24-CNCCC-FW-GK-7414/01

2024年10月12日

（1）設(shè)備及零配件出口：負責(zé)完成天津塘沽指定庫房提貨，如有需要重新木質(zhì)包裝，在堆場裝箱、捆扎加固，租船訂艙及國內(nèi)港口作業(yè)，待甲方清關(guān)完畢后，將貨物海運至美國洛杉磯/長灘港口。 （2）設(shè)備及零配件進口：負責(zé)完成美國Ariel工廠提貨，在Ariel工廠附近堆場或庫房將壓縮機機頭及備件完成熱塑封包裝及木質(zhì)包裝，并裝箱加固，符合海運要求。采用海鐵聯(lián)運模式，通過鐵路將壓縮機機頭及備件運輸至洛杉磯/長灘港口，國外清關(guān)后，全數(shù)貨物需完好無損的海運至天津新港。 （3）大件進口：乙方負責(zé)派車至Solar美國工廠提貨，負責(zé)安排貨物裝集裝箱及箱內(nèi)綁扎加固，大件貨物需要采用分體作業(yè)運輸方式，租船訂艙、第三方監(jiān)裝、集港運輸、出口清關(guān)，全數(shù)貨物需完好無損的海運至天津新港。

自合同簽訂之日起至2026年8月31日。

（1）設(shè)備及零配件出口：負責(zé)完成天津塘沽指定庫房提貨，如有需要重新木質(zhì)包裝，在堆場裝箱、捆扎加固，租船訂艙及國內(nèi)港口作業(yè)，待甲方清關(guān)完畢后，將貨物海運至美國洛杉磯/長灘港口。 （2）設(shè)備及零配件進口：負責(zé)完成美國Ariel工廠提貨，在Ariel工廠附近堆場或庫房將壓縮機機頭及備件完成熱塑封包裝及木質(zhì)包裝，并裝箱加固，符合海運要求。采用海鐵聯(lián)運模式，通過鐵路將壓縮機機頭及備件運輸至洛杉磯/長灘港口，國外清關(guān)后，全數(shù)貨物需完好無損的海運至天津新港。 （3）大件進口：乙方負責(zé)派車至Solar美國工廠提貨，負責(zé)安排貨物裝集裝箱及箱內(nèi)綁扎加固，大件貨物需要采用分體作業(yè)運輸方式，租船訂艙、第三方監(jiān)裝、集港運輸、出口清關(guān)，全數(shù)貨物需完好無損的海運至天津新港。

100

無

3.1、營業(yè)執(zhí)照： （1）投標人具有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機構(gòu)代碼證或證照合一的營業(yè)執(zhí)照，投標時需提供原件掃描件（原件備查）。 （2）投標人為事業(yè)單位的，應(yīng)具有合法有效的事業(yè)單位法人證書，投標時需提供原件掃描件（原件備查）。 （3）投標人為分公司的，應(yīng)具有并提供合法有效的營業(yè)執(zhí)照和上級法人單位授權(quán)書，分公司與上級法人單位只可一家參與投標，同時參與投標的，投標均無效。 3.2、業(yè)績要求（開標時需進行信息公開）： （1）2021年1月1日至投標截止日（以合同簽署時間為準），投標人應(yīng)具有并同時提供一個合同的中國-美國海運航線（單程即可）設(shè)備或備件海運服務(wù)已完成的驗收業(yè)績。若分公司以自己名義參與投標需提供分公司的業(yè)績。 （2）投標人提供的業(yè)績證明文件應(yīng)包括：1）業(yè)績合同和 2）服務(wù)驗收證明材料。投標人所提交的業(yè)績合同必須至少體現(xiàn)以下內(nèi)容：合同首頁、合同簽署頁（具有簽字或蓋章）、合同簽署時間、服務(wù)項目名稱及服務(wù)驗收證明材料。 （3）接受正在執(zhí)行的年度協(xié)議。若業(yè)績合同為年度協(xié)議，還應(yīng)至少提供 1個完成的服務(wù)驗收證明材料。同一個年協(xié)合同提供 1個及以上服務(wù)驗收證明材料的算為 1個有效業(yè)績。 （4）未提交業(yè)績證明文件，或所提供的業(yè)績證明文件未體現(xiàn)上述信息的或提供的業(yè)績證明文件無法認定上述業(yè)績要求的，均視為無效業(yè)績。 （5）業(yè)績資料原件備查。 3.3、其他：投標人應(yīng)具備并提供國際貨運代理企業(yè)備案表。

