東風(fēng)國際招標(biāo)有限公司受招標(biāo)人委托對下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國際公開競爭性招標(biāo)，于2025-02-24在中國國際招標(biāo)網(wǎng)公告。本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式，現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
1、招標(biāo)條件
項目概況:座艙語音測試系統(tǒng) 1套
資金到位或資金來源落實情況:已落實
項目已具備招標(biāo)條件的說明:已具備
2、招標(biāo)內(nèi)容
招標(biāo)項目編號:0679-254DFXYDA007
招標(biāo)項目名稱:座艙語音測試系統(tǒng)
項目實施地點(diǎn):中國湖北省
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):

序號	產(chǎn)品名稱	數(shù)量	簡要技術(shù)規(guī)格	備注
1	座艙語音測試系統(tǒng)	1套	2.1*本項目即座艙語音測試系統(tǒng)，用于汽車智能座艙內(nèi)各種緊急呼叫、免提通話、語音交互性能測試。 2.2*滿足最新版標(biāo)準(zhǔn)ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120、ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、ECE-R144、GOST 33468-NB、GOST 33468-WB的測試要求。 2.3*系統(tǒng)軟件升級：在GB《車載事故緊急呼叫系統(tǒng)》和GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》發(fā)布后，供應(yīng)商應(yīng)及時升級本系統(tǒng)，滿足標(biāo)準(zhǔn)中緊急呼叫、免提通話、語音交互性能測試要求。 2.4*網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模擬器升級：投標(biāo)方負(fù)責(zé)升級招標(biāo)方已有的Rohde-Schwarz CMW500綜測儀，滿足本項目涉及的試驗標(biāo)準(zhǔn)/法規(guī)的所有測試要求。有關(guān)招標(biāo)方已有的CMW500綜測儀的功能配置，詳見條款“9.其它說明”。 2.5*為滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》報批稿標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于“語音解碼網(wǎng)絡(luò)模擬”功能要求，及ITU-T P1140的8.12條款相關(guān)功能實現(xiàn)的需求，本項目測試系統(tǒng)的音頻測試前端與蜂窩網(wǎng)絡(luò)模擬器應(yīng)支持RTP數(shù)據(jù)包交互，并內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的AMR-NB、AMR-WB、EVS-NB、EVS-WB、EVS-SWB編解碼器，可以實現(xiàn)模擬數(shù)據(jù)包到達(dá)時間變化和數(shù)據(jù)包丟失的分組交換網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行測量。 2.6*為滿足測試系統(tǒng)的音頻測試前端“語音解碼網(wǎng)絡(luò)模擬”的功能需求，系統(tǒng)應(yīng)支持市面上主流的網(wǎng)絡(luò)模擬器 Rohde- Schwarz CMW500/CMX500 、Keysight E7515UXM、Antitsu MD8475A/B MT8000A 的4G/5G IP互連，并在投標(biāo)文件中提供詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)和實施方案。 4.1 *環(huán)境條件：使用溫度：0℃～40℃；保存溫度：-5℃～50℃；環(huán)境濕度：20%～90%RH。 4.2 *電源輸入：AC 220V±10%，50Hz±10%。 5.2.1*仿真嘴：應(yīng)滿足本項目涉及的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的測試要求。仿真嘴應(yīng)符合ITU-T P.51和ITU-T P.58的規(guī)定，并在MRP處進(jìn)行校準(zhǔn)和均衡（依據(jù)ITU-T P.340）。均衡時，將測得的參考信號和源信號的功率譜密度進(jìn)行比較得到補(bǔ)償曲線。