宜賓市智能軌道快運系統(tǒng) T4 線項目 （項目名稱）

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)比選公告

招標(biāo)人

宜賓智軌交通

項目審批核準(zhǔn)（備案）部門

宜賓市發(fā)展和改革委員會

批復(fù)文號

宜發(fā)改發(fā)〔2020〕98號、宜發(fā)改發(fā)〔2024〕31號

建設(shè)地點

宜賓市宜賓市市本級

建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容

宜發(fā)改發(fā)〔2020〕98號：項目主要建設(shè)內(nèi)容包括全線新建車站11座(智軌產(chǎn)業(yè)園站為T1線站臺，與T4線同站換乘)，除南溪古街站、鉆石城站為路中錯開側(cè)式站，其余均為路中地面標(biāo)準(zhǔn)島式站。新建設(shè)置于終點站南溪區(qū)政府站的充電位;在石鼓快速路站、羅龍鎮(zhèn)站、紅光路站、南溪古街站、鉆石城站新建人行天橋;新建羊耳村停車場一座，占地約5.17公頃;新建通信信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和其他相關(guān)客運設(shè)備系統(tǒng)等;新建和改造沿線交通安全設(shè)施，如交通標(biāo)線、標(biāo)志、信號燈和防護(hù)欄等;改造拓寬部分道路。線路主線全長約29.6km，共設(shè)站12座，均為地面站，平均站間距2.66km。在福臨大道站與南溪汽車站換乘,在智軌產(chǎn)業(yè)園站、石鼓快速路站分別與T1線、T7線(規(guī)劃)換乘，預(yù)留終點向北連接至高鐵南溪站的條件。 宜發(fā)改發(fā)〔2024〕31號：同意在原批復(fù) T4 線（線路全長 29.71 公里，增設(shè)站 3 座，分別為：磅礴路站、朝陽洞站、職業(yè)技術(shù)學(xué)院站）；在羅龍街道、南溪區(qū)沿江景觀帶增加 T4 支線（線路全長 16.98 公里，設(shè)站 8 座，分別為：啟航路站、醫(yī)用基地站、三塊石站、歡樂田園站、長江第一灣站、漂海樓站、未來之門站、文體中心站）；在三江新區(qū)沿磅礴路增加 T4 延伸線（線路全長 1.61 公里，設(shè)站 1 座為宜賓東站）；將羊耳村停車場調(diào)整為南大路停車場（南溪智軌總站），占地約 4.02 公頃；同時增設(shè)必要的通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、其他相關(guān)客運設(shè)備系統(tǒng)（包含與 T1 線融合貫通所需的改造）以及新建和改造沿線交通安全設(shè)施，如交通標(biāo)線、標(biāo)志、信號燈和防護(hù)欄等。調(diào)整后，T4 線項目線路全長 48.3 公里。;

本項目估算金額(萬元)

115796.62

類似業(yè)績

市政（不含城市軌道）

是否允許有不良記錄

否

代理范圍

宜賓市智能軌道快運系統(tǒng) T4 線項目

招標(biāo)代理費（萬元）

合計：55.45
勘察：0.0; 設(shè)計 :0.0; 監(jiān)理 :0.0; 施工:55.45; 貨物:0.0; 設(shè)備 :0.0; 其他:0.0

計劃招標(biāo)時間

2024-05-22 00:00至2024-05-24 23:59

比選報名時間

2024-05-22 00:00至2024-05-24 23:59

其他需要說明事項

本項目招標(biāo)代理服務(wù)費最終根據(jù)中標(biāo)金額參照2002年10月15日國家計委印發(fā)的《招標(biāo)代理服務(wù)收費管理暫行辦法》（計價格[2002]1980號）和2003年9月15日《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于招標(biāo)代理服務(wù)收費有關(guān)問題的通知》（發(fā)改辦價格[2003]857號）下浮20%計取