華能瀾滄江公司上游高海拔地區(qū)水電站地下洞室群專用TBM施工關鍵技術研究項目
招標公告
(招標編號：HNZB2024-03-3-283)
項目所在地區(qū)：XZ自治區(qū)
1. 招標條件本項目華能瀾滄江公司上游高海拔地區(qū)水電站地下洞室群專用TBM施工關鍵技術研究項目已由項目審批機關批準，項目資金為企業(yè)自籌, 本項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍2.1項目概況：
項目位于XZ自治區(qū)芒康縣境內(nèi)，距芒康縣城公路里程104km。芒康縣處于西藏與四川、云南交通聯(lián)系的樞紐地帶，是西藏的東大門和西藏聯(lián)系內(nèi)地的重要交通通道，是滇藏線與川藏南線的交會點，對外交通較為方便。項目較近的交通中轉(zhuǎn)站為麗江站、香格里拉站、三義機場和迪慶香格里拉機場。
現(xiàn)場已開工的扎西揚頂至古學組右岸通村公路項目的部分隧道施工采用TBM掘進，TBM整機長76m，設備總重220t，開挖洞徑3.64m，主要由刀盤、前盾、主驅(qū)動、支撐盾、設備橋等結(jié)構(gòu)組成，該設備為項目施工單位中國水利水電第四工程局 所有。
2.2 規(guī)模:本項目針對高海拔地區(qū)水電站地下洞室群專用TBM施工過程亟待解決的問題，從TBM在超小轉(zhuǎn)彎半徑洞室群中全過程施工技術、TBM在大規(guī)模洞室群施工快速轉(zhuǎn)場技術和TBM施工過程的全智能控制技術三個方面開展研究，編制一套完整的TBM超小轉(zhuǎn)彎半徑隧洞施工和大規(guī)模洞室群場內(nèi)快速轉(zhuǎn)場施工技術方案，形成一整套成熟的高海拔地區(qū)水電站地下工程專用TBM法應用場景分析及施工動態(tài)模擬和專用TBM臺車設計方案，實現(xiàn)TBM施工技術在瀾滄江上游高海拔地區(qū)復雜地質(zhì)條件下電站地下洞室群開挖過程的全智能控制與瀾上智能建造平臺相結(jié)合應用示范，以提升工程安全、質(zhì)量和綠色環(huán)保施工水平，同時為瀾上高原地區(qū)電站的建設提供有力保障。
2.3 服務期：計劃服務期為2024年4月10日至2025年12月31日，合同生效之日起60天內(nèi)完成高海拔地區(qū)水電站地下洞室群專用TBM施工關鍵技術研究方案設計，合同生效之日起至2025年12月內(nèi)完成約定的研究內(nèi)容：
序號 | 服務名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 主要技術要求 |
一 | 高海拔地區(qū)水電站地下洞室群專用TBM施工關鍵技術研究 | |||
1 | TBM在超小轉(zhuǎn)彎半徑洞室群中全過程施工技術研究 | 1 | 項 | 1、新型TBM結(jié)構(gòu)設計研究：結(jié)合雙護盾TBM與敞開式TBM技術特點，研究滿足超小轉(zhuǎn)彎半徑能力新型TBM結(jié)構(gòu)形式； 2、新型TBM推進系統(tǒng)研究：開展推進油缸的布置形式研究，研究滿足R30m的超小轉(zhuǎn)彎半徑施工的推進油缸布置形式； 3、新型TBM出渣系統(tǒng)研究：開展適應超小轉(zhuǎn)彎半徑施工的皮帶機結(jié)構(gòu)形式、TBM與其他部件之間的連接布置形式研究； 4、新型TBM導向系統(tǒng)研究：根據(jù)現(xiàn)場實際情況和超小轉(zhuǎn)彎半徑條件下常規(guī)導向系統(tǒng)無法適應新設備的情況，開展新型導向系統(tǒng)研究。 |
2 | TBM在大規(guī)模洞室群施工快速轉(zhuǎn)場技術研究 | 1 | 項 | 1、快速拆裝模塊化設計研究：開展TBM刀盤、盾體分塊設計研究以及后配套拖車間快速連接方式研究。 2、TBM整機后退功能研究：針對不具備出洞接收條件或長度較短的洞室，開展TBM整機后退出洞功能設計研究，實現(xiàn)TBM設備快速原路退回出洞。 3、洞內(nèi)拆機技術研究：針對無法實現(xiàn)整機后退但需要設備快速拆裝轉(zhuǎn)場的情況，開展洞室不擴挖情況下的TBM刀盤、護盾和后配套設施等結(jié)構(gòu)的洞內(nèi)快速拆解技術研究。 4、無導洞始發(fā)技術研究：對TBM系統(tǒng)進行優(yōu)化設計，開展無導洞始發(fā)施工技術研究。 |
3 | TBM施工過程的全智能控制技術研究 | 1 | 項 | 為深入貫徹國家關于施工過程中以人為本，安全第一的理念，提高操作人員工作環(huán)境的舒適性，盡量減小隧道內(nèi)施工作業(yè)人員，開展TBM遠程全智能控制方面的研究，實現(xiàn)TBM主機的地面遠程控制，進一步將TBM的智能控制與大壩智能建造相結(jié)合。 |
4 | 成果論證、評審及申報 | 1 | 項 | 1、授權發(fā)明專利2項，申請發(fā)明專利2項。 2、發(fā)表科技論文5篇，其中北大核心、南大核心等所屬的期刊數(shù)量不少于3篇，且5篇均可在萬方、知網(wǎng)、維普檢索到。 3、形成高海拔地區(qū)水電站地下洞室群專用TBM施工技術研究報告1份。 4、通過對針對不良地質(zhì)段分析研究，結(jié)合小斷面TBM特點，形成專用TBM臺車設計方案。 5、形成一整套成熟的高海拔地區(qū)水電站地下工程專用TBM法應用場景分析及施工動態(tài)模擬。 |
5 | 差旅、會議、國際合作與交流支出 | 1 | 項 | 該項支出主要用于在項目實施過程中為組織開展學術研討、咨詢論證，以及組織協(xié)調(diào)項目或課題等活動而發(fā)生的會議費用；開展科學實驗、科學考察、業(yè)務調(diào)研、學術交流等所發(fā)生的城市間交通費、住宿費、伙食補助費和市內(nèi)交通費；研發(fā)人員出國及外國專家來華開展科學技術交流與合作的費用。 |
2.6 本次招標采購服務的主要技術經(jīng)濟指標：
2.6.1 編制一套完整的TBM超小轉(zhuǎn)彎半徑隧洞施工和大規(guī)模洞室群場內(nèi)快速轉(zhuǎn)場施工技術方案，并形成一整套成熟的高海拔地區(qū)水電站地下工程專用TBM法應用場景分析及施工動態(tài)模擬。
2.6.2 通過對針對不良地質(zhì)段分析研究，結(jié)合小斷面TBM特點，形成專用TBM臺車設計方案。
2.6.3 結(jié)合不同地質(zhì)斷面條件，整合多方面復雜地下洞室施工環(huán)境，研究出適用超小轉(zhuǎn)彎半徑隧洞的TBM施工技術，進一步實現(xiàn)該TBM施工技術在瀾滄江上游高海拔地區(qū)復雜地質(zhì)條件下電站地下洞室群開挖過程的全智能控制與瀾上智能建造平臺相結(jié)合應用示范。
2.6.4 通過高海拔地區(qū)地下洞室群TBM掘進技術的不斷創(chuàng)新與改進，使得現(xiàn)有TBM掘進在質(zhì)量、安全上滿足施工需求，綠色環(huán)保施工水平大幅提升。采用TBM先行導洞貫通，可以全程提前探明實際地質(zhì)情況，提前排放地下水、提前釋放地應力，提前采取應對措施，提高洞室施工安全的管控能力；能夠有效減少爆破對周邊洞室的震動擾動，特別是復雜地下洞室群及邊坡不良圍巖體；和傳統(tǒng)的單一鉆爆法相比，后期的施工工期、投資均將得到更精準的預測；可以大幅度提升綠色建造水平，從長隧洞的通風散煙技術、超前地質(zhì)揭露、降低民爆器材的使用量、減小爆破對工程區(qū)域圍巖的擾動等均具有較大意義；同時為瀾上高原地區(qū)電站的建設提供有力保障。
3. 投標人資格要求3.1 通用資格條件
3.1.1 投標人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人或其他組織，具有獨立承擔民事責任能力，具有獨立訂立合同的權利；
3.1.2 投標人財務、信譽等方面應具備下列條件：
(1) 沒有處于被行政主管部門責令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序；
(2) 沒有處于行政主管部門或 系統(tǒng)內(nèi)單位相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰期間內(nèi)；
(3) 近三年沒有騙取中標或嚴重違約，沒有經(jīng)有關部門認定的因其服務引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營異常名錄或者嚴重違法企業(yè)名單；
(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站( )或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
3.2 專用資格條件
3.2.1 資質(zhì)等級要求：無。
3.2.2 業(yè)績要求：投標人提供2018年1月1日至今結(jié)合TBM工程應用實踐至少開展1項改造項目或研究項目，并提供證明材料，否則按無效業(yè)績處理。
3.2.3 資格能力要求：
項目負責
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