以色列 |
特拉維夫 |
2000 |
10 |
1218.00 |
3-5 |
俄羅斯 |
莫斯科 |
450 |
2 |
268.44 |
8-10 |
智利 |
圣地亞哥 |
105 |
1 |
149.16 |
8-10 |
巴西 |
圣保羅 |
150 |
1 |
183.96 |
8-10 |
庫里提巴 |
75 |
1 |
183.96 |
8-10 |
|
日本 |
東京 |
5900 |
29 |
1009.20 |
1-2 |
寄達國 |
寄達地 |
日均發(fā)運量(KG) |
按散艙測算合計4個月運費+(萬元) |
時限需求 國內(nèi)交航-境外交郵(天) |
美國 |
洛杉磯 |
700 |
453.60 |
3-5 |
紐約 |
1200 |
777.60 |
3-5 |
|
芝加哥 |
2300 |
1494.44 |
3-5 |
|
加拿大 |
多倫多 |
900 |
648.00 |
3-5 |
溫哥華 |
500 |
360.00 |
3-5 |
|
澳大利亞 |
悉尼 |
100 |
67.20 |
4-5 |
墨爾本 |
100 |
67.20 |
4-5 |
|
新西蘭 |
奧克蘭 |
350 |
231.00 |
4-5 |
墨西哥 |
墨西哥城 |
220 |
192.72 |
4-6 |
英國 |
蘭利 |
1200 |
849.60 |
2-4 |
法國 |
羅斯 |
1500 |
1062.00 |
2-4 |
德國 |
法蘭克福 |
1200 |
849.60 |
2-4 |
意大利 |
米蘭 |
1200 |
849.60 |
2-4 |
西班牙 |
馬德里 |
1200 |
849.60 |
2-4 |
瑞士 |
日內(nèi)瓦 |
17 |
10.60 |
2-4 |
蘇黎世 |
19 |
11.84 |
2-4 |
|
以色列 |
特拉維夫 |
2000 |
1176.00 |
3-5 |
俄羅斯 |
莫斯科 |
450 |
291.60 |
8-10 |
智利 |
圣地亞哥 |
105 |
75.60 |
8-10 |
巴西 |
圣保羅 |
150 |
133.20 |
8-10 |
庫里提巴 |
75 |
66.60 |
8-10 |
|
日本 |
東京 |
5900 |
991.20 |
1-2 |
- 服務(wù)內(nèi)容流程及考核要求
(一)服務(wù)內(nèi)容及流程
1.1.郵件交接
1.1.1.乙方提供航空運輸(包含地面操作及信息采集服務(wù)),由甲方以郵袋為最小單元與乙方進行郵件交接。甲方于計劃航班起飛前4小時將郵袋交給乙方,交接地點為甲方所屬口岸機場貨站安檢口。
1.2.交接憑證
1.2.1.航空郵件運輸均使用郵聯(lián)規(guī)定的相關(guān)單式。全球郵政特快專遞郵件(EMS)、國際e郵寶和航空函件、航空包裹的總包路單均為CN38(AV7),SAL郵件為CN41。相關(guān)路單的使用規(guī)則如下:
1.2.1.1.甲方在向乙方交付郵件時,提供至少6份路單作為運輸憑證。
1.2.1.2.乙方在甲方所屬口岸機場貨站安檢口接收郵件時簽字并反饋其中一份路單給甲方,證明已接收郵件,并作為雙方信息核對輔助依據(jù)。
1.2.1.3.乙方保留兩份路單。其中,一份交啟運機場留存,另一份作為郵件承運的原始文件。
1.2.1.4.郵件在中轉(zhuǎn)機場直接轉(zhuǎn)運,中轉(zhuǎn)機場保留一份路單。
1.2.1.5.剩余兩份路單隨郵件抵達目的地機場后,一份由目的地郵政,或其代理人簽字,交乙方留存;一份隨郵件交目的地郵政,或其代理人留存。
