1.1 廠址位置與地形地貌
工程廠址位于寧夏回族自治區(qū)石嘴山市平羅縣紅崖子鄉(xiāng)境內(nèi),東距寧蒙邊界約 5km,西距平羅縣城約 35km,南距銀川市約 80km,北距烏海市約 50km,距黃河 7km,鄰近寧夏精細(xì)化工基地。地表為荒坡草地,地勢(shì)較開闊,地勢(shì)起伏較大, 由西北向東南傾斜,自然標(biāo)高 1182m~1206m(1956 年黃海高程系統(tǒng)),高差約 24m,自然坡度約 2.5%,可利用場(chǎng)地東西寬約 1.0km,南北長(zhǎng)約 1.1km~1.4km。廠址處無拆遷,地表無文物,無壓覆礦產(chǎn),附近無民航及軍用機(jī)場(chǎng)設(shè)施。
1.2 工程氣象
平羅地區(qū)深居內(nèi)陸,屬于典型大陸性溫帶干旱季風(fēng)氣候區(qū),氣候特征是冬寒冷長(zhǎng),夏熱短,春遲秋早。春季升溫快,晝夜溫差大,風(fēng)大沙多,蒸發(fā)強(qiáng)烈,空氣干燥,早春忽冷忽熱,伴隨春霜。夏季盛行東南風(fēng),日照長(zhǎng),天氣炎熱,太陽輻射強(qiáng)烈,降雨頻繁且多以雷雨形式出現(xiàn),時(shí)有冰雹。秋季氣溫下降快,降水減少,天氣晴朗,秋高氣爽,個(gè)別年份會(huì)因冷熱氣團(tuán)相持秋雨稍多。冬季降雪稀少, 天氣嚴(yán)寒,氣溫低,蒸發(fā)小,日照短。
廠址氣象資料采用陶樂鎮(zhèn)氣象站數(shù)據(jù)資料。根據(jù)陶樂氣象站近 30 年觀測(cè)資料,廠址平均氣壓 891.9 hPa,平均氣溫 8.6℃,極端最高氣溫 39.0℃,極端最低氣溫-30.3℃,年平均降水量 166.9 mm,最大風(fēng)速統(tǒng) 19.3 m/s,最大凍土深度
99 cm,最大積雪深度 7 cm。
1.3 工程水文
廠址地下水類型為潛水,地下水埋深大于 25.0m。廠址距離黃河較遠(yuǎn)(約 7 公里)且地面標(biāo)高高出黃河百年一遇水位 40m,不會(huì)受到黃河洪水的影響。廠址的東南方向有沖溝正對(duì),經(jīng)計(jì)算沖溝百年一遇洪水洪峰流量為 6.1 m3/s,采取截洪導(dǎo)流措施。
1.4 工程地質(zhì)
廠址為Ⅱ類建筑場(chǎng)地,地震動(dòng)峰值加速度為 0.21g,相應(yīng)的地區(qū)地震基本烈度為 8 度,特征周期為 0.45s。
廠址上部地層主要為第四系全新統(tǒng)風(fēng)積、沖洪積形成的黃土狀粉土和粉細(xì)砂,下覆第三系泥巖、礫巖,黃土狀粉土和粉細(xì)砂多分布在坡地中下部,沖溝中常見基巖露頭。
1.5 交通運(yùn)輸
平羅縣交通極為便利,京藏高速、石中高速、109 國(guó)道、110 國(guó)道及 203 省道、301 省道貫通縣境,道路四通八達(dá),運(yùn)輸便捷??傞L(zhǎng) 215km 的 11 條縣級(jí)公路縱橫交錯(cuò),形成了縣鄉(xiāng)、村三級(jí)暢通的道路。廠區(qū)距 203 省道約 5km,緊鄰紅陶公路,西靠精細(xì)大道規(guī)劃延伸線,南臨規(guī)劃的基地迎賓大道。
2. 各專業(yè)及系統(tǒng)簡(jiǎn)介
2.1 廠區(qū)、主廠房布置
廠區(qū)縱軸線平行于紅陶公路規(guī)劃。汽機(jī)房朝西,固定端朝北。廠區(qū)采用三列式布置格局,自西向東依次布置 750kV 配電裝置-主廠房及脫硫-條形儲(chǔ)煤場(chǎng)。擴(kuò)建端上煤。
綜合考慮廠區(qū)現(xiàn)有條件、廠界、通道、管廊以及地形條件等。
a、主廠房區(qū):主廠房(對(duì)應(yīng)于主廠房方案一)采用單排架、前煤倉方案,
汽機(jī)房長(zhǎng)度為 153.40m。汽機(jī)房跨度 30m,A 排到煙囪中心線 229.19m。渣倉分別布置在鍋爐房的兩側(cè)。將空壓機(jī)布置在引風(fēng)機(jī)零米,機(jī)組排水槽布置于兩爐之間。
b、脫硫設(shè)施區(qū):煙氣脫硫采用石灰石-石膏濕法技術(shù),脫硫吸收塔等脫硫主體設(shè)施布置于煙囪兩側(cè),脫硫綜合樓布置在煤場(chǎng)與煙囪之間。
c、電氣建構(gòu)筑物區(qū):750kV 配電裝置采用戶外中型敞開式布置,出線兩回。主變、廠變就近布置在 A 排外,主變壓器至配電裝置架空進(jìn)線。
d、水工設(shè)施區(qū):本期間冷塔采用兩機(jī)一塔方案,間冷塔布置在主廠房的北側(cè)。復(fù)合型蒸發(fā)式冷卻塔和噴淋水泵房位于冷卻塔西側(cè)偏南位置。污、廢水處理站、避沙峰水池提升泵房及雨水泵房布置在冷卻塔西側(cè)偏北位置;綜合水泵房房、工業(yè)及消防水池與化學(xué)除鹽水箱一起規(guī)劃布置在化水區(qū)域。
e、輸煤設(shè)施區(qū)域:廠內(nèi)設(shè)一座條形封閉煤場(chǎng),儲(chǔ)煤天數(shù) 15 天。汽車卸煤溝布置在煤場(chǎng)東側(cè),汽車衡及采樣裝置布置與廠區(qū)東北角,汽車卸煤溝北側(cè)。燃煤通過汽車卸煤溝卸煤后,再經(jīng)輸煤棧橋、轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)室、進(jìn)入煤倉間。
