邯黃鐵路智能貨運一體化應用研究項目（I期）招標公告

1.招標條件

本招標項目 邯黃鐵路智能貨運一體化應用研究項目（I期）已由 / 以 / 批準建設，項目業(yè)主為邯黃鐵路 ，建設資金來自自籌; ，出資比例為 國有資金：100.00%; ， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況：1.立項背景 按照《邯黃鐵路智慧化建設規(guī)劃綱要》（邯黃鐵路科信﹝2020﹞111號）要求，明確邯黃鐵路智能貨運一體化應用建設目標，深化貨運應用優(yōu)化再造業(yè)務流程。推進信息技術與邯黃鐵路業(yè)務的深度融合，實現(xiàn)邯黃鐵路貨運生產(chǎn)組織作業(yè)的智能化。 2.主要研究內(nèi)容 （1）邯黃鐵路智能貨運一體化應用設計。 貨運一體化應用設計包括邯黃貨運領域的業(yè)務架構、應用架構、數(shù)據(jù)架構和技術架構設計，重點集中在邯黃公司級的貨運組織計劃范疇。 （2）云原生應用運行平臺研發(fā)建設 云原生應用運行平臺提供計算存儲服務接口，應用提供基于容器的應用運行時，以及開發(fā)運維一體化等服務。 （3）貨運組織與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)原型研發(fā) 邯黃貨運組織與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)（以下簡稱貨運組織系統(tǒng)）服務于邯黃公司貨運組織和作業(yè)崗位，實現(xiàn)從貨運需求到日班計劃、調(diào)車計劃的完整業(yè)務功能，并提供與貨運、車務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享接口。 貨運組織與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)包括以下子系統(tǒng)： 1）數(shù)據(jù)服務中臺：包括國鐵貨運數(shù)據(jù)服務接口和邯黃生產(chǎn)作業(yè)數(shù)據(jù)服務接口。 2）運力資源管理：提供邯黃公司車站、線路、股道、機車、車輛、裝卸機具等運力資源信息匯總和展示。 3）車流預測管理：包括到達車流預測和出發(fā)車流預測，對密集車流進行預警。 4）貨運計劃管理：編制貨車使用計劃和各站的裝車卸車計劃。 5）運輸計劃管理：對邯黃列車工作計劃、調(diào)機工作計劃、回送計劃等進行編制和調(diào)整。
2.2招標范圍：1、編制邯黃鐵路智能貨運一體化應用設計研究報告1份。包括發(fā)表論文2篇。 2、安裝部署云原生應用運行平臺1套。包括：國產(chǎn)應用服務器3臺，接入交換機2臺，虛擬化軟件1套，容器云軟件1套，國產(chǎn)操作系統(tǒng)9套。 3、定制開發(fā)邯黃貨運組織與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)1套。包括：數(shù)據(jù)服務平臺、運力資源管理、車流預測管理、貨運計劃管理、運輸計劃管理、技術作業(yè)圖表等子系統(tǒng)。

3.投標人資格要求

3.1 本次招標對投標人的資格要求如下:
3.1.1資質(zhì)要求:具有獨立法人資格的企事業(yè)單位，具有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書
3.1.2業(yè)績要求:投標人近五年內(nèi)（2018年1月1日至今須具有一項鐵路貨運系統(tǒng)開發(fā)項目的業(yè)績，需提供合同復印件等證明材料（需體現(xiàn)合同雙方印鑒、簽訂時間、項目類型、合同內(nèi)容等主要信息）
3.1.3財務要求:投標人財務狀況良好，有良好的銀行資信和商業(yè)信譽，沒有處于被責令停業(yè)或破產(chǎn)狀態(tài)，且資產(chǎn)未被重組、接管或凍結
3.1.4信譽要求:國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單（不含 ，事業(yè)單位除外）、在“信用中國”網(wǎng)站(http:// /)中被列入失信被執(zhí)行人名單、企業(yè)經(jīng)營異常名錄、重大稅收違法案件當事人名單和政府采購嚴重違法失信名單（均不含 ）的投標人，不得參加投標。投標人或其法定代表人、擬委任的

3.2本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。