在免提參考點(diǎn)（HFRP）處進(jìn)行聲壓校準(zhǔn)，并對MRP的聲壓級進(jìn)行相應(yīng)地修正（依據(jù)ITU-T P.581）。 5.2.2*仿真耳：應(yīng)滿足本項目涉及的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的測試要求。仿真耳應(yīng)符合ITU-T P.57要求，HATS左、右仿真耳的聲信號均被使用。HATS左右仿真耳都應(yīng)能聲校準(zhǔn)。HATS應(yīng)能進(jìn)行線性均衡（LIN）、自由場均衡（FF）或擴(kuò)散場均衡（DF）（依據(jù)ITU-T P.581）。 5.2.3.1 人工耳 5.2.3.1.1 *頻率范圍：優(yōu)于3.5Hz～20kHz； 5.2.3.1.2 *動態(tài)范圍：優(yōu)于15.5dBSPL（A）~146dBSPL； 5.2.3.1.3 *麥克風(fēng)靈敏度：50mv/Pa； 5.2.3.1.4 *頻響、指向性：滿足ITU-T P.58要求； 5.2.3.1.5 *支持最新ITU-T P.57 type 3.3類型人工耳，同時支持后續(xù)升級到ITU-T P.57 type 4.4類型人工耳。 5.2.3.1.6 *均衡和校準(zhǔn)：滿足[ITU-T P.340]、[ITU-T P.581]。 5.2.3.2 人工嘴 5.2.3.2.1 *揚(yáng)聲器配置：2分頻； 5.2.3.2.3 *指向性、失真：滿足ITU-T P.58要求； 5.2.3.2.4 *頻響：滿足ETSI TS 102 924要求； 5.3.1.1 免提通話測試 5.3.1.1.1 *滿足ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120所有測試要求。 5.3.1.1.2 *滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》中關(guān)于免提通話試驗的標(biāo)準(zhǔn)要求。 5.3.1.1.3 *與第三方對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)模擬器配合支持4G VoLTE和5G VoNR通話語音質(zhì)量測試要求（并向下兼容國內(nèi)外2G/3G測試要求）。 5.3.1.2 緊急通話測試 5.3.1.2.1 *滿足ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、GOST 33468-NB、GOST 33468-WB、ECE-R144音頻性能標(biāo)準(zhǔn)要求的所有測試項目。 5.3.1.2.2 *符合中國國標(biāo)E-Call AECS 引用的GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》中關(guān)于緊急通話部分的標(biāo)準(zhǔn)要求。 5.3.1.2.3 *與第三方對應(yīng)網(wǎng)絡(luò)模擬器配合支持4G VoLTE和5G VoNR網(wǎng)絡(luò)下的測試要求（并向下兼容國內(nèi)外2G/3G測試要求）。 5.3.1.3 語言交互和智能語音測試功能 5.3.1.3.1 *用于完成智能語音測試，測試結(jié)果可用于計算喚醒時間、喚醒成功率、交互成功率、句識別率、交互響應(yīng)時間、誤喚醒頻度等指標(biāo)。 5.3.1.3.2 *滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》中關(guān)于語言交互性能試驗的標(biāo)準(zhǔn)要求。 5.3.1.3.3 *軟件支持背景噪聲響度變化的自動倫巴效應(yīng)模擬。 5.3.2.1 多功能采集前端設(shè)備的硬件配置 5.3.2.1.1 *通道要求：不少于4個通道200V極化電壓麥克風(fēng)輸入，2通道帶功放輸出，立體聲輸出接口等。 5.3.2.1.2 *包含2個模擬BNC輸入和2個模擬BNC輸出。 5.3.2.1.4 *包含2個通道的人工嘴輸出模塊。 5.3.2.1.5 *包含4個通道的人工耳輸入模塊。 5.3.2.1.6 *支持車載4G VoLTE通話的VoIP模塊，該模塊包含RFC 3261的主要功能，并集成了一個支持大量語音編解碼器的SIP-VoIP客戶端。 5.3.2.1.7 *支持車載5G VoNR通話的VoIP模塊，，該模塊包含RFC 3261的主要功能，并集成了一個支持大量語音編解碼器的SIP-VoIP客戶端。 5.3.2.1.8 *與第三方網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模擬器配合，能兼容國內(nèi)外2G/3G測試要求。 5.3.2.1.9 *支持車載VoLTE和VoNR模式下的網(wǎng)絡(luò)損傷模擬模塊，提供可選的網(wǎng)絡(luò)損傷功能。它允許在有損的網(wǎng)絡(luò)條件下（抖動、延遲、丟包）、甚至在DTX（不連續(xù)傳輸）開啟的情況下進(jìn)行可復(fù)現(xiàn)的測量。 