f、化水區(qū):鍋爐補(bǔ)給水車間布置在廠區(qū)固定端升壓站北側(cè)位置,液氨及儲(chǔ)氫站布置在煤場(chǎng)西北側(cè)。
g、灰?guī)觳贾迷跓焽钖|南位置。
h、廠前建筑區(qū):廠前建筑布置在廠區(qū)西北角,方便進(jìn)廠。
i、其他輔助附屬設(shè)施:?jiǎn)?dòng)鍋爐房布置于煤場(chǎng)北側(cè)。本工程鍋爐采用等離子點(diǎn)火,取消燃油庫區(qū)。材料庫,檢修間在廠前布置。
j、出入口設(shè)置
電廠廠區(qū)共有三個(gè)出入口,一個(gè)為廠前區(qū)主入口,位于廠區(qū)西側(cè);另一個(gè)出入口為運(yùn)輸燃煤等貨物,位于廠區(qū)東北角。其次為運(yùn)灰出入口,位于廠區(qū)東南角, 貨物與人流分開,有利于運(yùn)輸組織及環(huán)境維護(hù)。
2.2 汽機(jī)專業(yè)
2.2.1 主機(jī)設(shè)備
(1) 汽輪機(jī)
制造廠:上海汽輪機(jī)廠機(jī)組性能規(guī)范如下:
序號(hào) |
項(xiàng)目 |
單位 |
數(shù)值 |
1 |
機(jī)組型式 |
|
高效超超臨界、單軸、一次中間再熱、三缸兩排汽、間接空冷凝 汽式 |
2 |
汽輪機(jī)型號(hào) |
|
NJK660-28/600/620 |
3 |
額定(TMCR 工況)出力 |
MW |
660 |
4 |
額定主蒸汽壓力 |
MPa(a) |
28 |
5 |
額定主蒸汽溫度 |
℃ |
600 |
6 |
主蒸汽額定進(jìn)汽量 |
t/h |
1836 |
7 |
額定高壓缸排汽口壓力 |
MPa(a) |
5.511 |
8 |
額定高壓缸排汽口溫度 |
℃ |
344.1 |
9 |
額定再熱蒸汽進(jìn)口壓力 |
MPa(a) |
5.124 |
10 |
額定再熱蒸汽進(jìn)口溫度 |
℃ |
620 |
11 |
再熱蒸汽額定進(jìn)汽量 |
t/h |
1539 |
12 |
額定排汽壓力 |
MPa(a) |
0.010 |
13 |
額定最終給水溫度 |
℃ |
298 |
14 |
配汽方式 |
|
全周進(jìn)汽+補(bǔ)汽閥 |
15 |
VWO 工況主蒸汽進(jìn)汽量 |
t/h |
1891 |
16 |
額定轉(zhuǎn)速 |
r/min |
3000 |
17 |
THA 工況熱耗率 |
kJ/kWh |
7510 |
18 |
夏季(TRL 工況)出力 |
MW |
611.482 |
19 |
給水回?zé)峒?jí)數(shù)(高加+除氧+ 低加) |
|
8(3+1+4) |
20 |
給水泵驅(qū)動(dòng)方式 |
|
汽驅(qū) |
21 |
引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式 |
|
電驅(qū) |
(2) 汽輪發(fā)電機(jī)
序號(hào) |
名稱 |
單位 |
數(shù)值 |
1 |
額定(銘牌)功率 |
MW |
660 |
2 |
額定功率因數(shù) |
|
0.9 |
3 |
定子額定電壓 |
kv |
27 |
4 |
額定頻率 |
Hz |
50 |
5 |
額定轉(zhuǎn)速 |
r/min |
3000 |
主變壓器
按照《大中型火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50660-2011 中規(guī)定,主變壓器的容量按發(fā)
電機(jī)的最大連續(xù)容量扣除不能被高壓廠用起動(dòng)/備用變壓器替代的高壓廠用工作變
壓器計(jì)算負(fù)荷后進(jìn)行選擇。
主變壓器容量選定 750MVA/800KV。本工程主變壓器的型式采用三相一體結(jié)構(gòu)式主變壓器。
2.2.2 主要輔機(jī)設(shè)備選型
2.2.2.1 給水泵汽輪機(jī)
汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)為單缸、凝汽式、雙進(jìn)汽自動(dòng)切換、下排汽。汽輪機(jī)功率(額定/設(shè)計(jì)):26750/31000kW
汽輪機(jī)調(diào)速范圍:2800~6000r/min
2.2.2.2 汽動(dòng)給水泵
每臺(tái)機(jī)組設(shè)置 1 臺(tái) 100%容量的汽動(dòng)給水泵,汽泵前置泵與主泵分開布置。
2.2.2.3 除 氧 器 采用內(nèi)置式除氧器
主要技術(shù)參數(shù)如下:
額定出力為:2050t/h(暫定) 出水含氧量:小于 55μg/L
水箱有效容積:180m3
2.2.2.4 凝汽器
凝汽器為雙流程單背壓表面式、單殼體、橫向布置。
2.2.2.5 機(jī)械真空泵
