四川雅礱江兩河口水電站庫區(qū)復建縣道XV02線密貴溝至瓦日鄉(xiāng)段K88+887.19~ K90+652.80段施工由中國電建集團成都勘測設計研究院 （以下簡稱“招標人”或“發(fā)包人”）負責，四川雅礱江兩河口水電站庫區(qū)復建縣道XV02線密貴溝至瓦日鄉(xiāng)段K88+887.19~K90+652.80段已具備招標條件，現(xiàn)對該標段施工進行國內公開招標，特請愿意承包本工程且符合資格條件的企業(yè)法人投標。

1． 工程概述

兩河口水電站位于四川省甘孜州雅江縣境內的雅礱江干流上，在雅江縣城上游約25km，為雅礱江中下游梯級電站的控制性水庫電站工程，對整個雅礱江梯級電站的開發(fā)影響巨大。電站的開發(fā)目的主要為發(fā)電，兼具有蓄水蓄能、分擔長江中下游防洪任務、改善長江航道枯水期航運條件的功能和作用。電站壩址位于雅礱江干流慶大河河口以下約1.8km河段上，控制流域面積65599km²，壩址處多年平均流量666m³/s，水庫正常蓄水位為2865m，相應庫容101.54億m³，調節(jié)庫容65.60億m³，具有多年調節(jié)能力，電站裝機容量為3000MW（6×500MW），多年平均發(fā)電量110億kwh。粘土心墻堆石壩最大壩高295m，壩頂高程2875m，壩頂長度650m。

兩河口水電站工程區(qū)現(xiàn)有雅江~兩河口公路與外界相接，從電站工程區(qū)沿該公路（雅礱江右岸）南行，順江而下約25km至雅江縣城接G318線，沿G318線經康定、瀘定、天全至雅安、成都，至雅安公路里程為363km、至成都的公路里程為511km。

兩河口水電站地處青藏高原東側邊緣地帶，海拔高度2620m~2880m。流域內地形起伏較大，氣候具有明顯的地域差異和垂直分布的變化?？傮w上看，氣溫隨海拔高程增加而降低，河谷冬暖夏晾，高山寒冷。屬川西高原氣候區(qū)，主要受高空西風環(huán)流和西南季風影響，干、濕季分明，多年平均氣溫為10.9℃，極端最高氣溫35.9℃,極端最低氣溫-15.9℃；區(qū)域多年平均降水量為705.2mm，雨季（5~10月）降水量為661.1mm，約占全年的93.7%，雨日占全年的80%左右；空氣相對濕度小，多年平均值為54%，最小為0%；風大，年平均風速1.7m/s。流域內冬季少雨干燥，日照多，日溫差大，可達20余℃；夏季氣候濕潤，降雨集中，常形成暴雨，易引發(fā)地質災害。

2． 招標項目概況

兩河口水電站庫區(qū)復建縣道XV02線密貴溝至瓦日鄉(xiāng)段K88+887.19~K90+652.80段路線起點位于道孚縣仲尼鄉(xiāng)牡玖村億達隧道（億達大橋）上游側，起點位置K88+887.190，起點高程2896.70m，止于道孚縣仲尼鄉(xiāng)向秋溝上游側，止點樁號K90+652.80，止點高程2917.88m，均在道孚縣仲尼鄉(xiāng)牡玖村境內，路線全長約1.766km，其中隧道1座，長1534m，占標段路線長的86.86%；無橋梁；明線長232m，占標段路線長的13.14%。

密貴溝至瓦日鄉(xiāng)段K88+887.19~K90+652.80段主要技術指標為：

公路等級： 四級

設計行車速度： 20km/h

（特大、大橋及隧道按三級公路設計速度30km/h）

路基寬度： 6.5m

路面寬度： 6.0m

路面結構型式： 水泥混凝土路面

圓曲線最小半徑一般值：  30.00m

圓曲線最小半徑極限值：  15.00m

最大縱坡： 8%

隧道建筑限界：7.5×4.5m

設計洪水頻率：  特大橋：1/100

                           大、中橋：1/50

                           小橋、涵洞、路基：1/25

橋涵設計荷載：  公路—Ⅱ級（其中特大、大橋為公路—Ⅰ級）

其余技術要求參照國家及交通部現(xiàn)行有關標準、規(guī)范執(zhí)行。

本工程隧道部分的機電安裝工程不在本次招標范圍內。

本標段計劃開工時間為2020年12月15日，計劃完工時間為2022年1月31日，共13個日歷月。

3． 招標人

（1）

（2）招標人現(xiàn)場管理機構：中國電建集團成都勘測設計研究院 兩河口水電站建設征地移民安置專業(yè)項目代建工程總承包項目部。