石家莊市興陽線(G234)南橋鎮(zhèn)至無繁線段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程等16項路面養(yǎng)護工程設(shè)計招標(biāo)公告
招標(biāo)編號:S1301000001001758001
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目石家莊市興陽線(G234)南橋鎮(zhèn)至無繁線段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程等16項路面養(yǎng)護工程已由河北省交通運輸廳公路管理局以冀交公路[2021]139號文批準(zhǔn)建設(shè)。 項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的設(shè)計1、2標(biāo)段進行公開招標(biāo)。本次招標(biāo)采用資格后審,評標(biāo)辦法采取綜合評估法。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
1、石家莊市西柏坡高速平山連接線(SL97)修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程:
石家莊市西柏坡高速平山連接線(SL97)位于鹿泉區(qū)和平山縣境內(nèi),項目樁號范圍K0+000至K7+690,長7.69公里,一級公路,瀝青混凝土路面,路面寬20米。
2、石家莊市興陽線(G234)行唐西北環(huán)至行唐靈壽界段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程:
國道興陽線(G234)行唐西北環(huán)至行唐靈壽界段位于行唐縣境內(nèi),項目樁號范圍K616+953至K628+790,長11.837公里,一級工程,瀝青混凝土路面,路面寬23-32米。
3、石家莊市興陽線(G234)行唐靈壽界至新井線段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程:
國道興陽線(G234)行唐靈壽界至新井線段位于靈壽縣境內(nèi),項目樁號范圍K628+790至K643+305,長14.515公里,一級公路,瀝青混凝土路面,路面寬23-25米。
4、石家莊市濱榆線(G339)趙贊連接線交叉口至贊皇縣標(biāo)段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程:
國道濱榆線(G339)趙贊連接線交叉口至贊皇縣標(biāo)段位于贊皇縣境內(nèi),項目樁號范圍K411+669至K415+795,長4.126公里,一級公路,瀝青混凝土路面,路面寬19.4-21.4米。
5、石家莊市無繁線(S203)新樂西出市口至行唐界段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程:
省道無繁線(S203)新樂西出市口至行唐界段位于新樂市境內(nèi),項目樁號范圍K43+019至K46+300,長3.281公里,一級公路,瀝青混凝土路面,路面寬21.5米。
6、石家莊市京港線(G107)福元莊村至濱榆線交叉口段預(yù)防養(yǎng)護工程:
國道京港線(G107)福元莊村至濱榆線交叉口段位于元氏縣和高邑縣境內(nèi),項目樁號范圍K352+300至K378+801,長26.501公里,一級公路,瀝青混凝土路面,路面寬19.7-26米。
7、石家莊市興陽線(G234)海天線交叉口至南二環(huán)西延段預(yù)防養(yǎng)護工程:
國道興陽線(G234)海天線交叉口至南二環(huán)西延段位于鹿泉區(qū)境內(nèi),項目樁號范圍K657+713至K667+182、K673+467至K681+849,長17.851公里,一級公路,瀝青混凝土路面,路面寬度19-29.3米。
8、石家莊市興陽線(G234)南橋鎮(zhèn)至無繁線段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程:
國道興陽線(G234)南橋鎮(zhèn)至無繁線段位于行唐縣境內(nèi),樁號范圍K607+600至K616+953,長9.353公里,二級公路,瀝青混凝土路面,路面寬11.4-16米。
9、石家莊市興陽線(G234)鹿泉元氏界至縣道井元線段修復(fù)養(yǎng)護(大修)工程:
國道興陽線(G234)鹿泉元氏界至縣道井元線段位于元氏縣境內(nèi),項目樁號范圍K695+301至K701+024,長5.723公里,二級公路,瀝青混凝土路面,路面寬12-17米。
10、石家莊市濱榆線(G339)邢臺界至京港澳高速口段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程:
石家莊市濱榆線(G339)邢臺界至京港澳高速口段位于高邑縣境內(nèi),項目樁號范圍:K384+252至K388+800,長4.548公里,二級公路,瀝青混凝土路面,路面寬11.4米。