每臺(tái)機(jī)組選用 2 臺(tái)水環(huán)式機(jī)械真空泵。正常運(yùn)行 1 臺(tái)運(yùn)行,1 臺(tái)備用。
2.2.2.6 凝結(jié)水泵
每臺(tái)機(jī)組設(shè)置 2×100%電動(dòng)凝結(jié)水泵。凝結(jié)水泵主要規(guī)范:
型式:立式筒袋泵流 量 :1600m3/h 揚(yáng) 程 : 355mH2O 電機(jī)功率:2000kW
2.2.2.7 循環(huán)水泵
一臺(tái)機(jī)組的表凝式間接空冷系統(tǒng)配置三臺(tái)循環(huán)水泵,循環(huán)水泵采用臥式離心水泵,循環(huán)水泵房布置在冷卻塔附近。
每臺(tái)水泵的主要參數(shù)為:
一機(jī)三泵高速并聯(lián)運(yùn)行時(shí),單泵工況點(diǎn):Q=5.7m3/s,H=23m,N=1700kW; 一機(jī)兩泵高速并聯(lián)運(yùn)行時(shí),單泵工況點(diǎn):Q=6.4m3/s,H=15.5m, N=1700kW 一機(jī)兩泵低速并聯(lián)運(yùn)行時(shí),單泵工況點(diǎn):Q=5.11m3/s,H=16.2m, N=1120kW
2.2.3 熱力系統(tǒng)及其輔助設(shè)備
本期工程熱力系統(tǒng)中除輔助蒸汽系統(tǒng)、鄰爐加熱系統(tǒng)為母管制外,其它系統(tǒng)均采用單元制系統(tǒng)。
2.2.3.1 主蒸汽、再熱蒸汽及旁路系統(tǒng)
主蒸汽系統(tǒng):主蒸汽管道從過熱器出口集箱接出兩根,分別接入汽輪機(jī)左右側(cè)的兩個(gè)主汽門。
再熱蒸汽系統(tǒng):再熱冷段管道由高壓缸排汽口以單管接出,在鍋爐前分為兩路進(jìn)入鍋爐再熱器入口聯(lián)箱。再熱熱段管道,由鍋爐再熱器出口聯(lián)箱雙管接出, 合并成單管后直至汽輪機(jī)前分為兩路接入汽輪機(jī)左右側(cè)再熱聯(lián)合汽門。
汽機(jī)旁路蒸汽系統(tǒng):采用 40%BMCR 高、低壓兩級(jí)串聯(lián)啟動(dòng)旁路系統(tǒng)。
2.2.3.2 抽汽系統(tǒng)
汽輪機(jī)具有八級(jí)非調(diào)整抽汽。一、二、三級(jí)抽汽分別向三級(jí) 100%容量高壓加熱器供汽。冷段還作為輔助蒸汽系統(tǒng)、給水泵汽輪機(jī)的備用汽源。四級(jí)抽汽除供除氧器外,還向給水泵汽輪機(jī)供汽,并作為輔助蒸汽系統(tǒng)的正常汽源。五、六、七、八級(jí)抽汽分別向四臺(tái)低壓加熱器供汽。
為防止汽輪機(jī)超速和進(jìn)水,除布置在凝汽器內(nèi)的七、八級(jí)抽汽管道外,其余抽汽管道上均設(shè)有氣動(dòng)止回閥和電動(dòng)隔離閥。
2 號(hào)高壓加熱器抽汽管道上設(shè)計(jì)有鄰機(jī)冷段來的啟動(dòng)加熱蒸汽,用于鍋爐啟動(dòng)階段不點(diǎn)火對(duì)鍋爐進(jìn)行熱態(tài)(190℃以上)沖洗。
2.2.3.3 輔助蒸汽系統(tǒng)
本期工程輔助蒸汽系統(tǒng)為母管制的公用蒸汽系統(tǒng),該系統(tǒng)每臺(tái)機(jī)設(shè)一根0.5~1.2MPa(a)的中壓輔汽聯(lián)箱。其中兩臺(tái)機(jī)組的輔汽聯(lián)箱通過母管連接,之間設(shè)隔離門,以便實(shí)現(xiàn)各機(jī)之間的輔汽互用。
本系統(tǒng)正常汽源來自汽機(jī)四級(jí)抽汽,備用汽源來自汽輪機(jī)高壓缸排汽(即二級(jí)抽汽),啟動(dòng)汽源來自于電廠啟動(dòng)鍋爐來汽。
輔助蒸汽系統(tǒng)供空氣預(yù)熱器吹灰用汽(機(jī)組啟動(dòng)期間)、除氧器啟動(dòng)加熱用汽、小汽機(jī)調(diào)試及機(jī)組啟動(dòng)期間用汽、汽機(jī)軸封等用汽。輔汽聯(lián)箱容量滿足一臺(tái)機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行,另一臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)用汽的需要。
2.2.3.4 給水系統(tǒng)
本系統(tǒng)設(shè)置 1x100%汽動(dòng)給水泵,排汽進(jìn)入大機(jī)表凝式凝汽器,與主機(jī)采用同一個(gè)冷卻水系統(tǒng)。不設(shè)置電動(dòng)啟動(dòng)給水泵組。對(duì)于本工程,第一臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)采用啟動(dòng)鍋爐來汽,汽量可滿足本工程第一臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)要求。
設(shè)置 3 號(hào)高加外置式蒸汽冷卻器。3 號(hào)高加外置式蒸汽冷卻器布置在 1 號(hào)高