1.2.1.6.無法通過安檢的郵袋需進行退運處理,由甲方對路單進行數(shù)據(jù)劃銷;或由甲方在當(dāng)日郵件交航完畢后,統(tǒng)一出具退運郵袋明細清單并加蓋指定人員名章,提供給乙方指定人員。乙方指定人員應(yīng)根據(jù)甲方提供的退運郵袋明細清單在路單上進行數(shù)據(jù)劃銷,甲方所屬各航空交換站保存安檢退運郵袋明細。本項目合同生效后,由甲方通過電子郵件方式將指定人員名單提供給乙方。
1.2.2.甲乙雙方進行郵件交接,乙方向甲方反饋郵袋的接收信息。甲方在接收到乙方反饋的接收信息并發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)時,將于第一時間通知乙方,雙方核對確認后修正相應(yīng)數(shù)據(jù)。
1.3.操作、裝機、發(fā)運、轉(zhuǎn)運和交郵
1.3.1.甲乙雙方需對無法運輸?shù)泥]件進行掃描,并在路單上進行劃銷、簽字確認。甲乙雙方基于簽字確認的路單修改交接信息。
1.3.2.乙方應(yīng)第一時間將接收的郵件轉(zhuǎn)運至計劃作業(yè)區(qū)域,按照飛機起飛時間,安排足夠的地面服務(wù)能力。
1.3.3.乙方應(yīng)確保郵件按計劃交航發(fā)運,并將啟運信息及時反饋給甲方。
1.3.4.乙方航空線路采用多程聯(lián)運的,應(yīng)預(yù)留足夠的二程艙位,確保全程時限。國際郵件在二程中轉(zhuǎn)場停留時間點信息應(yīng)主動推送給甲方。如二程遇不可抗力因素?zé)o法按指定航班續(xù)運的,乙方須安排最早航班續(xù)運,并于4小時內(nèi)以電子郵件方式(告知內(nèi)容:原航班號、改航班號、總包號、重量等信息)通知甲方。
1.3.5.乙方應(yīng)在航班抵達境外機場后8小時內(nèi)將郵件交至目的地郵政、或其代理人。在交郵過程中如發(fā)生異常情況,包括但不限于總包數(shù)量短少、延誤、損毀、目的地郵政、或其代理人拒收等情況,乙方有義務(wù)提供境外地服與郵政交接憑證(POD)。
1.4.異常情況應(yīng)對
1.4.1.甲方在接收到乙方反饋的RESDIT信息(或接收信息)并發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)時,將第一時間通知乙方派人當(dāng)日持路單到甲方所在地口岸進行核對,雙方核對確認后修改相應(yīng)數(shù)據(jù)。如乙方無法在當(dāng)日之內(nèi)配合甲方完成核對,則以甲方數(shù)據(jù)作為接收數(shù)據(jù)。
1.4.2.在接收、打板、裝機、運輸、移交貨站過程中,發(fā)現(xiàn)國際郵件出現(xiàn)容器破損,乙方應(yīng)采取必要的補救措施,造成郵件損毀、丟失的,應(yīng)第一時間告知甲方。
1.4.3.因操作延誤等人為原因,導(dǎo)致郵袋未能按計劃上機發(fā)運的,乙方應(yīng)第一時間反饋給甲方,并采取積極補救措施。
1.4.4.乙方發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝郵袋上機,應(yīng)第一時間告知甲方并協(xié)商補救措施。
1.4.5.因乙方原因,郵件無法發(fā)運的,甲方有權(quán)要求乙方退回,庫區(qū)內(nèi)退回操作由乙方負責(zé),與甲方在機場貨站安檢口交接。
1.4.6.乙方在目的地移交郵件失敗的,應(yīng)第一時間聯(lián)系甲方,雙方協(xié)商確定后續(xù)作業(yè)辦法。
4.4.7.當(dāng)出現(xiàn)實物與信息不符、袋牌無法掃描的,乙方有權(quán)拒絕接收,甲方可在改正信息后重新交運。
1.4.8.異常信息反饋
發(fā)生下列異常情況,乙方應(yīng)在異常發(fā)生后立即主動通過電話、傳真或電子郵件告知甲方。如未按時告知甲方造成郵件延誤,依照本項目合同條款進行考核(因公休日及法定節(jié)假日原因無法反饋的除外)。
