1.招標條件

    本招標項目名稱為：雁寶能源 寶日希勒能源有限公司基于3500萬噸煤礦達產(chǎn)生產(chǎn)系統(tǒng)制約問題的研究與生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)化項目公開招標， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況

寶日希勒露天煤礦于1998年9月開始建設(shè)，歷經(jīng)20余年的生產(chǎn)建設(shè)，寶日希勒露天煤礦年生產(chǎn)能力已由原60萬噸發(fā)展成為目前產(chǎn)能3000萬噸/年的特大型露天煤礦。2014年1月，國家煤礦安全監(jiān)察局批復(fù)寶日希勒露天礦核定生產(chǎn)能力為3500萬噸/年。寶日希勒露天礦生產(chǎn)系統(tǒng)覆蓋地面作業(yè)、坑下生產(chǎn)兩大環(huán)節(jié)，包含鉆爆、剝離、采掘、儲運和鐵路等多個工藝流程，主要開采設(shè)備有4臺10立方米電鏟、6臺35立方米電鏟，配套34臺100噸級礦用卡車、35臺220噸級礦用卡車。煤炭生產(chǎn)全部自營完成，采用單斗挖掘機-自卸卡車-地面半固定破碎站-膠帶輸送機半連續(xù)開采工藝；土方剝離采用自營與外委相結(jié)合的方式，采用單斗挖掘機-自卸卡車-推土機間斷開采工藝。
   地面生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)有四套破碎輸煤系統(tǒng)，其中一號、二號地面生產(chǎn)系統(tǒng)額定破碎能力為2000t/h，三號地面生產(chǎn)系統(tǒng)額定破碎能力為3000t/h，四號地面生產(chǎn)系統(tǒng)額定破碎能力3500t/h。煤炭外運出口有四個，由兩套快速定量裝車系統(tǒng)、國華上煤系統(tǒng)、篩分地銷系統(tǒng)和新建的地銷煤系統(tǒng)組成。煤炭可存儲在兩個圓筒倉（φ22米）、一個新建筒倉（φ34米）和一個20萬立穹頂倉內(nèi)。鐵路專用線1993年設(shè)計，1998年正式投入運營，設(shè)計遠期最大運量為1500萬噸/年。鐵路現(xiàn)總長66.940km、主要運行距離25.86km、最大限制坡度11.5‰、現(xiàn)有機車9臺，屬工企II級鐵路。曾實現(xiàn)過年外運最大2500萬噸。

2.1.2 主要研究內(nèi)容：

（1）寶日希勒露天礦坑下生產(chǎn)系統(tǒng)制約問題分析與系統(tǒng)優(yōu)化。

依據(jù)寶日希勒露天礦坑下生產(chǎn)系統(tǒng)運行狀態(tài)分析結(jié)果，按照坑下生產(chǎn)系統(tǒng)單級設(shè)備生產(chǎn)能力，多級設(shè)備配套能力建立坑下生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)動態(tài)流程圖；同時分析研究坑下生產(chǎn)系統(tǒng)場地位置、各環(huán)節(jié)移設(shè)與采煤重心發(fā)展方向、煤炭對外運輸方向等的關(guān)系，提出坑下生產(chǎn)系統(tǒng)制約生產(chǎn)的關(guān)鍵問題與現(xiàn)場作業(yè)需求。綜合考慮寶日希勒露天礦地質(zhì)條件、氣候條件、露天煤礦開采進度等因素，本著因礦制宜的原則，根據(jù)坑下鉆爆-剝離-采煤工藝系統(tǒng)的適用范圍、開始使用的時間節(jié)點、空間位置及工藝系統(tǒng)之間的配合和過渡關(guān)系，在縮短卡車運距、系統(tǒng)設(shè)備更新匹配、生產(chǎn)系統(tǒng)移設(shè)等方面提出優(yōu)化方案，建立露天礦坑下生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化模型。估算優(yōu)化方案的建設(shè)投資和運行成本，通過詳細的技術(shù)經(jīng)濟比較，為地坑下生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化方案尋找更優(yōu)解。

（2）寶日希勒露天礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)制約問題分析與系統(tǒng)優(yōu)化。