壓加熱器后,給水系統(tǒng)采用大旁路系統(tǒng),在 3 號(hào)高加入口設(shè)有電動(dòng)三通閥,外置式蒸汽冷卻器出口設(shè)有電動(dòng)閘閥,給水泵出口的電動(dòng)閘閥設(shè)有不小于滿足啟動(dòng)要求容量的啟動(dòng)旁路,在旁路管道上裝有控制閥。
2.2.3.5 凝結(jié)水系統(tǒng)
凝結(jié)水系統(tǒng)設(shè)兩臺(tái) 100%容量的立式變頻調(diào)速凝結(jié)水泵(配置 1 臺(tái)變頻器, 一拖二)。
四臺(tái)低壓加熱器,一臺(tái)軸封冷卻器,一臺(tái)內(nèi)置式除氧器,凝結(jié)水精處理采用中壓系統(tǒng)。分別設(shè)置 7、8 號(hào)低壓加熱器和 5、6 號(hào)低壓加熱器的旁路管道。凝結(jié)水主管路上不設(shè)除氧器水位調(diào)節(jié)閥,由凝結(jié)水泵變頻調(diào)節(jié)控制除氧器水位,設(shè)置100%容量除氧器水位調(diào)節(jié)閥旁路,作為啟動(dòng)期間、低負(fù)荷及凝結(jié)水泵變頻器故障時(shí)調(diào)節(jié)手段。
軸封冷卻器出口凝結(jié)水管道上設(shè)有最小流量再循環(huán)系統(tǒng)至凝汽器。最小流量再循環(huán)取凝泵和軸封冷卻器要求的最小流量較大者。以冷卻機(jī)組啟動(dòng)及低負(fù)荷時(shí)軸封漏汽和門桿漏汽,滿足凝結(jié)水泵低負(fù)荷運(yùn)行的要求。
低溫省煤器采用凝結(jié)水作為冷卻介質(zhì),經(jīng)過低溫省煤器的凝結(jié)水流量為全容量凝結(jié)水總流量。即低溫省煤器在凝結(jié)水系統(tǒng)中采用串聯(lián)模式,從 8 號(hào)低加出口
的凝結(jié)水至低溫省煤器,被加熱后回到 7 號(hào)低加入口,該系統(tǒng)不需設(shè)置低溫省煤器凝結(jié)水升壓泵,另低溫省煤器因端差大故所需換熱面積小。
取消凝結(jié)水貯水箱,和化水除鹽水箱合并,同時(shí)凝結(jié)水輸送泵和凝結(jié)水補(bǔ)充泵也布置在化水車間。機(jī)組啟動(dòng)時(shí)由凝結(jié)水輸送泵給系統(tǒng)充水,當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),通過凝結(jié)水補(bǔ)充泵向凝汽器補(bǔ)水。在凝汽器補(bǔ)水管道上設(shè)有水位控制閥,用以調(diào)節(jié)熱井水位。
2.2.3.6 主廠房輔機(jī)冷卻水系統(tǒng)
輔機(jī)冷卻水系統(tǒng)為所有需要冷卻水的輔機(jī)供水。冷卻水自供水輔機(jī)冷卻水供水管和主機(jī)循環(huán)水管來,經(jīng)設(shè)備吸熱后排至供水輔機(jī)冷卻水回水管或者循環(huán)水回水管。輔機(jī)冷卻水采用復(fù)合蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)。
本系統(tǒng)由兩臺(tái)輔機(jī)循環(huán)冷卻水泵、一臺(tái) 10m³輔機(jī)閉式循環(huán)冷卻水膨脹水箱及向各冷卻設(shè)備提供冷卻水的供水管道、關(guān)斷閥、控制閥等組成。
系統(tǒng)優(yōu)化:當(dāng)主機(jī)間冷凝汽器循環(huán)水的供水管溫度小于 38℃時(shí),輔機(jī)冷卻水系統(tǒng)的冷卻水來自主機(jī)間冷凝汽器循環(huán)水的供水管,主機(jī)循環(huán)水通過輔機(jī)循環(huán)冷卻水泵至各用冷卻水用戶。輔機(jī)冷卻水回水排至主機(jī)間冷凝汽器循環(huán)水的排水管。此時(shí)機(jī)復(fù)合蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)解列,可減少投運(yùn)設(shè)備,降低了運(yùn)行廠用電率。
2.2.3.7 凝汽器抽真空及有關(guān)管道系統(tǒng)
凝汽器頸部設(shè)有給水泵汽輪機(jī)排汽接口和低壓旁路接口。凝汽器接有真空破壞閥,在機(jī)組出現(xiàn)緊急事故危及機(jī)組安全時(shí),以達(dá)到破壞真空的需要。
本期工程主機(jī)為單排汽,設(shè)置一臺(tái)單殼體的凝汽器設(shè)備。抽真空系統(tǒng)設(shè)置兩臺(tái) 100%容量的水環(huán)式機(jī)械真空泵。正常運(yùn)行時(shí),一臺(tái)運(yùn)行,一臺(tái)備用。機(jī)組啟動(dòng)時(shí),兩臺(tái)真空泵同時(shí)投入運(yùn)行,以加快抽真空過程。
2.3 鍋爐專業(yè)
2.3.1 主機(jī)設(shè)備
鍋爐為高效超超臨界參數(shù)變壓直流爐、單爐膛、一次再熱、平衡通風(fēng)、四角切圓燃燒、緊身封閉布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)Π型鍋爐。
制造廠:哈爾濱鍋爐廠有限公司鍋爐容量和主要參數(shù):
序 號(hào) |