11、石家莊市濱榆線(G339)清泉村 至山西界段修復(fù)養(yǎng)護(大修)工程:
石家莊市濱榆線(G339)清泉村 至山西界段位于贊皇縣境內(nèi),項目樁號范圍K444+629至K455+682,長8.85公里(短鏈2.203公里),二級公路,水泥混凝土路面,路面寬8.0米。
12、石家莊市新趙線(S204)內(nèi)族村至藁城欒城界段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程:
省道新趙線(S204)內(nèi)族村至藁城欒城界段位于藁城 區(qū)境內(nèi),項目樁號范圍K34+430至K45+997,長11.567公里,二級公路,路面寬11.4米,其中K41+084至K42+084段為水泥混凝土路面,其余為瀝青混凝土路面。
13、石家莊市寶平線(S241)無繁線至行唐靈壽界段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程:
省道寶平線(S241)無繁線至行唐靈壽界段位于行唐縣境內(nèi),項目樁號范圍K534+610至K547+991,長13.381公里,二級公路,瀝青混凝土路面,路面寬8.5米。
14、石家莊市寶平線(S241)石保界至無繁線段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程:
省道寶平線(S241)石保界至無繁線段位于行唐縣境內(nèi),項目樁號范圍K521+081至K534+610,長13.529公里,二級公路,瀝青混凝土路面,路面寬8.5米。
15、石家莊市興陽線(G234)青銀高速口至鹿泉元氏界段預(yù)防養(yǎng)護工程:
國道興陽線(G234)青銀高速口至鹿泉元氏界段位于鹿泉區(qū)境內(nèi),項目樁號范圍K686+918至K695+301,長8.383公里,二級公路,瀝青混凝土路面,路面寬12米。
16、石家莊市正南線(S201)南營至要關(guān)石段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程:
省道正南線(S201)南營至要關(guān)石段位于靈壽縣境內(nèi),項目樁號范圍K99+136至K109+594,長10.458公里,二級公路,瀝青混凝土路面,路面寬8.5米。
2.2本項目共分2個標(biāo)段,標(biāo)段劃分如下:
標(biāo)段 |
序號 |
項目名稱 |
里程長度 |
路線等級 |
核準(zhǔn)估算 (萬元) |
1標(biāo)段 |
1 |
石家莊市西柏坡高速平山連接線(SL97)修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程 |
7.690 |
一級 |
1833 |
2 |
石家莊市興陽線(G234)行唐西北環(huán)至行唐靈壽界段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程 |
11.837 |
一級 |
2028 |
|
3 |
石家莊市興陽線(G234)行唐靈壽界至新井線段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程 |
14.515 |
一級 |
2425 |
|
4 |
石家莊市濱榆線(G339)趙贊連接線交叉口至贊皇縣標(biāo)段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程 |
4.126 |
一級 |
561 |
|
5 |
石家莊市無繁線(S203)新樂西出市口至行唐界段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程 |
3.281 |
一級 |
493 |
|
6 |
石家莊市京港線(G107)福元莊村至濱榆線交叉口段預(yù)防養(yǎng)護工程 |
26.501 |
一級 |
1436 |
|
7 |
石家莊市興陽線(G234)海天線交叉口至南二環(huán)西延段預(yù)防養(yǎng)護工程 |
17.851 |
一級 |
1085 |
|
1標(biāo)段合計 |
9861 |
||||
2標(biāo)段 |
1 |
石家莊市興陽線(G234)南橋鎮(zhèn)至無繁線段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程 |
9.353 |
二級 |
829 |
2 |
石家莊市興陽線(G234)鹿泉元氏界至縣道井元線段修復(fù)養(yǎng)護(大修)工程 |
5.723 |
二級 |
1332 |
|
3 |
石家莊市濱榆線(G339)邢臺界至京港澳高速口段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程 |
4.548 |
二級 |
833 |
|
4 |
石家莊市濱榆線(G339)清泉村至山西界修復(fù)養(yǎng)護(大修)工程 |
