競標公告
項目編號:POWERCHINA-0115003-21003
一、競標條件
受中國水電建設(shè)集團十五工程局 第三工程公司(以下簡稱“競標人”)委托,中國水電建設(shè)集團十五工程局 第三工程公司設(shè)備物資管理部(以下簡稱“競標機構(gòu)”)以公開競標方式采購鎮(zhèn)安抽水蓄能工程項目部需要的大壩碾壓智能控制系統(tǒng)與運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng),采用統(tǒng)招、分簽、分付的原則,由競標人負責招標,合同簽訂由施工項目負責簽訂執(zhí)行,目前工程建設(shè)資金已落實,用于本次競標后所簽訂合同的支付。
二、項目概況、競標范圍
1、項目簡介
鎮(zhèn)安抽水蓄能電站位于陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣月河鎮(zhèn)境內(nèi)。電站距鎮(zhèn)安縣城公路里程74km,距西安市公路里程134km。
鎮(zhèn)安抽水蓄能電站為一等大(1)型工程,主要建筑物按1級建筑物設(shè)計,次要建筑物(護坡、擋土墻等)按3級建筑物設(shè)計,臨時性水工建筑物按4級建筑物設(shè)計。電站總裝機容量1400MW(4×350MW),設(shè)計年發(fā)電量23.41億kW·h,年抽水電量31.21億kW·h。上水庫正常蓄水位1392m,相應(yīng)庫容896萬m3,下水庫正常蓄水位945m,相應(yīng)庫容1220萬m3。
下水庫大壩為混凝土面板堆石壩,最大壩高95.00m。壩頂長311.30m,壩頂寬10.00m,壩頂上游設(shè)4.20m高的“L”型防浪墻,頂高程950.20m。上游壩坡1∶1.4,下游壩坡1∶1.4~1∶1.3,設(shè)寬10.00m的“之”字形上壩路。大壩填筑總量約168萬方。
項目部 2、競標范圍: 中國水電建設(shè)集團十五工程局 鎮(zhèn)安抽水蓄能項目部工程大壩碾壓智能控制系統(tǒng)與運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)。 3、采購數(shù)量: 序號 項目名稱 特征描述 單位 工程量 備注 1 大壩碾壓智能控制系統(tǒng) 用于對碾壓過程的實時監(jiān)測、報警及追溯,自動生成碾壓質(zhì)量報告,含PC端和移動端軟件;集成到基建智能管控系統(tǒng)。 / / 1.1 衛(wèi)星差分基站系統(tǒng) / / / 1.1.1 定位差分主機 北斗基站,通過電臺向碾壓移動端發(fā)送差分數(shù)據(jù)。 臺 1 1.1.2 基準站天線 北斗天線,用于接收衛(wèi)星信號,含強磁底座。 臺 1 1.1.3 數(shù)傳電臺 大功率發(fā)射電臺,傳輸距離≤5km(無遮擋)。 臺 1 1.1.4 電臺天線 用于增強差分數(shù)據(jù)傳輸信號,含強磁底座。 臺 1 1.1.5 防雷裝置 用于防止雷擊,含避雷針、電源防雷器、接地線等。 套 1 1.1.6 太陽能供電箱 便攜一體式太陽能供電箱,含太陽能板、系統(tǒng)機箱、光伏線纜、連接配件、支架、蓄電池。 套 1 1.2 碾壓數(shù)據(jù)采集&展現(xiàn)系統(tǒng) / / / 1.2.1 高精度主機 北斗定位,支持網(wǎng)絡(luò)丟失情況下數(shù)據(jù)本地存儲(斷點續(xù)傳)。 套 4 1.2.2 定位天線 定位、定向雙天線,含強磁底座。 套 4 1.2.3 4G天線 4G全網(wǎng)通。 套 4 1.2.4 電臺天線 用于增強數(shù)據(jù)傳輸信號,含強磁底座。 套 4 1.2.5 振動采監(jiān)測裝置 用于采集碾壓機械振動狀態(tài),集成到高精度主機 套 4 1.2.6 駕駛室平板 8寸工業(yè)平板,含支架。 臺 4 1.2.7 設(shè)備集成箱 定制,防震、防電源沖擊等。 套 4 1.2.8 碾壓設(shè)備4G網(wǎng)絡(luò)卡費用 碾壓設(shè)備4G數(shù)據(jù)傳輸費, 4G網(wǎng)絡(luò)費用。 元/月.臺 52 2 運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng) 用于對上壩料運輸過程的實時監(jiān)測、報警及追溯,自動生成裝卸料成果報表,含PC端和移動端軟件;集成到基建智能管控系統(tǒng)。 / / 2.1 第三方控件 第三方控件使用費。 項 1 2.2 運輸車數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) / / / 2.2.1 車載定位終端 北斗車載定位終端設(shè)備。 臺 20 最終是否需要由采購人確定 2.2.2 空滿載狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備 集成到運輸車車載定位終端,用于監(jiān)測運輸車空載、滿載狀態(tài)。 套 20 2.2.3 運輸車設(shè)備4G網(wǎng)絡(luò)卡費用 運輸車設(shè)備4G數(shù)據(jù)傳輸費。 元/月·臺 260 3 監(jiān)控中心 / / / 3.1 監(jiān)控大屏 80英寸監(jiān)控大屏。 臺 1 3.2 監(jiān)控主機 含液晶顯示屏 臺 1 3.3 打印機 彩色激光多功能一體機 臺 1 3.4 穩(wěn)壓電源 監(jiān)控大屏、監(jiān)控電腦、打印機、空調(diào)等交流電源穩(wěn)壓器 3KW。 臺 1 3.5 操作臺 定制:監(jiān)控指揮操作臺 套 1 3.6 其他 網(wǎng)線、水晶頭、電源插板、硬盤(4T)等其他可能用到的配件。 項 1 4 全部產(chǎn)品回收 待采購人大壩填筑碾壓結(jié)束完成后競標響應(yīng)人按照產(chǎn)品剩余價值予以全部回收 項 -1 注:(1)以上數(shù)量僅為做競標參考數(shù)量,競標數(shù)量可能與實際需求量存在偏差,最終結(jié)算量為根據(jù)采購人工程需要實際投入數(shù)量結(jié)算,若因投資計劃、征地拆遷、設(shè)計變更等原因,致使項目供貨時間、采購量發(fā)生變化時,競標響應(yīng)人應(yīng)根據(jù)招標人具體通知的時間進行供貨,單價以合同簽訂單價為準,不得進行調(diào)價和索賠;項目建設(shè)過程中,若新源公司(項目公司)集成要求發(fā)生變化,競標響應(yīng)人需根據(jù)要求進行配合,不得索要合同額以外的其他費用。 (2)本次競標總報價最高限價為88萬元,若本次競標總報價超過最高限價將不再進行后續(xù)評審。 3、交貨時間:競標響應(yīng)人應(yīng)于2021年7月31日前的時間安排設(shè)備、人員進場完成大壩碾壓智能控制系統(tǒng)與運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作,并在在大壩開始填筑前完成采購方人員的培訓(xùn)工作,具體時間以采購人通知為準,系統(tǒng)使用時間約15個月(約2021年8月至2022年10月,具體使用時間以實際最終驗收通過投入使用時間為準)。 4、交貨 5、主要技術(shù)質(zhì)量要求: (1)服務(wù)器采購需考慮各個應(yīng)用系統(tǒng)集中管理、存儲、功能擴展的要求,保證工程建設(shè)期間各應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效、安全運行,為實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時采集,服務(wù)器應(yīng)支持Internet發(fā)布; (2)碾壓監(jiān)控終端設(shè)備應(yīng)滿足6臺碾壓機械的實時監(jiān)控要求,利用移動通訊網(wǎng)絡(luò)(4G)傳輸功能,將采集數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)较到y(tǒng)服務(wù)器中; (3)運料車輛監(jiān)控終端設(shè)備應(yīng)滿足40臺上壩車輛的實時監(jiān)控要求,利用移動通訊網(wǎng)絡(luò)(4G)傳輸功能,將采集數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)较到y(tǒng)服務(wù)器中; (4)通過監(jiān)控中心的建設(shè)構(gòu)建信息展示交互界面,實現(xiàn)遠程監(jiān)控現(xiàn)場大壩填筑施工質(zhì)量,具備實時溝通、聯(lián)動指揮的能力,為現(xiàn)場施工質(zhì)量控制提供支持;實時指導(dǎo)現(xiàn)場施工作業(yè),實現(xiàn)參建各方對工程建設(shè)質(zhì)量的深度參與,精細管理,方便管理人員實時掌握現(xiàn)場施工質(zhì)量、施工進度及資源投入; (5)全部硬件設(shè)備自進場驗收合格之日起保修15個月。 5.2軟件系統(tǒng)要求 (1)整套系統(tǒng)軟件以工程建設(shè)管理為核心、管理流程為主線,以成熟軟件開發(fā)工具為基礎(chǔ),滿足工程建設(shè)質(zhì)量管理需要; (2)參與系統(tǒng)開發(fā)及實施人員必須具有類似軟件的開發(fā)經(jīng)驗,并對水電企業(yè)工程管理業(yè)務(wù)有清晰、完整的理解和掌握; (3)整套系統(tǒng)必須具有統(tǒng)一、完整的數(shù)據(jù)模型,各業(yè)務(wù)功能及其之間的信息流和數(shù)據(jù)流應(yīng)統(tǒng)一一致,有關(guān)聯(lián)的信息和數(shù)據(jù)必須使其具有相關(guān)性,不允許存在信息孤島和重復(fù)信息; (4)系統(tǒng)軟件界面和操作模式必須是一致的,開發(fā)方法和開發(fā)工具應(yīng)是統(tǒng)一的。