中交第二航務(wù)工程局 金簡仁快速路二期SG19標項目

主橋限位拉索

招標公告

1. 招標條件

2. 項目概況與招標內(nèi)容

2.1項目概況

金簡仁快速路二期工程作為北連德陽中江，南至眉山仁壽的重要通道，同時也連接著高新區(qū)空港新城、天府國際機場、金堂縣以及簡州新城，為沿線過境車輛提供快速交通服務(wù)，滿足了區(qū)域交通量日益增長的需要，是成都市東進片區(qū)南北方向的重要通道。

金簡仁快速路起于淮州新城金堂大道，止于簡陽市界，全長約67.5公里。金簡仁快速路二期SG19標段全線為新建路段，位于成都市東部新區(qū)及簡陽市，由北向南跨越沱江，途經(jīng)平窩鄉(xiāng)、石鐘鎮(zhèn)、養(yǎng)馬鎮(zhèn)。

本項目樁號范圍為K26+100至K28+320，路線長2.22km，采用一級公路兼城市快速路標準，道路路基寬度采用城市規(guī)劃區(qū)64m（主六輔四）和非城市規(guī)劃區(qū)48m（主六輔二）標準，主道設(shè)計速度采用80km/h，輔道設(shè)計速度采用40km/h。其中沱江特大橋（K27+322至K28+285）為城市景觀橋，采用絲路天府、錦舞未來方案，主、引橋全長963m，主橋為獨塔雙索面鋼斜拉橋，跨徑布置45m+185m+238m+45m，橋塔高173m，橋面標準寬64m，中分帶4m（主六輔四），引橋采用預制預應(yīng)力小箱梁結(jié)構(gòu)；其中樁號K26+328.271~K26+486.271為鄭家樓大橋，橋梁全長為150米，結(jié)構(gòu)形式為簡支預制預應(yīng)力混凝土小箱梁。

2.2招標內(nèi)容：

2.2.1招標內(nèi)容

2.2.2供應(yīng)周期：計劃首次使用主橋限位拉索日期為2024年10月1日，具體進場時間和數(shù)量以項目部通知為準。

2.2.3供貨

3.投標人資格要求

3.1 營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨立法人資格的一般納稅人、具備產(chǎn)品生產(chǎn)的相關(guān)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。

3.2 生產(chǎn)能力要求：生產(chǎn)廠家具有一定的生產(chǎn)能力，生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家相關(guān)政策的相關(guān)規(guī)定，本次招標僅接受生產(chǎn)廠家投標，不接受貿(mào)易商投標。

3.3 財務(wù)能力要求：具有良好的銀行資信和財務(wù)狀況（須提供最近兩年的會計師事務(wù)所出具的財務(wù)審計報告，含資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、損益表等）。投標人須具備一定的墊資能力和墊資期限。

3.4質(zhì)量保證能力要求：生產(chǎn)商具有近2年由國家認可檢驗、檢測機構(gòu)出具的投標產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。

3.5 供貨業(yè)績要求：投標人必須具有招標物資相近的業(yè)績（投標人須提供銷售合同作為證明材料）。

3.6 履約信用要求：具有良好的社會信譽，沒有在其他項目物資投標中提供虛假資料或違規(guī)違紀處于被取消投標資格狀態(tài)的投標人，最近兩年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；在合同中嚴重違約或被逐；財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標狀態(tài)。

3.7無不良履約記錄、未列入工程所在地質(zhì)量監(jiān)督部門、業(yè)主相關(guān)公司、中國交建黑名單。因質(zhì)量原因被交通部質(zhì)監(jiān)站通報，正在進行整改的生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品不得參與投標。

3.8 不接受聯(lián)合體投標：單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本次投標，否則，相關(guān)投標均被否決。

3.9 其他要求：生產(chǎn)商具備提供本次投標物資供應(yīng)延伸服務(wù)的能力，具備跨地域的供應(yīng)、集散能力和足夠的倉儲能力；要求投標人具有合同總額墊資能力。

4.資格審查

本次招標采取資格后審方式審核。

5.投標人注冊、報名

凡有意參加投標者，請于2024年8月17日至2024年8月25日16：00（北京時間，下同），