5.3.2.1.10 *支持EVS編碼，支持EVS編碼下的窄帶、寬帶和超寬帶通話測試。 5.3.2.1.11 *支持BT連接測試，編碼支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等編碼模式。 5.3.2.2 測試系統(tǒng)的主體軟件配置 5.3.2.2.1 *支持3QUEST窄帶和寬帶降噪測試。 5.3.2.2.2 *支持ETSI TS 103 281, Model A要求的3QUEST-SWB/FB超寬帶和全頻帶降噪測試。 5.3.2.1.4 *包含2個通道的人工嘴輸出模塊。 5.3.2.1.5 *包含4個通道的人工耳輸入模塊。 5.3.2.1.6 *支持車載4G VoLTE通話的VoIP模塊，該模塊包含RFC 3261的主要功能，并集成了一個支持大量語音編解碼器的SIP-VoIP客戶端。 5.3.2.1.7 *支持車載5G VoNR通話的VoIP模塊，，該模塊包含RFC 3261的主要功能，并集成了一個支持大量語音編解碼器的SIP-VoIP客戶端。 5.3.2.1.8 *與第三方網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模擬器配合，能兼容國內(nèi)外2G/3G測試要求。 5.3.2.1.9 *支持車載VoLTE和VoNR模式下的網(wǎng)絡(luò)損傷模擬模塊，提供可選的網(wǎng)絡(luò)損傷功能。它允許在有損的網(wǎng)絡(luò)條件下（抖動、延遲、丟包）、甚至在DTX（不連續(xù)傳輸）開啟的情況下進(jìn)行可復(fù)現(xiàn)的測量。 5.3.2.1.10*支持EVS編碼，支持EVS編碼下的窄帶、寬帶和超寬帶通話測試。 5.3.2.1.11 *支持BT連接測試，編碼支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等編碼模式。 5.3.2.2 測試系統(tǒng)的主體軟件配置 5.3.2.2.1 *支持3QUEST窄帶和寬帶降噪測試。 5.3.2.2.2 *支持ETSI TS 103 281, Model A要求的3QUEST-SWB/FB超寬帶和全頻帶降噪測試。 5.3.2.2.8 *支持GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)的所有測試（包括標(biāo)準(zhǔn)中的可選項目如MOS評價）。 5.3.3.1多通道采集前端 5.3.3.1.1 *頻率響應(yīng)：±0.05dB； 5.3.3.1.2 *模擬輸入信噪比：20Hz-20kHz，+6dBV Range: typ.-112dB； 5.3.3.1.3 *模擬輸出信噪比：20Hz-20kHz，+6dBV Range: typ.-104dB； 5.3.3.1.4 *串?dāng)_@1 kHz: < -120 dB。 5.3.3.2嘴放/輸出模塊 5.3.3.2.1 *精度±0.1 dB (1 kHz,4 Ω)； 5.3.3.2.2 *平坦度±1.0 dB (20Hz–20kHz)； 5.3.3.2.3 *信噪比100 dB (20Hz–20kHz)； 5.3.3.2.4 *失真<-90 dB (1kHz,4Ω)； 5.3.3.2.5 *串?dāng)_<-110dB。 5.3.3.3麥克風(fēng)輸入模塊 5.3.3.3.1 *精度±0.1dB(1kHz)； 5.3.3.3.2 *信噪比112 dB (3.0 VRMS, 20 Hz–20kHz)； 5.3.3.3.3 *失真<-108dB(3.0VRMS,1kHz）。 5.3.3.4 *人工嘴校準(zhǔn)麥克風(fēng)：平均頻譜精度應(yīng)在±3dB以內(nèi)。 5.4.1*采用全頻揚(yáng)聲器和低音揚(yáng)聲器的布置來再現(xiàn)車內(nèi)的背景噪聲，背景噪聲模擬回放系統(tǒng)應(yīng)符合ETSI TS 103 224標(biāo)準(zhǔn)的要求，投標(biāo)時提供相關(guān)技術(shù)證明資料。 5.4.4*背景噪聲模擬回放系統(tǒng)針對聲場的還原維度，包含聲壓級、頻率響應(yīng)、相位、指向性、延時等多個維度，以保證聲場還原精度。 5.4.5*背景噪聲可以實現(xiàn)與語料播放系統(tǒng)的多種同步。 5.4.8*背景噪聲模擬回放系統(tǒng)后續(xù)可以擴(kuò)展聲場的混響采集模擬功能，用于模擬不同房間的混響特性。 5.4.10*滿足ETSI ES 202 396-1標(biāo)準(zhǔn)和ETSI TS 103 224標(biāo)準(zhǔn)的噪聲模擬方式。 5.4.11*滿足歐盟e-call 緊急呼救系統(tǒng)ITU-T P.1140標(biāo)準(zhǔn)對背景噪聲場的要求。 5.4.12*滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》對背景噪聲場的要求。 