軟件界面友好,操作簡單; (5)所有流程式業(yè)務(wù)應(yīng)采用業(yè)務(wù)工作流進行定義,允許靈活的流程配置。 (6)系統(tǒng)軟件開發(fā)必須遵循國家及行業(yè)標準。 5.2.2建設(shè)要求 (1)遵從性原則:基于國網(wǎng)SG-UAP平臺開發(fā),符合國家電網(wǎng)公司信息化SG-EA(國家電網(wǎng)公司信息化架構(gòu)框架)建設(shè)要求,在其基礎(chǔ)上結(jié)合業(yè)務(wù)需求進行細化和擴充; (2)融合適應(yīng)性原則:系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)充分考慮國網(wǎng)新源基建智能管控系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)政策與原則,保證建成的系統(tǒng)能夠集成到基建智能管控系統(tǒng),實現(xiàn)與相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用的緊密融合; (3)安全性:符合信息化“SG-ERP”和智能電網(wǎng)信息安全防護相關(guān)技術(shù)要求。 (4)成熟可靠:系統(tǒng)要能滿足工程對質(zhì)量管理的需要,系統(tǒng)功能成熟,性能可靠。 (5)軟件界面友好,操作簡單,使用人性化。 5.2.3軟件功能要求 5.2.3.1大壩碾壓智能控制系統(tǒng) 大壩碾壓智能控制系統(tǒng):具備大壩碾壓施工機械實時監(jiān)控功能,支持運行軌跡、速度、遍數(shù)、動碾/靜碾狀態(tài)等生產(chǎn)數(shù)據(jù)通過無線技術(shù)實時傳輸?shù)椒?wù)器;支持自動向質(zhì)檢人員和監(jiān)理報警,并向駕駛?cè)藛T發(fā)送相關(guān)信息促使其主動更正,解決漏壓和過壓問題,提高工作效率和質(zhì)量; 該系統(tǒng)主要實現(xiàn)如下功能: (1)碾壓機械動態(tài)監(jiān)控 動態(tài)監(jiān)測施工單元碾壓機械運行軌跡、速度、遍數(shù)、動碾/靜碾狀態(tài)等,同時可供在線查詢;可在總控中心和現(xiàn)場監(jiān)理分控站對碾壓施工情況進行監(jiān)控,實現(xiàn)遠程、現(xiàn)場“雙監(jiān)控”。 (2)質(zhì)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與可視化查詢 實時自動計算和統(tǒng)計施工單元的碾壓遍數(shù)、速度等,同時可供在線查詢。 (3)質(zhì)量控制指標超標報警 當碾壓機械運行超速時,系統(tǒng)自動給車輛司機、現(xiàn)場監(jiān)理和施工人員發(fā)送報警信息,提示不達標的詳細內(nèi)容以及所在空間位置等。 (4)報表輸出 在每個施工單元施工結(jié)束后,輸出碾壓質(zhì)量圖形報表,作為質(zhì)量驗收的輔助材料。 5.2.3.2運料車輛實時監(jiān)控系統(tǒng) 運料車輛實時監(jiān)控系統(tǒng):具備對現(xiàn)場堆石料運輸車輛進行實時監(jiān)控的功能,支持車輛運行軌跡、速度、空滿載狀態(tài)、運輸時長、卸料地點等數(shù)據(jù)的無線傳輸和實時監(jiān)控,支持超速和偏離路線自動報警; 該系統(tǒng)主要實現(xiàn)如下功能: (1)運料車輛動態(tài)監(jiān)控 動態(tài)監(jiān)測堆石料運輸車輛運行軌跡、速度、空滿載狀態(tài)、運輸時長、卸料地點等,同時可供在線查詢和追溯; (2)安全質(zhì)量報警 當車輛超速或偏離線路時,系統(tǒng)支持報警消息提醒,自動向管理人員發(fā)送報警信息,并在現(xiàn)場分控中心PC監(jiān)控終端上醒目提示,以便及時指示或調(diào)整,同時把該報警信息寫入異常數(shù)據(jù)庫備查; (3)報表輸出 當一趟拉運料任務(wù)結(jié)束后,系統(tǒng)支持自動統(tǒng)計拉運趟次,按時間階段輸出趟次報表,包含裝料點、裝料時間、料源類型、貨物重量、運輸時長、卸料地點、卸料時間等; 5.2.4系統(tǒng)集成性、可靠性及可用性要求 