江騰公司-隨州市新工一路與漢丹鐵路交叉工程第I標(biāo)段
(線路架空頂進(jìn)及主體結(jié)構(gòu))勞務(wù)分包招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào)：jtgs-xg01-2024-12-03
1.招標(biāo)條件
本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
項(xiàng)目地
2.2 招標(biāo)范圍及主要工程內(nèi)容：
（1）招標(biāo)范圍：隨州市新工一路與漢丹鐵路交叉工程第I標(biāo)段（線路架空頂進(jìn)及主體結(jié)構(gòu)）勞務(wù)分包中的線路架空、主體結(jié)構(gòu)及項(xiàng)目部臨建設(shè)施等。
（2）主要工程內(nèi)容：隨州市新工一路與漢丹鐵路交叉工程與鐵路交叉段采用（14.75+14.75）m分孔框架橋下穿漢丹鐵路，公路里程K0+241.667與鐵路交叉里程為K176+290，位于漢丹鐵路隨州站(K165+937)-厲山站(K190+261)區(qū)間，交角為90°。橋位處漢丹鐵路位于直線段，為雙線電氣化無(wú)縫有砟鐵路，60 軌、鋼筋混凝土Ⅲ型枕，線間距約 4.65m。自西向東依次為漢丹鐵路下行線、漢丹鐵路上行線，上、下行線大里程方向線路均為上坡 0.15%。采用架空頂進(jìn)方式施工，既有漢丹線K176+275處1-3.5m框構(gòu)涵拆除。本次中招標(biāo)自西向東為15m擋墻+105mU型槽（西U1-西U7）+15m框架橋+45mU型槽（東U1-東U3），配套預(yù)留給水管、燃?xì)夤?、電力及通信管線以及電力拖拉管。
建設(shè)范圍為隨州市新工一路與漢丹鐵路交叉工程（K0+116.484-K0+296.484段）所涉及的線路架空頂進(jìn)，箱橋預(yù)制施工，箱橋預(yù)制及U型槽基坑防護(hù)（鉆孔樁、水泥攪拌樁及高壓旋噴樁），基坑開挖及附屬工程、項(xiàng)目部臨建等。
主要工作內(nèi)容包括：
- 架空支點(diǎn)樁施工：本項(xiàng)目架空主支點(diǎn)樁為直徑1.8m鉆孔樁，兩線間鉆孔樁為18m長(zhǎng)（端部?jī)筛鶠?4m），線路外側(cè)鉆孔樁為14m長(zhǎng)（端部樁長(zhǎng)為8m）；
- 線路架空施工：首先施工0#、2#、4#槽主支點(diǎn)樁，上、下行各采用3孔D20進(jìn)行小架空，完成后遷改接觸網(wǎng)立柱，采用C20混凝土回填坑槽。拆除小架空，移梁至1#、3#槽施工主支點(diǎn)樁，上、下行各采用2孔D20便梁進(jìn)行小架空。施工完成后坑槽回填，拆除小架空，移梁至主架空位置，采用4孔D20便梁形成主架空，拆除既有箱涵。進(jìn)行框架橋頂進(jìn)及電力拖拉管施工。
- 基坑防護(hù)：基坑防護(hù)采用鋼筋混凝土與素混凝土咬合樁，預(yù)制基坑后背采用1.5m鉆孔樁加鋼筋混凝土后背梁形式，樁長(zhǎng)20m，咬合20cm，樁間距1.3m；兩側(cè)采用1.25m咬合樁，樁長(zhǎng)18m，咬合20cm，間距1.05m；在防護(hù)樁外側(cè)設(shè)一排0.6m高壓旋噴樁止水帷幕，樁長(zhǎng)10m，間距0.4m。線路下方支護(hù)鉆孔樁直徑為1m，樁長(zhǎng)11m，咬合20cm。西U3-U4基坑采用直徑1m鉆孔樁，咬合20cm，樁長(zhǎng)15m；止水帷幕為0.6m水泥攪拌樁，咬合20cm，樁長(zhǎng)8m。西U5-U7坑采用直徑0.8m鉆孔樁，咬合20cm，樁長(zhǎng)12m；止水帷幕為0.6m水泥攪拌樁，咬合20cm，樁長(zhǎng)7m?；拥撞捎盟酀{注漿加固。
- 基坑開挖施工：工作坑靠近鐵路側(cè)采用兩級(jí)1:1.75放坡+平臺(tái)防護(hù)，坡面掛網(wǎng)噴射混凝土。。
- 箱橋預(yù)制施工：箱橋?yàn)?-14.75m分離式結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度為15m。De630mm 給水管，采用外套 DN1000mm 鋼筋混凝土圓管防護(hù)在左幅框構(gòu)橋內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道路面下穿越，防護(hù)套管全長(zhǎng) 90m，管道應(yīng)在鐵路兩側(cè)安保區(qū)以外設(shè)置閥門；通信管線采用(6 x Φ110+3 x 7Φ32)硬塑管電纜排管保護(hù)管混凝土包封防護(hù)在右幅框構(gòu)橋內(nèi)非機(jī)動(dòng)車道路面下穿越，防護(hù)長(zhǎng)度為 90m。電力管線采用 2 x 4 Φ 200mmUPVC 管電纜保護(hù)管混凝士包封防護(hù)在左幅框構(gòu)橋內(nèi)人行道路面下穿越，防護(hù)長(zhǎng)度為 90m；預(yù)留 De200 燃?xì)夤埽O(shè)計(jì)壓力 0.4MPa，采用 1-Φ0.6m 鋼筋混凝土套管防護(hù)在漢丹線 K176+312.6 處新建框構(gòu)橋厲山站方向外側(cè)穿越鐵路，防護(hù)套管全長(zhǎng) 80m。既有穿越鐵路的 10kV 電力線進(jìn)行遷改，在漢丹線 K176+254.5 處新建框構(gòu)橋隨州站方向外側(cè)采用外套 1-D500mmHDPE 管防護(hù)形式下穿鐵路。防護(hù)套管與鐵路交叉角度為88°，采用水平定向鉆方式施工。水平定向鉆出、入土點(diǎn)間管道水平長(zhǎng)度為 139m。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 ：
（1）具備有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照；
（2）投標(biāo)人須具有有效的建筑企業(yè)資質(zhì)（復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章）。
（3）投標(biāo)人須具有有效安全生產(chǎn)許可證（提供相關(guān)證書或電子版證書復(fù)印件加蓋投標(biāo)人公章）；
（4）上一年度綜合考核為 A 級(jí)的投標(biāo)人本年度在我公司中標(biāo)的項(xiàng)目累計(jì)合同額不得超過(guò) 3500 萬(wàn)元（含本項(xiàng)目）。上一年度綜合考核為 B級(jí)的投標(biāo)人本年度在我公司中標(biāo)的項(xiàng)目累計(jì)合同額不得超過(guò)2000 萬(wàn)元（含本項(xiàng)目）。上一年度綜合考核為 C 級(jí)的投標(biāo)人本度在我公司中標(biāo)的項(xiàng)目累計(jì)合同額不得超過(guò) 1000 萬(wàn)元（含本項(xiàng)目）。未參與我公司年度綜合評(píng)價(jià)的投標(biāo)人在本年度公司中標(biāo)的項(xiàng)目累計(jì)合同額度不得超過(guò) 500 萬(wàn)元（含本項(xiàng)目）。累計(jì)合同額度根據(jù)《武漢江騰鐵路工程 工程及咨詢服務(wù)采購(gòu)管理實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定確定。
（5）投標(biāo)人需具備一般納稅人資格;
（6）投標(biāo)人在近3年內(nèi)中不曾在我公司的合同履約中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
（7）投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（）中被人民法院列為失信被執(zhí)行人，在公布期限內(nèi)。
（8）投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，在公布期限內(nèi)。
（9）投標(biāo)人或其法定代表人在近3年中不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪行為記錄。通過(guò)中國(guó)裁判文書網(wǎng) 查詢。
（10）不存在被國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司及公司取消或暫停投標(biāo)資格的情形
（11）投標(biāo)人在近1年不曾在我公司管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴(yán)重的質(zhì)量、安全、穩(wěn)定問(wèn)題或運(yùn)營(yíng)安全事故。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 各投標(biāo)人需就本招標(biāo)項(xiàng)目上述標(biāo)段中的1(具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段投標(biāo),中標(biāo)單位僅為1個(gè)投標(biāo)人。
3.4 其它要求：/
4.
沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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