2 .  項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2 . 1  建設(shè)地點(diǎn) ： 江蘇省常州市金壇區(qū) 。

2 .2  機(jī)組容量 ：2×400MW 。

2 . 3  計劃工期 ：本次檢修計劃從 2022 年 02 月 16 日開始 ， 計劃工期 24 天 ， 其中汽 機(jī)中低壓轉(zhuǎn)子檢修拆裝 、召回預(yù)計歷時 45 天（轉(zhuǎn)子返廠檢修 21 天 ，該時間段不計入工 期 ， 該分項(xiàng)相關(guān)人工在該時段由投標(biāo)方自行安排） ， 具體開工時間以招標(biāo)方通知為準(zhǔn) 。 投標(biāo)方須在應(yīng)答書中提供檢修總的進(jìn)度計劃和各標(biāo)段檢修進(jìn)度計劃及保證措施 。

2 .4  招標(biāo)范圍 ：江蘇金壇熱電有限責(zé)任公司第一套機(jī)組 C 級檢修進(jìn)行招標(biāo) ，招 標(biāo)范圍包括但不限于以下內(nèi)容 ：

2 .4 . 1 工程規(guī)模 ：

江蘇金壇熱電有限責(zé)任公司位于江蘇省常州市 。第一套機(jī)組主設(shè)備情況如下 ：

金壇公司第一套機(jī)組單機(jī)容量為 400MW ，第一套機(jī)組 2018 年 12 月 31 日正式投入運(yùn) 行 。 主機(jī)設(shè)備的燃機(jī) 、 汽輪機(jī) 、 發(fā)電機(jī)均由哈爾濱電氣集團(tuán)公司提供 ， 燃機(jī)本體為 9FB 機(jī)型 ， 由美國 GE 公司提供 ；汽輪機(jī)采用哈電集團(tuán) LC110-N160- 15 . 68/1 . 44/0 . 42 型汽輪 機(jī) ，該型汽輪機(jī)為三壓 、再熱 、反動式 、抽凝 、軸向排汽式 ；余熱鍋爐由東方菱日鍋爐 有限公司生產(chǎn) ，該型鍋爐為與 GE 公司 9F 型燃?xì)鈾C(jī)組匹配的三壓 、無補(bǔ)燃 、 臥式 、 自然 循環(huán)余熱鍋爐 ，型號為 MHDB-PG9371FB-Q1 ；燃機(jī)發(fā)電機(jī)為哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司設(shè) 計制造 ， 型號為 QFN-353-2 ；汽機(jī)發(fā)電機(jī)為哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司設(shè)計制造 ， 型號 為 QFKN- 170-2 。

2 .4 .2 檢修項(xiàng)目 ：

2.4.2.1 第一套機(jī)組 C 級檢修總承包 ，包括汽機(jī) 、鍋爐 、 電氣 、 熱控等專業(yè)設(shè)備檢修及 本次檢修所需腳手架的搭設(shè) 、保溫的拆除和恢復(fù) 、設(shè)備文明衛(wèi)生整治 ，現(xiàn)場隔離和現(xiàn)場鋪墊 以及機(jī)務(wù) 、熱控 、電氣之間相關(guān)工作的配合工作（包括但不限于測點(diǎn) 、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的拆裝和調(diào) 試 ，聯(lián)軸器的拆裝 、 中心復(fù)核等） 。燃機(jī)本體檢修工作由GE 公司負(fù)責(zé) ，投標(biāo)方負(fù)責(zé)腳手架的搭設(shè) 、保溫的拆除和恢復(fù) 、設(shè)備文明衛(wèi)生整治 。 內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 、非標(biāo)項(xiàng)目 、技術(shù)監(jiān)督項(xiàng) 目 、缺陷處理 ，金屬監(jiān)督項(xiàng)目（招標(biāo)方負(fù)責(zé)金屬監(jiān)督項(xiàng)目檢測 ，投標(biāo)方負(fù)責(zé)涉及項(xiàng)目的打磨 、 保溫拆裝 、腳手架搭拆等配合工作），鍋爐內(nèi)檢配合 ，設(shè)備刷油漆 、保溫治理 、標(biāo)志標(biāo)識介 質(zhì)流向及安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化保持原樣 。

2.4.2.2 附件 1 ：《第一套機(jī)組 C 級檢修招標(biāo)項(xiàng)目表》所列項(xiàng)目作為最終檢修項(xiàng)目 。

2 .4 . 3 檢修目標(biāo)

本檢修工程質(zhì)量要求為優(yōu)良等級 ，招標(biāo)方鼓勵投標(biāo)方提出更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ，并在工程中 實(shí)施 。投標(biāo)方必須有達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)和措施（重點(diǎn)為保證檢修安全目標(biāo) 、檢修管理目標(biāo) 、 檢修技術(shù)目標(biāo) 、質(zhì)量保證目標(biāo) 、經(jīng)濟(jì)保證目標(biāo) 、環(huán)保技術(shù)目標(biāo) 、物資管理目標(biāo) 、費(fèi)用管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)） 。