為滿足新源公司及項目公司信息化管控要求,構(gòu)建基建項目統(tǒng)一業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集成應(yīng)用平臺,構(gòu)建基建項目統(tǒng)一移動應(yīng)用管理平臺,構(gòu)建統(tǒng)一的智能決策分析應(yīng)用模塊,結(jié)合國家電網(wǎng)公司業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)集成規(guī)范要求,根據(jù)基建智能管控平臺建設(shè)情況,具體集成要求為: (1)大壩碾壓智能控制系統(tǒng)系統(tǒng)、運輸車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)集成到國網(wǎng)新源基建智能管控平臺; (2)大壩碾壓(APP)、運輸車輛(APP)集成到國網(wǎng)新源移動交互平臺; (3)系統(tǒng)應(yīng)支持高可靠性和可用性,以保證系統(tǒng)能長時間有效運行; (4)對于用戶的長時間操作應(yīng)提供友好的進度提示。 5.2.5系統(tǒng)安全性要求 (1)系統(tǒng)對于用戶的認證和用戶權(quán)限的分配應(yīng)以嚴格區(qū)分。用戶的認證只負責對于用戶是否具備訪問系統(tǒng)的權(quán)限,而在用戶進入系統(tǒng)后所具備的功能訪問權(quán)限是由權(quán)限分配模塊完成; (2)權(quán)限或授權(quán)管理模塊應(yīng)具備靈活性,應(yīng)具備完備的授權(quán)管理機制;授權(quán)管理應(yīng)是基于角色的區(qū)分,而不是直接針對于用戶區(qū)分權(quán)限,用戶的權(quán)限是根據(jù)用戶角色賦予某種或某幾種角色權(quán)限; (3)對于用戶的訪問操作應(yīng)記錄訪問日志,系統(tǒng)管理員可以方便的查詢到某一用戶在某一時段內(nèi)對于系統(tǒng)的行為。對于用戶的導(dǎo)入導(dǎo)出,添加、刪除、更改等操作應(yīng)記錄用戶行為日志,保證用戶操作的可追蹤性。 競標響應(yīng)人必須滿足以下全部資格要求: 1、資質(zhì)要求: 1.1、競標響應(yīng)人必須是依照中華人民共和國法律設(shè)立并在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人,企業(yè)注冊資本500萬元人民幣及以上,通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證、ISO14001:2008環(huán)境管理體系認證、GB/T28001-2008職業(yè)健康安全管理體系認證,系統(tǒng)的建設(shè)和實施需嚴格按照競標文件要求進行建設(shè)、實施。 1.2具有軟件企業(yè)證書。 1.3具有軟件能力成熟度集成模型CMMI3級及以上資質(zhì)(如有)。 1.4具有自主研發(fā)的抽水蓄能電站大壩碾壓、車輛運輸應(yīng)用軟件及軟件著作權(quán)及專利的優(yōu)先考慮(如有)。 2、競標響應(yīng)人為代理商的,必須是依照中華人民共和國法律設(shè)立并在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人,企業(yè)注冊資本300萬元人民幣及以上。且其代理的生產(chǎn)廠家須滿足第1條資格條件的要求,并在競標相應(yīng)文件中提交相關(guān)資格的證明文件。 3、業(yè)績要求: 3.1 競標響應(yīng)人在2018年至投標截止日期間,具有大壩碾壓項目、車輛運輸項目實施或水電站(含抽水蓄能電站)項目工程建設(shè)相關(guān)智能管控系統(tǒng)開發(fā)實施業(yè)績; 3.2 競標響應(yīng)人在2018年至2020年期間,具有基于SG-UAP平臺開發(fā)的水電站(含抽水蓄能電站)軟件系統(tǒng)開發(fā)實施業(yè)績,且具有中國電科院安全測試報告的優(yōu)先考慮。 4、競標響應(yīng)人財務(wù)狀況良好,有財務(wù)報表。近三年沒有處于被責令停業(yè),財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。 5、本次競標不接受聯(lián)合體投標。 6、競標響應(yīng)人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形。 7、競標響應(yīng)人必須為一般納稅人,具有開具增值稅專用發(fā)票的能力。 8、競標響應(yīng)人如有不良行為記錄,競標人有權(quán)拒絕其投標。 1、凡滿足本公告規(guī)定的競標響應(yīng)人資格要求并有意參加投標者,請于2021年3月23日下午17:00前 項目聯(lián)系人:李楊三、競標響應(yīng)人資格要求
四、競標文件的獲取