5.4.13*可以完成聲場的數(shù)字均衡。 5.4.14*采集前端可以通過背景噪聲模擬回放軟件實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。 5.4.15*支持開機(jī)后系統(tǒng)自動硬件檢測。 5.5.1*采集前端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)能匹配本項目測試系統(tǒng)，并滿足背景噪聲模擬系統(tǒng)的各項技術(shù)指標(biāo)要求。支持招標(biāo)方已有的“德國HEAD公司 HMS IV.0數(shù)字人工頭”的連接使用（提供連接線，保證便攜式采集系統(tǒng)連接人工頭進(jìn)行數(shù)據(jù)采集）。 5.5.2*便攜式噪聲錄制采集系統(tǒng)需要內(nèi)置大容量電池，支持外場汽車噪聲錄制采集需要。 5.5.4*便攜式噪聲錄制采集系統(tǒng)需內(nèi)置北斗、GPS衛(wèi)星接收器，GPS衛(wèi)星接收器的更新速率不小于10Hz。 5.5.8*監(jiān)聽功能：要求能夠連接耳機(jī)監(jiān)聽任意通道的數(shù)據(jù)，可實時回放和監(jiān)聽。 5.6.1*所提供的上述測試系統(tǒng)和相關(guān)測試算法，需經(jīng)過正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)組織和機(jī)構(gòu)授權(quán)，不得存在侵權(quán)行為，任何仿冒和侵權(quán)的軟件和測試算法將不被接受。 5.6.2*系統(tǒng)升級滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》規(guī)定的AECS E-Call測試要求應(yīng)包括基于相對分析方法的語音回聲質(zhì)量評價、有背景噪聲環(huán)境下的語音質(zhì)量、有背景噪聲環(huán)境下的發(fā)送方向聆聽努力度等重點(diǎn)試驗項目。 5.6.3*所提供的軟硬件均為自行研發(fā)生產(chǎn)，硬件采集前端設(shè)備為原始生產(chǎn)廠家，非第三方拼湊集成，以保證后續(xù)售后服務(wù)的可持續(xù)性和適配穩(wěn)定性。 5.6.4*認(rèn)證支持：測試系統(tǒng)應(yīng)是CarPlay、Android auto、緊急通話等國際測試認(rèn)證時認(rèn)可的設(shè)備。

3、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績:
*業(yè)績要求：
投標(biāo)人（投標(biāo)人為代理商或系統(tǒng)集成商的，可提供產(chǎn)品制造商的業(yè)績材料作為證明文件）2021年1月1日至投標(biāo)截止時間內(nèi)，在中國境內(nèi)銷售的正常運(yùn)營的同本項目“座艙語音測試系統(tǒng)”類似的成套設(shè)備不少于2套，并且合同主體或最終用戶是車輛制造商或零部件制造商或檢測機(jī)構(gòu)，須提供業(yè)績證明材料（包括合同復(fù)印件或終驗收報告復(fù)印件等，成套設(shè)備需至少體現(xiàn)“緊急呼叫、免提通話、語音交互”測試功能。若合同或驗收報告無法反映上述項目特征，需提供技術(shù)協(xié)議等相關(guān)補(bǔ)充證明材料；評標(biāo)委員會保留審核原件的權(quán)利；合同或終驗收報告中涉及商業(yè)機(jī)密的部分可隱去，但需至少體現(xiàn)本業(yè)績要求中用戶名稱、設(shè)備名稱、最終用戶信息、合同簽訂日期等內(nèi)容。）
*本次招標(biāo)要求投標(biāo)人提供的其它資格證明文件：
1.信譽(yù)要求：投標(biāo)人存在如下情形的不得參與本項目投標(biāo)（投標(biāo)人需提供下述情況網(wǎng)頁截圖證明或書面承諾，評標(biāo)委員會將在評標(biāo)現(xiàn)場對相關(guān)情況予以核實，如出現(xiàn)投標(biāo)文件中提供的網(wǎng)頁截圖證明或書面承諾與評標(biāo)委員會現(xiàn)場核實情況不一致，以評標(biāo)委員會現(xiàn)場核查結(jié)果為準(zhǔn)進(jìn)行評審。）
（1）被《國家企業(yè)信息公示系統(tǒng)》（https://www.gsxt.gov .cn）列入嚴(yán)重違法失信、經(jīng)營異常名錄的。
（2）被《信用中國》（https://www.creditchina.gov.cn）列入嚴(yán)重違法失信、失信被執(zhí)行人、重大稅收違法當(dāng)事人的。
（3）被列入《中國政府采購網(wǎng)》（http://www.ccgp.gov.cn）發(fā)布的“嚴(yán)重違法失信行為記錄名單”。
（4）被列入《軍隊采購網(wǎng)》（https://www.plap.mil.cn）發(fā)布的“失信名單”和“暫停資格名單”。