名稱 |
單 位 |
數(shù)值 |
1 |
鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量 (BMCR) |
t/ h |
1891 |
2 |
再熱蒸汽流量(BMCR) |
t/ h |
1587 |
3 |
給水溫度(BMCR) |
℃ |
300.4 |
4 |
鍋爐出口蒸汽參數(shù) |
|
29.4MPa(a)/605 ℃ /623℃ |
5 |
鍋爐保證熱效率(按低位發(fā)熱量、設(shè)計(jì)煤種、BRL 工況) |
% |
94.7 |
2.3.2 主要輔機(jī)設(shè)備選型
2.3.2.1 給煤機(jī)
每臺(tái)爐配六臺(tái)電子稱重式給煤機(jī),每臺(tái)磨煤機(jī)配一臺(tái),出力 7~70t/h,滿足磨煤機(jī)連續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行的要求。
2.3.2.2 磨煤機(jī)
選用中速磨冷一次風(fēng)機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng),采用 6 臺(tái)中速磨煤機(jī),燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí),5 臺(tái)運(yùn)行,1 臺(tái)備用。燃用校核煤種時(shí),6 臺(tái)運(yùn)行。要求鍋爐燃用設(shè)計(jì)煤種煤粉細(xì)度 R90=18.65%,校核煤種 1 煤粉細(xì)度 R90=19.32 %,校核煤種 2 煤粉細(xì)度 R90=19.26 %,采用動(dòng)態(tài)分離器 n 值≥1.2。
2.3.2.3 一次風(fēng)機(jī)
每臺(tái)爐配 1 臺(tái) 100%容量動(dòng)葉可調(diào)軸流式一次風(fēng)機(jī);
2.3.2.4 送風(fēng)機(jī)
每臺(tái)爐配 1 臺(tái) 100%容量動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī);
2.3.2.5 引風(fēng)機(jī)
引風(fēng)機(jī)與脫硫增壓風(fēng)機(jī)合并設(shè)置,設(shè)二臺(tái) 50%容量的動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī),采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
2.3.2.6 空氣預(yù)熱器
每臺(tái)鍋爐配備一臺(tái)采用三分倉式回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。空氣預(yù)熱器主軸垂直
布置,煙氣和空氣以逆流方式換熱。
2.3.2.7 布袋除塵器
型式:干式、臥式、布袋除塵器數(shù)量:每臺(tái)爐配一套除塵器;
2.3.2.8 風(fēng)冷干式排渣機(jī)
每爐設(shè)一套風(fēng)冷式鋼帶排渣機(jī),包括渣斗、排渣裝置及關(guān)斷門、排渣機(jī)、碎渣機(jī)、斗式提升機(jī)、渣庫及附屬設(shè)備、渣庫卸料設(shè)備、渣庫倉頂設(shè)備等設(shè)施。
2.4.3 熱力系統(tǒng)及其輔助設(shè)備
本期工程熱力系統(tǒng)中除輔助蒸汽系統(tǒng)、鄰爐加熱系統(tǒng)為母管制外,其它系統(tǒng)均采用單元制系統(tǒng)。
2.4.3.1 鍋爐疏水、排污、放氣系統(tǒng)
本系統(tǒng)包括鍋爐啟動(dòng)疏水系統(tǒng),鍋爐本體放水管路、疏水控制閥排污管路、吹灰系統(tǒng)疏水管路。該系統(tǒng)設(shè)有一臺(tái) 75 m3 的擴(kuò)容器、一臺(tái) 45 m3 的疏水箱和兩臺(tái)疏水泵。
在鍋爐啟動(dòng)和低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),汽水經(jīng)分離器進(jìn)行分離,蒸汽進(jìn)入過熱器, 水進(jìn)入儲(chǔ)水罐內(nèi)由啟動(dòng)系統(tǒng)管路回收、循環(huán)。本期工程采用不帶再循環(huán)泵的系統(tǒng), 鍋爐啟動(dòng)全部疏水經(jīng)液位調(diào)節(jié)閥和疏水?dāng)U容器擴(kuò)容擴(kuò)容后送入凝汽器。啟動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)置可確保爐膛水冷壁安全所需的最小給水量。鍋爐再循環(huán)運(yùn)行結(jié)束后,在25%BMCR 負(fù)荷左右切換到直流運(yùn)行狀態(tài)。
鍋爐疏水?dāng)U容器還接收除氧器溢放水、有壓放水以及輔汽的不合格疏水等。鍋爐疏水?dāng)U容器的排水至疏水箱,水質(zhì)合格時(shí),經(jīng)泵回收至凝汽器,水質(zhì)不合格時(shí),排至機(jī)組排水槽。