根據(jù)寶日希勒露天礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)工藝流程，建立地面生產(chǎn)系統(tǒng)地面布置圖，對地面生產(chǎn)系統(tǒng)進行動態(tài)分析，對比各環(huán)節(jié)實際生產(chǎn)能力與設(shè)計生產(chǎn)能力，結(jié)合故障率、出勤率等數(shù)據(jù)，探究制約達產(chǎn)的關(guān)鍵問題；同時，根據(jù)寶日希勒一號露天礦、二號露天礦采區(qū)劃分及位置關(guān)系，分析地面生產(chǎn)系統(tǒng)布置需求，提出地面生產(chǎn)系統(tǒng)制約生產(chǎn)的關(guān)鍵問題。根據(jù)寶日希勒露天礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)存在的問題，對寶日希勒露天礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)進行優(yōu)化分析，依據(jù)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的技術(shù)參數(shù)并結(jié)合近十年實際生產(chǎn)能力，確定地面生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)、運、儲、裝是否滿足3500萬噸的年產(chǎn)量要求，并提供分析報告及解決方案。根據(jù)露天煤礦開采推進方向及現(xiàn)階段生產(chǎn)規(guī)劃，合理選擇新地銷儲裝運系統(tǒng)的1#一級破碎站移設(shè)位置。結(jié)合現(xiàn)在正在實施的3#破碎站移設(shè)坑下項目、輪斗全連續(xù)采煤系統(tǒng)及后續(xù)的4#破碎站下坑規(guī)劃，考慮極端天氣情況下露天礦運輸車輛無法下坑作業(yè)時如何保證煤炭運輸及倉儲，綜合考慮如何提高各套地面生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性及各系統(tǒng)有效互備的改造方案。

（3）寶日希勒露天礦地面-坑下生產(chǎn)系統(tǒng)匹配性分析。

建立包含鉆爆-剝離-采煤-破碎-輸送-倉儲-供應(yīng)在內(nèi)的地面-坑下生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)能力評價體系，探究寶日希勒露天礦坑下剝離間斷工藝、采煤半連續(xù)工藝的推進度、地面生產(chǎn)系統(tǒng)與露天礦整體稍微相互匹配程度。綜合考慮系統(tǒng)可靠性、有效利用率、生產(chǎn)成本、能力保障等方面因素，分析露天礦生產(chǎn)接續(xù)性。

（4）寶日希勒露天礦維修、供電等保障系統(tǒng)制約問題分析與系統(tǒng)優(yōu)化。

露天礦生產(chǎn)是由多個機械設(shè)備串聯(lián)完成的工作流程，單一機械設(shè)備的故障將會影響生產(chǎn)效率。根據(jù)露天礦設(shè)備維修模式、維修現(xiàn)狀、維系區(qū)域布置及設(shè)備，在使用過程中的現(xiàn)場維修數(shù)據(jù)及生產(chǎn)數(shù)據(jù)，分析露天礦設(shè)備維修的薄弱環(huán)節(jié)，針對薄弱環(huán)節(jié)提出相應(yīng)對策；對寶日希勒礦坑水處理系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)進行現(xiàn)場調(diào)查研究，根據(jù)公司遠景規(guī)劃，儲裝中心3號破碎系統(tǒng)新增入坑設(shè)備、露天礦計劃開發(fā)輪斗連續(xù)采煤系統(tǒng)，預(yù)計增加用電負荷增加較大。投標人需對寶日希勒露天生產(chǎn)區(qū)域供配電、供暖、礦坑水處理系統(tǒng)及現(xiàn)有入坑供電線路能否滿足3500萬噸達產(chǎn)用電負荷情況進行調(diào)研、統(tǒng)計、分析與評估，提出制約生產(chǎn)的關(guān)鍵問題，制定合理、科學(xué)的優(yōu)化方案，形成寶日希勒供配電、供暖、污水處理系統(tǒng)制約問題分析及優(yōu)化方案報告。

分析露天礦供電系統(tǒng)在剝采設(shè)備正常作業(yè)時可持續(xù)供電的能力，探究降低供電系統(tǒng)可持續(xù)性的原因，研究設(shè)備及線路故障停電影響和非故障停電影響，提高礦山供電的可持續(xù)性，保障礦山能夠正常連續(xù)安全生產(chǎn)；根據(jù)水電中心水處理、供暖、供配電系統(tǒng)現(xiàn)狀分析系統(tǒng)存在問題，提出3500萬噸達產(chǎn)制約的關(guān)鍵因素。

（5）鐵路線路、站場等基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)制約問題分析與優(yōu)化。

