1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目 新建銅仁至吉首鐵路已由國家發(fā)展和改革委員會(huì)以發(fā)改基礎(chǔ)〔2024〕541號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金來自資本金和銀行貸款，

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè)地點(diǎn): 貴州省 銅仁市 項(xiàng)目起自銅玉鐵路銅仁站，向東經(jīng)銅仁鳳凰機(jī)場并設(shè)銅仁北站后，引入張吉懷鐵路鳳凰古城站。

2.2 建設(shè)規(guī)模: 銅吉鐵路為設(shè)計(jì)250km/h高速鐵路，項(xiàng)目起自銅玉鐵路銅仁站，向東經(jīng)銅仁鳳凰機(jī)場并設(shè)銅仁北站后，引入張吉懷鐵路鳳凰古城站。新建正線全長51.591公里，共設(shè)車站3座，鳳凰古城站和銅仁站為既有站。初步設(shè)計(jì)批復(fù)項(xiàng)目建設(shè)工期4年，概算總投資89.02億元，其中貴州段18.433公里，概算投資40.47億元。本項(xiàng)目合同估算價(jià)為117萬元。

2.3 項(xiàng)目總投資（元）：9302000000.00

2.4 計(jì)劃工期（天）：1461

2.5 招標(biāo)范圍：包括但不限于完成新建銅仁至吉首鐵路貴州段“三電”及管線遷改全部內(nèi)容所需要的施工、驗(yàn)收階段的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、造價(jià)控制、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、信息管理、合同管理、組織協(xié)調(diào)工作以及工程全過程的監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容。還包含施工階段審核技術(shù)方案并協(xié)調(diào)各方落實(shí)。

2.6 標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目共劃分為1個(gè)標(biāo)段。

2.7 質(zhì)量要求：滿足國家和行業(yè)現(xiàn)行驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故；遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。遷改和防護(hù)工程一次到位。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)或電力工程甲級(jí)監(jiān)理 mportant;\">資質(zhì)，/業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。

3.2 本次招標(biāo) 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4．

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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