采 購 招 標 公 告
1.招標條件
本招標項目名稱為：四川公司阿水公司綽斯甲水電站鋼材采購公開招標，項目招標編號為：CEZB200505705，
本項目采用全電子招投標方式。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：
2.1.1工程介紹
綽斯甲水電站位于四川省阿壩州壤塘縣和金川縣境內，是綽斯甲河梯級開發(fā)規(guī)劃的第三級，上接蒲西水電站，下游與觀音橋水電站庫尾銜接，為引水式開發(fā)的水電站。
電站廠址位于金川縣二嘎里鄉(xiāng)上游約1.0km處的磨子溝口，壩址位于壤塘縣蒲西鄉(xiāng)下游1.8km處，廠址距馬爾康約92km，距成都約428km，壩址、廠址之間公路里程約22km。
電站由首部閘壩、左岸引水系統(tǒng)、左岸廠區(qū)樞紐組成?？刂屏饔蛎娣e12166km2，閘址多年平均流量134m3/s，水庫正常蓄水位2788.0m，總庫容116.2萬m3，其中調節(jié)庫容47.9萬m3，裝機容量392.0MW，多年平均年發(fā)電量17.62億kW·h，為單一發(fā)電工程，無灌溉、防洪等要求。G317國道沿工程區(qū)左岸通過。
電站引水系統(tǒng)布置于綽斯甲河左岸，引水系統(tǒng)包括取水口、引水隧洞、調壓井及壓力管道。有壓引水隧洞布置于綽斯甲河左岸山體中，引水隧洞總長21.185km，隧洞斷面為馬蹄形和圓形。引水隧洞進口底板高程2767.00m，隧洞末端底板高程為2720.00m，隧洞縱坡i=2.214‰、i=2.253‰、i=2.216‰。隧洞斷面為馬蹄形和圓形，馬蹄形斷面底寬7.0m，高10.0m，采用錨噴支護；圓形斷面內徑8.9m，采用全斷面鋼材混凝土襯砌。調壓室位于引水隧洞末端、廠房后部山體半坡上，調壓室布置為開敞式，豎井采用圓形斷面，內徑20.00m。壓力管道采用地下埋藏式，采用一條主管、三條支管分別向廠房內三臺機組供水的梳狀布置方式。壓力管道布置了一個斜段和兩個平段，上、下平段高差達161.89m。壓力管道主管總長360.434m，內徑7.0m；最長的支管長94.520m，內徑4.0m。
綽斯甲水電站主體工程分為首部樞紐標、引水隧洞標和廠區(qū)樞紐標三個標段：首部樞紐標主要包括導流工程，閘壩，進水口，生態(tài)電站，魚道，1#支洞及其引水隧洞控制段（引0+000m～3+000m ），金屬結構安裝，生態(tài)電站機電設備安裝。引水隧洞標主要包括2#～6#支洞及其引水隧洞控制段（引3+000m～15+300m）。廠區(qū)樞紐標主要包括7#～9#支洞及其引水隧洞控制段控制段（15+300m～21+176.710m），調壓室，壓力管道，地面廠房系統(tǒng)，金屬結構安裝，廠房機電設備安裝。
2.1.2交通概況
（1）現有交通狀況
左岸國道G317從綽斯甲水電站廠址及壩址貫穿通過。
國道G317線成都～都江堰～映秀～汶川～馬爾康～紅旗橋（克什米）～二嘎里～壩址段全長450km。其中成都至都江堰54km，有高速公路和一級公路相通；都江堰至汶川為高速公路，長約74km；汶川至馬爾康長約208km，設計荷載公路Ⅱ級；馬爾康至電站壩址為改建三級公路標準，長約114km，路基寬度8.5m，路面寬度7.0m，瀝青混凝土路面，橋涵設計荷載為公路Ⅱ級。
省道S306線烏斯河～漢源段長39km，為改建二級公路，混凝土路面，路基寬度8.5m，路面寬度7.0m，沿線舊橋涵設計荷載為汽車-15級、掛車-80。
雅西高速線漢源～石棉段長38km，為高速公路，于2012年4月正式建成通車。
省道S211線石棉～瀘定～瓦斯溝口～丹巴～金川～紅旗橋段全長385km。其中石棉～瀘定長107km，二級～三級公路，瀝青路面，路基寬度7.5m～8.5m，路面寬度6.0m～7.0m，設計荷載為Ⅱ級（局部段為公路Ⅰ級）；瀘定～瓦斯溝口長23km，為國道G318線和省道S211線共用段，為二級公路，路基寬8.5m，路面寬7.0m，沿線橋涵設計荷載為汽車-20級、掛-100；瓦斯溝口～丹巴～金川～紅旗橋段長255km，該段公路路基寬度7.5m～8.5m，路面寬度6.0m～7.0m，瀝青路面，三級公路標準，沿線橋涵設計荷載為汽車-20級、掛-100和公路Ⅱ級（丹巴～金川為未改造段，沿線舊橋涵設計荷載為汽車-15級、拖車-60）。
根據《四川省高速公路網規(guī)劃（2008～2030年）》，2008～2030年將建川藏高速四川段：成都～名山～雅安～天全～瀘定～康定～雅江～巴塘～川藏界，全長647 km，其中雅安～瀘定段高速公路于2017年12月底正式建成通車。
（2）地方交通發(fā)展規(guī)劃
省道S211線已被四川省規(guī)劃為2001～2020年四川省二級公路網。規(guī)劃的汶川～馬爾康高速公路預計2020年左右建成通車。石棉到瀘定的高速全長97km，計劃2019年開工，2023年完工。
（3）對外交通運輸方案
以成都為集散地，從成都沿國道G317線經都江堰、汶川、馬爾康、二嘎里至壩址，線路全長450km。全線均為國道，路況好，且運輸距離短，運輸費用低，鋼筋和鋼材運輸450km運至壩址。在雙江口水電站施工期間，禁止投標名單內。否則，其投標文件將被否決。
3.6投標人須報名購買了招標文件。
3.7單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系（含母子公司關系）的不同單位，不得同時作為投標人參與本招標項目的投標，否則其投標文件均無效。
4.
沒有在中國電力招標采購網（）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標的相應說明獲取招標文件！
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