?、?因航班臨時取消、機械故障、惡劣天氣等不可抗力因素導(dǎo)致郵件未能按計劃發(fā)運;
?、?運輸過程中發(fā)生郵件丟失、誤發(fā)、損毀、污染、扣留等異常情況。
1.4.9.異常情況處理
?、儆鲲w機故障或航班計劃變更可能影響正常發(fā)運時,乙方應(yīng)在第一時間書面通知甲方,并全力協(xié)助對受影響郵件的發(fā)運做出妥善安排,如有取消相關(guān)計劃發(fā)運量,雙方協(xié)商確定后續(xù)發(fā)運計劃,如未及時告知甲方造成總包延誤,依照延誤考核條款進行考核。
?、趯σ虍惓G闆r導(dǎo)致無法正常運輸?shù)?,乙方須按照甲方要求對郵件進行處理。若郵件未能裝機而退回甲方,雙方須對路單修改并簽字確認。
1.5.信息交互要求
1.5.1.信息交互
指甲乙雙方通過UPU平臺、數(shù)據(jù)接口(或其他雙方約定的方式)發(fā)送CARDIT/RESDIT信息(或預(yù)告信息和接收、啟運、抵達等信息)。甲方或甲方指定的第三方應(yīng)在將郵件交至乙方前發(fā)送CARDIT信息(或預(yù)告信息);乙方應(yīng)及時向甲方系統(tǒng)反饋RESDIT信息(或接收、啟運、抵達等信息)。
1.5.2.RESDIT信息(或接收、啟運、抵達等信息)反饋
1.5.2.1.接收信息:乙方應(yīng)對過檢后郵袋進行逐袋掃描,生成RESDIT74(或郵件的接收信息),接收完畢后4小時內(nèi)向甲方信息系統(tǒng)反饋。
1.5.2.2.啟運信息:乙方應(yīng)于航班起飛后12小時向甲方系統(tǒng)反饋RESDIT24(或航班的啟運信息)。
1.5.2.3.中轉(zhuǎn)信息:乙方或乙方指定的第三方應(yīng)對中轉(zhuǎn)完成的郵件提供郵袋級別的信息采集,并于航班起飛后12小時內(nèi)向甲方信息系統(tǒng)反饋二程航班的RESDIT24(或航班的啟運信息)。
1.5.2.4.抵達信息:乙方在航班抵達境外機場后12小時內(nèi)向甲方系統(tǒng)反饋載運郵袋的RESDIT信息(包括RESDIT21或14或40)(或航班的抵達信息)。
1.5.3.ICS2的應(yīng)對
甲方需在乙方接收掃描郵袋前,將合規(guī)的CARDIT信息(或預(yù)告信息)發(fā)送至乙方。合規(guī)的CARDIT信息(或預(yù)告信息)必須包含正確的AR flag及UPU所規(guī)定的所有必要信息。乙方通過電子掃描設(shè)備核查甲方所交運的通過安檢的郵袋,并與甲方所發(fā)送的CARDIT(或預(yù)告信息)進行對比。信息與實物郵袋不符的,乙方將無法接收,甲方應(yīng)確保乙方免受因承運郵件產(chǎn)生的任何罰款、索賠、額外費用或相關(guān)的不利后果。甲方應(yīng)改正不正確的CARDIT信息(或預(yù)告信息)。
1.6.郵件安全
1.6.1.乙方自接收郵件起,至將郵件交付給目的地郵政或其代理人簽字確認,或因必要原因退回至原出港口岸期間,乙方需對郵件的安全負責(zé),確保郵件免受因天氣、水、灰塵、損害、污染、丟失或失竊造成的損失。
1.6.2.如郵件出現(xiàn)丟失、損毀、污染等,乙方應(yīng)通過電子郵件通知甲方指定人員,書面詳述郵件丟失、損害或污染等的具體細節(jié)。
1.6.3.如發(fā)現(xiàn)丟失或破損等異常情況,甲方應(yīng)通過電子郵件形式書面通知乙方的指定部門并附上具體細節(jié)、憑證。
?。ǘ┛己艘?/p>
2.1.全程運輸時限
2.1.1.乙方承諾郵件的起飛至抵達時限,實際運行指標(biāo)不得低于承諾時限。甲方每月按照線路運行情況統(tǒng)計乙方運遞時限。對于全月運行指標(biāo)低于98%、高于95%的,考核該線路當(dāng)月運費總金額的1%;全月運行指標(biāo)低于95%的,考核該線路當(dāng)月運費總金額的2%;對于連續(xù)兩月運行指標(biāo)低于90%的線路,甲方有權(quán)終止該線路發(fā)運計劃。
