1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：新朔鐵路供電分公司軌道交通“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同供能技術(shù)應(yīng)用研究等2項(xiàng)項(xiàng)目公開招標(biāo)，本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1 項(xiàng)目概況：
本項(xiàng)目通過對(duì)牽引供電系統(tǒng)的技術(shù)研究，結(jié)合新朔鐵路有限責(zé)任公司所轄鐵路線的實(shí)際情況，考慮牽引、非牽引負(fù)荷特性與新能源出力特征，研究如何實(shí)現(xiàn)軌道交通“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同供能，提高牽引、非牽引供能自洽程度；進(jìn)行多源供電系統(tǒng)體系架構(gòu)研究，掌握高效能與高彈性軌道交通能源自洽技術(shù)；研發(fā)可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能接入軌道交通的電力變換與互聯(lián)裝備，并實(shí)現(xiàn)典型場(chǎng)景工程示范。本項(xiàng)目的實(shí)施將大幅降低現(xiàn)有存量供電系統(tǒng)用電成本和未來(lái)增量系統(tǒng)的建設(shè)成本，并支持運(yùn)量提升。
本招標(biāo)項(xiàng)目包含2個(gè)科研項(xiàng)目：
科研項(xiàng)目1：軌道交通“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同供能技術(shù)應(yīng)用研究
科研項(xiàng)目2：光伏發(fā)電接入鐵路10kV電力系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用示范
2.1.2 主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：
科研項(xiàng)目1：軌道交通“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同供能技術(shù)應(yīng)用研究
(1)完成軌道交通“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同多源供電系統(tǒng)體系架構(gòu)研究，包含完成鐵路沿線新 能源評(píng)估、協(xié)同多源供電系統(tǒng)體系架構(gòu)研究與評(píng)價(jià)指標(biāo)研究，形成研究報(bào)告≥ 1 份。
(2)完成“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同高效能與高彈性軌道交通能源自洽技術(shù)研究，包含完成協(xié)同 多源供電系統(tǒng)的基本框架設(shè)計(jì)和控制方法研究， 形成研究報(bào)告≥ 1 份。
(3)完成可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能接入軌道交通的電力變換與互聯(lián)裝備研制，形成測(cè)試驗(yàn)證 報(bào)告≥3 份。
(4)完成多源協(xié)同供能場(chǎng)景的能量管理系統(tǒng)開發(fā)，形成測(cè)試驗(yàn)證報(bào)告≥1 份。
(5)完成“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車”協(xié)同供電應(yīng)用示范工程。擬在新朔鐵路有限責(zé)任公司下轄的新準(zhǔn)鐵路、大準(zhǔn)鐵路開展示范工程建設(shè)，涵蓋3種場(chǎng)景5個(gè)站點(diǎn)，可再生能源發(fā)電接入容量不低于5MW。
(6)獲得科研成果相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包含申請(qǐng)國(guó)家專利不少于26項(xiàng)，其中發(fā)明專利不少于75%；申請(qǐng)并獲得國(guó)家軟件著作權(quán)不少于5項(xiàng)；發(fā)表科技論文34篇，發(fā)表于中文核心期刊及以上高水平期刊。
科研項(xiàng)目2：光伏發(fā)電接入鐵路10kV電力系統(tǒng)技術(shù)研究與應(yīng)用示范
(1)提出含儲(chǔ)能的光伏發(fā)電接入鐵路10kV電力系統(tǒng)的技術(shù)方案，包括系統(tǒng)架構(gòu)、主電路拓?fù)浞桨?、光伏容量配置和多能源管控策略?br /> (2)研制1套用于鐵路10kV電力系統(tǒng)的光伏接入系統(tǒng)，包括200kWp級(jí)光伏陣列、400kWh電池模組、適配鐵路負(fù)荷特性的光伏接入變換器和匹配變壓器。
(3)研發(fā)鐵路10kV電力系統(tǒng)多源能量管理平臺(tái)，提出多能協(xié)同能量管控策略，具備可支撐200kW負(fù)荷30min的應(yīng)急供電能力。
(4)擬在大準(zhǔn)線1個(gè)電力配電所完成光伏發(fā)電系統(tǒng)接入鐵路10kV電力系統(tǒng)，且光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行可靠性不低于98%。
(5)申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利不少于3項(xiàng)，實(shí)用新型專利不少于3項(xiàng)，發(fā)表國(guó)家級(jí)以上期刊科技論文不少于3篇。
2.1.3項(xiàng)目總工期：自合同簽訂之日起 24 個(gè)月。
項(xiàng)目地點(diǎn)：新朔鐵路有限責(zé)任公司下轄的新準(zhǔn)鐵路、大準(zhǔn)鐵路。
2.2 其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標(biāo)人須具有有效的工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)及以上資質(zhì)和工程勘察綜合甲級(jí)及以上資質(zhì),并提供證書掃描件。
（3）投標(biāo)人須至少具有有效的電力工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)或鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級(jí)及以上資質(zhì)，并提供證書掃描件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績(jī)要求：2018 年 1 月 1 日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂日期為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路牽引供電相關(guān)研究項(xiàng)目業(yè)績(jī) 1 份，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂日期、服務(wù)范圍等信息。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：投標(biāo)人委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具有高級(jí)及以上的技術(shù)職稱，并提供職稱證書（或證明文件）。
【6】其他主要人員要求：投標(biāo)人投入本項(xiàng)目的科研團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)不少于15人，科研團(tuán)隊(duì)中至少包含5名高級(jí)及以上職稱，中級(jí)及以上技術(shù)人員不少于10名，并提供職稱證書（或證明文件）或職業(yè)資格證書等證明文件。
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。（1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體牽頭人委派，設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人由承擔(dān)設(shè)計(jì)和施工任務(wù)的聯(lián)合體成員委派，并應(yīng)在聯(lián)合體協(xié)議書中明確。
（2）聯(lián)合體須滿足資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求中的資質(zhì)條件，聯(lián)合體不得再分包，聯(lián)合體成員最多5 家，且聯(lián)合體牽頭人應(yīng)是負(fù)責(zé)技術(shù)研究的單位。
4. 招標(biāo)文件開始購(gòu)買時(shí)間2023-04-14 09:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2023-04-21 16:00:00。
欲購(gòu)買招標(biāo)文件的投標(biāo)人請(qǐng)辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜，成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件! 詳情請(qǐng)咨詢：
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