國能寶日希勒鐵路專用線鐵路線路受建設(shè)初期資金和建設(shè)等級標準影響，線路存在曲線多、半徑小，站線大坡度、路基基礎(chǔ)沉降、凍害等問題，一直威脅著行車安全；其次主要作業(yè)站集配站只有4條到發(fā)線用于空重車集結(jié)、清車底、綁車門、車輛編組、甩壞車、車輛停留等作業(yè)。根據(jù)目前鐵路線路和站場的運行方式和運行條件，評估分析線路和站場的薄弱環(huán)節(jié)，針對原因及公司達產(chǎn)計劃提出相應(yīng)對策，提高運輸效率，保障運輸安全。

（6）鐵路機車、大型線路養(yǎng)護機械、信號通信等基礎(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)制約問題分析與優(yōu)化。

國能寶日希勒鐵路機車設(shè)備多為上世紀九十年代的東風(fēng)系列功率小內(nèi)燃機車，牽引只能采取“前牽后補”的運行方式，機車運用效率低。主力機車使用年限均已超15年機車損耗和各項性能狀態(tài)逐年下滑。其次鐵路信號電纜和通信光纜老化、絕緣不良故障點多，現(xiàn)用的信號機、軌道電路區(qū)段也均已超過服務(wù)年限，影響行車信號安全。根據(jù)機車現(xiàn)有運輸能力、線路養(yǎng)護方式、信號通信狀況，評估分析基礎(chǔ)設(shè)備方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，針對存在問題及公司達產(chǎn)計劃提出相應(yīng)對策，提高運輸、維修效率，保障運輸安全。

2.1.3預(yù)期目標：

（1）對寶日希勒露天煤礦地面-坑下生產(chǎn)系統(tǒng)運行狀態(tài)進行調(diào)研、統(tǒng)計、分析與評估，提出生產(chǎn)系統(tǒng)制約生產(chǎn)的關(guān)鍵問題，保障優(yōu)化方案的合理性、科學(xué)性。

（2）對約束露天礦采礦作業(yè)的瓶頸因素進行正確的識別之后，對生產(chǎn)系統(tǒng)進行合理的優(yōu)化，提高礦山生產(chǎn)經(jīng)濟效益、節(jié)約開采運營成本、降低生產(chǎn)能源消耗。

（3）對鐵路運輸進行充分調(diào)研、統(tǒng)計、分析與評估，查找運輸瓶頸，對線路、站場、機車、信號等運輸系統(tǒng)進行合理的優(yōu)化以及病害整理，提高煤炭外運效率，滿足年外運量3000萬噸要求。

（4）提交寶日希勒露天煤礦地面-坑下生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化方案研究報告1份（包括生產(chǎn)系統(tǒng)制約問題分析）。

（5）申請專利1項，發(fā)表學(xué)術(shù)核心期刊論文2篇。

服務(wù)期：4個月

開工報告簽訂后4個月內(nèi)，完成項目調(diào)研、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和綜合分析工作，提出地面-坑下生產(chǎn)系統(tǒng)制約性問題，研究地面-坑下生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化方案，提交項目研究報告

項目地點： 寶日希勒能源有限公司露天煤礦。

    2.2 其他：/

3.投標人資格要求

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

    【1】資質(zhì)要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2018年9月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有礦山科研類項目的合同業(yè)績2份，投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。（若投標人有科技項目課題的可以提供計劃任務(wù)書代替）。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責(zé)人的資格要求：（1）投標人擬任項目負責(zé)人須至少具有采礦工程類或機電工程類副高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱。

    （2）項目負責(zé)人須至少具有1個礦山科研類項目的項目負責(zé)人工作經(jīng)歷，投標人須提供能證明項目負責(zé)人業(yè)績的合同，若合同中無項目負責(zé)人姓名，須提供對應(yīng)的驗收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料（須含工程名稱、項目負責(zé)人及單位名稱）。（若投標人有科技項目課題的可以提供計劃任務(wù)書代替）。

    【6】其他主要人員要求：其他主要人員不少于3人（不含項目負責(zé)人），成員均須具有采礦工程類或機電工程類或鐵路工程類專業(yè)碩士及以上學(xué)歷同時具有中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱。

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：投標人承擔(dān)本招標課題不得涉及第三方知識產(chǎn)權(quán)，提供承諾書。

    3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1  招標文件開始購買時間2023-09-22 17:00:00，招標文件購買截止時間2023-09-28 16:00:00。