文件編號 | |
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投標資格 | |
投標文件遞交截止時間 | |
投標有效期 | 90天 |
投標文件遞交方法 | |
投標保證金繳納方式 | 資金現金 |
投標保證金金額 | 200,000元 人民幣 |
控制價(最高限價) | 11,420,000元 人民幣 |
評標辦法 | CQZYGCZHPG[ZF] |
開標時間 | |
開標地點 | |
開標方式 | |
資格審查方式 | |
答疑澄清時間 | |
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對文件澄清與修改的主要內容 |
新華產業(yè)園項目電梯設備采購及安裝項目(第二次) 答疑、補遺通知 答疑部分 提問1: (1)P8:業(yè)績要求:投標人自2021年1月1日起至投標截止日止(以合同簽訂時間為 準)具有1個向使用單位供貨的滿足下列要求的電梯供貨(含安裝) 業(yè)績。 質疑:因疫情影響,近幾年大型項目少,且項目開發(fā)基本均會分期,且周期長大于800萬的合同整體都很少,建議此條更改為對制造商的業(yè)績要求。 答:本項目依據“重慶市工程建設項目貨物采購標準招標文件(全流程電子招標試行版)”進行編制,采用合同金額為業(yè)績要求的,其類似業(yè)績合同金額的設定原則上不高于該招標項目貨物采購估算金額或最高限價的四分之三。其設置符合相關要求,故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 (2)P45財務狀況:由評標委員會對各投標品牌電梯制造商2021年、2022年和2023 年(共計三年)的主營業(yè)務收入算數平均值由高到低進行排序(算術平均值相同的可以并列排序):排第1-5名得4分;排6-10名得2分;其他排名得0.5分 質疑:此條明顯傾向于日立。營業(yè)額的高低并非能反應產品的好壞,建議取消此類明顯傾向性的評分條件。 答:主營業(yè)務收入客觀上反應了該品牌電梯的質量及售后等情況在消費市場上認可度和社會接受度,該設置符合本項目建設定位的實際需求,未傾向于任何特定廠商,投標人之間具備充分競爭性,不存在違法招標投標法及相關規(guī)定的情形。故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 (3)P47其他要求:層門鎖采用投標品牌原廠原品牌制造,滿足層門鎖壽命 超過 800 萬次,得 2 分,不滿足不得分 質疑:此條明顯傾向于三菱日立,建議不作為評分條件。 答:根據本項目建設實際情況與需求,投入使用后人流量大,電梯使用頻率高,對電梯運行穩(wěn)定性、可靠性、安全性要求高,相關重要部件層門鎖運行次數直接影響電梯正常運行及安全性,結合項目定位、項目實際需要設置對應相關壽命測試次數。本項目面向全國招標,通過市場了解,能夠充分滿足該設置的國內外品牌較多,不存在傾向性。故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 (4)P47其他要求:轎門鎖采用投標品牌原廠原品牌制造,滿足轎門鎖壽命 超過 700 萬次,得 2 分,不滿足不得分 質疑:此條明顯傾向于三菱日立,建議不作為評分條件。 答:根據本項目建設實際情況與需求,投入使用后人流量大,電梯使用頻率高,對電梯運行穩(wěn)定性、可靠性、安全性要求高,相關重要部件轎門鎖運行次數直接影響電梯正常運行及安全性,結合項目定位、項目實際需要設置對應相關壽命測試次數。本項目面向全國招標,通過市場了解,能夠充分滿足該設置的國內外品牌較多,不存在傾向性。故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 (5)P47其他要求:制動器采用投標品牌原廠原品牌制造,制動器可靠試驗 次數大于等于 1000 萬次的得 3 分,大于 200 萬次小于 1000 萬次的得 1 分。 