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荊州李埠長江公鐵大橋鋼結構制造LBGJG-1標段(第二次)招標公告

   2024-08-29 0
核心提示:第一章 招標公告荊州李埠長江公鐵大橋鋼結構制造LBGJG
第一章 招標公告
荊州李埠長江公鐵大橋鋼結構制造LBGJG-1標段(第二次)招標公告
招標編號:HBSJ-202301GL-006007003
1.招標條件
    本招標項目荊州李埠長江公鐵大橋(項目名稱)已由湖北省發(fā)展改革委員會以《省發(fā)改委關于荊州李埠長江公鐵大橋項目核準的批復》(鄂發(fā)改審批服務[2022]409號)批準建設,以《省發(fā)改委關于荊州李埠長江公鐵大橋初步的批復》(鄂交函[2023]179號)批準了初步設計,建設資金來自企業(yè)自籌和國內銀行貸款,資金已落實,招標人為湖北交投李埠長江公鐵大橋有限公司,招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司。本項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目的鋼結構制造進行公開招標,并對投標人進行資格后審。 本招標項目荊州李埠長江公鐵大橋(項目名稱)已由湖北省發(fā)展改革委員會以《省發(fā)改委關于荊州李埠長江公鐵大橋項目核準的批復》(鄂發(fā)改審批服務[2022]409號)批準建設,以《省發(fā)改委關于荊州李埠長江公鐵大橋初步的批復》(鄂交函[2023]179號)批準了初步設計,建設資金來自企業(yè)自籌和國內銀行貸款,資金已落實,招標人為湖北交投李埠長江公鐵大橋有限公司,招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司。本項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目的鋼結構制造進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點:湖北省荊州市
建設規(guī)模:荊州李埠長江公鐵大橋是荊岳城際鐵路、二廣高速改線的預留過江通道。該通道位于荊州長江公路大橋上游約 15.4km 處。荊州李埠公鐵合建大橋采用(92+210+1120+210+92)米斜拉-懸索協(xié)作體系橋方案,分上下兩層。公鐵合建范圍長約 7.91 公里,其中主橋約 1.72 公里、北岸合建段長約 4.81 公里、南岸合建段長約 1.38 公里,南北引橋跨大堤各有1孔1-132m雙層簡支鋼桁梁橋,其余為鋼筋混凝土簡支梁或連續(xù)梁橋。高速公路采用雙向六車道、設計速度 100 公里/小時的技術標準;一級公路(兼城市道路功能)采用雙向四車道,設計時速 60 公里/小時的技術標準;規(guī)劃預留鐵路線采用 350 公里/小時、雙線等主要技術標準,跨長江主橋范圍按250 公里/小時標準設計。項目估算總投資為114.221億元,建設工期54個月。
其他:LBGJG-1標段鋼結構總重量約為:49822.61噸,LBGJG-2標段總重量約為:48876.994噸(橋梁樁號、橋長、結構形式等內容詳見附表1橋梁鋼結構統(tǒng)計表,具體工程量詳見招標工程量清單和圖紙)。
2.2招標范圍
招標范圍:LBGJG-1標段招標范圍:負責荊州李埠長江公鐵大橋跨中北側主橋的鋼主梁(含主桁架、上下層鋼橋面、撐桿、索梁錨固結構、挑臂結構、主梁吊點及輔助桿件)、主塔鋼錨梁(含索導管)和鋼牛腿(不含普通鋼筋)、北引橋跨大堤雙層簡支鋼桁梁橋的鋼主梁(含中主桁、邊主桁、上層橋面縱橫梁、下層橋面、挑臂結構)、鋼護欄、檢查車(含檢查車軌道)、附屬設施(含交通安全設施工程、景觀工程、照明工程、航標工程、機電工程及其他附屬工程等鋼結構件預留預埋工作)的制造、運輸及缺陷修復。LBGJG-2標段招標范圍:負責荊州李埠長江公鐵大橋跨中南側主橋的鋼主梁(含主桁架、上下層鋼橋面、撐桿、索梁錨固結構、挑臂結構、主梁吊點及輔助桿件)、主塔鋼錨梁(含索導管)和鋼牛腿(不含普通鋼筋)、南引橋跨大堤雙層簡支鋼桁梁橋的鋼主梁(含中主桁、邊主桁、上層橋面縱橫梁、下層橋面、挑臂結構)、鋼護欄、檢查車(含檢查車軌道)、附屬設施(含交通安全設施工程、景觀工程、照明工程、航標工程、機電工程及其他附屬工程等鋼結構件預留預埋工作)的制造、運輸及缺陷修復。各標段的具體工程量詳見招標圖紙和工程量清單。