8.850 |
二級 |
1570 |
|
5 |
石家莊市新趙線(S204)內(nèi)族村至藁城欒城界段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程 |
11.567 |
二級 |
1512 |
|
6 |
石家莊市寶平線(S241)無繁線至行唐靈壽界段修復(fù)養(yǎng)護(大中修結(jié)合)工程 |
13.381 |
二級 |
1318 |
|
7 |
石家莊市寶平線(S241)石保界至無繁線段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程 |
13.529 |
二級 |
784 |
|
8 |
石家莊市興陽線(G234)青銀高速口至鹿泉元氏界段預(yù)防養(yǎng)護工程 |
8.383 |
二級 |
279 |
|
9 |
石家莊市正南線(S201)南營至要關(guān)石段修復(fù)養(yǎng)護(中修)工程 |
10.458 |
二級 |
580 |
|
2標(biāo)段合計 |
9037 |
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本招標(biāo)項目要求投標(biāo)人須具備獨立企業(yè)法人資格,滿足附件2要求的資格審查條件,并在人員等方面具有相應(yīng)的設(shè)計能力。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)( /)”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時對同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4在“信用中國”網(wǎng)站 ( / ) 中被列入失信被執(zhí)行人名單、企業(yè)經(jīng)營異常名錄、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單和政府采購嚴(yán)重違法失信名單的投標(biāo)人(均不含 ),及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( /)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的(不含 ),不得參加投標(biāo)。
3.5投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的
4. 技術(shù)成果經(jīng)濟補償 本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。給予經(jīng)濟補償?shù)?,招?biāo)人將按如下標(biāo)準(zhǔn)支付經(jīng)濟補償費用:0元。 5.招標(biāo)文件的獲取 備注:(1)參加石家莊市 的各方主體,登錄石家莊市 平臺( /)和“信用中國”網(wǎng)站( /)對入圍投標(biāo)人的信用情況進行查詢,若入圍投標(biāo)人存在“被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單、失信被執(zhí)行人名單、企業(yè)經(jīng)營異常情況名錄、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單、政府采購嚴(yán)重違法失信名單”情形的(均不包括 ),評標(biāo)委員會應(yīng)否決其投標(biāo)。 3.9.1 評標(biāo)結(jié)果 通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的投標(biāo)人少于3個的,評標(biāo)委員會可以否決全部投標(biāo);未否決全部投標(biāo)的,評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告中闡明理由;通過第二信封報價文件評審的投標(biāo)人少于3個的,評標(biāo)委員會可以否決全部投標(biāo);未否決全部投標(biāo)的,評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)在評標(biāo)報告中闡明理由并推薦中標(biāo)候選人。 續(xù)上表 條款號 評審因素與權(quán)重分值 評分標(biāo)準(zhǔn) 2.2.4(1) 評分 因素 評分因素權(quán)重分值 各評分因素 細分項 分值 技術(shù)建議書 45分 對招標(biāo)項目的理解和總體設(shè)計思路 10分 對招標(biāo)項目的理解(5分) 對本項目名稱、所在地區(qū)、建設(shè)規(guī)模、主要工作內(nèi)容、工期承諾等闡述基本全面,得3分; 對本項目名稱、所在地區(qū)、建設(shè)規(guī)模、主要工作內(nèi)容、工期承諾等闡述全面,無漏項,得3.1-4分; 對本項目名稱、所在地區(qū)、建設(shè)規(guī)模、主要工作內(nèi)容、工期承諾等闡述全面、合理,符合項目要求,得4.1-5分。 