質疑:此條明顯傾向于三菱日立,建議不作為評分條件。 答:根據本項目建設實際情況與需求,投入使用后人流量大,電梯使用頻率高,對電梯運行穩(wěn)定性、可靠性、安全性要求高,相關重要部件制動器運行次數直接影響電梯正常運行及安全性,結合項目定位、項目實際需要設置對應相關壽命測試次數。本項目面向全國招標,通過市場了解,能夠充分滿足該設置的國內外品牌較多,不存在傾向性。故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 提問2:該項目對于層門鎖、轎門鎖、制動器使用壽命評分標準完全采用日立、三菱電梯品牌的型式試驗報告表現形式,甚至歐美品牌迅達、奧的斯等其他一線品牌都不是這類表現方式;之前日立電梯中標、廢標、重新中標。難道是為了確認日立電梯品牌的特殊優(yōu)勢?? 答:層門鎖、轎門鎖、制動器使用壽命評分標準未限定為型式試驗報告作為證明材料,具體詳見招標文件。本項目面向全國招標,通過市場了解,能夠充分滿足該設置的國內外品牌較多,不存在傾向性。故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 提問3: (1)按重慶市金融管理局以及南川區(qū)財政局的相關要求,“重慶宏耀融資擔保有限公司”作為重慶市南川區(qū)政策性融資擔保公司,不能開展南川區(qū)以外的擔保業(yè)務,只能服務南川區(qū)內的企業(yè)客戶,重慶宏耀融資擔保有限公司開展南川區(qū)外的擔保業(yè)務是違規(guī)的,作為南川區(qū)外的企業(yè)申請重慶宏耀融資擔保有限公司出具的擔保保函參加投標,是否有效請明確回答? 答:所提問題與本項目無關,不予回答。 (2)招標文件中明確要求紙質投標保函落款處的法定代表人簽名必須是法人本人手寫簽名,但是其中有重慶交通融資擔有限公司、重慶宏耀融資擔保有限公司開具的紙質保函落款處的法定代表人簽名是有的“蓋法人章”,這是不符合招標文件對保函格式要求的,請明確回復是否滿足招標文件保函形式評審要求?是否會因此導到保函無效而廢標? 答:投標人提供的紙質投標保函應符合本項目招標文件要求。 提問4:該項目于2024年1月17日已掛網公示第一中標人為:日立電梯(中國)有限公司,但又于2024年8月26日掛網公示需重新招標,且沒有說明重新招標的原因。通過對比第一次和第二次的招標文件,第二次招標文件的評分辦法并未做出實質性調整,是否可以判定為此次招標仍是由日立電梯來中標,那如此重復招標的意義何在? 故建議招標文件評分內容修改如下: (1)門電機采用投標品牌原廠原品牌制造,防護等級等于或高于IP54得2分修改為:電機采用投標品牌原廠原品牌制造得1分,防護等級等于或高于 IP54 得1分,兩樣同時滿足得2分,滿足一項得1分。 (2)層門鎖采用投標品牌原廠原品牌制造,滿足層門鎖壽命超過 800 萬次,得 2 分,不滿足不得分. 修改為:層門鎖采用投標品牌原廠原品牌制造得1分,滿足層門鎖壽命超過 800 萬次,得 1 分,兩樣同時滿足得2分,滿足一項得1分。 答:1、招標人應兩江新區(qū)經濟運行局要求重新進行招標,具體原因見重新招標公告。2、根據本項目建設實際情況與需求,投入使用后人流量大,電梯使用頻率高,對電梯運行穩(wěn)定性、可靠性、安全性要求高,相關重要部件運行次數直接影響電梯正常運行及安全性,結合項目定位、項目實際需要設置對應相關壽命測試次數,能夠充分滿足該測試次數的國內外品牌較多,其本項的分值設置符合相關法律法規(guī)要求,不存在指向性和排他性的情形,故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 提問5: (1)招標文件P45頁,評分標準:財務狀況(4分),由評標委員會對各投標品牌電梯制造商2021 年、2022年和2023 年(共計三年)的主營業(yè)務收入算數平均值由高到低進行排序(算術平均值相同的可以并列排序):排第1-5名得4分;排6-10名得2分;其他排名得0.5分。此條評分款匪夷所思,為外資品牌量身定做,歧視民族電梯品牌,不給民族電梯人參與投標的機會,嚴重違反招標法要求的公平公正的精神。 