項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 金川縣X065 崇卡路空卡梁子隧道新建工程/ | ||
項(xiàng)目業(yè)主 | 金川縣農(nóng)村公路工作中心 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | 15281507051 |
招標(biāo)人 | 金川縣農(nóng)村公路工作中心 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 15281507051 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 四川勘建九鼎建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | 18108085775 |
開標(biāo)地點(diǎn) | 標(biāo)室28(成都) | 開標(biāo)時(shí)間 | 2024-09-30 09:30:00 |
公示期 | 2024-10-01 00:00:00至2024-10-10 23:59:00 | 投標(biāo)最高限價(jià)(元) | 2764300.00 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
---|---|---|---|---|
第一名 | 四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 | 2603970.00 | 2603970.00 | 96.61 |
第二名 | 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 | 2626080.00 | 2626080.00 | 84 |
第三名 | 四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 | 2587385.00 | 2587385.00 | 78.47 |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
---|---|---|---|---|---|
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 黃晚清 | 職稱證/注冊土木工程師(道路工程)證/注冊土木工程師(巖土)證/注冊咨詢工程師(投資)資格證 | 00321941/20201002051000000357/AY195101534/咨登2720221233671 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 教授級 |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 | 朱偉 | 職稱證/注冊結(jié)構(gòu)工程師證 | 20240000050140063571/S175102639 | 交通工程(道路與橋梁工程技術(shù)) | 正高級 |
勘察負(fù)責(zé)人 | 蔡先慶 | 職稱證/注冊巖土工程師證 | 00557025/AY125100735 | 道路與橋梁工程專業(yè)(道路橋梁設(shè)計(jì)) | 教授級 |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 何恩懷 | 職稱證;注冊土木工程師(道路工程)資格證 | 00270530;20191002051000159 | 道路與橋梁工程 | 教授級高級 |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 | 蒙飛 | 職稱證;一級注冊結(jié)構(gòu)工程師資格證、注冊執(zhí)業(yè)證書 | 0081225;0016836、S115101979 | 建筑工程 | 高級 |
勘察負(fù)責(zé)人 | 張磊 | 職稱證;注冊土木工程師(巖土)資格證、注冊執(zhí)業(yè)證 | 20220412307;2017008510082017512137001643、AY185101392 | 交通工程(道路橋梁設(shè)計(jì)) | 正高級 |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 李樹鼎 | / | / | 道路與橋梁 | 正高級工程師 |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
---|---|---|---|---|---|---|
四川廣綿高速公路有限責(zé)任公司 | G5京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容工程勘察設(shè)計(jì)A2標(biāo)段 | / | / | 本項(xiàng)目為低山、丘陵區(qū)新建高速公路,本標(biāo)段建設(shè)長度68.979公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120km/h,雙向六車道,路基寬度34.5m,設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100,本標(biāo)段橋隧比50.02%??偼顿Y約133.92億元。 | 132566400 | 賀亞軍、黃晚清、李杰 |
色達(dá)縣公路段 | 國道548色達(dá)縣色柯至翁達(dá)段改建工程 | / | / | 本項(xiàng)目路線全長81.245公里,山嶺重丘區(qū)改建項(xiàng)目,全線平均海拔高度為3300米,最高海拔高度為3888米。全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),色柯鎮(zhèn)至洛若鎮(zhèn)段27.56公里,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬度12米(其中色柯縣城段約3.7公里路基寬度14.75米),橋梁寬度12米(完全利用橋梁寬度9米);洛若至翁達(dá)段53.685公里,設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),路基寬度8.5米(其中霍西鄉(xiāng)段約3公里、楊各鄉(xiāng)段約1公里、翁達(dá)鎮(zhèn)段約1.2公里路基寬度10米),橋梁寬度9.5米(完全利用橋梁寬度9米),全線隧道建筑限界10*5米;采用瀝青混凝土路面;橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/100,小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/50。項(xiàng)目總投資135477.2707萬元,其中建安費(fèi)為108984.8635萬元。 | 55091000 | 游宏、黃晚清、朱偉 |
