金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式及應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃研究項(xiàng)目

招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式及應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃研究項(xiàng)目 項(xiàng)目業(yè)主為常州市金壇區(qū)交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來自區(qū)財(cái)政撥款，出資比例為100%。 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

金壇區(qū)農(nóng)村公路快速發(fā)展，極大改善了城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)、生活的出行條件，作為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣，省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)的《深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革省級(jí)試點(diǎn)地區(qū)名單》（蘇交公路函〔2022〕15號(hào)）明確了金壇區(qū)入選深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革省級(jí)試點(diǎn)地區(qū)名單，試點(diǎn)主題為創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式。為高效完成試點(diǎn)工作，完善和優(yōu)化全區(qū)公路管養(yǎng)應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃布局，現(xiàn)開展金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式及應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃研究工作。

本項(xiàng)目招標(biāo)共1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：JT-NLYH-YJSS-GH，招標(biāo)內(nèi)容包括：

（1）金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式研究。工作要求：

調(diào)研當(dāng)前金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式存在的主要問題和發(fā)展瓶頸，結(jié)合國(guó)家、省和市發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步明確金壇區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的挑戰(zhàn)和工作重點(diǎn)，開展金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式、養(yǎng)護(hù)技術(shù)、先進(jìn)材料、信息化管理手段等研究，提出適合金壇農(nóng)村公路發(fā)展的養(yǎng)護(hù)模式，編制《金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式研究報(bào)告》，完成金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式試點(diǎn)工作，形成可供全省推廣交流的經(jīng)驗(yàn)。

（2）金壇區(qū)公路管養(yǎng)應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃研究。工作要求：

對(duì)金壇區(qū)現(xiàn)有公路沿線停車區(qū)、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、公路應(yīng)急處置基地等公路管養(yǎng)應(yīng)急設(shè)施情況進(jìn)行調(diào)研，分析金壇區(qū)公路應(yīng)急能力存在的主要問題，結(jié)合省、市服務(wù)設(shè)施布局規(guī)劃和養(yǎng)護(hù)模式試點(diǎn)工作方案，以提供更加安全高效公路服務(wù)為要求，系統(tǒng)規(guī)劃金壇區(qū)公路管養(yǎng)應(yīng)急設(shè)施；全面設(shè)計(jì)和研究應(yīng)急服務(wù)設(shè)施配套功能，形成可落地的公路應(yīng)急服務(wù)設(shè)施布設(shè)方案，提升金壇區(qū)公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急能力和安全服務(wù)水平。

服務(wù)期要求：

（1）2023年11月30日前提交《金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式研究報(bào)告》，完成初步成果編制工作，通過省、市評(píng)估；

（2）2024年3月30日前完成金壇區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)模式、金壇區(qū)公路管養(yǎng)應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃研究并征求相關(guān)部門意見，修改完善形成中間成果；

（3）2024年5月30日前提交最終成果；

（4）2024年6月30日前完成評(píng)審工作；

（5）配合招標(biāo)人做好各項(xiàng)后續(xù)服務(wù)工作。

3、投標(biāo)人資格要求

（1）投標(biāo)人應(yīng)為中國(guó)大陸境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

（2）投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入“全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)”中的工程咨詢單位名錄（備案專業(yè)應(yīng)包含公路，服務(wù)范圍應(yīng)包含規(guī)劃咨詢），且投標(biāo)人名稱與該名錄中的企業(yè)名稱完全一致。

（3）2018年9月1日至今（以系統(tǒng)備案的交/竣工日期為準(zhǔn)）投標(biāo)人完成過公路規(guī)劃或研究項(xiàng)目。

（4）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中信用等級(jí)評(píng)價(jià)（服務(wù)類）為C級(jí)或以上級(jí)別。

（5）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單（黑名單）”。

（6）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http:// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單。

（7）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

（8）擬投入的

（9）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

（10）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

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