答:主營業(yè)務收入客觀上反應了該品牌電梯的質量及售后等情況在消費市場上認可度和社會接受度,該設置符合本項目建設定位的實際需求,未傾向于任何特定廠商,投標人之間具備充分競爭性,不存在違法招標投標法及相關規(guī)定的情形。故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 (2)招標文件P45頁,評分標準:其他要求(18分) 門電機采用投標品牌原廠原品牌制造,防護等級等于或高于IP54 得2 分。 層門鎖采用投標品牌原廠原品牌制造,滿足層門鎖壽命超過800 萬次,得2 分,不滿足不得分。 轎門鎖采用投標品牌原廠原品牌制造,滿足轎門鎖壽命超過700 萬次,得2 分,不滿足不得分。 制動器采用投標品牌原廠原品牌制造,制動器可靠試驗次數大于等于1000 萬次的得3 分,大于200 萬次小于1000萬次的得1 分。 以上4條評分辦法為日立電梯量身定做,既然招標人已內定日立,直接和日立簽訂合同,不用多此一舉掛網招標,浪費公共資源。 答:在電梯使用過程中,因門機系統(tǒng)引起的故障較多,門機電動機是門機系統(tǒng)的重要部件,其IP防護等級的高低直接影響電梯門機使用壽命的長短及運行故障的高低。同時根據本項目實際情況和需求,要求IP防護等級是對防水、防塵能力啟著關鍵性作用,不要求整個門機原廠原品牌是因為控制成本,整個門機系統(tǒng)采用原廠原品牌會導致成本增加較多。本項目面向全國招標,通過市場了解,能夠充分滿足該設置的國內外品牌較多,不存在量身定做的情形,故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 根據本項目建設實際情況與需求,投入使用后人流量大,電梯使用頻率高,對電梯運行穩(wěn)定性、可靠性、安全性要求高,相關重要部件層門鎖、轎門鎖、制動器運行次數直接影響電梯正常運行及安全性,結合項目定位、項目實際需要設置對應相關壽命測試次數。本項目面向全國招標,通過市場了解,能夠充分滿足該設置的國內外品牌較多,不存在量身定做的情形,故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 提問6: (1)商務部分(B)評分標準:財務狀況:各投標品牌電梯制造商 2021 年、2022 年和 2023 年(共計三年)的主營業(yè)務收入算數平均值由高到低進行排序。 質疑:此條明顯對合資品牌有優(yōu)待,存在對國產品牌的歧視和不公平對待,目前國家政策和總的市場形勢都推崇國產品牌,拉動內需,招標方逆道而行,且不符合招標法的公平政策,請修改。 答:主營業(yè)務收入客觀上反應了該品牌電梯的質量及售后等情況在消費市場上認可度和社會接受度,該設置符合本項目建設定位的實際需求,未傾向于任何特定廠商,投標人之間具備充分競爭性,不存在違法招標投標法及相關規(guī)定的情形。故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 (2)商務部分(B)評分標準:其他要求:產品安全配置:所投品牌產品配置有封星功能的得3分。投標人須在投標文件格式商務部分提供相應證書。 封星功能基本品牌都具有,但證書是某個品牌的專利,如果招標單位已經內定中標品牌,可不必招標,中標完全存在品牌偏向性,違背公平競爭原則,請修改為:具有此功能,并提供相應證明資料。 答:封星技術不屬于專利,封星技術為電梯緊急保護的安全功能,為制動器的失效的安全保護技術,特種設備安全技術規(guī)范TSG T7001-2023也有明確要求。因本項目投入使用后人流量大、電梯使用頻率高,對電梯運行穩(wěn)定性、安全性要求高。本項目面向全國招標,通過市場了解,能夠充分滿足該設置的國內外品牌較多,不存在指向性和排他性的情形,歡迎廣大潛在投標人參與投標。此項不作調整,按招標文件執(zhí)行。 提問7: 第一章 電梯技術要求,2.