總體設(shè)計思路(5分) 設(shè)計理念和思路與本項目工可的設(shè)計理念、思路基本吻合,得3分; 設(shè)計理念和思路與本項目工可的設(shè)計理念、思路吻合,在工可基礎(chǔ)上采取了部分優(yōu)化措施,得3.1-4分; 設(shè)計理念和思路與本項目工可中的設(shè)計理念、思路高度吻合,在工可基礎(chǔ)上進行了充分的闡述和優(yōu)化并適合本項目,得4.1-5分。 招標(biāo)項目施工圖設(shè)計的特點、關(guān)鍵技術(shù)問題的認識及其對策措施 10分 項目施工圖設(shè)計的特點和關(guān)鍵技術(shù)問題的針對性一般,技術(shù)建議基本可行,得6分; 項目施工圖設(shè)計的特點和關(guān)鍵技術(shù)問題針對性較強,技術(shù)建議可行,得6.1-8分; 項目施工圖設(shè)計的特點針對性強,關(guān)鍵技術(shù)問題對策明確、合理,技術(shù)建議科學(xué)、有效、可行,得8.1-10分。 交通組織 設(shè)計方案 5分 基本滿足行車通暢性與安全性要求,得3分; 滿足行車通暢性與安全性要求,較完善,得3.1-4分; 滿足行車通暢性與安全性要求,科學(xué)、完善、可行,得4.1-5分。 施工圖設(shè)計工作量及計劃安排 5分 工作量及計劃安排基本合理,得3分; 工作量及計劃安排合理,得3.1-4分; 工作量及計劃安排科學(xué),安排周密,得4.1-5分。 施工圖設(shè)計的質(zhì)量保證措施、進度保證措施、安全保證措施 5分 質(zhì)量、進度及安全保證措施不夠具體,可實施性一般,得3分; 質(zhì)量、進度及安全保證措施較具體,可實施性較強,得3.1-4分; 質(zhì)量、進度及安全保證措施具體可靠,可實施性強,適合本項目,得4.1-5分。 后續(xù)服務(wù)的安排及保證措施 5分 投標(biāo)人對于后續(xù)服務(wù)的承諾及保證措施安排一般,得3分; 投標(biāo)人對于后續(xù)服務(wù)的承諾及保證措施安排較完善,得3.1-4分; 投標(biāo)人對于后續(xù)服務(wù)的承諾及保證措施安排完善合理,得4.1-5分。 優(yōu)化方案及措施 5分 具有降低工程造價的合理技術(shù)方案及具體措施的,得1.8-3分; 具有成熟的新技術(shù)、新工藝、新材料的建議方案的,得1.2-2分。 2.2.4(3) 評標(biāo)價 10分 評標(biāo)價得分計算公式: (1)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價>評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F-(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價×100×E1; (2)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價≤評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F+(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價×100×E2。 其中,F(xiàn)=10;E1=0.5;E2=0.3;評標(biāo)價最低得分為0分。 1標(biāo)段 評分因素與權(quán)重分值 評分標(biāo)準(zhǔn) 條款號 評分因素 評分因素 權(quán)重分值 各評分因素細分項 分值 2.2.4(2) 主要人員 20分
20分 滿足資格審查條件要求得16分;近5年內(nèi)(2016年8月1日至今,以施工圖批復(fù)日期為準(zhǔn))作為
2.2.4(4) 其他因素 25分 業(yè)績 25分 滿足資格審查條件要求得20分;近5年內(nèi)(2016年8月1日至今,以施工圖批復(fù)日期為準(zhǔn))每增加1條一級或以上等級公路修復(fù)養(yǎng)護(大、中修)工程或養(yǎng)護改造工程設(shè)計業(yè)績加2.5分;本項最高加5分。 2標(biāo)段 評分因素與權(quán)重分值 評分標(biāo)準(zhǔn) 條款號 評分因素 評分因素 權(quán)重分值 各評分因素細分項 分值 2.2.4(2) 主要人員 20分
20分 滿足資格審查條件要求得16分;近5年內(nèi)(2016年8月1日至今,以施工圖批復(fù)日期為準(zhǔn))作為
2.2.4(4) 其他因素 25分 業(yè)績 25分 滿足資格審查條件要求得20分;近5年內(nèi)(2016年8月1日至今,以施工圖批復(fù)日期為準(zhǔn))每增加1條二級或以上等級公路修復(fù)養(yǎng)護(大、中修)工程或養(yǎng)護改造工程設(shè)計業(yè)績加2.5分;本項最高加5分。