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金沙江白鶴灘水電站工程2024-2025年鋼筋采購招標公告

   2024-05-24 中國電力招標采購網dlztb1
核心提示:金沙江白鶴灘水電站工程2024-2025年鋼筋采購招標公告(招標編號:T241100120514)項目所

金沙江白鶴灘水電站工程2024-2025年鋼筋采購

招標公告

(招標編號:T241100120514

項目所在地區(qū):四川省,涼山州,寧南縣

一、招標條件

本金沙江白鶴灘水電站工程2024-2025年鋼筋采購項目已獲批準實施,

二、項目概況和招標范圍、標段劃分

2.1工程概況

白鶴灘水電站位于金沙江下游四川省寧南縣和云南省巧家縣境內,距巧家縣城45km,距昆明約260km,至重慶、成都、貴陽均在400km左右,至華東地區(qū)上海的直線距離為1850km。電站上接烏東德梯級,下鄰溪洛渡梯級,距溪洛渡水電站195km。

白鶴灘水電站的開發(fā)任務以發(fā)電為主,兼顧防洪,并有攔沙、發(fā)展庫區(qū)航運和改善下游通航條件等綜合利用效益,是西電東送骨干電源點之一。電站裝機容量約16000MW。

樞紐工程由攔河壩、泄洪消能建筑物和引水發(fā)電系統(tǒng)等主要建筑物組成。攔河壩為混凝土雙曲拱壩,壩頂高程為834.00m,最大壩高289.0m,壩下設水墊塘和二道壩。泄洪設施包括大壩的6個表孔、7個深孔和左岸的3條泄洪隧洞。地下廠房系統(tǒng)采用首部開發(fā)方案,分別對稱布置在左、右兩岸,廠房內各安裝8臺單機容量為1000MW水輪發(fā)電機組。引水隧洞采用單機單管供水,尾水系統(tǒng)為2臺機組共用一條尾水隧洞的方式,左、右兩岸各布置4條尾水隧洞,其中左岸有3條與導流隧洞相結合,右岸有2條與導流隧洞相結合。

2.2 現場條件和周圍環(huán)境

2.2.1 對外交通條件

(1)公路

①葫蘆口至白鶴灘公路(白鶴灘進場專用公路)

起點為葫蘆口鎮(zhèn),終點為白鶴灘施工區(qū)矮子溝右岸,與場內1號公路相接,該公路路線長28.46km,按設計車速40km/h的三級公路標準建設,路基寬9.5m,路面寬8.0m,已于2014年5月建成通車。矮子溝大橋2015年年底建成通車。目前,本工程壩址區(qū)對外交通主要沿現有左、右岸的高線沿江公路通往上游葫蘆口與省道。

②四川省212省道

212省道起于西昌市缸窯村,與108國道相連,路線經過普格縣、寧南縣,終點位于葫蘆口鎮(zhèn),通過葫蘆口金沙江大橋與云南省303省道相接。公路等級為三級,設計車速30km/h,路基寬7.5m,路面寬6.0m,瀝青混凝土路面,橋涵荷載標準為公路-Ⅱ級,其中寧南至葫蘆口鎮(zhèn)段路基已按二級公路標準拓寬。西昌至寧南約125km,寧南至葫蘆口約28km。

③四川省310省道

310省道起于寧南縣葫蘆口鎮(zhèn),路線經過會東縣、會理縣,止于攀枝花市,公路等級為二~四級,瀝青路面,路線長約224km。

④云南省303省道

云南省303省道起于會澤縣長麥地,止于葫蘆口金沙江大橋,其中小江至葫蘆口段與本項目有密切關系,該段公路長約60km,在小江與龍東格公路相連,連接東川和昆明。該段道路按山嶺重丘二級公路技術標準建設,路基寬8.5m,路面寬7.0m,瀝青混凝土路面,橋涵荷載標準為公路-Ⅰ級。葫蘆口金沙江大橋至巧家縣城約10km,至東川約118km,至昆明265km。

⑤昭巧二級公路

昭巧二級公路起于昭通城南通道,終點在巧家縣金塘鄉(xiāng)與巧蒙公路接線,全程132km。

(2)鐵路

電站近距離范圍內無鐵路通達,但成昆線、貴昆線、內昆線三條干線鐵路以大略呈三角形包圍本電站以及上、下游的烏東德、溪洛渡電站的周邊。上述鐵路以及與之聯(lián)系的成渝線、寶成線、南昆線基本構成了以成都、重慶、貴陽、昆明為樞紐的西南鐵路網骨架,使得西南三省一市與全國各地連成一片。

與電站距離較近的火車站主要有成昆線上的西昌南站和經久站、貴昆線東川支線的東川火車站、內昆線昭通箐門站以及成昆線上的昆明西站,其中經久站距離壩址174km,東川站距離壩址151km,昆明西站經烏東德水電站到壩址約403.5km。

