廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理 “G59呼北高速公路新化至新寧段K31+921/ZK31+912處下穿既有滬昆高鐵云溪河特大橋涉鐵橋梁工程和周家赧水特大橋下穿懷邵衡鐵路涉鐵橋梁工程施工招標(biāo)”項(xiàng)目（招標(biāo)編號(hào)：GC-2024-96）招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目G59呼北高速公路新化至新寧段K31+921/ZK31+912處下穿既有滬昆高鐵云溪河特大橋涉鐵橋梁工程和周家赧水特大橋下穿懷邵衡鐵路涉鐵橋梁工程已由湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于G59呼北高速公路新化至新寧段工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（湘發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕79號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為湖南省新新張官高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā) ,建設(shè)資金來(lái)自財(cái)政資金和自有資金，比例分別為49%和51%，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備， 本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
建設(shè)地橋梁建成后，橋墩樁基距離鐵路樁基中距 11.54m，公路橋梁邊線距離鐵路橋墩4.9m，鐵路橋下凈空15.92m。
2.新化至新寧高速公路周家赧水特大橋（13#墩-16#墩）在邵陽(yáng)市隆回縣桃洪鎮(zhèn)與懷邵衡鐵路相交，交叉鐵路里程 K130+430.5，于公路里程 K83+749/ZK83+754.966 處以橋梁形式下穿既有懷邵衡鐵路傅家渡特大橋第17、18孔，下穿鐵路孔采用 30m 跨先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)制砼（后張）小箱梁，橋梁全長(zhǎng)90m，橋孔布置為：3×30m 先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)制砼（后張）小箱梁，共計(jì)1聯(lián)。橋梁建成后，橋墩樁基距離鐵路樁基中距11.66m，公路橋梁邊線距離鐵路橋墩4.38m，鐵路橋下凈空8.21m。
（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
G59呼北高速公路新化至新寧段分幅在滬昆高鐵云溪河特大橋第12號(hào)橋墩兩側(cè)橋孔內(nèi)、懷衡鐵路傅家渡大橋第17號(hào)橋墩兩側(cè)橋孔內(nèi)以橋梁形式通過(guò)。新建立交橋上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、鉆孔樁基礎(chǔ)。公路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)汽車荷載為公路Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度100km/h，地震基本烈度Ⅵ度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。
（三）工程投資及工期
1.工程總投資為271.22億元，建設(shè)資金為財(cái)政資金和自有資金，比例分別為49%和51%，其中涉鐵部分金額為4333.741676萬(wàn)元，該項(xiàng)目施工招標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)為3395.031976萬(wàn)元，其中1.G59呼北高速新新段K31+921/ZK31+912處下穿既有滬昆高鐵云溪河特大橋工程1686.7589萬(wàn)元；2.G59 呼北高速新化至新寧段周家赧水特大橋（下穿懷邵衡鐵路）工程1708.273076萬(wàn)元。
2.項(xiàng)目建設(shè)周期為180日歷天。
2.2 招標(biāo)范圍
G59呼北高速公路新化至新寧段K31+921/ZK31+912處下穿既有滬昆高鐵云溪河特大橋涉鐵橋梁工程和周家赧水特大橋下穿懷邵衡鐵路涉鐵橋梁工程全部施工內(nèi)容主要包括下穿滬昆高鐵云溪河特大橋第12號(hào)橋墩兩側(cè)橋孔內(nèi)、懷衡鐵路傅家渡大橋第17號(hào)橋墩兩側(cè)橋孔內(nèi)新建立交橋工程及為完成本工程所采取的一切施工措施。
標(biāo)段劃分：1個(gè)標(biāo)段。
2.3.工程施工重難點(diǎn)工程
本工程重點(diǎn)控制工程為高鐵橋孔內(nèi)公路立交橋樁基礎(chǔ)施工。本橋基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁，可采用常規(guī)陸地施工法，平整墩位場(chǎng)地，插打鋼護(hù)筒，安裝鉆機(jī)，利用泥漿護(hù)壁鉆孔、清孔、安裝鋼筋籠，澆筑水下混凝土。橋梁樁基采用擾動(dòng)較小的回旋鉆施工，嚴(yán)禁使用沖擊鉆及爆破工藝，防止施工車輛、機(jī)具碰撞損傷鐵路橋墩、梁體、承臺(tái)等鐵路設(shè)備和管線；施工過(guò)程中不得抽取地下水，加強(qiáng)對(duì)地下水位監(jiān)測(cè)；鐵路橋墩周圍不得超載、偏載。
滬昆高鐵、懷邵衡鐵路屬于國(guó)家高速鐵路。根據(jù)《國(guó)家鐵路局關(guān)于印發(fā)〈鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》（國(guó)鐵運(yùn)輸監(jiān)〔2021〕31號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)〈國(guó)鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法〉的通知》（鐵調(diào)〔2021〕160號(hào)）、《中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán) 關(guān)于發(fā)布〈廣州局集團(tuán)公司鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理細(xì)則〉的通知》（廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)），該項(xiàng)目屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在資質(zhì)、業(yè)績(jī)、人員、財(cái)務(wù)等方面具備相應(yīng)的施工能力。
資格要求如下：
（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人須同時(shí)具備公路工程施工總承包一級(jí)及以上和鐵路工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績(jī)要求：近五年（2019年11月-2024年11月）內(nèi)完成過(guò)公路工程或橋梁工程或類似工程項(xiàng)目至少1項(xiàng)，同時(shí)具備鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)至少1項(xiàng)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。業(yè)績(jī)證明材料需附中標(biāo)通知書(shū)、施工合同和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，或其它可以用于證明業(yè)績(jī)的復(fù)印件資料。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理：具備公路工程一級(jí)或鐵路工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，工程師中級(jí)及以上職稱，10年及以上公路工程或10年及以上橋梁工程或10年及以上鐵路工程等類似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有3年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)；自 2021年11月至 2024年11月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄; 未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，且與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系（須提供由勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(mén)出具的投標(biāo)截止時(shí)間前近一年內(nèi)連續(xù) 6 個(gè)月的社保證明）。
(4）技術(shù)負(fù)責(zé)
（5）財(cái)務(wù)要求：①提供2021年～2023年（近3年）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表。②投標(biāo)人用于申請(qǐng)標(biāo)段的營(yíng)運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信貸額度）不應(yīng)小于1500萬(wàn)元。③在2021年～2023年（近3年）中平均營(yíng)業(yè)收入不應(yīng)小于4500萬(wàn)元。
3.2 各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的1 個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（）中被列入失信被執(zhí)行人名單；投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”；投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在 2021年11月至2024年11月（遞交投標(biāo)文件之日前3年）內(nèi)不曾有行賄犯罪記錄。
其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格、未在國(guó)鐵集團(tuán)或鐵道行業(yè)建設(shè)主管部門(mén)通報(bào)的停標(biāo)處罰期內(nèi)；未在廣州局集團(tuán)公司通報(bào)的停標(biāo)處罰期內(nèi)；不存在最近一期國(guó)鐵集團(tuán)施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形；投標(biāo)人在近三年沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；投標(biāo)人不存在近三年曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
3.4本標(biāo)段（接受）聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。
4.
沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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