京滬高速公路新沂至江都段擴(kuò)建工程環(huán)保驗收調(diào)查項目招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項目京滬高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段改擴(kuò)建工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2018】168號、蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)【2018】169號批準(zhǔn)建設(shè)，資金已落實，招標(biāo)人為江蘇省交通工程建設(shè)局?，F(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理江蘇交通工程投資咨詢 對京滬高速公路新沂至江都段擴(kuò)建工程環(huán)保驗收調(diào)查項目進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)，歡迎符合本項目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求，參加本項目的投標(biāo)。

2．項目概況與招標(biāo)范圍

京滬高速公路是國家高速公路網(wǎng)中的骨架公路，是連接我國政治文化中心—北京與經(jīng)濟(jì)商貿(mào)中心—上海的重要公路通道。京滬高速公路新沂至淮安、淮安至江都段貫穿蘇北、蘇中中心腹地，是江蘇省南北交通主通道。近年來，伴隨著沿線社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，京滬高速公路上的交通量快速增加，現(xiàn)有公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已明顯不能適應(yīng)其功能地位的需要，因此在高速公路網(wǎng)規(guī)劃中明確提出了擴(kuò)建京滬高速公路的方案。京滬高速公路新沂至淮安、淮安至江都段，現(xiàn)狀按部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ—88）中平微區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用雙向四車道，設(shè)計速度120km/h，路基寬28m。北起于蘇魯交界的徐州新沂市，南止于揚(yáng)州江都區(qū)，與滬陜高速公路相接，全長259.6km，途經(jīng)徐州的新沂市，宿遷的沭陽縣，淮安的淮陰區(qū)、漣水縣、開發(fā)區(qū)、淮安區(qū)，揚(yáng)州的寶應(yīng)縣、高郵市、江都區(qū)。全線現(xiàn)狀共設(shè)置15處一般互通，5處樞紐互通，設(shè)置6處服務(wù)區(qū)。京滬高速公路新沂至淮安、淮安至江都段改擴(kuò)建工程擬總體采用以雙側(cè)拼寬為主、局部分離為輔的擴(kuò)建方案，擴(kuò)建為八車道高速公路，擴(kuò)建里程約259.6km，路基寬度42m。

本次招標(biāo)共1個標(biāo)段，即JHK-HBDC標(biāo)段。

主要工作內(nèi)容：

（1）編制項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收檢測（調(diào)查）實施方案，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、工程資料、調(diào)查報告編制要求等開展調(diào)查工作，進(jìn)行工程內(nèi)容核查，對污染源及環(huán)境敏感目標(biāo)、環(huán)境影響、環(huán)境保護(hù)措施和設(shè)施落實情況及運(yùn)行效果、環(huán)境管理狀況、環(huán)境監(jiān)理執(zhí)行情況、環(huán)境風(fēng)險方案與應(yīng)急措施落實情況、存在的環(huán)境問題和公眾意見等進(jìn)行調(diào)查，在此基礎(chǔ)上編制工程竣工環(huán)境保護(hù)驗收檢測（調(diào)查）報告。

（2）負(fù)責(zé)委托噪聲、大氣、水等的竣工驗收環(huán)境監(jiān)測工作。

（3）配合建設(shè)單位完成自主驗收工作，協(xié)助完成竣工環(huán)境驗收報告審查、并取得驗收意見，負(fù)責(zé)驗收會議會務(wù)工作及專家咨詢、并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用等。

（4）負(fù)責(zé)在項目實施過程中提供環(huán)保驗收方面的相關(guān)技術(shù)服務(wù)等。

（5）及時提供噪聲、振動、水質(zhì)等相關(guān)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)配合環(huán)保工程設(shè)計單位完善環(huán)保工程設(shè)計。

（6）對環(huán)保驗收報驗公示可能發(fā)生的環(huán)保影響、環(huán)保投訴等環(huán)保事件，從技術(shù)上協(xié)助委托人進(jìn)行解釋、咨詢和處理。

計劃服務(wù)期：2023年3月～2024年6月。2023年6月完成初步調(diào)查工作；2023年12月基本完成環(huán)保驗收調(diào)查報告；2024年6月完成環(huán)保驗收報驗公示手續(xù)。

3．投標(biāo)人資格要求

（1）企業(yè)條件：

業(yè)績條件：

投標(biāo)人完成過高速公路環(huán)境影響評價（報告書）或高速公路環(huán)境保護(hù)驗收檢測（調(diào)查）項目。

其他條件：

a、營業(yè)執(zhí)照

投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

b、信譽(yù)要求

1）在最近一期江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用等級不得低于A（暫定）級（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日等級為準(zhǔn)）；

2）在發(fā)包人建設(shè)管理項目（如果有）履約考核（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日履約考核為準(zhǔn)）中不存在《江蘇省交通工程建設(shè)局工程項目履約考核管理辦法》規(guī)定的相關(guān)被限制投標(biāo)情況：

①最近一期被評為“中”的單位，在其后半年內(nèi)或下一批招標(biāo)中（以時間長者為準(zhǔn)），不得參加發(fā)包人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo)；

②同一合同段連續(xù)二期被評為“中”或同一期履約考核有二個或以上合同段被評為“中”的單位，在其后一年內(nèi)或下兩批招標(biāo)中（以時間長者為準(zhǔn)，但不超過兩年），不得參加發(fā)包人組織的招標(biāo)項目投標(biāo)；

③最近一期被評為“差”的單位，在其后兩年內(nèi)不得參加發(fā)包人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo)；

3）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在“信用中國”網(wǎng)站（http:// /）中被列為失信被執(zhí)行人；

4）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

5）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未被列入“信用交通·江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。

（2）

資質(zhì)條件：

投標(biāo)人擬投入本項目的

業(yè)績條件：

投標(biāo)人擬投入本項目的

其他條件：

2018年1月1日以來，在招標(biāo)人建設(shè)管理的工程項目未按投標(biāo)承諾到崗、中途更換的

（3）其他要求：

1）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

2）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

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