2.4.3.2 燃燒制粉系統(tǒng)及其輔助設(shè)備
本工程采用中速磨煤機(jī)冷一次風(fēng)機(jī)正壓直吹式系統(tǒng)。
本工程采用雙層等離子點(diǎn)火裝置點(diǎn)火及穩(wěn)燃,取消燃油油系統(tǒng)。等離子點(diǎn)火設(shè)施隨鍋爐廠供貨。
每臺(tái)鍋爐配 6 臺(tái)中速磨,BMCR 工況下燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí),5 臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行, 1 臺(tái)備用。每臺(tái)磨煤機(jī)引出四根煤粉管道,至鍋爐前或后墻連接到鍋爐燃燒器上, 根據(jù)鍋爐負(fù)荷的變化可以停用任何一臺(tái)磨煤機(jī)和對(duì)應(yīng)的燃燒器。
磨煤機(jī)密封系統(tǒng)采用每臺(tái)鍋爐配2 臺(tái)離心式增壓密封風(fēng)機(jī),其中1 臺(tái)運(yùn)行,
1 臺(tái)備用。密封風(fēng)機(jī)取風(fēng)來自一次風(fēng)機(jī)出口。
每臺(tái)鍋爐配 6 臺(tái)電子稱重式給煤機(jī),與磨煤機(jī)相對(duì)應(yīng)。
制粉系統(tǒng)的防爆標(biāo)準(zhǔn)采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn) NFPA,從給煤機(jī)到磨煤機(jī)出口的所有要求承受內(nèi)壓的部件均按承受 0.35MPa(g)的內(nèi)部爆炸壓力設(shè)計(jì)。
2.4 電氣專業(yè)
2.4.1 本期工程 2 臺(tái) 660MW 機(jī)組以發(fā)電機(jī)變壓器組單元接線方式接入 750kV 母線,主變壓器容量為 750MVA。本期機(jī)組暫按兩回 750kV 線路送出,750kV 配電裝置采用一倍半接線,母線裝設(shè)高壓電抗器。750kV 配電裝置采用戶外中型敞開式布置。發(fā)電機(jī)出口不裝設(shè)斷路器(GCB),發(fā)電機(jī)引出線采用全連式離相封閉母線。
2.4.2 本期 2 臺(tái) 660MW 機(jī)組設(shè) 1 臺(tái)起動(dòng)/備用變壓器,起動(dòng)/備用電源按照從220kV 永樂變 110kV 間隔引接設(shè)計(jì)。
2.4.3 本工程主變壓器采用強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷低損耗無載調(diào)壓雙卷變壓器, 750MVA、800kV 三相一體主變壓器。廠用高壓變壓器采用三相自然油循環(huán)風(fēng)冷低損耗,容量為 57/33-33MVA。本工程不設(shè)單獨(dú)的脫硫 6kV 段,脫硫系統(tǒng)的 6kV 電動(dòng)機(jī)和脫硫低壓干式變直接由各機(jī)組 6kV 工作段引接電源。本工程輸煤系統(tǒng)設(shè)置2 段 6kV 輸煤段,分別由廠用高壓工作變壓器低壓側(cè) 6kV 母線供電。6kV 輸煤段負(fù)責(zé)向輸煤系統(tǒng)的高壓電機(jī)供電。
2.5 熱控專業(yè)
2.5.1 熱工控制系統(tǒng)及布置
2.5.1.1 本工程采用爐、機(jī)、電、網(wǎng)及輔助車間和電氣系統(tǒng)采用集中控制方式,集中控制室兩機(jī)合用。除設(shè)置輸煤、脫硫控制室(考慮脫硫特許經(jīng)營(yíng))外, 不再單獨(dú)設(shè) NCS 及輔助車間控制室。為調(diào)試方便,設(shè)置精處理、除灰等監(jiān)視點(diǎn)。
2.5.1.2. 單元機(jī)組的控制系統(tǒng)采用分散控制系統(tǒng) DCS,順序控制控制水平按機(jī)組級(jí)設(shè)計(jì),模擬量控制全程或程序投入并實(shí)現(xiàn)機(jī)組自啟停(APS)。DCS 分散控制系統(tǒng)功能包括、DAS、MCS、SCS、FSSS。汽機(jī)旁路控制、吹灰系統(tǒng)、脫硝 SCR 區(qū)控制、循環(huán)水泵房設(shè)備、除渣系統(tǒng)納入機(jī)組 DCS 監(jiān)視與控制。空壓機(jī)站設(shè)備和廠用電的公用部分納入 DCS 公用部分控制。在循環(huán)水泵區(qū)域設(shè)置 DCS 一體化遠(yuǎn)程I/O,在溫度測(cè)點(diǎn)相對(duì)集中的區(qū)域(如:鍋爐爐頂過熱器、再熱器壁溫;發(fā)電機(jī)定子鐵芯與線圈溫度等) 設(shè)置智能前端遠(yuǎn)程 I/O 設(shè)備。鍋爐保護(hù)系統(tǒng)滿足
GB/T20438、GB/T21109 標(biāo)準(zhǔn);
2.5.1.3. 全廠設(shè)備采用現(xiàn)場(chǎng)總線。設(shè)置總線設(shè)備管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備進(jìn)行管理和故障診斷的功能。