考核金額以甲乙雙方確認的運費金額為基礎(chǔ)。由于不可抗力等原因造成郵件延誤的,乙方須根據(jù)甲方要求提供相應(yīng)免責(zé)證明。
2.2.艙位執(zhí)行
2.2.1.若因甲方原因?qū)е锣]件未能按合同約定條款所規(guī)定的起飛前的約定時間交付乙方的,乙方不承擔(dān)郵件交發(fā)當(dāng)日的延誤責(zé)任。
2.2.2.如遇極端天氣情況或其他不可抗力原因,導(dǎo)致航班未能按照約定艙位運輸郵件,乙方應(yīng)向甲方出具航班延誤說明(包括但不限于延誤航班的配載證明及航班起飛的裝載數(shù)據(jù)等相應(yīng)證明材料)。
2.2.3.如有航班取消,雙方予以免責(zé)。
2.3.接收信息反饋率
乙方應(yīng)對過檢后郵袋進行逐袋掃描,產(chǎn)生Resdit74(或郵件接收信息),并及時反饋給甲方。接收信息達標(biāo)率為100%,每低一個百分點,扣減當(dāng)月相應(yīng)口岸運費的0.05%,甲方可在支付當(dāng)月運費時予以直接扣除。
當(dāng)出現(xiàn)實物與信息不符、袋牌無法掃描的,乙方應(yīng)立即與甲方口岸人員聯(lián)系,協(xié)調(diào)解決上述問題,并趕發(fā)計劃航班。
2.4.啟運信息反饋率
乙方應(yīng)及時向甲方反饋郵件的真實啟運信息。
甲乙雙方按照合同約定條款的約定進行郵件交接的情況下,乙方應(yīng)及時向甲方反饋郵袋的真實啟運信息,信息反饋達標(biāo)率為98%。每低一個百分點,扣減當(dāng)月相應(yīng)口岸運費的0.05%,甲方可在支付當(dāng)月運費時予以直接扣除。
2.5.抵達信息反饋率
乙方應(yīng)及時向甲方反饋郵件的抵達信息。
甲乙雙方按照合同條款的約定進行郵件交接的情況下,甲方有權(quán)在支付當(dāng)月運費時拒絕支付缺少抵達信息的郵袋所對應(yīng)的運費金額。
2.6.上述反饋信息必須按照合同條款款規(guī)定時間內(nèi)反饋完畢。每超1小時(不足1小時的按1小時計)扣減乙方被考核郵袋(見附件3)運費的0.01%,甲方可在支付當(dāng)月運費時予以直接扣除。
2.7.虛假反饋
對于合同條款中約定的反饋信息與實際情況不符的,每發(fā)現(xiàn)一次,甲方考核乙方10萬元人民幣,并對虛假信息影響的郵件考核100元人民幣/件。同時,甲方有權(quán)對該發(fā)運計劃進行調(diào)整或終止。基于飛行器的落地信息產(chǎn)生的抵達信息不被視為虛假反饋。
2.8.考核確認
甲方按月對乙方進行質(zhì)量考核通報,明確考核內(nèi)容,并按月開具《考核通知單》。
2.9.考核款項的支付
甲方有權(quán)按照合同約定對乙方進行考核,甲方有權(quán)從待支付運費中扣除乙方待支付考核款。
?。ㄈ┞募s保證金
按照中標(biāo)航班預(yù)估金額5%收取履約保證金。
?。?)根據(jù)最低價法,排名第一的簽署合同時同步收取。
?。?)根據(jù)最低價法,排名第二、第三...如后續(xù)有業(yè)務(wù)承接的,需在5個工作日內(nèi)完成履約保證金的支付。
三、其他
1、本項目簽訂及付款方為中國郵政速遞物流股份有限公司上海市分公司。合同期限:自合同簽訂之日起至2024年3月31日。
2、付款方式:銀行轉(zhuǎn)賬。
3、賬期:合同簽訂后,在收到供應(yīng)商開具的發(fā)票60天內(nèi)支付(付款日以銀行印鑒為準(zhǔn))。
