| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術(shù)指標 | 對投標企業(yè)要求 |
| 勘察設(shè)計一標段(KCSJ-1) | 本項目新建海濱路南延和一突堤進港路兩條道路，路線總長度6.994公里，采用一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時；其中海濱路南延為雙向六車道，路線長度4.981公里，一突堤進港路為雙向四車道，路線長度2.013公里；項目主要工程內(nèi)容有：道路工程、橋涵工程、排水工程、交通工程、照明工程等。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
2.具有工程勘察專業(yè)類(巖土工程、工程測量）乙級及以上資質(zhì)或工程勘察綜合類甲級資質(zhì)；
3.具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準），至少完成過1條一級及以上公路的新建或改擴建工程勘察設(shè)計業(yè)績。
注：以上業(yè)績可為單獨業(yè)績或某項業(yè)績中含此工作內(nèi)容，同一業(yè)績中包含以上兩項或多項業(yè)績可分別計算。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
1.被省級及以上行業(yè)主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
2.被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
5.在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目負責人在近三年（2021年1月1日至投標截止時間）有行賄犯罪行為的；
7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.工程設(shè)計負責人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，具有1項一級及以上公路的新建或改擴建工程勘察設(shè)計項目的項目負責人或工程設(shè)計負責人任職經(jīng)歷。 2.工程勘察負責人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，具有1項一級及以上公路的新建或改擴建工程勘察設(shè)計項目的項目負責人或工程勘察負責人任職經(jīng)歷。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 嚴禁轉(zhuǎn)包和違規(guī)違法分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體申請。
1.聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家；
2.聯(lián)合體所有成員均須具有具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；
3.為保證本項目招標工作的公平性和公正性，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或者加入其他聯(lián)合體在同一標段參加投標。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
| 3.4 | 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標人應(yīng)于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構(gòu)以及評標專家將對投標人提供的資格預(yù)審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權(quán)取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2024-08-30
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