機(jī)組主系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)總線的范圍:除部分重要調(diào)節(jié)系統(tǒng)和主保護(hù)系統(tǒng)外, 都采用現(xiàn)場(chǎng)總線。
輔助車間采用現(xiàn)場(chǎng)總線的范圍:所有輔助系統(tǒng)。
2.5.1.4. 汽機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)(TSI)、給水泵汽機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)(MTSI)采用進(jìn)口產(chǎn)品,隨主輔機(jī)成套提供;
2.5.1.5. 汽機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)(ETS)隨汽輪機(jī)供貨商成套設(shè)計(jì)和供貨,滿足GB/T20438、GB/T21109 標(biāo)準(zhǔn),采用與 DCS 相同的硬件,方便與 DCS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化監(jiān)控;
2.5.1.6. 汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH)隨汽輪機(jī)供貨商成套設(shè)計(jì)和供貨,采用DCS 相同硬件,設(shè)專門的冗余控制器,與 DCS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化監(jiān)控;
2.5.1.7. 汽機(jī)振動(dòng)檢測(cè)和故障分析系統(tǒng)(TDM)兩機(jī)合設(shè)一套、鍋爐爐管泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每臺(tái)爐一套,通過數(shù)據(jù)通訊的方式與機(jī)組 DCS 系統(tǒng)連接,并接入 SIS 系統(tǒng),便于運(yùn)行人員監(jiān)視;
2.5.1.8. 每臺(tái)單元機(jī)組設(shè) 2~3 名運(yùn)行人員,在少量就地人員的巡回檢查和配合下,實(shí)現(xiàn)以 LCD/鍵盤和大屏幕液晶為中心的集中監(jiān)視和控制;在運(yùn)行人員少量干預(yù)下自動(dòng)完成機(jī)組啟動(dòng)、停止、正常運(yùn)行的監(jiān)控和異常工況處理;
2.5.1.9. 集中控制室內(nèi),設(shè)置獨(dú)立于 DCS 的后備硬手操,用于 DCS 發(fā)生全局性或重大故障時(shí)確保機(jī)組緊急安全停機(jī);
2.5.1.10. 設(shè)置全廠閉路電視系統(tǒng),對(duì)監(jiān)視區(qū)域?qū)崟r(shí)攝像,并連成網(wǎng)絡(luò),在控制室進(jìn)行監(jiān)視。單元機(jī)組按 210 點(diǎn)(不含輸煤)設(shè)計(jì),并將視頻監(jiān)視系統(tǒng)與電廠管理信息系統(tǒng)(MIS)聯(lián)網(wǎng)。
2.5.1.11. 設(shè)置門禁管理系統(tǒng),其應(yīng)用范圍主要包括電子設(shè)備間、配電間、工程師室,無人值班的輔助車間,重要辦公室、機(jī)房、試驗(yàn)室和出入口等,系統(tǒng)點(diǎn)數(shù)按 100 點(diǎn)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)各出入口的自動(dòng)管理。
2.5.1.12. 設(shè)置仿真機(jī)系統(tǒng)。
2.5.2 全廠監(jiān)控信息系統(tǒng)
本工程設(shè)置廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)SIS 和管理信息系統(tǒng)MIS。SIS 應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)劃、
分步實(shí)施的原則設(shè)計(jì);MIS 系統(tǒng)應(yīng)符合大唐集團(tuán)公司信息系統(tǒng)總體規(guī)劃的要求。本工程 MIS 系統(tǒng)包括基建 MIS 和生產(chǎn) MIS 兩部分, MIS 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)布線應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、敷設(shè),根據(jù)永臨結(jié)合的原則兼顧電廠建設(shè)期對(duì)信息傳輸?shù)男枰?;基?MIS 采用中國(guó)大唐集團(tuán)統(tǒng)一部署采用的系統(tǒng)新建。