4、根據(jù)甲方協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,建議中標(biāo)供應(yīng)商與甲方的合作項目相關(guān)款項需支付到中國郵政儲蓄銀行上海分行開立的公司賬戶中,如已開立由甲方提供金融增值服務(wù);如尚未開立, 由甲方指定網(wǎng)點提供協(xié)助新賬戶開戶服務(wù)。
四、后評估辦法
中國郵政集團有限公司上海市分公司供應(yīng)商后評估考評表 |
||||||||
采購項目名稱: |
供應(yīng)商名稱: |
服務(wù)內(nèi)容: |
||||||
填表單位 (公章): |
填表人: |
聯(lián)系電話: |
||||||
一級指標(biāo) |
一級權(quán)重 |
二級指標(biāo) |
二級權(quán)重 |
打分依據(jù) |
得分 |
總分 |
扣分情況說明 |
|
服務(wù)方案執(zhí)行情況 |
50 |
項目團隊人員構(gòu)成 |
5 |
按合同約定,低于承諾要求的,關(guān)鍵人員每少一個或關(guān)鍵人員資質(zhì)低于要求的每人扣2分,團隊成員比承諾人數(shù)少一個扣1分,扣完為止。 |
||||
項目組織及進度計劃控制 |
5 |
按合同約定進度,完成階段性任務(wù)每超出1天扣1分,扣完為止。 |
||||||
質(zhì)量保障方案執(zhí)行 |
10 |
項目質(zhì)量控制方案編制合理、實施到位,得滿分,質(zhì)量控制記錄不完整,視情況酌情扣減1-5分;若發(fā)現(xiàn)過程文本質(zhì)量問題,每發(fā)現(xiàn)一項扣1分,扣完為止。 |
||||||
培訓(xùn)等增值服務(wù) |
5 |
按合同約定履行增值服務(wù)義務(wù),效果理想得滿分,效果良好得4分,效果一般得3分,無提供服務(wù)或未履行約定,記0分 |
||||||
服務(wù)成果 |
15 |
完成全部服務(wù)內(nèi)容,成果優(yōu)秀得滿分,良好得10-14分,一般得5-9分,較差得0-4分 |
||||||
項目執(zhí)行過程中的有效溝通 |
10 |
在項目實施過程有定期溝通且效果良好得8-10分,一般得6-7分,較差的3-5分 |
||||||
交貨期(服務(wù)成果提交) |
15 |
交貨期(服務(wù)成果提交) |
15 |
成果按期提交得15分,每延遲1天扣1分,扣完為止。 |
||||
售后服務(wù)情況 |
15 |
售后服務(wù)情況 |
15 |
最終成果提交后,對采購方或使用單位提供相關(guān)咨詢服務(wù)的情況,優(yōu)秀得14-15分,良好得12-13分,一般得9-11分,較差得8分或以下。 |
||||
價格(成本)水平 |
10 |
價格水平 |
8 |
服務(wù)價格與市場價相比 |
||||
付款條件 |
2 |
提供發(fā)票是否合格、及時 |
||||||
信用狀況 |
10 |
企業(yè)誠信 |
10 |
依據(jù)供應(yīng)商響應(yīng)情況,是否誠實守信、是否存在違反法律法規(guī)行為以及履行采購合同情況進行打分 |
||||
合計得分 |
0 |
|||||||
綜合評價: |
||||||||
注: 85分(含)以上為A 級供應(yīng)商:為在合作中表現(xiàn)較為突出的供應(yīng)商,可作為此類產(chǎn)品合作的標(biāo)桿企業(yè)。 75-85分(不含)為B 級供應(yīng)商:為在合作中總體狀況良好的供應(yīng)商,不存在影響整體銷售、服務(wù)的明顯問題。 60-75分(不含)為C 級供應(yīng)商:為在合作中表現(xiàn)一般的供應(yīng)商,存在部分問題。 60分(不含)以下為D 級供應(yīng)商:為表現(xiàn)較差,應(yīng)淘汰的供應(yīng)商。 |