| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號(hào)） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 檢測(cè)一標(biāo)段(JC 01) | 檢測(cè)一標(biāo)段負(fù)責(zé)S217朱諸線萊州河?xùn)|村至西狼虎埠村段路面改造工程、S206牟徐線牟平沁水河橋至高格莊段路面改造工程、S209蓬黃線棲霞七里莊至棲霞萊陽界段路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程、煙臺(tái)市2024年普通國省道路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程、S209蓬黃線福山棲霞界至棲霞虎龍口段路面改造工程、S213龍青線招遠(yuǎn)玲瓏、大秦家及畢郭段路面改造工程、S304煙招線蓬萊岳家圈村至蓬萊龍口界段路面改造工程、S306海萊線萊州招遠(yuǎn)界至三元段、驛道段及蠶莊至南菊寺段路面改造工程標(biāo)段內(nèi)的全部檢測(cè)工作；項(xiàng)目須按國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、最新版本法規(guī)、設(shè)計(jì)文件要求針對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行。其中：
（1）第三方檢測(cè)：所有涉及主體工程質(zhì)量的重要材料檢測(cè)、實(shí)體結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)抽檢以及橋梁荷載試驗(yàn)等檢測(cè)工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量的嚴(yán)格把控。主要內(nèi)容詳見工程量清單。
（2）竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)：依據(jù)交通部《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》和《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定，按照規(guī)定抽檢頻率開展交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)工作，檢測(cè)工作包括但不限于路基、路面、橋梁、交通安全設(shè)施等工程的實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查以及工程質(zhì)量缺陷整改結(jié)果復(fù)查等，并提供交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。主要內(nèi)容詳見工程量清單。 | 資質(zhì)資格要求 | ①具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，企業(yè)信譽(yù)良好；
②具有有效的交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)綜合甲級(jí)資質(zhì)；同時(shí)具有有效的省級(jí)及省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書(CMA計(jì)量認(rèn)證資質(zhì))。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少承擔(dān)過1項(xiàng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 近三年（2021年-2023年）的流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債比率均不小于1。投標(biāo)人成立少于三年的，按實(shí)際年限提交財(cái)務(wù)狀況。 |
| 信譽(yù)要求 | 1、投標(biāo)人未處于被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2、投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書的；
3、投標(biāo)人未存在進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4、投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
5、投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（http：// /）中未被列入失信被執(zhí)行人名單；
6、投標(biāo)人、法定代表人、擬委任的主要人員在近三年內(nèi)無行賄犯罪記錄；
7、投標(biāo)人未具有法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱；持有有效的交通運(yùn)輸部試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格證書；近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少具有1項(xiàng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)績。 2.技術(shù)負(fù)責(zé)人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱；持有有效的交通運(yùn)輸部試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格證書；近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少具有1項(xiàng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)績。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo) |
| 其他要求 | 投標(biāo)人中標(biāo)后不得再承接和本試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)段相對(duì)應(yīng)的施工標(biāo)段（含其工地試驗(yàn)室母體機(jī)構(gòu)）、監(jiān)理標(biāo)段（含其工地試驗(yàn)室母體機(jī)構(gòu)）的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。 |
| 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人，最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖?jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國家相應(yīng)平臺(tái)中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |
