曲港高速公路肅寧互通至京臺(tái)高速段下穿京九鐵路工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào)：JTGGSG2024-002
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目曲港高速公路肅寧互通至京臺(tái)高速段下穿京九鐵路工程已由河北省發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于曲港高速公路肅寧互通至京臺(tái)高速段（肅寧互通至黃驊港段一期工程）項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》（冀發(fā)改基礎(chǔ)核字〔2022〕52號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為滄州曲港高速公路建設(shè) ，建設(shè)資金來(lái)自項(xiàng)目資本金、國(guó)內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為100%，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備， 本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
建設(shè)地
建設(shè)規(guī)模： （一）工程概況：本工程范圍（對(duì)應(yīng)曲港高速里程）為K5+780～K6+360（580m）。工程內(nèi)容為下穿京九鐵路頂進(jìn)框構(gòu)工程（在京九鐵路K195+031.6 處路基段以 88.7°交角下穿鐵路 2-13.5m 框架結(jié)構(gòu)。鐵路軌底至框構(gòu)頂板頂?shù)母叨?0.8m。結(jié)構(gòu)總寬30.2m，結(jié)構(gòu)凈高 7.49m，結(jié)構(gòu)總高 9.59m，框架橋主體軸向長(zhǎng)23.248m。自西向東頂進(jìn)法施工）、兩側(cè)引道路基邊坡防護(hù)工程、新建泵站工程（包括一體化預(yù)制雨水泵站、輔助用房、集水井、蒸發(fā)池等建構(gòu)筑物）及相關(guān)附屬工程，不含路面工程、交通工程、綠化工程、照明工程及征地拆遷等(詳見(jiàn)施工圖設(shè)計(jì)文件)。
（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.道路等級(jí):高速公路；2.設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載等級(jí):公路一級(jí)；京九鐵路荷載等級(jí): ZKH荷載；3.道路凈空:>5m;4.框構(gòu)結(jié)構(gòu)型式:鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)；5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限:框構(gòu)結(jié)構(gòu)為100年，混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的耐久性；6.結(jié)構(gòu)的安全等級(jí):一級(jí);7.結(jié)構(gòu)防水等級(jí):一級(jí)；8.抗震要求:京九鐵路框構(gòu)結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.15g，設(shè)防分類為重點(diǎn)設(shè)防類，結(jié)構(gòu)按8度設(shè)防要求采取抗震措施。9.裂縫要求:鋼筋混凝土構(gòu)件裂縫寬度允許值根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、使用要求、所處環(huán)境條件等因素確定:頂板、側(cè)墻及底板迎土面為 0.2mm、底板背土面及內(nèi)部其它可更換的混凝土構(gòu)件最大裂縫寬度不應(yīng)大于0.2mm，圍護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫控制寬度為0.3mm。
2.2招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍：對(duì)應(yīng)預(yù)算章節(jié)中的范圍是：第一部分 建筑安裝工程費(fèi)：包括框構(gòu)橋、路基防護(hù)、既有線設(shè)備遷改費(fèi)、泵站、專項(xiàng)費(fèi)用等。第三部分 工程建設(shè)其他費(fèi)：工程保險(xiǎn)費(fèi)。。
標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共分為1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：SG-1
2.2.1 SG-1，工程數(shù)量為：（對(duì)應(yīng)曲港高速里程）K5+780～K6+360（580m）內(nèi)下穿京九鐵路頂進(jìn)框構(gòu)工程（2-13.5m 框架結(jié)構(gòu)）、兩側(cè)引道路基邊坡防護(hù)工程、新建泵站工程及相關(guān)附屬工程施工圖審查范圍內(nèi)的全部工程，里程/范圍：曲港高速K5+780～K6+360（580m）。
計(jì)劃工期：225日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期：2024-05-20，計(jì)劃竣工日期：2024-12-31。
2.3其他說(shuō)明： /
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標(biāo)段編號(hào)：SG-1
（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人須同時(shí)具有以下資質(zhì)（1）鐵路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)、公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)和市政公用工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)（或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 號(hào)）具有鐵路工程施工總承包甲級(jí)資質(zhì)、公路工程施工總承包甲級(jí)資質(zhì)和市政公用工程施工總承包甲級(jí)）；（2）鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì)（或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 號(hào)） 具有鐵路電務(wù)電氣化專業(yè)承包乙級(jí)及以上資質(zhì)）；（3）鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì)（或符合《建 設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 號(hào)）具有鐵路電務(wù)電氣化專業(yè)承包乙級(jí)及以上資質(zhì)）。
（2）業(yè)績(jī)要求：（1）投標(biāo)人近五年內(nèi)（自遞交投標(biāo)文件之 日起前五年內(nèi)）完成的鐵路工程項(xiàng)目或類似工程項(xiàng)目：具有公路或市政道路工程下穿鐵路施工承包項(xiàng)目業(yè)績(jī)一項(xiàng)（業(yè)績(jī)證明材料包括中標(biāo)通知書(shū)、合同協(xié)議書(shū)等材料復(fù)印件，時(shí)間以合同簽訂日期為準(zhǔn)）。（2）應(yīng)具備下穿鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)注冊(cè)建造師一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)，與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，具有工程師及以上職稱，3年及以上類似項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），具有良好的職業(yè)道德。具有下穿鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)。
（4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)申請(qǐng)。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）： 3 家，（1）聯(lián)合體牽頭方還需要滿足以下資質(zhì)應(yīng)具有鐵路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)（或符合《建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案》（建市〔2020〕94 號(hào)）具有鐵路工程施工總承包甲級(jí)資質(zhì)）；投標(biāo)人近五年內(nèi)（自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi)）完成的鐵路工程項(xiàng)目或類似工程項(xiàng)目：具有一項(xiàng)公路或市政道路工程下穿鐵路施工承包項(xiàng)目業(yè)績(jī)（業(yè)績(jī)證明材料包括中標(biāo)通知書(shū)、合同協(xié)議書(shū)等材料復(fù)印件，時(shí)間以合同簽訂日期為準(zhǔn)）。（2）聯(lián)合體還需要滿足下列要求：聯(lián)合體各方不得再以自己的名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體參加本項(xiàng)目的投標(biāo)；聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(shū)，明確約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任，聯(lián)合體根據(jù)其承擔(dān)的相應(yīng)責(zé)任應(yīng)符合特定資格；聯(lián)合體中標(biāo)后，聯(lián)合體各方共同與招標(biāo)人簽訂合同，聯(lián)合體各方就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任,投標(biāo)文件及隨后簽訂的合同（如中標(biāo)）將對(duì)聯(lián)合體各成員有共同的和各自的法律約束。
（5）其他資格要求： ①、財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人用于申請(qǐng)標(biāo)段的營(yíng)運(yùn)資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）不應(yīng)小于1500萬(wàn)元。在近3年（2020年－2022年）平均營(yíng)業(yè)收入不應(yīng)小于13000萬(wàn)元。②、信譽(yù)要求：A.訴訟及仲裁∶投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。B.履約情況∶投標(biāo)人自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除 。
3.2 各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的 1 個(gè)標(biāo)段提出投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不得存在下列情形之一：
（1）投標(biāo)人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（）中被人民法院列為失信被執(zhí)行人；
（2）投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（） 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（3）投標(biāo)人被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”；
（4）投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在自遞交投標(biāo)文件之日起前 3 年內(nèi)有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄；
（5）投標(biāo)人被取消或暫停投標(biāo)資格；
（6）投標(biāo)人存在“施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為 C 級(jí)且在整改期內(nèi)”的情形。
（7）其他情形：投標(biāo)人存在依據(jù)《中國(guó)鐵路北京局集團(tuán) 鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招標(biāo)投標(biāo)掛鉤實(shí)施細(xì)則》（京鐵建〔2020〕116號(hào)）被停標(biāo)的情形（包括《中國(guó)鐵路北京局集團(tuán) 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理的通知》（京鐵建函〔2021〕848號(hào)）補(bǔ)充的停標(biāo)情形）。
4.
沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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