| 寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程勘察設(shè)計(jì) |
| 招標(biāo)編號：CTSJ-2024-006 |
| 1.招標(biāo)條件 |
| &&&&1.1.本招標(biāo)項(xiàng)目寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程勘察設(shè)計(jì)已由成府閱〔2023〕49號以《成都市人民政府研究交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)有關(guān)工作專題會議紀(jì)要》（成府閱〔2023〕49號）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為成都交投鐵路投資集團(tuán) ,項(xiàng)目出資比例為：100%, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 本次招標(biāo)對投標(biāo)報(bào)名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請人參加投標(biāo)。 |
| 2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 |
| &&&&2.1 建設(shè) 2.2建設(shè)規(guī)模：寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線項(xiàng)目正線運(yùn)營長度約49公里，其中利用既有寶成線約24公里，改建既有寶成線上、下行共1.5km。新建正線長度約24公里全線設(shè)車站10座，線路所1處，其中利用既有車站1座（成都），新建9座（五福橋、天回鎮(zhèn)車場、興城大道、彌牟、成鋼、川化、鐵路港、城廂古城、金堂南）。 2.3招標(biāo)范圍：寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線全部工程（含站房）的初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)，要求按照國家、四川省、鐵路行業(yè)有關(guān)初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)編制內(nèi)容和深度等要求，編制符合實(shí)際需要的寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程（含站房）初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)文件，完成為編制報(bào)告而進(jìn)行的所有調(diào)查、踏勘、資料收集、勘察及驗(yàn)收、測量、設(shè)計(jì)文件評審、三電及管線遷改方案編制等工作，提供相應(yīng)的設(shè)計(jì)成果（含概預(yù)算），并完成各項(xiàng)專題研究（含初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等各階段）及報(bào)批工作，并在業(yè)主指導(dǎo)下辦理工程各項(xiàng)審批手續(xù)。 寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工配合等全過程工作。 2.4計(jì)劃服務(wù)周期：至項(xiàng)目通過驗(yàn)收為止。 2.1 項(xiàng)目概況 建設(shè) 建設(shè)規(guī)模：寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線項(xiàng)目正線運(yùn)營長度約49公里，其中利用既有寶成線約24公里，改建既有寶成線上、下行共1.5km。新建正線長度約24公里全線設(shè)車站10座，線路所1處，其中利用既有車站1座（成都），新建9座（五福橋、天回鎮(zhèn)車場、興城大道、彌牟、成鋼、川化、鐵路港、城廂古城、金堂南）。 2.2 招標(biāo)范圍：寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線全部工程（含站房）的初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)，要求按照國家、四川省、鐵路行業(yè)有關(guān)初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)編制內(nèi)容和深度等要求，編制符合實(shí)際需要的寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程（含站房）初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)文件，完成為編制報(bào)告而進(jìn)行的所有調(diào)查、踏勘、資料收集、勘察及驗(yàn)收、測量、設(shè)計(jì)文件評審、三電及管線遷改方案編制等工作，提供相應(yīng)的設(shè)計(jì)成果（含概預(yù)算），并完成各項(xiàng)專題研究（含初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等各階段）及報(bào)批工作，并在業(yè)主指導(dǎo)下辦理工程各項(xiàng)審批手續(xù)。 寶成鐵路改造及新建青白江至金堂線工程初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工配合等全過程工作。 2.3 計(jì)劃服務(wù)周期：至項(xiàng)目通過驗(yàn)收為止。 2.4標(biāo)段劃分：設(shè)計(jì)1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.申請人資格要求 |
| &&&&3.1.本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備： 3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備： 3.1.1 標(biāo)段編號：全標(biāo)段 （1）資質(zhì)要求：中華人民共和國境內(nèi)合法注冊、具有獨(dú)立法人資格；同時(shí)具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的鐵道行業(yè)甲（Ⅱ）級及以上資質(zhì)和工程勘察綜合類甲級資質(zhì)。 （2）業(yè)績要求：2019年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）具有類似鐵路工程（類似鐵路工程指：單項(xiàng)工程線路長度不少于50km且設(shè)計(jì)時(shí)速160km及以上的鐵路項(xiàng)目）勘察設(shè)計(jì)業(yè)績，并具有承接本項(xiàng)目相應(yīng)的能力。 （3）財(cái)務(wù)要求：2021-2023年財(cái)務(wù)狀況良好，企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)。 （4）信譽(yù)要求：投標(biāo)人未被行政主管部門責(zé)令停業(yè)、被暫停或取消投標(biāo)資格，或國鐵集團(tuán)、中國鐵路成都局集團(tuán)公司暫?；蛉∠稑?biāo)資格的；投標(biāo)人相互間單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股關(guān)系，不得的同時(shí)對本項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)，本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 （5）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。不接受國家鐵路局、國鐵集團(tuán)、成都局集團(tuán)公司已作出停止參加投標(biāo)的相關(guān)設(shè)計(jì)單位參加本次投標(biāo) |
| &&&&3.2.本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 |
| 4. |
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