項(xiàng)目所在地區(qū):山東省,煙臺(tái)市,龍口市
1. 招標(biāo)條件
本工程已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點(diǎn): 山東省,煙臺(tái)市,龍口市
2.2 規(guī) 模: 山東華魯海運(yùn)有限公司(以下簡稱“華魯公司”)船舶魯能海6輪,船舶法定證書和船級(jí)證書將于2022年4月8日-10月8日進(jìn)入中間檢驗(yàn)窗口期,需安排船舶塢修和船舶證書檢驗(yàn),以保持船舶的適航、適貨性。魯能海6輪此次招標(biāo)即為魯能海6輪塢修工程,塢修周期為10天(依據(jù)招標(biāo)時(shí)間在5-10月份時(shí)間段內(nèi)完成)。
2.3 標(biāo)段劃分: 山東華魯海運(yùn)有限公司2022年1艘船舶塢修工程
2.4 施工地點(diǎn): 山東省,煙臺(tái)市,龍口市 /
2.5 計(jì)劃工期:招標(biāo)船舶檢修塢修窗口期內(nèi)完成
2.6 招標(biāo)范圍:船舶塢修工程、甲板工程、輪機(jī)工程、電器工程、涂裝等維修工程。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立企業(yè)法人或其他組織,具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力,具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利
3.1.2投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件:
(1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序;
(2) 沒有處于行政主管部門系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi);
(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約,沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故;
(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單或者經(jīng)營異常名錄;
(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.2 專用資格條件
(1) 投標(biāo)人應(yīng)具有與招標(biāo)內(nèi)容中所列船型相匹配的船塢。
(2) 投標(biāo)人必須具有健全的質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
(3) 從2019年1月1日至今具有不少于5個(gè)已完成的所列船型或以上噸位散貨船檢修業(yè)績,并提供合同掃描件(應(yīng)包含合同首頁、簽字蓋章頁以及體現(xiàn)具體承包范圍的關(guān)鍵頁)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間:從2022年07月03日 09時(shí)00分起至2022年07月18日 17時(shí)00分止。
1. 招標(biāo)條件
本工程已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點(diǎn): 山東省,煙臺(tái)市,龍口市
2.2 規(guī) 模: 山東華魯海運(yùn)有限公司(以下簡稱“華魯公司”)船舶魯能海6輪,船舶法定證書和船級(jí)證書將于2022年4月8日-10月8日進(jìn)入中間檢驗(yàn)窗口期,需安排船舶塢修和船舶證書檢驗(yàn),以保持船舶的適航、適貨性。魯能海6輪此次招標(biāo)即為魯能海6輪塢修工程,塢修周期為10天(依據(jù)招標(biāo)時(shí)間在5-10月份時(shí)間段內(nèi)完成)。
2.3 標(biāo)段劃分: 山東華魯海運(yùn)有限公司2022年1艘船舶塢修工程
2.4 施工地點(diǎn): 山東省,煙臺(tái)市,龍口市 /
2.5 計(jì)劃工期:招標(biāo)船舶檢修塢修窗口期內(nèi)完成
2.6 招標(biāo)范圍:船舶塢修工程、甲板工程、輪機(jī)工程、電器工程、涂裝等維修工程。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立企業(yè)法人或其他組織,具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力,具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利
3.1.2投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件:
(1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序;
(2) 沒有處于行政主管部門系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi);
(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約,沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故;
(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單或者經(jīng)營異常名錄;
(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.2 專用資格條件
(1) 投標(biāo)人應(yīng)具有與招標(biāo)內(nèi)容中所列船型相匹配的船塢。
(2) 投標(biāo)人必須具有健全的質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
(3) 從2019年1月1日至今具有不少于5個(gè)已完成的所列船型或以上噸位散貨船檢修業(yè)績,并提供合同掃描件(應(yīng)包含合同首頁、簽字蓋章頁以及體現(xiàn)具體承包范圍的關(guān)鍵頁)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
獲取時(shí)間:從2022年07月03日 09時(shí)00分起至2022年07月18日 17時(shí)00分止。
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