2024年10月12日 至 2024年10月17日

請登錄中國海洋石油集團有限公司供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺（https://bid.cnooc.com.cn）的招標公告頁面進行購買。首次登錄必須先進行注冊（免費），注冊成功后，方可購買招標文件。購買過程必須全程在線操作，線下形式的匯款將不予接受。標書費支付成功后，投標人可自行下載招標文件。售后不退。如未在系統(tǒng)中領(lǐng)購招標文件，不可參加投標。

200.00元

2024年10月23日 09時00分

中國海油數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺

本項目采用電子投標。投標人必須使用投標文件制作軟件（系統(tǒng)首頁＞下載專區(qū)）導(dǎo)入招標文件（如有招標文件澄清，須重新導(dǎo)入最后一次澄清文件）后編制投標文件，并在投標截止時間前上傳至中國海洋石油集團有限公司采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng)，否則將視為無效投標。投標人應(yīng)在截止時間前通過中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺遞交電子投標文件。

2024年10月23日 09時00分

中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺

1.投標人必須是中海油系統(tǒng)內(nèi)合格供應(yīng)商。如果不是，應(yīng)在中海油采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng)上完成供應(yīng)商注冊。注冊流程參見中海油采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng)首頁“供應(yīng)商操作指南”中“供應(yīng)商注冊流程”。在聯(lián)系人信息頁簽，按下述要求填寫：注冊時選擇“僅公開招標”；參與公開招標項目名稱：物流公司設(shè)備及備件天津指定倉庫至美國海運往返運輸年度代理服務(wù)專有協(xié)議；招標編號：24-CNCCC-FW-GK-7414/01；公開招標項目招標代理機構(gòu)聯(lián)系人：劉旭東，招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話：022-66505069，招標代理機構(gòu)聯(lián)系E-mail：liuxd34@cnooc.com.cn。2.招標文件中明確要求資質(zhì)需要在評標階段通過權(quán)威網(wǎng)站查詢的，以權(quán)威網(wǎng)站查詢結(jié)果為準。投標文件中已提供查詢結(jié)果證明但未查詢到的，可以澄清。招標文件中未明確要求通過權(quán)威網(wǎng)站查詢的，以投標文件為準。3.資質(zhì)、業(yè)績信息應(yīng)在開標環(huán)節(jié)進行信息公開。開標結(jié)束前，招標項目經(jīng)理通過開標頁面對話框工具，與所有投標人逐一確認公開的資質(zhì)、業(yè)績信息是否與投標文件中一致。如不一致，投標人可在開標環(huán)節(jié)提出詢問，將開標環(huán)節(jié)未公示但投標文件中已提供的資質(zhì)、業(yè)績在對話框中公開，投標人補充公開的信息視同滿足信息公開要求，招標項目經(jīng)理如實記錄并提交評標委員會評審。未按上述要求進行公開的資質(zhì)、業(yè)績信息，評標階段不予認可。4.中國海油嚴厲打擊串通投標、弄虛作假等違法違規(guī)行為，每個招標項目均對投標人的文件制作機器碼、文件創(chuàng)建標識碼和投標電腦MAC地址、IP地址、投標文件內(nèi)容進行查驗。請各投標人高度重視投標工作，在本單位辦公所在地、使用辦公IP下載招標文件并自行獨立編制、上傳投標文件。 出現(xiàn)不同投標人的“文件制作機器碼、文件創(chuàng)建標識碼和投標電腦MAC地址”內(nèi)容任何一項一致的，將直接視為“投標人相互串通投標”。 被認定為“屬于投標人相互串通投標”“視為投標人相互串通投標”或“提供虛假投標資料”的供應(yīng)商，將按照中國海油相關(guān)制度規(guī)定，對圍標串標的投標人處于禁用兩年及以上的處理，對提供虛假投標資料的投標人處于禁用一年及以上的處理，處理期內(nèi)不能參與新的投標活動。 評標結(jié)束后投標人可以在中標候選人公示期間提出異議，進一步可通過投訴尋求行政救濟，由行政監(jiān)督部門做出認定。