| 新建重慶至昆明高速鐵路云貴段環(huán)境保護驗收報告編制、技術評估及咨詢服務 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招標編號：TF-2024-41 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招標條件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招標項目新建重慶至昆明高速鐵路云貴段環(huán)境保護驗收報告編制、技術評估及咨詢服務已由國家發(fā)展改革委員會以發(fā)改基礎〔2019〕1463號批準建設，項目業(yè)主為京昆高速鐵路西昆有限公司,項目出資比例為：100%,招標人為京昆高速鐵路西昆有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。 本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。 |
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| 2.項目概況與招標范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.項目概況：新建重慶至昆明高速鐵路云貴段位于貴州省和云南省境內，工程內容包括川滇省界至昆明南（不含）的正線工程、聯(lián)絡線工程及昆明動車運用所等相關工程。云貴段總長417.482km，其中正線長407.232km，聯(lián)絡線工程長10.25km；設車站10座，橋梁391座/221.16km，隧道85座/345.29km。設計時速350公里/小時。 2.招標范圍：新建重慶至昆明高速鐵路云貴段環(huán)境保護驗收報告編制、技術評估及咨詢工作。 3.招標內容： （1）收集項目資料，分析本項目情況，制定驗收工作計劃及驗收監(jiān)測方案提交招標人。 （2）對照環(huán)境影響評價文件及審批文件要求，調查工程建設期、調試期、試運營期造成的實際環(huán)境影響，詳細核查環(huán)境影響評價文件及設計文件提出的環(huán)境保護措施落實情況、運行情況、有效性和環(huán)境影響評價審批文件有關要求的執(zhí)行情況等，提出整改措施與建議，并協(xié)助招標人督促相關單位落實整改措施。 （3）委托具備相關資質的單位實施驗收階段環(huán)境監(jiān)測，包括但不限于水、大氣、噪聲、振動、電磁等，相關監(jiān)測工作符合項目竣工環(huán)保驗收要求。 （4）根據(jù)工作需要開展公眾參與調查，編制本項目竣工環(huán)保驗收調查報告，并組織召開專家評審會等（包括支付相關會務費用和專家評審費等其他相關費用）。 （5）完成本項目竣工環(huán)保驗收調查報告公示及備案。 （6）完成環(huán)保靜態(tài)驗收及動態(tài)驗收報告，配合上級管理部門組織的環(huán)保靜動態(tài)驗收檢查及答疑。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申請人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.1.資質要求：中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人，具有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。 2.業(yè)績要求：近三年（2021年12月-2024年11月）具有2項及以上鐵路建設項目或類似（交通運輸類）項目竣工環(huán)保驗收報告編制的經(jīng)驗和業(yè)績（以合同簽訂時間為準）。 3.人員要求 （1）中標人在履行合同期間，應成立現(xiàn)場項目部，代表中標人履行合同工作內容，并負責相關的聯(lián)系和協(xié)調工作。 （2）人員應配備不少于7人。項目部設置項目負責人1人；技術負責人1人；相關專業(yè)工程師不少于 5人。 （3）項目負責人：具有高級及以上職稱資格，依法在本單位注冊的國家注冊環(huán)評工程師或注冊環(huán)保工程師，從事環(huán)保相關工作8年及以上工作經(jīng)驗，作為項目負責人主持過至少1項鐵路建設項目或類似（交通運輸類）環(huán)境保護設施竣工環(huán)保驗收工作。應為本單位正式職工，并在本單位服務2年及以上，附其2022年12月至2024年11月社保證明。 （4）技術負責人：具有高級及以上職稱資格，依法在本單位注冊的國家注冊環(huán)評工程師或注冊環(huán)保工程師，從事環(huán)保相關工作5年及以上工作經(jīng)驗，作為技術負責人主持過至少1項鐵路建設項目或類似（交通運輸類）項目環(huán)境保護設施竣工環(huán)保驗收工作。應為本單位正式職工，并在本單位服務1年及以上，附其2023年12月至2024年11月社保證明。 （5）專業(yè)工程師：具有環(huán)保相關專業(yè)中級及以上職稱資格，從事環(huán)境保護工作2年以上。應為本單位正式職工，并在本單位服務1年及以上，附其2023年12月至2024年11月社保證明。 （6）投標人須對擬上場所有人員均未在國鐵集團“黑名單”公布期內、重大不良行為公布期內、個人扣分清退人員名單內進行承諾。 （7）投標人須對擬上場其他人員數(shù)量和資格進行承諾。 4.財務要求：近三年（2021年-2023年）財務狀況良好,企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，未被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管或凍結。事業(yè)單位法人不作財務狀況具體要求。 5.信譽要求 （1）訴訟及仲裁：2021年12月-2024年11月（遞交投標文件之日起前3年內）沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違約行為而引起的訴訟和仲裁。 （2）履約情況：投標人在2021年12月-2024年11月（遞交投標文件之日起前3年內）中不曾在任何合同中違約或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 （3）投標人在2021年12月-2024年11月未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單公布期。 （4）在2021年12月-2024年11月未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單公布期。 （5）行賄犯罪情況：投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在遞交投標文件之日起前3年內不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄。 （6）鐵路工程建設失信“黑名單”：自發(fā)布招標公告之日至遞交投標文件之日止，投標人未被國家鐵路局按照《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》納入失信行為“黑名單”。 （7）企業(yè)未被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內。 （8）投標人未處于國鐵集團有關停標通報的停標期限內。 （9）轄內失信：申請人在本招標項目招標公告發(fā)布之日前1年至遞交投標文件之日止不曾在招標人管轄項目發(fā)生環(huán)境方面的質量、安全事故或較嚴重質量安全問題或運營安全事故。 （10）近三年內承擔過的項目或類似項目中未出現(xiàn)過重大環(huán)境方面的質量、安全事故和不良記錄。 6.與本項目（渝昆高鐵云貴段）相關的建設單位、施工單位不存在行政隸屬關系或直接利益關系。 7.本次招標不接受聯(lián)合體投標。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.投標人不得存在下列情形之一： (1) 與本項目的建設方、施工方有行政隸屬關系或利益關聯(lián)； (2) 被責令停業(yè)的； (3) 被行業(yè)主管部門暫?；蛉∠稑速Y格的； (4) 財產(chǎn)被接管或凍結的； （5）投標人及投標人法定代表人、擬委派的項目負責人在投標文件之日起前3年內有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄的。 (6)被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn）或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。納入國家鐵路局鐵路工程建設失信“黑名單”。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招標文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意參加投標者，請于 2024年12月18日0時0分至 2024年12月23日0時0分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川?。ňW(wǎng)址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統(tǒng)”下載招標文件及其他招標資料電子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.招標文件每標段售價0元。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3.無 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投標文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投標文件遞交的截止時間：2025年01月15日 10時30分(北京時間) ,地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號豐德成達中心7層）。 |
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| 5.2.無 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.發(fā)布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 《全國公共資源交易平臺（四川?。?http://ggzyjy.sc.gov.cn/) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | |||||||||||||||||||||||||||||
