石家莊市北部片區(qū)城市基礎設施提升改造工程二期北三環(huán)南、北輔路下穿京廣高速、京廣鐵路工程框架橋兩側道岔及過渡段第三方監(jiān)測（二次）
招標公告
招標編號：JTGGJC2024-003-1
1.招標條件
建設項目 石家莊市北部片區(qū)城市基礎設施提升改造工程二期北三環(huán)南、北輔路下穿京廣高速、京廣鐵路工程 已由 石家莊市行政審批局 以 《關于石家莊市北部片區(qū)城市基礎設施提升改造工程二期可行性研究報告的批復》（石行審投資〔2022〕263號） 批準建設，建設單位為 石家莊市交通投資開發(fā) ，建設資金來自 石家莊市財政籌措 ，項目出資比例為 100% ， 本次招標項目 石家莊市北部片區(qū)城市基礎設施提升改造工程二期北三環(huán)南、北輔路下穿京廣高速、京廣鐵路工程框架橋兩側道岔及過渡段第三方監(jiān)測招標已具備招標條件，現進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況：
（一）工程范圍。石家莊北三環(huán)南、北輔路在京廣高速K266+667、K266+527(滹沱河特大橋248#-249#、246#-247#橋墩之間)采用U型槽結構下穿。南輔路U型槽長80m，斷面凈寬為15.0m，北輔路U型槽長70m，斷面凈寬為15.0m，南、北輔路在高鐵橋下均為曲線，曲線半徑290m，緩和曲線長度35m。
石家莊北三環(huán)南、北輔路在京廣鐵路下行線K258+960、K258+903采用整體框架結構下穿。南輔路整體框架結構11m+5m，北輔路整體框架結構10m+10m。本工程跨越處位于京廣線柳辛莊站站內。穿越位置位于柳辛莊站場內，站 場內股道自西向東依次為：站 4 道、京廣上行線、站 3 道、京廣下行線。
南北輔路框構頂進期間涉及三處鐵路道岔，分別為21#、23#、27#道岔。
21#道岔為 18 號單開道岔，型號為：GLC（07）04。21#道岔約 11.7m位于北輔路框構橋上。23#道岔未在橋上，但是岔頭部分在線路加固范圍內。 23#道岔為 12 號單開道岔，型號為專線 4228 道岔，道岔全長 37.8m，其中框構邊距離尖軌尖端約 8.4m。 27#道岔未在橋上，但是岔頭部分在線路加固范圍內。27#道岔為12 號單開道岔，型號為專線 4249 道岔，道岔全長 37.8m，其中框構邊距離尖軌尖端約 5.4m。根據本工程施工圖要求，對 21#、23#、27#道岔及框架橋過渡段線路在竣工后兩年運營期間進行監(jiān)測及整修（詳見施工圖設計文件）。
（二）主要技術標準。（1）道路等級：輔路城市主干路。（2）設計速度：輔路40km/h。（3）路基寬度：單側輔路15.0m。（4）路面類型：瀝青混凝土路面。（5）鐵路等級：京廣高鐵，高速鐵路；京廣鐵路，國鐵Ⅰ級。（6）凈空要求：輔路>4.5m。（7）抗震設防烈度:7度。
2.2招標范圍：對本工程 21#、23#、27#道岔及框架橋過渡段線路在竣工后兩年運營期間進行第三方監(jiān)測。
2.3標段劃分：本次招標共分為 1 個標段，標段號： JC-1
2.4 JC-1，主要監(jiān)測內容及數量同工程概況，主要工作內容為21#、23#、27#道岔脫軌系數監(jiān)測、軌道、框架橋道位移監(jiān)測（詳見施工圖設計文件）。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人應為 在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業(yè)績、人員、設備設施方面具有相應的能力。
3.1.1標段編號：JC-1
（1）資質要求：本次招標要求投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照，且營業(yè)范圍符合本次招標工程要求。目前營業(yè)正常，無被責令停業(yè)、財產被接管或凍結，并在人員、設備、資金等方面具有相應能力。具備工程勘察綜合甲級資質。
（2）業(yè)績要求：①投標人近三年內（自遞交投標文件之日起前三年內）完成至少一項公路或市政道路工程下穿鐵路工程第三方監(jiān)測業(yè)績（業(yè)績證明材料包括中標通知書、合同協議書等材料復印件，時間以合同簽訂日期為準）；②應具備鐵路營業(yè)線監(jiān)測業(yè)績。
（3）
（4）本標段 不接受 聯合體投標申請。
（5）其他資格要求： ①財務要求：企業(yè)營業(yè)正常，財務狀況良好，未處于虧損經營或破產狀態(tài)，未被責令停業(yè)、財產未被接管或凍結，在2021年至2023年（近三年）中平均營業(yè)收入不應小于1800萬元。②信譽要求：訴訟及仲裁：投標人自遞交投標文件之日起前三年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
3.2投標人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網站（）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（2）在國家企業(yè)信用信息公示系統（）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標人及其投標所列主要服務人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的
（5）投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內。
4.
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