(3)航空

工程周邊地區(qū)成都市、昆明市、重慶市、西昌市、攀枝花市、昭通市等大中城市均有航空港,成都、昆明、重慶、西昌為4E級機場,可起降各類大型客、貨機,開設至全國各地大城市的航線;昭通、攀枝花等機場為4C級機場,可起降波音737型客機,開設至周邊省會城市的短途運輸航線。

2.2.2場內交通條件

本合同施工期間,可供承包人使用的場內交通設施主要有:1號公路、102號公路、103號公路、下游永久交通橋、海子溝渣場道路。

(1)1號公路

1號公路(左岸高線公路)起于矮子溝右岸,與對外交通進場專用公路相接,是外來大宗物資進入施工區(qū)的主要通道,路線總長約9.8km。分明線、橋梁、隧道,明線段:分別為矮子溝大橋至上村梁子隧道約500m(路基寬10.5m、路面寬9m)、上村梁子隧道至涼水溝橋約500m(路基寬10.5m、路面寬9m)、涼水溝橋至1號交通洞約1780m(路基寬12m、路面寬10.5m)、1號交通洞出口至金沙江大橋約850m(路基寬12m、路面寬10.5m);上村梁子隧洞長525m(斷面10.5m×7.5m,路面寬9m),1號交通洞長3888m(斷面10.5m×7.5m,路面寬9m);涼水溝橋長72m(路面寬12m、箱梁結構),沙溝橋長75m(路面寬12m、預制梁結構)。已通車。

(2)102號道路

起點位于1號交通洞洞口,終點位于高程905.00m高纜平臺,長約3304m,路基寬9m,路面寬7.5m。已通車。

(3)103號道路

103號道路起點位于1號交通洞1號K5+050處,終點在左岸壩頂高程834m平臺,總長約655m,洞線段斷面10.5m×7.5m,長約250m,明線段路面寬10.5m,長約405m。已通車。

(4)白鶴灘金沙江大橋

為永久交通橋,位于白鶴灘臺地下游側,連接左岸荒田工區(qū),下游側右岸與左岸溝通的主通道,設計荷載標準為汽-80,掛-600。已通車。

2.3招標范圍

本次招標范圍為白鶴灘水電站工程2024-2025年工程建設所需的鋼筋,預估采購總量為6000噸。實際交貨數量及比例以工程實際需求為準。

2.4標段劃分

本次招標不劃分標段。

2.5交貨要求

(1)交貨期:2024年6月至2025年12月,根據買方發(fā)貨通知按批次交貨。買方于每月27日前(遇公休日順延)向賣方提供下一個月份的需求計劃,賣方應按照買方計劃生產并按時交貨。實際供貨數量、比例及時間以買方通知為準。

(2)交貨

(3)交貨方式:車板交貨。

三、投標人資格要求

3.1投標人資格條件

投標人應同時滿足以下資格條件要求:

(1)資質條件:

1)投標人應為在中華人民共和國境內依法注冊的鋼筋生產企業(yè)或其針對本項目的獨家授權代理商。若為代理商投標,代理商僅能代理一家鋼筋生產企業(yè)參與本項目投標。鋼筋生產企業(yè)不得與其授權代理商同時參與本項目投標,鋼筋生產企業(yè)所屬或其集團公司所屬銷售公司視為鋼筋生產企業(yè)(須提供相關關系證明材料)。

2)鋼筋生產企業(yè)應具有工業(yè)產品生產許可證(若為代理商投標,則需提供所代理的鋼筋生產企業(yè)工業(yè)產品生產許可證),工業(yè)產品生產許可證需涵蓋熱軋光圓鋼筋牌號HPB300、熱軋帶肋鋼筋牌號HRB400E以及HRB500E。

(2)業(yè)績要求:2021年01月01日至投標截止日(以合同簽訂時間為準),投標人具有單個合同不少于5000噸的鋼筋簽約業(yè)績(以銷售合同為準),且合同需具有實際供貨量(單項合同須提供至少1張銷售發(fā)票)。

(3)財務狀況:投標人近3年(2020、2021、2022年)無連續(xù)2年虧損(須附經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表)。

(4)信譽要求:未處于中國長江三峽集團 限制投標的專業(yè)范圍及期限內。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標,本次招標接受代理商投標(代理商投標要求見資質條件)。

3.3 投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

四、

未在中國電力招標采購網()上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區(qū)根據招標公告的相應說明獲取招標文件!
咨詢電話:010-51957458
手 機:18811547188
聯(lián)系人:李楊
QQ:1211306049
微信:Li18811547188
郵箱:1211306049@qq.com
來源:中國電力招標采購網
備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后,查看項目業(yè)主,招標公告并下載資格預審范圍,資質要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按會員區(qū)招標信息詳細內容為準,以招標業(yè)主的解答為準本。
編輯:ctg.com

 
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  • dlztb007
    加關注34
  • 招標馬上開始。。。
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