"廣州白云國際機場三期擴建工程飛行區(qū)土方棄運工程", ， 廣州白云國際機場三期擴建工程飛行區(qū)土方棄運工程， ， 資格預(yù)審公告（代招標(biāo)公告） \n b， ， 1．招標(biāo)條件/b \n， ， 本招標(biāo)項目u， u， 廣州白云國際機場三期擴建工程飛行區(qū)土方棄運工程/u/u， ， 已， ， 由u， u， 中國民用航空局和廣東省人民政府/u/u， ， 以u， u， 民航函〔， 2020〕698號/u/u， ， （批文名稱及編號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為u， u， 廣東省機場管理集團 /u/u， ， ，建設(shè)資金來自u， u， 民航資金、財政資金和自籌資金/u/u， ， （資金來源），項目出資比例為u， u， 9.4%、55%和35.6%/u/u， ， ，招標(biāo)人為u， u， 廣東省機場管理集團 工程建設(shè)指揮部/u/u， ， 。， ， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。 \n b， ， 2．項目概況與招標(biāo)范圍/b \n b， ， 2.1 項目概況/b \n， ， 本期工程按照滿足， 2030年旅客吞吐量 1.2億、貨郵吞吐量 380 萬噸、飛機起降量77.5萬架次設(shè)計。建設(shè)西二跑道（3400m\u0026times;45m）、東三跑道（3800m\u0026times;45m），建設(shè)相應(yīng)平行滑行道、繞行滑行道、垂直聯(lián)絡(luò)道等，建設(shè)站坪機位、貨機位、隔離機位、試車坪等。 \n b， ， 2.2 招標(biāo)控制價（最高投標(biāo)限價）：/b \n ， ， 本項目預(yù)計發(fā)包價， ， ：， 179,326,253.01， ， 元。 \n ， ， 招標(biāo)控制價（投標(biāo)最高限價）在發(fā)售招標(biāo)文件或答疑時公布。 \n b， ， 2.3 招標(biāo)范圍：/b \n ， ， 按發(fā)包人提供的招標(biāo)文件、招標(biāo)答疑、施工圖（含招標(biāo)圖紙）、工程量清單及相關(guān)資料，完成本標(biāo)段范圍內(nèi)的施工任務(wù)及其他相關(guān)工作。包括但不限于：發(fā)包人指定的余土范圍，盾構(gòu)通道渣土，土方卸載， ， ，， ， 砌筑毛石混凝土擋土墻和坡腳截水溝，土方卸載后撒草籽， ， 。 \nb， ， 2./bb， ， 4/bb， ， 標(biāo)段劃分：劃分為/bb， ， 一/bb， ， 個標(biāo)段/b \nb， ， 2./bb， ， 5/bb， \u0026nbsp;， 招標(biāo)工期/b \n b， ， 施工工期總?cè)諝v天數(shù)：/bb， ， 264日歷天，/b， ， 計劃， ， 從， \u0026nbsp;202， 4， \u0026nbsp;， 年\u0026nbsp;， ， 10， ， 月， ， 30， ， 日開， ， 工（， ， 具體開工時間以發(fā)包人批復(fù)的開工報告為準(zhǔn)， ， ）。 \n b， ， 3．申請人資格要求/b \n， ， 3.1投標(biāo)人參加投標(biāo)的意思表達(dá)清楚，投標(biāo)人代表被授權(quán)有效； \n， ， 3.2投標(biāo)人必須具有獨立法人資格； \n， ， 3.3投標(biāo)人須具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的u， u， 機場場道工程專業(yè)承包/u/uu， u， 一/u/uu， u， 級/u/u， ， 資質(zhì)， ， ； \n， ， 3.4投標(biāo)人必須具有有效的《安全生產(chǎn)許可證》； \n， ， 3.5擬委派的項目經(jīng)理具備國家建設(shè)部頒發(fā)的民航機場工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，并持有有效的安全生產(chǎn)考核合格證（即三類人員\u0026rdquo;B類證書\u0026rdquo;）；項目經(jīng)理注冊單位須為投標(biāo)申請人，并按招標(biāo)文件投標(biāo)格式提供《擬委派的項目經(jīng)理承諾函》； \n， ， 3.6專職安全人員須具有安全生產(chǎn)考核合格證（C類）或建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書（C3），項目負(fù)責(zé)人和安全員不為同一人； \n， ， 3.7投標(biāo)人不得存在下列情形之一： \n， ， （， 1）為招標(biāo)人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)（單位）； \n， ， （， 2）為本標(biāo)段前期準(zhǔn)備提供設(shè)計或咨詢服務(wù)的，但設(shè)計施工總承包的除外； \n， ， （， 3）為本標(biāo)段的監(jiān)理人； \n， ， （， 4）為本標(biāo)段的代建人； \n， ， （， 5）為本標(biāo)段提供招標(biāo)代理服務(wù)的； \n， ， （， 6）與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)同為一個法定代表人的； \n， ， （， 7）與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)相互控股或參股的； \n， ， （， 8）與本標(biāo)段的監(jiān)理人或代建人或招標(biāo)代理機構(gòu)相互任職或工作的； \n， ， （， 9）被責(zé)令停業(yè)的； \n， ， （， 10）被暫停或取消投標(biāo)資格的； \n， ， （， 11）財產(chǎn)被接管或凍結(jié)的； \n， ， （， 12）在最近三年內(nèi)有嚴(yán)重違約或重大工程質(zhì)量問題的， ， 。 \n， ， 3.， ， 8， ， 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)， ， ； \n， ， 3.， ， 9， ， 法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，以及其他形式有資產(chǎn)關(guān)聯(lián)關(guān)系的申請人，都不得同時提出資格申請， ， 。 \n b， ， 4．資格預(yù)審方法/b \n， ， 4.1 本次資格預(yù)審采用u\u0026nbsp;/ubu， u， 有限數(shù)量制/u/u/bu\u0026nbsp;/u， \u0026nbsp;， (合格制/有限數(shù)量制）。若采用有限數(shù)量制，擬選擇u\u0026nbsp;/ubu， u， 7 /u/u/bb， ， 家/b， ， 合格投標(biāo)申請人參加投標(biāo)。 \n\u0026nbsp; \n b， ， 5．資格預(yù)審申請登記/b \n， ， 5.1請申請人于， ， 202， ， 4， ， 年， ， 10， ， 月， ， 23， ， 日， ， 09:， ， 0， ， 0:00， ， 至， ， 202， ， 4， ， 年， ， 10， ， 月， ， 28， ， 日， ， 16:00:00， ， ，攜帶登記資料在bu， u， （廣州市越秀區(qū)東風(fēng)東路， 726號）2樓前臺/u/u/b， ， （招標(biāo)人或招標(biāo)代理機構(gòu)詳細(xì) \n， ， 5.2， ， 登記資料包括：， ， 法定代表人證明書和法人代表授權(quán)委托書原件（含個人身份證復(fù)印件，格式自擬）， ， 。 \n， ， 5， ， .， ， 3， ， 投標(biāo)人必須在廣東省機場管理集團 一體化數(shù)字交易系統(tǒng)主頁進行注冊。登記為合格的候選合作商且未被列入廣東省機場管理集團 一體化數(shù)字交易系統(tǒng)公布的在限制期內(nèi)的《不予合作單位名單》內(nèi)。一體化系統(tǒng)網(wǎng)
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