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2022年南線船閘計劃性停航檢修--現(xiàn)地控制系統(tǒng)雙電源互投裝置換型重新招標招標

   2021-12-07 0
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2022年南線船閘計劃性停航檢修-現(xiàn)地控制系統(tǒng)雙電源互投裝置換型重新招標

招標公告

招標編號:TGT-SX-JA202133D)

1. 招標條件

本招標項目2022年南線船閘計劃性停航檢修—現(xiàn)地控制系統(tǒng)雙電源互投裝置換型重新招標已獲批準建設(shè),建設(shè)資金來自自有資金和自籌資金,

2. 項目概況和招標范圍

2.1 項目概況

本次招標工程位于長江三峽水利樞紐工程三峽船閘。

三峽船閘為雙線五級連續(xù)船閘,布置在樞紐左岸壇子嶺左側(cè),分南、北兩線,兩線船閘的結(jié)構(gòu)布置相同。每線船閘設(shè)置1套監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)由1套集中監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和12套現(xiàn)地控制站設(shè)備組成。12套現(xiàn)地控制站分布在6個閘首的12個啟閉機房內(nèi)。

本次改造擬利用2022年三峽南線船閘計劃性停航檢修期間對南線船閘12個啟閉機房內(nèi)現(xiàn)地子站3號柜進行整柜更新改造(含柜內(nèi)0.4kV雙電源切換裝置(ATS,下同)等,以及更換后的3號柜接入船閘現(xiàn)地控制系統(tǒng)。

2.2 招標范圍

投標人負責南線船閘12 個啟閉機房內(nèi)現(xiàn)地子站3號柜(含柜內(nèi)0.4kV雙電源切換裝置)的設(shè)計、制造、工廠試驗、裝配、包裝、運輸及保險和交貨;以及設(shè)備的現(xiàn)場安裝、調(diào)試、試驗、試運行、驗收;并需提供必要的圖紙和資料、培訓服務(wù)等。

2.3 工期要求

計劃總工期為合同簽訂后75天(含備貨、交貨及安裝調(diào)試);其中合同設(shè)備的安裝、調(diào)試和試運行應(yīng)在2022年南線船閘計劃性停航檢修期間完成,不得影響船閘按時復(fù)航,安裝調(diào)試總時長不得大于15天,具體開工日期以監(jiān)理發(fā)布的開工令為準。

3. 投標人資格要求

3.1 投標人應(yīng)同時具備以下資格要求:

(1)資質(zhì)條件:具有獨立法人資格;具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的機電工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或電力工程施工總承包三級及以上資質(zhì);具有有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證;

(2)業(yè)績要求:2017 年1 月1 日以來(以合同簽訂時間為準),具有單個合同金額不少于200 萬元的類似項目(電氣盤柜)供貨及安裝調(diào)試業(yè)績;

(3)項目經(jīng)理要求:投標人擬派項目經(jīng)理應(yīng)具有機電工程專業(yè)二級及以上注冊建造師執(zhí)業(yè)資格(注冊單位為投標人),具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(B 本),提供2021 年1 月以來至少連續(xù)6 個月的投標單位為其繳納的社保證明;

(4)財務(wù)要求:2019~2020 年度財務(wù)無連續(xù)虧損(須提供經(jīng)審計的財務(wù)報表);

(5)信譽要求:投標人未處于中國長江三峽集團 限制投標的專業(yè)范圍及期限內(nèi);

(6)其他要求: ATS(自動轉(zhuǎn)換開關(guān)電器或雙電源自動切換裝置)應(yīng)提供國家或行業(yè)認可的有效型式試驗報告。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3 投標人不能作為其他投標人的分包人同時參加投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

4. 招標文件的獲取

4.1 招標文件發(fā)售時間為北京時間 2021年12月8日 9 時整至 2021 年12月14日 17 時整

沒有在 中國電力招標采購網(wǎng)()上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相應(yīng)說明獲取招標文件!

聯(lián)系人:李楊
咨詢電話:010-51957458?
手 機:13683233285?
傳 真:010-51957412?
QQ:1211306049?
微信:Li13683233285
郵箱:1211306049@qq.com

來源:中國電力招標采購網(wǎng)?編輯:tgtiis
 
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