| 1.招標(biāo)條件： |
| ??1.1本招標(biāo)項目 S210敘州區(qū)合什鎮(zhèn)至柳嘉段改建工程 （項目名稱）已由 宜賓市敘州區(qū)發(fā)展和改革局 （項目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以 敘發(fā)改基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)〔2024〕73號 （批文名稱及編號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為 宜賓市敘州區(qū)交通投資建設(shè) ，建設(shè)資金來自 爭取上級資金和企業(yè)自籌 （資金來源），項目出資比例為 100% ， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。 ??1.2本招標(biāo)項目為四川省行政區(qū)域內(nèi)的國家投資工程建設(shè)項目， 宜賓市敘州區(qū)發(fā)展和改革局 （核準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱）核準(zhǔn)（招標(biāo)事項核準(zhǔn)文號為 敘發(fā)改基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)〔2024〕73號 ）的招標(biāo)組織形式為（ ? 自行招標(biāo)； ? 委托招標(biāo)）。招標(biāo)人選擇的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)是 四川鵬瑞遠(yuǎn)陽工程項目管理 。 |
| 2.項目概況與招標(biāo)范圍： |
| ??2.1建設(shè) ??2.2項目投資估算：16533.7468萬元。 ??2.3本項目主要建設(shè)內(nèi)容包括：項目起于敘州區(qū)合什鎮(zhèn)田木橋附近,接既有S210河口至合什段和成宜高速合什互通連接線沿既有公路經(jīng)塘坎村至金象村改建，從柳嘉場鎮(zhèn)西側(cè)新建公路過境，止于柳嘉鎮(zhèn)黃泥灣附近，接既有S210柳嘉至觀音段。路線全長7.5公里，采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度40公里/小時路基寬度85米，局部困難路段經(jīng)充分論證，在保障安全的前提下適當(dāng)降低個別技術(shù)指標(biāo);橋梁寬度9.5米:新建橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路I級;全線采用瀝青混泥土路面。 ??2.4勘察設(shè)計服務(wù)期限：（1）勘察設(shè)計周期為30日歷天（不含審查機(jī)構(gòu)審查時間）。10日歷天內(nèi)完成工程地質(zhì)詳細(xì)勘察，20日歷天內(nèi)完成施工圖設(shè)計并達(dá)到送審條件。（2）后續(xù)服務(wù)周期：項目工程施工開始至竣工驗收止。 ??2.5招標(biāo)范圍：包括但不限于項目施工圖設(shè)計以及后續(xù)服務(wù)、預(yù)算編制、工程量清單編制、施工招標(biāo)、后期配合等工作（含路線、路基、路面、橋涵、排水、防護(hù)、路線交叉、綠化及環(huán)保、交通工程及沿線設(shè)施、附屬工程（含場鎮(zhèn)銜接配套）等）。 ??2.6標(biāo)段劃分：勘察設(shè)計一個標(biāo)段。 |
| 3.投標(biāo)人資格要求： |
| ??3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級及以上和工程勘察專業(yè)類（巖土工程）乙級及以上 資質(zhì)、2020年1月1日至投標(biāo)截止時間具有1個3公里及以上三級及以上公路工程設(shè)計 業(yè)績，并在人員等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計能力。 ??投標(biāo)人（僅指設(shè)計人）應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人（僅指設(shè)計人）名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。[本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路工程設(shè)計企業(yè)。] ??3.2 本次招標(biāo)（ ? 接受； ? 不接受）聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： 1.聯(lián)合體各成員單位均須具備獨立法人資格，且牽頭單位為工程設(shè)計公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級及以上資質(zhì)的單位；2.聯(lián)合體成員數(shù)量不超過2家；3.聯(lián)合體各方應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；4.組成聯(lián)合體投標(biāo)應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)對聯(lián)合體投標(biāo)的有關(guān)規(guī)定，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一工程項目中投標(biāo)；5.聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)獲取招標(biāo)文件和提交投標(biāo)保證金 。 。 ??3.3 每個投標(biāo)人最多可對 1 （具體數(shù)量）個標(biāo)段投標(biāo)；被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標(biāo)人，最多可對 1 （具體數(shù)量）個標(biāo)段投標(biāo)。[招標(biāo)人可根據(jù)招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門的有關(guān)規(guī)定，對信用等級高的投標(biāo)人，給予增加參與投標(biāo)標(biāo)段數(shù)量的優(yōu)惠。]每個投標(biāo)人允許中 1 個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為： / 。 ??3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。 ??3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。 ??3.6本項目按照宜府辦函﹝2018﹞136號、宜府辦函〔2019〕31號等相關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。 |
| 4. |
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