主要工作內容:(1)負責所有鋼結構構件制造所需鋼材(包括腹板、加勁肋、頂板、底板、橋面板、預埋板、螺栓、剪力釘、臨時吊點等)的材料(不含Q370qE、Q500qE、Q370qEZ35、Q500qEZ35、Q345C、Q235B、Q235C 、Q235等橋梁鋼板、不銹鋼板、復合鋼板、普通鋼板及型鋼、不銹鋼管)采購及運輸;(2)負責所有鋼結構構件鋼材的驗收、鋼材預處理、下料、制造(含零配件)及現(xiàn)場缺陷的修補、節(jié)段匹配(含交安、機電等工程相關預焊件及其他附屬構件)、自檢、保管存放、運輸交貨、吊裝配合等;(3)首件制、焊接等制造工藝的設計、評定及相關人員的培訓;(4)梁段等結構件吊裝就位后的逐節(jié)連接(焊接、栓接)、焊縫修補及配合涂裝單位完成補涂等工作;(5)橋面系附屬工程的所有鋼結構構件(包括防撞鋼護欄及其底板、路燈燈柱底座及機電系統(tǒng)預埋孔(座)、排水與支座系統(tǒng)上的鋼構件、人行道護欄等)材料(不含Q370qE、Q500qE、Q370qEZ35、Q500qEZ35、Q345C、Q235B、Q235C 、Q235等橋梁鋼板、不銹鋼板、復合鋼板、普通鋼板及型鋼、不銹鋼管)的采購、驗收、鋼材預處理、制造、運輸、配合安裝及人行道護欄的焊接安裝、現(xiàn)場缺陷的修補等;(6)鋼梁檢修養(yǎng)護系統(tǒng)(含檢修道護欄、檢查車軌道)材料(不含Q370qE、Q500qE、Q370qEZ35、Q500qEZ35、Q345C、Q235B、Q235C 、Q235等橋梁鋼板、不銹鋼板、復合鋼板、普通鋼板及型鋼、不銹鋼管)的采購、驗收、鋼材預處理、制造、運輸、配合安裝、調試等;(7)交通安全設施工程、景觀工程、照明工程、航標工程、健康監(jiān)測系統(tǒng)工程、機電工程及其他附屬工程(包括伸縮裝置、支座、阻尼器等)的鋼結構構件的預留預埋工作;(8)負責鋼梁上的所有鋼構件(包括永久鋼構件如支座、伸縮裝置、阻尼器等及經(jīng)監(jiān)理工程師批準的臨時鋼構件(如臨時吊點等))的連接;(9)配合涂裝、健康監(jiān)測等單位按監(jiān)理工程師要求完成相關工作;(10)鋼結構安裝過程中的其他現(xiàn)場協(xié)助配合工作。
標段劃分:本次招標劃分為2個標段,標段名稱為:LBGJG-1標段、LBGJG-2標段。
計劃工期:730日歷天,計劃開工日期2024-10-10
合同估算價:53000.00萬元
  2.3其他:預計供貨期:730日歷天(具體供貨期、交貨時間以工程進度及監(jiān)理工程師通知的為準);缺陷責任期730日歷天(自本項目交工驗收通過之日起計算);交貨地點:以監(jiān)理人通知的橋位現(xiàn)場為準。
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備 :最低資格條件見招標公告附錄,并在人員、履約信譽等方面滿足招標文件的要求。
3.2本標段不接受聯(lián)合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 2(具體數(shù)量)個標段投標且允許中1個標。取得2個標段的第一中標候選人資格的投標人,其合同的授予將尊重投標人所承諾的優(yōu)先選擇中標標段的原則,不再授予的標段的其余中標候選人的名次依次遞補。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:
3.6其它要求:(1)本次招標不接受代理商的投標。(2)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
4.2 完成注冊登記后,請于2024年08月30日至2024年09月03日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間為:2024年09月20日 09時30分
5.2 投標人應當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
6.投標相關事宜
    招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會。
7.評標辦法
    本標段招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發(fā)布公告的媒介
    本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(網(wǎng)址:http://jtt.hubei.gov.cn)、湖北交投電子采購平臺 (http://ec.hbittz.com/)(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
招標人: 湖北交投李埠長江公鐵大橋有限公司 代理機構: 華杰工程咨詢有限公司
地址: 湖北省荊州市江陵縣中興路25號 地址: 武漢市硚口區(qū)硚口路160號武漢城市廣場A座19層
郵編: 434199 郵編:
聯(lián)系人: 付先生 聯(lián)系人: 王秋實
電話: 0716-4897012 電話: 027-83308780
傳真: 傳真:
電子郵件: 電子郵件:
網(wǎng)址: 網(wǎng)址:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬 號: 賬 號:
2024年08月29日
附錄:

附錄1 資格審查條件(資質最低要求)

標段

資質最低要求

LBGJG-1 LBGJG-2

同時具備:

1、具有獨立法人資格,持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

2、建設行政主管部門頒發(fā)的鋼結構工程專業(yè)承包一級資質;

3、有效的安全生產(chǎn)許可證。

注:

1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應證明材料。

2、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本、資質證書、安全生產(chǎn)許可證、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內)。

3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照變更記錄掃描件。

4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。

5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

 


附錄2 資格審查條件(財務最低要求)

標段

財務最低要求

LBGJG-1 LBGJG-2

同時具備:

1、投標人注冊資本不低于1億元人民幣;

2、投標人2021、2022、2023年的年營業(yè)收入不小于5億元人民幣。

注:

1、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在表后附相應證明材料。

2、證明材料應附:2021年、2022年、2023年財務報表(包括財務報表說明、資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表)及其他財務資料)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。(本部分資料上傳至財務會計報表中)

3、投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”所列數(shù)據(jù)必須與上述證明材料中的數(shù)據(jù)相一致,如不一致,以投標人提供的證明材料為準。

4、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。

5、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。


附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)

標段

業(yè)績最低要求

LBGJG-1 LBGJG-2

近8年內獨立完成過1座單孔跨徑500m及以上斜拉橋或單孔跨徑800m及以上懸索橋鋼結構制造業(yè)績。

注:

1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業(yè)績情況表”,并在表后附相應證明材料。

2、近年完成類似業(yè)績情況的業(yè)績證明材料要求:

1)公路項目業(yè)績證明材料應提供:交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”公開發(fā)布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);或同時提供:a.合同協(xié)議書;b.項目交工證明文件(若發(fā)包人為項目建設單位的,需提供項目建設單位出具的工程(標段)交工驗收證書或載明有交工時間的項目已交工證明材料;若發(fā)包人為土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部的,需提供載明土建施工總承包人的工程(標段)交工驗收證書)的掃描件。

2)市政項目業(yè)績證明材料應同時提供:a.合同協(xié)議書;b.竣工驗收證書的掃描件。

3)鐵路項目業(yè)績證明材料應同時提供:a.合同協(xié)議書;b.竣工驗收(靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段)證明材料的掃描件。

如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規(guī)模或技術指標,應提供該業(yè)績的項目建設單位出具的證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。

3、近年完成的類似項目情況的時間要求:近8年指201611日至投標文件遞交截止之日止,其中:

1)公路項目業(yè)績:以交工驗收證書載明的交工驗收時間為準。

2)市政項目業(yè)績:以竣工驗收證書載明的竣工驗收時間為準。

3)鐵路項目業(yè)績:以竣工驗收(靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段)證明材料的簽發(fā)時間為準。

4、業(yè)績的認定:與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部簽訂合同的業(yè)績,視為有效業(yè)績。其中項目建設單位是指項目法人或者其委托的項目建設管理單位,土建施工總承包人是指直接與項目建設單位簽訂合同承擔施工任務的單位,土建施工總承包項目經(jīng)理部是指由土建施工總承包人組建的,專門負責施工現(xiàn)場管理和組織施工工作的部門。除與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部以外的單位簽訂合同的業(yè)績均不予認可。

5、完成過”是指公路工程項目交工驗收已經(jīng)完成或者市政、鐵路等項目竣工驗收已經(jīng)完成,發(fā)包人(項目業(yè)主或項目建設單位,下同)質量評定合格?!蔼毩⑼瓿伞敝阜锹?lián)合體業(yè)績?!颁摻Y構”僅指鋼箱梁或鋼錨梁或鋼錨箱或鋼混組合梁或鋼桁架梁。

6、如近年來,投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

7、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

8、 上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業(yè)績情況表”注的內容不一致的,以上述要求為準。


附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)

標段

信譽最低要求

LBGJG-1 LBGJG-2

1、投標人沒有被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照;

