西藏一鑫 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招標(biāo)代理”)受業(yè)主(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招標(biāo)人”)委托,就“業(yè)主2024年-2025年特快專(zhuān)遞航空運(yùn)輸及地面裝卸服務(wù)外包項(xiàng)目(二次)(招標(biāo)編號(hào):XZYX-20231202)”項(xiàng)下的服務(wù)進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)。項(xiàng)目采用電子化招投標(biāo),對(duì)采購(gòu)平臺(tái)上傳的投標(biāo)文件進(jìn)行審查。
一、項(xiàng)目名稱(chēng):業(yè)主2024年-2025年特快專(zhuān)遞航空運(yùn)輸及地面裝卸服務(wù)外包項(xiàng)目(二次)
二、項(xiàng)目編號(hào):XZYX-20231202
三、招標(biāo)內(nèi)容: 該項(xiàng)目需購(gòu)置19條特快專(zhuān)遞航空線路運(yùn)輸服務(wù)和9條特快專(zhuān)遞航空線路地面裝卸服務(wù)。(具體詳見(jiàn)招標(biāo)文件第五章《技術(shù)服務(wù)要求》)
注:投標(biāo)人須以“包”為單位參加本項(xiàng)目的投標(biāo),并以“包”為單位提供投標(biāo)文件。
四、最高限價(jià)(含稅):本項(xiàng)目設(shè)置最高投標(biāo)總價(jià)限價(jià)和最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià),投標(biāo)報(bào)價(jià)高于最高投標(biāo)限價(jià)的,其投標(biāo)將被否決。
其中:
一包:拉薩出口9條航空線路服務(wù)及地面服務(wù),投標(biāo)總價(jià)限價(jià):1365.6935萬(wàn)元;
二包:地市出口的10條航空線路服務(wù),投標(biāo)總價(jià)限價(jià):211.7320萬(wàn)元;
最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià)詳見(jiàn)下表:
航空線路明細(xì)及最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià) |
||||||||
序號(hào) |
航空線路 |
里程 |
班期 |
航空運(yùn)輸單價(jià)限價(jià)(元/公斤) |
始發(fā) |
到達(dá) |
運(yùn)行時(shí)長(zhǎng) |
地面服務(wù)進(jìn)出口單價(jià)限價(jià)(元/公斤) |
(公里) |
地點(diǎn) |
地點(diǎn) |
||||||
一包 |
||||||||
1 |
拉薩-成都 |
1334 |
逐日班 |
4.8 |
拉薩 |
成都 |
1.9小時(shí) |
0.4 |
2 |
拉薩-重慶 |
1585 |
逐日班 |
4.8 |
拉薩 |
重慶 |
1.9小時(shí) |
0.4 |
3 |
拉薩-昆明 |
1963 |
逐日班 |
7.5 |
拉薩 |
昆明 |
2.5小時(shí) |
0.4 |
4 |
拉薩-西寧 |
1558 |
逐日班 |
7.5 |
拉薩 |
西寧 |
3.3小時(shí) |
0.4 |
5 |
拉薩-西安 |
1742 |
逐日班 |
7 |
拉薩 |
西安 |
2.8小時(shí) |
0.4 |
6 |
拉薩-北京 |
3004 |
逐日班 |
10 |
拉薩 |
北京 |
3.9小時(shí) |
0.4 |
7 |
拉薩-南京 |
2657 |
逐日班 |
8.6 |
拉薩 |
南京 |
6.8小時(shí) |
0.4 |
8 |
拉薩-上海 |
3107 |
逐日班 |
9.5 |
拉薩 |
上海 |
5.7小時(shí) |
0.4 |
9 |
拉薩-杭州 |
2798 |
逐日班 |
8.6 |
拉薩 |
杭州 |
5.8小時(shí) |
0.4 |
二包 |
||||||||
1 |
林芝-成都 |
1190 |
逐日班 |
3 |
林芝 |
成都 |
1.1小時(shí) |
本項(xiàng)目服務(wù)不包含地面裝卸服務(wù) |
2 |
日喀則-成都 |
1526 |
逐日班 |
4.3 |
日喀則 |
成都 |
1.8小時(shí) |
|
3 |
昌都-成都 |
769 |
逐日班 |
3.2 |
昌都 |
成都 |
1.1小時(shí) |
|
4 |
昌都-拉薩 |
715 |
逐日班 |
3.2 |
昌都 |
拉薩 |
1.25小時(shí) |
|
5 |
阿里-拉薩 |
2400 |
逐日班 |
5.8 |
阿里 |
成都 |
5小時(shí) |
|
6 |
林芝-重慶 |
1298 |
逐日班 |
3.2 |
林芝 |
重慶 |
2.15小時(shí) |
|
7 |
林芝-西安 |
1475 |
逐日班 |
3.5 |
林芝 |
西安 |
2.35小時(shí) |
|
8 |
林芝-北京 |
2351 |
逐日班 |
9.0 |
林芝 |
北京 |
3.50小時(shí) |
|
9 |
昌都-重慶 |
923 |
逐日班 |
3.5 |
昌都 |
重慶 |
1.55小時(shí) |
|
10 |
昌都-西安 |
1174 |
逐日班 |
3.2 |
昌都 |
西安 |
2小時(shí) |
五、服務(wù)期限:自合同簽訂之日起至集團(tuán)公司采購(gòu)結(jié)果下發(fā)并簽訂合同為止
六、投標(biāo)人資格要求:
1、該項(xiàng)目要求供應(yīng)商必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi) (港澳臺(tái)除外)依法注冊(cè)的、具有獨(dú)立法人資格的、能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的、有能力為本項(xiàng)目提供服務(wù)的單位。
2、供應(yīng)商具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證(如企業(yè)是“三證合一”的新?tīng)I(yíng)業(yè)執(zhí)照,則提供“三證合一”的營(yíng)業(yè)執(zhí)照即可),營(yíng)業(yè)執(zhí)照包含國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、航空運(yùn)輸貨物打包服務(wù)等相關(guān)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容;能夠開(kāi)具正規(guī)的增值稅專(zhuān)用發(fā)票;并具備同本項(xiàng)目運(yùn)輸線路相適應(yīng)的運(yùn)輸能力。
3、供應(yīng)商具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度,企業(yè)具有良好的履行合同能力,在信用中國(guó)、裁判文書(shū)、 、中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)等征信平臺(tái)無(wú)可能體現(xiàn)履約能力等問(wèn)題影響項(xiàng)目執(zhí)行的訴訟、被執(zhí)行及不良信息等記錄;近三年承接過(guò)的項(xiàng)目無(wú)圍標(biāo)、串標(biāo)、轉(zhuǎn)包、違法分包及欠薪信訪等違法行為和不良記錄。
4、企業(yè)法定代表人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同投標(biāo)人,不得同時(shí)參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。
5、與郵政無(wú)投資關(guān)系且存在以下情況的,不得參加該項(xiàng)目的投標(biāo):郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股(限非上市公司),以個(gè)人身份(組織委派的除外)擔(dān)任法人、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè),以及郵政所屬工會(huì)或員工集體出資成立的企業(yè)。
6、本項(xiàng)目不允許轉(zhuǎn)包、分包,不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
7、供應(yīng)商未被中國(guó)郵政企業(yè)列入采購(gòu)供應(yīng)商黑名單管理限制范圍。
七、
沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)()上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件!詳細(xì)了解項(xiàng)目情況請(qǐng)聯(lián)系如下人員:
聯(lián)系人:李楊
咨詢(xún)電話:010-51957458?
手 機(jī):13683233285?
傳 真:010-51957412?
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來(lái)源:中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)?編輯:chinapost