技術標準和規(guī)范,1)電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分:乘客電梯和載貨電梯(GB/T 7588.1-2020)、2)電梯制造與安裝安全規(guī)范第2部分:電梯部件的設計原則、計算和檢驗(GB/T 7588.2-2020)。 疑問:GB/T 7588.1-2020,GB/T 7588.2-2020此標準為GB/T,是推薦標準,電梯企業(yè)可按照企業(yè)標準實施,滿足驗收規(guī)范即可,我司沒有按照此推薦標準實施,按照重慶兩江新區(qū)經濟運行(渝兩江經發(fā)〔2024〕24號)文件同等條件,具有排他性,請修改。 答:根據本項目建設實際情況與需求,技術標準和規(guī)范采用國家推薦標準GB/T 7588.1-2020,GB/T 7588.2-2020進行設置,投標人自行承諾滿足國家推薦標準的要求,可不提供相關文件證明。本項目面向全國招標,通過市場了解,能夠達到國家推薦標準的國內外品牌較多,不存在指向性和排他性,故不作調整,歡迎廣大潛在投標人參與投標。 提問8:重慶兩江新區(qū)經濟運行(渝兩江經發(fā)〔2024〕24號)文件告知是招標文件資格部分有排他性,為何本次招標改變了價格評審方法? 答:本項目依據“重慶市工程建設項目貨物采購標準招標文件(全流程電子招標試行版)”進行編制,評標基準價計算方法和投標報價評分標準均以范本提供方式二進行設置,未超出范本范疇,符合相關法律法規(guī)、條例要求,不存在排他性,歡迎廣大潛在投標人參與投標。 提問9: (1)層門鎖采用投標品牌原廠原品牌制造,滿足層門鎖壽命超過 800 萬次,得2分,不滿足不得分。 投標人須在投標文件格式商務部分提供第三方檢測機構出具的能證明性能指標的門系統(tǒng)整機相應報告或層門鎖相應報告并加蓋制造商公章。檢驗報告應能直接體現送檢的零部件是使用于投標人投標電梯型號的零部件,否則,應提交相關補充資料以證明。 不滿足上述要求不得分,不提供不得分。 質疑:門系統(tǒng)報告無法證明層門鎖為原廠原品牌,建議刪除提供門系統(tǒng)整機報告,只提供層門鎖相應報告。 答:根據本項目建設實際情況與需求,投入使用后人流量大,電梯使用頻率高,對電梯運行穩(wěn)定性、可靠性、安全性要求高,要求提供相關證明材料符合項目定位。若投標人提供的門系統(tǒng)報告無法證明層門鎖為原廠原品牌,應提供相關補充資料以證明原廠原品牌。此項不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 (2)轎門鎖采用投標品牌原廠原品牌制造,滿足轎門鎖壽命超過 700 萬次,得 2 分,不滿足不得分。 投標人須在投標文件格式商務部分提供第三方檢測機構出具的能證明性能指標的門系統(tǒng)整機相應報告或轎門鎖相應報告并加蓋制造商公章。檢驗報告應能直接體現送檢的零部件是使用于投標人投標電梯型號的零部件,否則,應提交相關補充資料以證明。 不滿足上述要求不得分,不提供不得分。 質疑:門系統(tǒng)報告無法證明轎門鎖為原廠原品牌,建議刪除提供門系統(tǒng)整機報告,只提供轎門鎖相應報告。 答:根據本項目建設實際情況與需求,投入使用后人流量大,電梯使用頻率高,對電梯運行穩(wěn)定性、可靠性、安全性要求高,要求提供相關證明材料符合項目定位。若投標人提供的門系統(tǒng)報告無法證明轎門鎖為原廠原品牌,應提供相關補充資料以證明原廠原品牌。此項不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 提問10: (1)招標文件第四章合同條款及格式中要求:不銹鋼的型號須為304型或復合鋼板,而第五章供貨要求中轎廂廳門等材質要求為:發(fā)紋不銹鋼(厚度≥1.5mm),未明確材質。復合鋼板為在鋼板噴涂的基礎上貼一層0.5mm厚的不銹鋼,天生有強度不足、后壁生銹腐蝕、極易脫落等缺點;不銹鋼主要分201、439、304等規(guī)格型號,造價各有不同,因304型有耐腐蝕、耐磨、抗氧化、光澤度等優(yōu)點,目前市面上電梯行業(yè)使用最好的為單層足厚的304型,成本造價也最貴;為保障各投標人公平的統(tǒng)一標準下參與本項目投標活動,建議去除復合鋼板的要求和確定不銹鋼材質! 