1）安全目標(biāo) ：

1 . 1 不發(fā)生一般及以上設(shè)備事故 。

1 . 2 不發(fā)生人身輕傷及以上事故 。

1 . 3 不發(fā)生污染環(huán)境的事件 。

1 . 4 不發(fā)生嚴(yán)重集體違章事件 。

1 . 5 杜絕無票作業(yè) ， 工作票 、 操作票合格率達(dá)到 100% 。

1 . 6 修前發(fā)現(xiàn)問題整改計劃完成率達(dá)到 100% 。

1 . 7 不發(fā)生火警 ， 檢修中所涉及需臨時拆除 、 移動的消防設(shè)施 、 檢修結(jié)束后消防設(shè) 施恢復(fù)率達(dá) 100% 。

1 . 8 不發(fā)生集體傳染疾病等健康事故 。

1 . 9 不發(fā)生責(zé)任交通事故 。

1 . 10 不發(fā)生失盜和刑事案件 。

2）檢修管理目標(biāo) ：

2 . 1 檢修重大特殊項(xiàng)目和資金完成率達(dá)到 100% ；

2 . 2 檢修試驗(yàn)計劃完成率達(dá)到 100% ；

2 . 3 反措項(xiàng)目計劃完成率達(dá)到 100% ；

2 . 4 機(jī)組缺陷消除計劃完成率達(dá)到 100% ；

2 . 5 檢修試驗(yàn)分部試運(yùn)成功率達(dá)到 100% ；

2 . 6 修后機(jī)組達(dá)到 “四無” ， 即主 、 輔設(shè)備 、 系統(tǒng)無影響機(jī)組正常運(yùn)行方式和正常運(yùn)行參數(shù)的設(shè)備缺陷 。 無主 、 輔設(shè)備 、 系統(tǒng)的安全隱患 。 無 24 小時不可消除的一般性 缺陷 。 整套機(jī)組達(dá)到無滲漏標(biāo)準(zhǔn) ；

2 . 7 檢修現(xiàn)場做到 “工完 、 料盡 、 場地清 、 設(shè)備亮” 。

3）檢修技術(shù)目標(biāo) ：

3 . 1 機(jī)組振動 ：軸振 、 瓦振低于修前值 。

3 . 2 主機(jī)瓦溫 ：軸承金屬溫度小于 80 ℃ ， 推力軸承金屬溫度小于 80℃ 。

3 . 3 汽輪機(jī)油顆粒度 ：潤滑油小于 7 級 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn) ，EH 油小于 5 級 NAS1638 標(biāo)準(zhǔn) 。

3 . 4 汽輪機(jī)油含水量 ：小于 100mg/L 。

3 . 5 熱工自動裝置投入率 ： 100% 。

3 . 6 熱工主保護(hù)投入率 ： 100% 。

3 . 7 電氣主保護(hù) 、 自動裝置投入率 ： 100% 。

4）經(jīng)濟(jì)目標(biāo) ：

4 . 1 機(jī)組熱耗修正后不高于修前性能試驗(yàn)值 （華東所報告） 。

4 . 2 機(jī)組真空嚴(yán)密性不高于 88Pa/min 。

4 . 3 凝汽器月平均端差 ： 小于 3 . 5 ℃ ；

4 . 4 綜合補(bǔ)水率 ： 小于 0 . 45 % ；

4 . 5 修后汽輪機(jī)熱效率高于修前值且熱耗率低于修前值 50- 100kJ/kWh ；

4 . 6 修后鍋爐熱效率要達(dá)到或高于設(shè)計值 。

5）質(zhì)量目標(biāo)

5 . 1 檢修中不出現(xiàn)因質(zhì)量問題而造成返工 。

5 . 2 燃機(jī)點(diǎn)火 、 汽機(jī)沖轉(zhuǎn) 、 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)四個一次成功 。

5 . 3 機(jī)組修后無二類障礙 ， 無非計劃停運(yùn) ， 連續(xù)運(yùn)行 180 天以上 。

5 . 4 設(shè)備一次試轉(zhuǎn)合格率≥96% ， 最終合格率 100% 。

5 . 5 設(shè)備一次聯(lián)鎖試驗(yàn)合格率≥95% ， 最終合格率 100% 。

5 . 6 保護(hù)投入率達(dá)到 100% ， 自動投入率≥100% ， 儀表檢驗(yàn)合格率 100% 。

5 . 7 焊口一次檢驗(yàn)合格率不小于 98% 。 5 . 8H 點(diǎn)一次驗(yàn)收合格率不小于 98% 。

5 . 9 檢修項(xiàng)目完成率 100% 。

5 . 10 修后設(shè)備無泄漏 、 見本色 、 保溫良好 ， 外表溫度＜50℃ （環(huán)境溫度 25℃） 、 標(biāo)識清楚 、 設(shè)備銘牌 、 標(biāo)牌齊全 ；管線整齊 。