（5）被東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司列入“黑名單”且在執(zhí)行期的。
（6）與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司已認(rèn)定且在執(zhí)行期的“黑名單”主體存在關(guān)聯(lián)關(guān)系的。
（7）被國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員公布在《假冒中央企業(yè)名單》的。
2.資質(zhì)要求：
2.1投標(biāo)人應(yīng)為中華人民共和國或與中華人民共和國有正常貿(mào)易往來的國家或地區(qū)依法成立、有效存續(xù)的獨(dú)立法人，且須為所投產(chǎn)品的制造商或代理商或系統(tǒng)集成商。（投標(biāo)時提供有效營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件）
2.2投標(biāo)人若為代理商或系統(tǒng)集成商，須提供產(chǎn)品制造商針對本項目出具的唯一授權(quán)證書（投標(biāo)時提供授權(quán)委托書）。
2.3設(shè)備制造商須通過ISO9001（GB/T19001）質(zhì)量管理體系認(rèn)證，投標(biāo)時提供證書的復(fù)印件，且證書在有效期內(nèi)。
3.售后要求：投標(biāo)人在中國境內(nèi)有售后服務(wù)及維修能力，投標(biāo)時提供售后服務(wù)團(tuán)隊的地址和聯(lián)系人、聯(lián)系方式及售后服務(wù)方案。
4.其他要求：投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件中提供信用承諾書。


是否接受聯(lián)合體投標(biāo):不接受
未領(lǐng)購招標(biāo)文件是否可以參加投標(biāo):不可以
4、招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件領(lǐng)購開始時間:2025-02-24
招標(biāo)文件領(lǐng)購結(jié)束時間:2025-03-03
是否在線售賣標(biāo)書:否
獲取招標(biāo)文件方式:現(xiàn)場領(lǐng)購
招標(biāo)文件領(lǐng)購地點(diǎn)：湖北省襄陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)汽車大道11號東風(fēng)汽車公司襄陽管理部大樓三樓303室
招標(biāo)文件售價:￥1000/$150
5、投標(biāo)文件的遞交
投標(biāo)截止時間（開標(biāo)時間）:2025-03-18 09:30
投標(biāo)文件送達(dá)地點(diǎn):湖北省襄陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)汽車大道11號東風(fēng)汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標(biāo)會議室1006室
開標(biāo)地點(diǎn):湖北省襄陽高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)汽車大道11號東風(fēng)汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標(biāo)會議室1006室
6、聯(lián)系方式
招標(biāo)人:襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新區(qū)汽車試驗場
聯(lián)系人:王俊
聯(lián)系方式:13545321167
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):東風(fēng)國際招標(biāo)有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)汽車大道11號
聯(lián)系人:朱濤
聯(lián)系方式:18772213737
7、匯款方式:
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)開戶銀行(人民幣):中行武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)支行
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)開戶銀行(美元):中行武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)支行
賬號(人民幣):570357526746
賬號(美元):570357526746