澄清部分:
1.問:招標(biāo)文件第82頁“八、投標(biāo)報(bào)價(jià)費(fèi)用”“(一)投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表”“費(fèi)用名稱”里“投標(biāo)單價(jià)”是否指每個(gè)車站的單價(jià)?
答:招標(biāo)文件中“投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表”中“費(fèi)用名稱”里“投標(biāo)單價(jià)”指每個(gè)車站的綜合單價(jià)。
2.問:招標(biāo)文件第83頁“(二)投標(biāo)報(bào)價(jià)明細(xì)表”是否增加“報(bào)價(jià)項(xiàng)目名稱”為“3號線一二三期”的表格?
答:招標(biāo)文件第83頁“(二)投標(biāo)報(bào)價(jià)明細(xì)表”增加“報(bào)價(jià)項(xiàng)目名稱”為“3號線”的表格,詳見附件1。
3.問:招標(biāo)文件要求承保范圍包含3號線、6號線一二三期區(qū)間范圍內(nèi)(含列車)、車輛段、停車場、站外附屬設(shè)施等所有生產(chǎn)、經(jīng)營、辦公場所、所有附屬設(shè)備設(shè)施等,是否可以提供每個(gè)站臺清單,面積等條件。
答:按招標(biāo)文件執(zhí)行。
4.問:招標(biāo)文件評分項(xiàng)要求提供近3年(在2017年1月1日至投標(biāo)截止日內(nèi)),投標(biāo)人具有公眾責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目業(yè)績與理賠經(jīng)驗(yàn),總公司下所有分支機(jī)構(gòu)的業(yè)績是否都可提供。?
答:是。
5.問:單價(jià)的報(bào)價(jià)是指每一個(gè)站臺的報(bào)價(jià)嗎,每個(gè)站臺的報(bào)價(jià)是否統(tǒng)一一致。?
答:參照問題1,每站綜合單價(jià)報(bào)價(jià)一致。
6.用戶需求書內(nèi)2.3.9極端主義條款與2.4附加險(xiǎn)條款,且兩個(gè)條款有包含關(guān)系,是否可以合并?是否可以選擇保險(xiǎn)條件一致的其他條款匹配或特別約定該保險(xiǎn)責(zé)任?
答:極端主義條款與附加險(xiǎn)條款無包含關(guān)系,不能合并;不能選擇。
7.招標(biāo)文件要求為確保成都地鐵的正常運(yùn)行,保險(xiǎn)公司應(yīng)專門成立一個(gè)成都地鐵保險(xiǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場服務(wù)小組?,F(xiàn)場服務(wù)小組作為常設(shè)機(jī)構(gòu),須設(shè)置一名專職服務(wù)人員駐守運(yùn)營公司處理事故,該專職人員是需要全天駐守嗎,駐守方式可否詳細(xì)明確。
答:全天駐守,駐守方式為:在承保范圍內(nèi),選擇招標(biāo)人認(rèn)可的地點(diǎn)現(xiàn)場駐守。
8.問:投標(biāo)報(bào)價(jià)匯總表里的費(fèi)率需要用百分號還是千分號表示,有無要求。
答:無要求
9.問:3號線與6號線保險(xiǎn)起期不同,是否分開出兩張保單,同時(shí)對應(yīng)的累計(jì)賠償限額可做調(diào)整??
答:分別開具兩張保單,3號線累計(jì)賠償限額不低于1.65億元,6號線一二三期累計(jì)賠償限額不低于2.3億元,累計(jì)賠償金額不得低于3.95億元。
10.問:續(xù)保保單保費(fèi)是否可以基于上年賠付情況進(jìn)行調(diào)整?
答:不可以。
11.問:是否接受共保,可否由中標(biāo)保險(xiǎn)公司指定共保份額?
答:不接受。
12.問:項(xiàng)目組長及成員的相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)是否只需公共交通或大型商超項(xiàng)目承保經(jīng)驗(yàn),并不僅限于公眾責(zé)任險(xiǎn)??
答:僅限于公眾責(zé)任險(xiǎn)。
13.問:項(xiàng)目組成員項(xiàng)目服務(wù)經(jīng)驗(yàn)得分條件中,是只需一名(或以上)成員有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)即可得分,還是所有成員都需具有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)才可得分?
答:一名(或以上)成員有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)即可得分。
14.問:理賠經(jīng)驗(yàn)中的“可認(rèn)定為得分業(yè)績”是否是指承保經(jīng)驗(yàn)中已列明的對應(yīng)業(yè)績?
答:可以。
15.問:投標(biāo)人為總公司時(shí),委托代理人可否為分公司員工,提供由分公司繳納的養(yǎng)老保險(xiǎn)證明?
答:是
16.高速公路可否算作公共交通行業(yè)?
答:可以。
補(bǔ)遺部分
1、本項(xiàng)目投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間順延至2020年 10月15日09:00時(shí),招標(biāo)文件內(nèi)關(guān)于投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間及開標(biāo)時(shí)間的規(guī)定都應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整。
2、第二章投標(biāo)人須知6.1.1評標(biāo)委員會的組建調(diào)整為:“評標(biāo)委員會構(gòu)成: 7 人組成,其中招標(biāo)人代表 2 人(評標(biāo)專家確定方式:按川辦發(fā)〔2003〕13號、《評標(biāo)委員會和評標(biāo)辦法暫行規(guī)定》執(zhí)行)。”
附件: 附件1.docx 附件: 澄清補(bǔ)遺文件01---地鐵3號線、6號線一二三期公眾責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目.pdf