2.5.3 輔助車間控制系統(tǒng)
2.5.3.1. 輔助車間采用同主機(jī)一致的 DCS 系統(tǒng),建立工程輔助控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)鍋爐補(bǔ)給水處理、凝結(jié)水精處理、汽水取樣、化學(xué)加藥、工業(yè)廢水處理、綜合水泵房、供氫站、除灰等系統(tǒng)的控制,操作員站設(shè)在集中控制室內(nèi)配置監(jiān)控站,控制系統(tǒng)可進(jìn)行集中控制室/就地控制室控制方式的選擇,各輔助系統(tǒng)原則上按就地?zé)o人值班考慮;
2.5.3.2. 脫硫系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程控制站的方式納入機(jī)組 DCS,在脫硫綜合樓設(shè)置就地操作員站/工程師站等設(shè)備,可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)集控室集中監(jiān)控和就地獨(dú)立運(yùn)行兩種運(yùn)行方式。脫硝系統(tǒng)反應(yīng)區(qū)的控制納入機(jī)組 DCS。
2.5.4 熱工自動(dòng)化試驗(yàn)室
本工程配備熱工實(shí)驗(yàn)室(不承擔(dān)檢修任務(wù))。
二、招標(biāo)范圍、計(jì)劃工期
2.1 招標(biāo)范圍:見合同附件:試驗(yàn)范圍及工作內(nèi)容。
2.2 計(jì)劃工期:2020 年 08 月 01 日-2020 年 12 月 31 日,以兩臺(tái)機(jī)組通過 168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn),并完成達(dá)標(biāo)投產(chǎn)驗(yàn)收為準(zhǔn)。
三、資質(zhì)、資信、業(yè)績(jī)及其他要求
投標(biāo)人應(yīng)具有圓滿履行合同的能力,并同時(shí)滿足以下資質(zhì)要求:
(1) 投標(biāo)人必須具有中華人民共和國(guó)獨(dú)立法人資格,具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力,有固定的工作場(chǎng)所和長(zhǎng)期穩(wěn)定經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì);
(2) 投標(biāo)人須具備中國(guó)電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的電網(wǎng)工程類甲級(jí)及以上調(diào)試資質(zhì);
(3) 投標(biāo)人近五年至少有 3 臺(tái)火電機(jī)組涉網(wǎng)試驗(yàn)項(xiàng)目成功案例并提供相關(guān)證明材料;
(4) 投標(biāo)人經(jīng)營(yíng)狀況良好,沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài),近三年沒有騙取中標(biāo)、違規(guī)轉(zhuǎn)包分包、嚴(yán)重違約行為,近三年未因所提供的同類投標(biāo)服務(wù)原因出現(xiàn)過重大事故;近三年,在投標(biāo)活動(dòng)、合同履行、售后服務(wù)及產(chǎn)品運(yùn)行過程中,未受到公司的通報(bào)批評(píng)或處罰;
(5) 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件獲取方式
4.1 獲 取 方 式 : 登 錄憑企業(yè) CA 證書電子鑰匙申購(gòu)招標(biāo)文件并辦理后續(xù)投標(biāo)事宜
4.2 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間:2020 年 7 月 21 日至 2020 年 8 月 3 日 17:00。
備注:公告查詢以電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)()為準(zhǔn)!本網(wǎng)站為經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)網(wǎng)站。您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)內(nèi)容,非正式會(huì)員請(qǐng)聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)注冊(cè)事宜,并繳費(fèi)成為正式會(huì)員后方可下載詳細(xì)的招標(biāo)公告、報(bào)名表格等!為保證您能夠順利投標(biāo),具體要求及購(gòu)買標(biāo)書操作流程以公告詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)