2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管的情形,沒有進入清算程序,沒有被宣告破產(chǎn),沒有其他喪失履約能力的情形;

3、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內;

4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的;

(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的;

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

注:

1、本表中“近三年”是指202111日起至投標截止日期前一日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。

2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”按給定的內容填寫并提供《信譽情況承諾函》。

 

 

 


附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)

標段

人員

最低數(shù)量

主要人員最低要求

LBGJG-1 LBGJG-2

項目負責人

1

同時具備:

1、高級工程師;

2、持有建設行政主管部門頒發(fā)的一級建造師注冊證書;

3、有效的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書;4、近8年內擔任過1座單孔跨徑500m及以上斜拉橋或單孔跨徑800m及以上懸索橋鋼結構制造項目的項目負責人或項目經(jīng)理。

注:

1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目的主要人員資歷表”,并在表后附相應證明材料。

2、業(yè)績證明材料應附:

1)公路項目業(yè)績證明材料應同時提供:交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”公開發(fā)布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);或同時提供:a.合同協(xié)議書;b.項目交工證明文件(若發(fā)包人為項目建設單位的,需提供項目建設單位出具的工程(標段)交工驗收證書或載明有交工時間的項目已交工證明材料;若發(fā)包人為土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部的,需提供載明土建施工總承包人的工程(標段)交工驗收證書)的掃描件。

2)市政項目業(yè)績證明材料應同時提供:a.合同協(xié)議書;b.竣工驗收證書的掃描件。

3)鐵路項目業(yè)績證明材料應同時提供:a.合同協(xié)議書;b.附竣工驗收(靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段)證明材料的掃描件。

如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規(guī)?;蚣夹g指標或項目負責人任職資格,應提供該業(yè)績的項目建設單位出具的證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。

3、證書證明材料應附:(1)有效的職稱證。(2)有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。(3)項目經(jīng)理建造師在“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”(網(wǎng)址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網(wǎng)頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業(yè)、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。(4)投標人所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員20242月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

4、近年完成的類似項目情況的時間要求:近8年指201611日至投標文件遞交截止之日止。其中:

1)公路項目業(yè)績:以交工驗收證書載明的交工驗收時間為準。

2)市政項目業(yè)績:以竣工驗收證書載明的竣工驗收時間為準。

3)鐵路項目業(yè)績:以竣工驗收(靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段)證明材料的簽發(fā)時間為準。

5、業(yè)績的認定:與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部簽訂合同的業(yè)績,視為有效業(yè)績。其中項目建設單位是指項目法人或者其委托的項目建設管理單位,土建施工總承包人是指直接與項目建設單位簽訂合同承擔施工任務的單位,土建施工總承包項目經(jīng)理部是指由土建施工總承包人組建的,專門負責施工現(xiàn)場管理和組織施工工作的部門。除與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部以外的單位簽訂合同的業(yè)績均不予認可。

6、“鋼結構”僅指鋼箱梁或鋼錨梁或鋼錨箱或鋼混組合梁或鋼桁架梁。

7、投標文件格式“擬投入本項目的主要人員資歷表”中,“說明在崗情況”無需填寫。

8、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目的主要人員資歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。

 

 


附錄6 重大偏差一覽表

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1

形式評審標準

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:

投標文件封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、資質證書投標人名稱、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱須一致,不一致時需提供相關部門的合法批件。

3

投標文件的簽署

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)投標文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;

(2)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章;

(3)投標函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

注:投標函附錄可不簽字蓋章。

4

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內容均屬于重大偏差:投標一覽表、投標函、法定代表人身份證明、投標保證金、投標人基本情況表、近年財務狀況表、近年完成類似業(yè)績情況表、信譽情況承諾函、擬投入本項目的主要人員資歷表、財務會計報表、報價文件、技術文件、優(yōu)先選擇中標標段的承諾函(僅對一個標段進行投標時無須提供)。

5

聯(lián)合體投標人

投標人以聯(lián)合體形式投標

6

投標報價

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)未填寫報價;

(2)有兩個及以上的報價(指投標一覽表中的報價);

(3)投標一覽表中的報價與投標文件格式中投標報價表中的總價不一致。

7

招標文件的獲取

未從“電子交易平臺”下載

8

資格評審標準

營業(yè)執(zhí)照

未提供或提供的營業(yè)執(zhí)照無效

9

資質

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、具有獨立法人資格,持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。