四川廣綿高速公路有限責(zé)任公司 | G5京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)擴(kuò)容工程A1標(biāo)段 | / | / | 本項(xiàng)目為山嶺區(qū)新建高速公路,本合同段建設(shè)35.098公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h,雙向六車道。路基寬度34m,橋梁與路基同寬,隧道建筑界限5×11m。橋梁設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn):特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。總投資約114億元。合同段橋隧比83.55%。 | 72811571 | 李杰、賀亞軍、黃晚清 |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
四川廣綿高速公路有限責(zé)任公司 | G5京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容工程勘察設(shè)計(jì)A2標(biāo)段 | / | / | 本項(xiàng)目為低山、丘陵區(qū)新建高速公路,本標(biāo)段建設(shè)長度68.979公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120km/h,雙向六車道,路基寬度34.5m,設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100,本標(biāo)段橋隧比50.02%??偼顿Y約133.92億元。 | 132566400 | 劉維棟、蔡先慶、朱明 |
色達(dá)縣公路段 | 國道548色達(dá)縣色柯至翁達(dá)段改建工程 | / | / | 本項(xiàng)目路線全長81.245公里,山嶺重丘區(qū)改建項(xiàng)目,全線平均海拔高度為3300米,最高海拔高度為3888米。全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),色柯鎮(zhèn)至洛若鎮(zhèn)段27.56公里,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬度12米(其中色柯縣城段約3.7公里路基寬度14.75米),橋梁寬度12米(完全利用橋梁寬度9米);洛若至翁達(dá)段53.685公里,設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí),路基寬度8.5米(其中霍西鄉(xiāng)段約3公里、楊各鄉(xiāng)段約1公里、翁達(dá)鎮(zhèn)段約1.2公里路基寬度10米),橋梁寬度9.5米(完全利用橋梁寬度9米),全線隧道建筑限界10*5米;采用瀝青混凝土路面;橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/100,小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/50。項(xiàng)目總投資135477.2707萬元,其中建安費(fèi)為108984.8635萬元。 | 55091000 | 劉洋、陳貴紅、劉明剛 |
四川廣綿高速公路有限責(zé)任公司 | G5京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)擴(kuò)容工程A1標(biāo)段 | / | / | 本項(xiàng)目為山嶺區(qū)新建高速公路,本合同段建設(shè)35.098公里,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100km/h,雙向六車道。路基寬度34m,橋梁與路基同寬,隧道建筑界限5×11m。橋梁設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn):特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率??偼顿Y約114億元。合同段橋隧比83.55%。 | 72811571 | 劉維棟、蔡先慶、劉明剛 |
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
/ | / | / | / | / | / | / |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
雅安市公路建設(shè)服務(wù)中心 | 國道351夾金山隧道工程工可和勘察設(shè)計(jì)A標(biāo)段 | 2021-07-23 | 2021-11-15 | 國道351線夾金山隧道工程項(xiàng)目,路線全長10.07公里,均為新建工程,其中夾金山隧道長9.35公里,平導(dǎo)長度9.364公里,寶興端引道長358米,小金端引道長362米。本項(xiàng)目橋隧占路線總長的93.35%,采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)(引道局部受限段適當(dāng)降低至設(shè)計(jì)速度30 公里/小時(shí)對應(yīng)技術(shù)指標(biāo)),路基寬度10米,橋梁與路基同寬,瀝青混凝土路面,施設(shè)批復(fù)核定預(yù)算金額為18.4236億元,其中建筑安裝工程費(fèi)16.4943億元。其中夾金山特長隧道進(jìn)口海拔2980米,隧道出口海拔3052米,洞口平均海拔3016米。夾金山特長隧道為單洞對向行車隧道,全長9350米,設(shè)置平導(dǎo)9364米/1座,平導(dǎo)小金端采用TBM法施工,利用TBM超前快速掘進(jìn)并輔助主洞施工,提前為隧道主洞查明前方地質(zhì)條件和不良地質(zhì)位置及特征,為主洞安全掘進(jìn)提供詳實(shí)地質(zhì)資料。 | 23706631 | 李勇、唐協(xié) |
通江縣文旅康養(yǎng)投資有限公司 | 省道204線山花頂隧道及引道工程兩階段勘察設(shè)計(jì) | 2021-09-15 | 2022-04-11 | 本項(xiàng)目全長5.660公里,均為新建工程。設(shè)計(jì)范圍K0+000~K5+659.804,路線起于通江縣諾江鎮(zhèn)千佛村,經(jīng)溪東溝、止于城東村厥溪溝。本項(xiàng)目路線全長5.660公里,橋隧占路線總長的83.47%,按設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、路基寬度21.5米的雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目預(yù)算總投資約10.57億元,其中建筑安裝工程費(fèi)約9.11億元。工程概況包括:橋梁總長210.2米/2座(其中:大橋116.48米/1座,中橋93.72米/1座),隧道總長4514.5米/2座,均為長隧道,立體交叉1處,平面交叉3處,交通安全設(shè)施5.660公里,環(huán)保景觀5.660公里。主要構(gòu)造物包括:大黃溝中橋長93.72m,厥溪溝大橋長116.48m,均為預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁;山花頂1號隧道長1668m,山花頂2號隧道長2846.5m。 | 11800000 | 何恩懷、張磊 |
甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | G549線雅安石棉界至甘孜九龍段公路工程SJ1標(biāo)段勘察設(shè)計(jì) | 2017-12-13 | 2022-01-27 | 本項(xiàng)目路線全長65.508公里(其中新建段長26.308公里、改建段長39.2公里),地處高原山區(qū),為高山峽谷全線橋隧占路線總長的20.8%,按設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)、路基寬7.5米的雙向兩車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級,瀝青混凝土路面,施工圖預(yù)算約22.3931億元,其中建安費(fèi)20.0056億元。工程概況包括:橋梁總長3659.02米/39座(其中:大橋2002.03米/14座,中橋1656.72米/25座),隧道總長9961米/1座(其中:特長隧道9961米/1座),交通安全設(shè)施65.508公里,環(huán)保景觀65.508公里,房建工程3384.88平方米。主要構(gòu)造物包括:貢嘎特長隧道9961米,隧道進(jìn)口海拔3279米,出口海拔3116米。 | 28723500 | 楊昌鳳、李升甫、程強(qiáng) |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
通江縣文旅康養(yǎng)投資有限公司 | 省道204線山花頂隧道及引道工程兩階段勘察設(shè)計(jì) | 2021-09-15 | 2022-04-11 | 本項(xiàng)目全長5.660公里,均為新建工程。設(shè)計(jì)范圍K0+000~K5+659.804,路線起于通江縣諾江鎮(zhèn)千佛村,經(jīng)溪東溝、止于城東村厥溪溝。本項(xiàng)目路線全長5.660公里,橋隧占路線總長的83.47%,按設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、路基寬度21.5米的雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目預(yù)算總投資約10.57億元,其中建筑安裝工程費(fèi)約9.11億元。工程概況包括:橋梁總長210.2米/2座(其中:大橋116.48米/1座,中橋93.72米/1座),隧道總長4514.5米/2座,均為長隧道,立體交叉1處,平面交叉3處,交通安全設(shè)施5.660公里,環(huán)保景觀5.660公里。主要構(gòu)造物包括:大黃溝中橋長93.72m,厥溪溝大橋長116.48m,均為預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁;山花頂1號隧道長1668m,山花頂2號隧道長2846.5m。 | 11800000 | 何恩懷、張磊 |
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
/ | / | / | / | / | / | / |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
G664稻城縣香格里拉至各卡(川滇界)段改建工程工可及兩階段勘察設(shè)計(jì) | 甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 | / | / | 總投資116730.8228萬元 | 1865.0499萬元 | 陳建、汪家緯 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
/ | / | / | / | / | / | / |
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
/ | / | / | / | / | / | / |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
無 | 無 | 無 | 無 |
其它需公示的內(nèi)容 | / | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門:金川縣發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)商務(wù)信息化局 | 聯(lián)系電話:0837-2522192 | |
行業(yè)主管部門:金川縣交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系電話:0837-2522168 | ||
異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯(cuò)誤或評標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理;投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實(shí)行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報(bào)告的一部分,由評標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評標(biāo)委員會復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實(shí)行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901;又如2015年9月,填寫為201509;再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。
7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.所有的評標(biāo)委員會成員(含業(yè)主評標(biāo)代表)都需要填寫;評標(biāo)委員會成員有多個(gè)單位的,都需要填寫。
11.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
12.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
編輯:ggzy.gov