第一章 公開招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：中國(guó)神華重載列車領(lǐng)航式智能操縱指導(dǎo)系統(tǒng)及裝置研究公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：CEZB230206218， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概況：
國(guó)能新朔鐵路 在提升鐵路運(yùn)力方面不斷探索，在重載運(yùn)輸方面進(jìn)行自主創(chuàng)新，列車控制同步操縱、大功率機(jī)車、大軸重貨車等技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，萬(wàn)噸及2萬(wàn)噸重載列車開行更加密集，首開了聯(lián)合運(yùn)輸大輪乘模式。運(yùn)輸手段的進(jìn)步，對(duì)機(jī)車乘務(wù)員的平穩(wěn)操控技術(shù)、良好的身體素質(zhì)和積極的精神狀態(tài)都提出了更高的要求。為了確保安全生產(chǎn)，需要機(jī)車乘務(wù)員在行車作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)定、按照乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和紙質(zhì)操縱指導(dǎo)卡行車。機(jī)車乘務(wù)員在行車過(guò)程中需要瞭望前方路況，確認(rèn)地面信號(hào)，同時(shí)需要關(guān)注各個(gè)車載設(shè)備的參數(shù)來(lái)綜合判斷當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)以及需要采取的操縱措施，關(guān)注點(diǎn)多、操縱項(xiàng)多、操縱難度大，對(duì)乘務(wù)員的安全行車是巨大的挑戰(zhàn)。
因此，亟需突破紙質(zhì)操縱指導(dǎo)卡的形態(tài)制約，研究制定重載鐵路行車領(lǐng)航式操縱指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，并開發(fā)領(lǐng)航式智能操縱指導(dǎo)系統(tǒng)及裝置。通過(guò)在機(jī)車駕駛室安裝領(lǐng)航式操縱指導(dǎo)裝置，接入核心車載設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)分析當(dāng)前機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)和線路地形信息，根據(jù)領(lǐng)航式操縱指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)判機(jī)車乘務(wù)員需要執(zhí)行的操縱動(dòng)作，自動(dòng)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)以圖文、語(yǔ)音對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行操縱指導(dǎo)，避免乘務(wù)員因操縱不當(dāng)?shù)纫l(fā)的行車安全事故，從而提高乘務(wù)員的作業(yè)質(zhì)量，為國(guó)能新朔鐵路 進(jìn)一步提升運(yùn)力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.1.2 招標(biāo)范圍
研制重載列車領(lǐng)航式智能操縱指導(dǎo)系統(tǒng)及裝置，在HDX1/HXD3C/SS4B三個(gè)車型實(shí)現(xiàn)適應(yīng)新朔鐵路全線路的領(lǐng)航式操縱指導(dǎo)功能，基本具備替代紙質(zhì)操縱卡和操縱示意圖的作用，可實(shí)現(xiàn)地面系統(tǒng)對(duì)操縱指導(dǎo)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)管，最終達(dá)到降低操縱難度，提高操縱平穩(wěn)性、安全性和技術(shù)速度的目的。
2.1.3主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：
1. 研究?jī)?nèi)容
本項(xiàng)目主要針對(duì)重載鐵路司機(jī)值乘安全保障工作，為解決當(dāng)前司機(jī)操縱主要依賴個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，而現(xiàn)有操縱示意圖和提示卡均為紙質(zhì)脫離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)法實(shí)時(shí)指導(dǎo)司機(jī)平穩(wěn)操縱，開展重載列車領(lǐng)航式智能操縱指導(dǎo)系統(tǒng)和裝置研究，實(shí)現(xiàn)行車過(guò)程中以圖文、語(yǔ)音對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行智能動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)操縱指導(dǎo)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)地面管理人員對(duì)行車過(guò)程的智能實(shí)時(shí)監(jiān)管和閉環(huán)管理，重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容如下：
1）研究重載鐵路行車領(lǐng)航式操縱指導(dǎo)模型和標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)主要具有如下特

【2】財(cái)務(wù)要求：/

【3】業(yè)績(jī)要求：2018年1月1日至投標(biāo)截止之日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有1份列車平穩(wěn)操縱研究合同業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同證明掃描件。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)；用戶證明可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物已履約完成的材料。

【4】信譽(yù)要求：/

【5】

【6】其他主要人員要求：/

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：母子公司的資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用

3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 注冊(cè)方法詳見： 生態(tài)協(xié)作平臺(tái)→幫助中心→“統(tǒng)一客商門戶操作手冊(cè)”。

4.2

4.4 招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段（包）人民幣第1包70元，售后不退。

沒有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！詳細(xì)了解項(xiàng)目情況請(qǐng)聯(lián)系如下人員：

聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機(jī)：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com
來(lái)源：中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)?編輯：dljc