2、建設行政主管部門頒發(fā)的鋼結構工程專業(yè)承包一級資質。

3、有效的安全生產(chǎn)許可證。

4、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在表后附相應證明材料。

5、證明材料應附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本、資質證書、安全生產(chǎn)許可證、基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)的掃描件(各項證書掃描件應包括投標人名稱、投標人其他相關信息、頒發(fā)機構名稱、投標人信息變更情況等關鍵頁在內)。

6、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照變更記錄掃描件。

注:各項證書封面、封底、空白頁可不附。

10

財務

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、投標人注冊資本不低于1億元人民幣。

2、投標人2021、2022、2023年的年營業(yè)收入不小于5億元人民幣。

3、投標人應填報投標文件格式“近年財務狀況表”,并在表后附相應證明材料。

4、證明材料應附:2021年、2022年、2023年財務報表(包括財務報表說明、資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表)及其他財務資料)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時間少于上述規(guī)定年份的,應提供成立以來的財務狀況表。

注:(1)投標人的財務狀況以獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準;(2)獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告中的數(shù)據(jù)本身是否準確不納入本次評標范圍,不屬于重大偏差。

11

業(yè)績

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、近8年內獨立完成過1座單孔跨徑500m及以上斜拉橋或單孔跨徑800m及以上懸索橋鋼結構制造業(yè)績。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類似業(yè)績情況表”,并在表后附相應證明材料。

3、近年完成類似業(yè)績情況的業(yè)績證明材料要求:

(1)公路項目業(yè)績證明材料應同時提供:交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”公開發(fā)布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);或同時提供:a.合同協(xié)議書;b.項目交工證明文件(若發(fā)包人為項目建設單位的,需提供項目建設單位出具的工程(標段)交工驗收證書或載明有交工時間的項目已交工證明材料;若發(fā)包人為土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部的,需提供載明土建施工總承包人的工程(標段)交工驗收證書)的掃描件。

(2)市政項目業(yè)績證明材料應同時提供:a.合同協(xié)議書;b.竣工驗收證書的掃描件。

(3)鐵路項目業(yè)績證明材料應同時提供:a.合同協(xié)議書;b.附竣工驗收(靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段)證明材料的掃描件。

如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規(guī)?;蚣夹g指標,應提供該業(yè)績的項目建設單位出具的證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。

4、近年完成的類似項目情況的時間要求:近8年指2016年1月1日至投標文件遞交截止之日止,其中:

(1)公路項目業(yè)績:以交工驗收證書載明的交工時間為準。

(2)市政項目業(yè)績:以竣工驗收證書載明的竣工時間為準。

(3)鐵路項目業(yè)績:以竣工驗收(靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段)證明材料的簽發(fā)時間為準。

5、業(yè)績的認定:與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部簽訂合同的業(yè)績,視為有效業(yè)績。其中項目建設單位是指項目法人或者其委托的項目建設管理單位,土建施工總承包人是指直接與項目建設單位簽訂合同承擔施工任務的單位,土建施工總承包項目經(jīng)理部是指由土建施工總承包人組建的,專門負責施工現(xiàn)場管理和組織施工工作的部門。除與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部以外的單位簽訂合同的業(yè)績均不予認可。

6、如近年來,投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應提供相關部門的合法批件及其他相關證明材料;若投標人的業(yè)績?yōu)槌欣^或延續(xù)而來的,應提供有效的證明文件。

12

信譽

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差:

1、投標人被責令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照。

2、投標人處于財產(chǎn)被接管的情形,或進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形。

3、投標人被交通運輸主管部門或其他有權作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設市場投標資格或禁止進入湖北公路建設市場的處罰且處于有效期內。

4、在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的。

5、在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單。

6、投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的。

7、其他在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

8、投標人在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”未按給定的內容提供《信譽情況承諾函》。

13

主要人員

項目負責人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、高級工程師。

2、持有建設行政主管部門頒發(fā)的一級建造師注冊證書。

3、有效的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書。

4、近8年內擔任過1座單孔跨徑500m及以上斜拉橋或單孔跨徑800m及以上懸索橋鋼結構制造項目的項目負責人或項目經(jīng)理。

5、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“擬投入本項目的主要人員資歷表”,并在表后附相應證明材料。

6、業(yè)績證明材料應附:

(1)公路項目業(yè)績證明材料應同時提供:交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”公開發(fā)布的截屏資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,以注冊用戶登錄后查詢的截屏資料不予認可);或同時提供:a.合同協(xié)議書;b.項目交工證明文件(若發(fā)包人為項目建設單位的,需提供項目建設單位出具的工程(標段)交工驗收證書或載明有交工時間的項目已交工證明材料;若發(fā)包人為土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部的,需提供載明土建施工總承包人的工程(標段)交工驗收證書)的掃描件。