答:詳見補遺通知。 (2)招標文件第四章合同條款及格式中要求:12.門和入口(7)完成加工:電梯廳站門的完成加工必須如本規(guī)格說明書其它章節(jié)所說明的,材料厚度不能少于1.8mm,每趟門的防火及防煙要求詳見第二章節(jié)。與轎廂廳門等材質要求為:發(fā)紋不銹鋼(厚度≥1.5mm)中1.8mm和1.5mm沖突,根據電梯行業(yè)的實際情況,各個制造商無法做到每件獨立零部件材料厚度不能少于1.8mm,建議刪除“材料厚度不能少于1.8mm”條款要求。 答:詳見補遺通知。 (3)招標文件第四章合同條款及格式中要求:4.懸吊系統(tǒng)(2)繩輪:必須使用鑄鐵、鋼造的繩輪,因而轎廂和對重的繩纜能得到完善的帶動,繩輪的直徑和切槽必須符合GB/T7588 第一部分所定的條件。繩輪分別為機房導向輪、轎頂反繩輪、對重反繩輪,其在行業(yè)中的材質主要為鑄鐵、鋼造和非金屬材質(如尼龍、橡膠、高強度纖維等),各有優(yōu)劣,各制造商根據自身產品特點進行設計制造,滿足國家相關規(guī)范要求;招標文件規(guī)定只能采用鑄鐵、鋼造的繩輪的電梯制造商,排斥了采用其他材質的制造商參與投標;屬于《中華人民共和國招標投標法實施條例》第三十二條“招標人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人。招標人有下列行為之一的,屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人: (二)設定的資格、技術、商務條件與招標項目的具體特點和實際需要不相適應或者與合同履行無關?!钡那樾?,請修改招標文件,刪除不合理的條款。 答:詳見補遺通知。 (4)招標文件第四章合同條款及格式中要求:5.對重(1)對重:對重須是鑄鐵或復合材料。鑄鐵型對重塊性能優(yōu)異,具有抗老化、腐蝕、銹蝕、防水等優(yōu)點,但成本造價高,復合材料主要為內部填充礦石、水泥,外部包裹1mm厚的鐵皮制成;不防水(泡水后重量變化大)、老化后風化等缺點,成本造價低;為保障各投標人公平的統(tǒng)一標準下參與本項目投標活動,請統(tǒng)一材質要求! 答:按招標文件執(zhí)行。 (5)招標文件第四章合同條款及格式和第五章供貨要求中廳門性能要求:首層滿足GB/T27903-2011第9.2條耐火性能等級E120的要求。僅對首層有耐火性能等級E120的要求,沒有其他層耐火性能等級的要求,根據電梯設計規(guī)范和建筑設計規(guī)范,僅首層有要求不具備任何實質意義,所有層電梯前室的廳門均需滿足設計所需的耐火性能等級要求,為避免一些不良供應商投機取巧,為保障各投標人公平的統(tǒng)一標準下參與本項目投標活動,請統(tǒng)一為廳門性能要求:層層滿足GB/T27903-2011第9.2條耐火性能等級E120的要求。 答:按招標文件執(zhí)行。 (6)招標文件第四章合同條款及格式中19.消防電梯和輔助疏散電梯和《消防電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB26465等許多關于消防電梯的標準、規(guī)范和要求,而第五章供貨要求1、電梯技術參數中梯型為有機房客梯和無機房客梯,用途為客/貨梯和客/貨梯兼無障礙電梯,沒有消防電梯的需求,請刪除招標文件中與實際需要不相適應或者與合同履行無關的相關條款,或者完善那些電梯為消防電梯,保障各投標人公平的統(tǒng)一標準下參與本項目投標活動! 答:詳見補遺通知。 (7)招標文件計價和報價要求:現場配合費;為便于保障各投標人公平的統(tǒng)一標準下參與本項目投標活動,請明確給出總包配合費的收取標準和比例,防止區(qū)別對待各潛在投標人的違背招投標法規(guī)的不公平情況發(fā)生! 