鐵路機(jī)務(wù)分公司2023-2025年電力機(jī)車運(yùn)輸服務(wù)公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：包神鐵路機(jī)務(wù)分公司2023-2025年電力機(jī)車運(yùn)輸服務(wù)公開招標(biāo)， 招標(biāo)人為 神朔鐵路分公司，項(xiàng)目單位為： 神朔鐵路分公司，資金來源為自籌。 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：包神鐵路所轄包神、甘泉、塔韓、神朔四條鐵路，正線里程 872km，電氣化率 62%，年貨運(yùn)量約3.2億噸。因經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大，機(jī)車需求增加，單個(gè)投標(biāo)單位無法完全承攬國(guó)能包神鐵路集團(tuán)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為滿足運(yùn)輸生產(chǎn)需求，保證機(jī)車供應(yīng)，包神鐵路集團(tuán)擬通過公開招標(biāo)尋求提供聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膯挝?，共同完成列車牽引任?wù)。機(jī)車運(yùn)用范圍為包神鐵路集團(tuán)管轄的包神鐵路、甘泉鐵路、塔韓鐵路、神朔鐵路，本項(xiàng)目共劃分7個(gè)標(biāo)段（見下表）。
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標(biāo)段名稱 |
項(xiàng)目概況及招標(biāo)范圍 |
服務(wù)地點(diǎn) |
服務(wù)期 |
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電力機(jī)車運(yùn)輸服務(wù)（第一標(biāo)段） |
預(yù)計(jì)需要臺(tái)數(shù) 12臺(tái)。配備乘務(wù)員96人，行車管理人員6人，專檢組12人。以上人員測(cè)算未包含管理、后勤，以及輔助生產(chǎn)人員在內(nèi)。根據(jù)實(shí)際上線機(jī)車臺(tái)數(shù)、運(yùn)行地點(diǎn)及實(shí)際工作量分別據(jù)實(shí)結(jié)算費(fèi)用。 |
包神鐵路、塔韓鐵路、神朔鐵路、甘泉鐵路 |
3年（2023年7月1日-2026年6月30日） |
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電力機(jī)車運(yùn)輸服務(wù)（第二標(biāo)段） |
預(yù)計(jì)需要臺(tái)數(shù)25臺(tái)。配備乘務(wù)員200人，行車管理人員11人，專檢組23人。以上人員測(cè)算未包含管理、后勤，以及輔助生產(chǎn)人員在內(nèi)。根據(jù)實(shí)際上線機(jī)車臺(tái)數(shù)、運(yùn)行地點(diǎn)及實(shí)際工作量分別據(jù)實(shí)結(jié)算費(fèi)用。 |
包神鐵路、塔韓鐵路、神朔鐵路、甘泉鐵路 |
3年（2023年7月1日-2026年6月30日） |
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電力機(jī)車運(yùn)輸服務(wù)（第三標(biāo)段） |
預(yù)計(jì)需要臺(tái)數(shù)20臺(tái)。配備乘務(wù)員160人，行車管理人員10人，專檢組19人。以上人員測(cè)算未包含管理、后勤，以及輔助生產(chǎn)人員在內(nèi)。根據(jù)實(shí)際上線機(jī)車臺(tái)數(shù)、運(yùn)行地點(diǎn)及實(shí)際工作量分別據(jù)實(shí)結(jié)算費(fèi)用。 |
包神鐵路、塔韓鐵路、神朔鐵路、甘泉鐵路 |
3年（2023年7月1日-2026年6月30日） |
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電力機(jī)車運(yùn)輸服務(wù)（第四標(biāo)段） |
預(yù)計(jì)需要臺(tái)數(shù)31臺(tái)。配備乘務(wù)員248人，行車管理人員14人，專檢組29人。以上人員測(cè)算未包含管理、后勤，以及輔助生產(chǎn)人員在內(nèi)。根據(jù)實(shí)際上線機(jī)車臺(tái)數(shù)、運(yùn)行地點(diǎn)及實(shí)際工作量分別據(jù)實(shí)結(jié)算費(fèi)用。 |
包神鐵路、塔韓鐵路、神朔鐵路、甘泉鐵路 |
3年（2023年7月1日-2026年6月30日） |
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電力機(jī)車運(yùn)輸服務(wù)（第五標(biāo)段） |
預(yù)計(jì)需要臺(tái)數(shù)18臺(tái)。配備乘務(wù)員144人，行車管理人員8人，專檢組17人。以上人員測(cè)算未包含管理、后勤，以及輔助生產(chǎn)人員在內(nèi)。根據(jù)實(shí)際上線機(jī)車臺(tái)數(shù)、運(yùn)行地點(diǎn)及實(shí)際工作量分別據(jù)實(shí)結(jié)算費(fèi)用。 |
包神鐵路、塔韓鐵路、神朔鐵路、甘泉鐵路 |
3年（2023年7月1日-2026年6月30日） |
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電力機(jī)車運(yùn)輸服務(wù)（第六標(biāo)段） |
預(yù)計(jì)需要臺(tái)數(shù)14臺(tái)。配備乘務(wù)員112人，行車管理人員7人，專檢組14人。以上人員測(cè)算未包含管理、后勤，以及輔助生產(chǎn)人員在內(nèi)。根據(jù)實(shí)際上線機(jī)車臺(tái)數(shù)、運(yùn)行地點(diǎn)及實(shí)際工作量分別據(jù)實(shí)結(jié)算費(fèi)用。 |
包神鐵路、塔韓鐵路、神朔鐵路、甘泉鐵路 |
3年（2023年7月1日-2026年6月30日） |
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電力機(jī)車運(yùn)輸服務(wù)（第七標(biāo)段） |
預(yù)計(jì)需要臺(tái)數(shù)15臺(tái)。配備乘務(wù)員120人，行車管理人員7人，專檢組15人。以上人員測(cè)算未包含管理、后勤，以及輔助生產(chǎn)人員在內(nèi)。根據(jù)實(shí)際上線機(jī)車臺(tái)數(shù)、運(yùn)行地點(diǎn)及實(shí)際工作量分別據(jù)實(shí)結(jié)算費(fèi)用。 |
包神鐵路、塔韓鐵路、神朔鐵路、甘泉鐵路 |
3年（2023年7月1日-2026年6月30日） |
2.2 其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績(jī)要求：2018年3月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有已完成的鐵路電力機(jī)車的運(yùn)輸服務(wù)或機(jī)車牽引服務(wù)合同業(yè)績(jī)1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務(wù)范圍，用戶證明須由最終用戶或合同甲方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋章，可以是驗(yàn)收證明或回訪記錄或其他能證明已完成履約的材料。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：每標(biāo)段各配備1名項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有并提供1個(gè)已完成的鐵路電力機(jī)車的運(yùn)輸服務(wù)或機(jī)車牽引服務(wù)項(xiàng)目的合同業(yè)績(jī)，若合同中無項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名，須提供對(duì)應(yīng)用戶蓋章的驗(yàn)收證明或用戶證明或其他證明材料（證明材料須包含項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及單位名稱）。
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：投標(biāo)人須提供自有設(shè)備產(chǎn)權(quán)的證明材料或其他證明材料；非自有設(shè)備須提供與產(chǎn)權(quán)方在投標(biāo)日期前已簽訂的設(shè)備使用合同或設(shè)備租賃使用意向書（使用時(shí)間須能滿足招標(biāo)人服務(wù)期要求）。
【8】其他要求：/
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2023-05-12 16:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2023-05-19 16:30:00。
招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段（包）人民幣第1包200元；第2包200元；第3包200元；第4包200元；第5包200元；第6包200元；第7包200元，售后不退。