(2)市政項目業(yè)績證明材料應同時提供:a.合同協(xié)議書;b.竣工驗收證書的掃描件。

(3)鐵路項目業(yè)績證明材料應同時提供:a.合同協(xié)議書;b. 附竣工驗收(靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段)證明材料的掃描件。

如上述證明材料均無法表明上述要求的建設規(guī)?;蚣夹g指標或項目負責人任職資格,應提供該業(yè)績的項目建設單位出具的證明材料,否則該項業(yè)績評標時不予認可。

7、證書證明材料應附:(1)有效的職稱證。(2)有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。(3)項目經(jīng)理建造師在“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺”(網(wǎng)址:http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)的網(wǎng)頁截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專業(yè)、有效期,如截圖信息不完整,視為建造師證書無效。(4)投標人所屬社保機構出具的擬委任的上述主要人員2024年2月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

8、近年完成的類似項目情況的時間要求:近8年指2016年1月1日至投標文件遞交截止之日止。其中:

(1)公路項目業(yè)績:以交工驗收證書載明的交工時間為準。

(2)市政項目業(yè)績:以竣工驗收證書載明的竣工時間為準。

(3)鐵路項目業(yè)績:以竣工驗收(靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收、初步驗收、安全評估和正式驗收任一階段)證明材料的簽發(fā)時間為準。

9、業(yè)績的認定:與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部簽訂合同的業(yè)績,視為有效業(yè)績。其中項目建設單位是指項目法人或者其委托的項目建設管理單位,土建施工總承包人是指直接與項目建設單位簽訂合同承擔施工任務的單位,土建施工總承包項目經(jīng)理部是指由土建施工總承包人組建的,專門負責施工現(xiàn)場管理和組織施工工作的部門。除與項目建設單位或土建施工總承包人或土建施工總承包項目經(jīng)理部以外的單位簽訂合同的業(yè)績均不予認可。

14

存在的其他情形(一)

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位);

(2)與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性;

(3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人(即法定代表人);

(4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系;

(5)為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(單位);

(6)為本標段的監(jiān)理人;

(7)為本標段的代建人;

(8)為本標段的招標代理機構;

(9)為代理商;

(10)與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構同為一個法定代表人;

(11)與本標段的監(jiān)理人或代建人或招標代理機構存在控股或參股關系。

15

響應性評審標準

履約期限

投標一覽表未填寫履約期限,或填寫的履約期限不符合招標文件的規(guī)定

16

質量目標

投標一覽表未填寫質量目標,或填寫的質量目標低于招標文件的規(guī)定

17

投標保證金

1、采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

(1)投標保證金未從投標人基本賬戶轉出;

(2)投標保證金未在投標截止時間前一次性足額匯至招標人指定的賬戶。

2、采用電子銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差:

(1)保函或保單受益人(招標人)、標段名稱、標段編號、擔保內容、擔保金額、保函或保單有效期信息不符合招標文件規(guī)定;

(2)在投標截止時間前未提交投標保證金。

18

投標價格

投標人的投標報價或算術錯誤修正后的投標報價(如有)超過本標段(包)最高投標限價

19

已標價工程量清單

對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內容做實質性修改

20

存在的其他情形(二)

投標人存在以下任一情形屬于重大偏差:

(1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;

(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;

(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。


 

 


 

附表1 橋梁鋼結構統(tǒng)計表

標段號

中心樁號

橋長

m

結構

形式

說明

鋼結構數(shù)量匯總(t

土建工程施工標段

備注

LBGJG-1

K17+379.00

主橋:92+210+1120+210+92;引橋:132m;公鐵合建范圍長約 7.91 公里

主橋:斜拉-懸索協(xié)作體系橋

引橋:簡支鋼桁梁橋

荊州李埠長江公鐵大橋、引橋跨大堤雙層簡支鋼桁梁橋

49822.61

LBTJ-1標LBTJ-2標

主橋跨中北側

LBGJG-2

48876.994

LBTJ-3標

主橋跨中南側

注:上表中技術參數(shù)以最終批復的施工圖設計文件為準。

 

備注:“在所投標段(包)免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段(包)投標的,應按規(guī)定下載該標段(包)的招標文件。投標人的下載活動“電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段(包)招標文件的依據(jù)。
編輯:ggzy.gov
 
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