答:在本招標文件投標人須知前附表“3.2.5投標報價的其他要求”第13條中約定的“土建施工總承包單位為投標人提供的配合服務內容”不需要投標人向土建總承包單位繳納配合費,若投標單位提出超出約定配合服務內容之外需土建施工總承包單位配合實施工作的,其費用由投標單位自己與土建總承包單位協(xié)商支付,具體金額由投標單位自行踏勘現場后考慮在投標報價中。 提問11: (1)本項目為新華產業(yè)園項目電梯設備采購及安裝項目(第二次)招標活動,是否為2023年11月27日發(fā)布的新華產業(yè)園項目電梯設備采購及安裝項目招標公告,2024年1月17日發(fā)布新華產業(yè)園項目電梯設備采購及安裝項目中標候選人公示,2024年3月11日新華產業(yè)園項目電梯設備采購及安裝項目中標結果公告的同一項目的延續(xù)?同一項目的重新招標活動?是否適用招標文件中投標人須知前附表中“8.2條款:重新招標和不再招標”的規(guī)定要求,請招標人明確本次招標活動是前次招標活動的延續(xù),再次重新招標還是新的獨立項目招標! 答:2024年8月26日在重慶市公共資源交易網(https://www.cqggzy.com/)發(fā)布“關于“新華產業(yè)園項目電梯設備采購及安裝項目”重新招標公告”,請各潛在投標人自行查看。 (2)本次招標清單中電梯用途均為客/貨梯兼無障礙電梯,沒有消防員電梯,而招標文件對投標人資格要求中卻有“消防員電梯”的資質要求,排斥了沒有消防員電梯資質的潛在投標人,按《國家發(fā)展改革委等部門關于嚴格執(zhí)行招標投標法規(guī)制度進一步規(guī)范招標投標主體行為的若干意見》(發(fā)改法規(guī)規(guī)(2022]1117號) 一、強化招標人主體責任(三)規(guī)范招標文件編制和發(fā)布?!?....依法必須招標項目的招標文件,應當使用國家規(guī)定的標準文本,根據項目的具體特點與實際需要編制。招標文件中資質、業(yè)績等投標人資格條件要求和評標標準應當以符合項目具體特點和滿足實際需要為限度審慎設置,不得通過設置不合理條件排斥或者限制潛在投標人。.....”《中華人民共和國招標投標法實施條例》第三十二條“招標人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人。招標人有下列行為之一的,屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人:.....(二)設定的資格、技術、商務條件與招標項目的具體特點和實際需要不相適應或者與合同履行無關。綜上,本項目招標文件關于投標人資格條件的設置,違反了《中華人民共和國招標投標法》第十八條第二款之規(guī)定:“招標人不得以不合理的條件限制或者排斥潛在投標人,不得對潛在投標人實行歧視待遇?!闭埲コ`法違規(guī)條款。 答:根據“市場監(jiān)管總局關于特種設備行政許可有關事項的公告”制定的“特種設備生產單位許可目錄”中對電梯許可證的統(tǒng)一表述為:“曳引驅動乘客電梯(含消防員電梯)”,沒有單獨的“曳引驅動乘客電梯”子目錄。本項目資質設置不存在以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人,符合相關法律法規(guī)、條例等要求。 提問12: (1)產品安全配置:所投品牌產品配置有封星功能的得3分。投標人須在投標文件格式商務部分提供相應證書,制造商承諾并加蓋制造商公章。不滿足上述要求不得分,不提供不得分。封星功能為永磁同步曳引機電梯在曳引機制動器失效并且曳引機無正常供電的情況下,永磁同步曳引機實現慢速旋轉運行而不超速飛車的安全保護功能;現永磁同步曳引機電梯,經多年的實踐使用經驗及轎廂上行超速安全保護和轎廂意外移動安全保護等安全需求,及最新的國家規(guī)范要求,全部具有封星功能;實現該功能方式多種:有用封星接觸器實現的,有用變頻模塊實現的,有設計專門的封星電路實現的,其他方式等等。