5 . 11 機(jī)組檢修啟動后 180 天內(nèi)不因質(zhì)量原因發(fā)生機(jī)組非計劃停運(yùn)事故 ；設(shè)備修后 180 天內(nèi)無影響機(jī)組出力及以上的缺陷 。

6）文明檢修目標(biāo) ：

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化檢修 ， 定置管理 ， 執(zhí)行 7S 管理 ， 檢修過程中要做到 “三不落地” ， 檢 修后設(shè)備無泄漏 、 見本色 。 同時做好如下五個三工作 。

三整齊 ：工具 、 零件 、 材料按規(guī)定位置擺放整齊 。

三干凈 ：設(shè)備 、 工器具 、 檢修現(xiàn)場每天保持干凈 。

三不亂 ：零件不亂拆 、 工具不亂用 、 臨時電源 （風(fēng)焊帶）不亂拉 。 三及時 ：保溫廢料 、 廢鐵件 、 雜物及時清理 。

三嚴(yán)格 ：嚴(yán)格執(zhí)行檢修指揮部調(diào)度命令 、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度 、嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo) 準(zhǔn) 。

修后設(shè)備保溫 、油漆齊全 、 照明充足 、無泄漏 、標(biāo)示清楚 、 管線整齊 、達(dá)到文明生 產(chǎn)一流水平 。

投標(biāo)方應(yīng)加強(qiáng)隊(duì)伍管理 ，嚴(yán)禁酒后上崗 ，在招標(biāo)方廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁出現(xiàn)打架斗毆事件和 群體事件 。

7）物資管理目標(biāo) ：

7 . 1 物資采購計劃完成率 98% 。

7 . 2 采購物資到貨及時率 98% ， 物資入庫驗(yàn)收及時率 95%以上 。

7 . 3 采購物資質(zhì)量一次合格率 100% ， 總合格率 100% 。

7 . 4 物資需求計劃完成率不小于 100% 。

8）費(fèi)用管理目標(biāo)

人工費(fèi) 、材料費(fèi)完成下達(dá)預(yù)算的 95%以上 。

3 .  投標(biāo)人的資格要求

投標(biāo)方應(yīng)具有履行合同的能力 ，并應(yīng)符合下列條件 ：

3 . 1 投標(biāo)方為具有獨(dú)立訂立合同權(quán)利的法人或其他組織 ，提供有關(guān)部門出具的投標(biāo)人近 三年無重大安全事故和重大質(zhì)量事故的證明文件或承諾 。

3 .2 投標(biāo)方必須具有電力工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)或具有《承裝 （修 、試）電力 設(shè)施許可證》承修類二級及以上資質(zhì) ，投標(biāo)方具有 1 個及以上燃機(jī)或 300MW 及以上煤機(jī)機(jī) 組規(guī)模的檢修業(yè)績 ，須提供合同掃描件 （合同掃描件至少須提供合同簽字蓋章頁及能夠 反映合同范圍的頁面） 。

3 . 3 投標(biāo)方擬派項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有 1 個及以上燃機(jī)或 300MW 及以上煤機(jī)機(jī)組的檢修項(xiàng)目 經(jīng)理或主要管理人員（副經(jīng)理 、技術(shù)負(fù)責(zé)人）的經(jīng)歷 ，具有二級注冊建造師及以上執(zhí)業(yè)資格 和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書 （B 本） 。

3 .4 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo) 。法定代表人為同一人的兩個 （及以上）的投標(biāo)人不得 同時投標(biāo) ；母公司 、全資子公司及其控股公司不得同時投標(biāo) 。

3 . 5 本次招標(biāo)采用資格后審方式 ，開標(biāo)后由評標(biāo)委員會對投標(biāo)人的資格條件進(jìn)行審查 ， 資格條件沒有達(dá)到招標(biāo)文件規(guī)定要求的 ，評標(biāo)委員會將否決其投標(biāo) 。

3 . 6 投標(biāo)人不得有以下情況 ，否則其投標(biāo)作無效處理 ：

a)     被列入禁止合作名單范圍內(nèi)的（包括被列入黑名單 、停止采購和停止授標(biāo) 名單的） ；

b)    對于施工和服務(wù)采購 ，近三年內(nèi)被列入國家應(yīng)急管理部認(rèn)定的安全生產(chǎn)失信聯(lián)合懲戒 “ 黑 名 單 ” 或 安 全 生 產(chǎn) 不 良 記 錄 “ 黑 名 單 ” 的