而招標評分要求的證明方式僅蒂升電梯擁有的專利證書“電梯封星電路檢測系統(tǒng),公開號(授權):CN218974508U”和“一種具有封星功能的曳引機系統(tǒng)以及電梯系統(tǒng),公開號(授權)CN209427935U”,招標文件條款設置專利證明方式屬于違規(guī)行為,不與本招標項目的具體特點和實際需要相適應,屬于為某一些提前有準備供應商定制的條款,建議刪除。 答:封星技術不屬于專利,封星技術為電梯緊急保護的安全功能,為制動器的失效的安全保護技術,特種設備安全技術規(guī)范TSG T7001-2023也有明確要求。因本項目投入使用后人流量大、電梯使用頻率高,對電梯運行穩(wěn)定性、安全性要求高。本項目面向全國招標,通過市場了解,能夠充分滿足該設置的國內外品牌較多,不存在指向性和排他性的情形,歡迎廣大潛在投標人參與投標。此項不作調整,按招標文件執(zhí)行。 (2)P45 頁:標委員會對各投標品牌電梯制造商2020年、2021年和2022年(共計三年)的主營業(yè)務收入算數平均值由高到 低進行排序(算術平均值相同的可以并列排序):排第1-5名得4分;排6-10名得2分;其他排名得0.5分。---此條明顯不合理。排名前三的就是三菱,日立、通力。應該就邀請這三家來投標就夠了,何必讓來陪跑,提前恭喜三菱中標不就完了。大眾的營業(yè)額可比法拉利高多了。你的邏輯大眾可比法拉利好多了。 答:主營業(yè)務收入客觀上反應了該品牌電梯的質量及售后等情況在消費市場上認可度和社會接受度,該設置符合本項目建設定位的實際需求,未傾向于任何特定廠商,投標人之間具備充分競爭性,不存在違法招標投標法及相關規(guī)定的情形,故不作調整,歡迎潛在的投標人參與投標。 提問13:招標人和兩江經濟運行局,你們好,我是美迪斯電梯,經過上次對你們的吊打你們還是得重新招標,有什么牛逼的?這次招標資格要求中又有“含消防員電梯”,但是本次招標中根本沒有專用的消防員電梯,你們又犯罪了,我還要舉報你們。知道我或者我大哥中標為止,你們洗干凈。 答:根據“市場監(jiān)管總局關于特種設備行政許可有關事項的公告”制定的“特種設備生產單位許可目錄”中對電梯許可證的統(tǒng)一表述為:“曳引驅動乘客電梯(含消防員電梯)”,沒有單獨的“曳引驅動乘客電梯”子目錄。本項目資質設置不存在以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人,符合相關法律法規(guī)、條例等要求。 提問14:違法亂紀的項目,掛網在假期最后一天,截止提問是在上班第一天?又是那位高手給你們出招的? 答:本項目“招標公告”發(fā)布時間和“投標人要求澄清招標文件的形式和截止時間”符合相關法律法規(guī)、條例的要求,不存在違法亂紀的情形。 補遺通知部分 1.本項目涉及的不銹鋼型號,均采用304不銹鋼。 2.原招標文件第四章 合同條款及格式 12.門和入口(7)完成加工調整為:電梯廳站門的完成加工必須如本規(guī)格說明書其它章節(jié)所說明的,材料厚度不能少于1.5mm,每趟門的防火及防煙要求詳見第二章節(jié)。 3.原招標文件第四章 合同條款及格式 4.懸吊系統(tǒng)(2)繩輪調整為:必須使用鑄鐵、鋼造或非金屬材質(如尼龍、橡膠、高強度纖維等)的繩輪,因而轎廂和對重的繩纜能得到完善的帶動,繩輪的直徑和切槽必須符合GB/T7588第一部分所定的條件。 4.刪除原招標文件第四章 合同條款及格式中19.消防電梯和輔助疏散電梯內容。 5.本項目投標截止時間(開標時間)為:2024年11月1日9:30(北京時間),投標保證金繳納截止時間為:2024年11月1日9:30(北京時間)。 注:本補遺通知作為招標文件的組成部分,若與招標文件不一致的以本補遺通知為準,請各潛在投標人下載本項目發(fā)布的電子招標文件、答疑、補遺及澄清制作投標文件。各投標人在投標截止前應隨時關注相應網站發(fā)布的本項目相關信息,無論投標人關注或下載與否,招標人和招標代理機構都視為投標人一律全部知曉。 特此通知。 招標人:重慶新華傳媒有限公司 招標代理機構:重慶市投資咨詢有限公司 2024年10月17日 |
遞交時間 |