1.1.本招標項目新建綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段沉降變形觀測及精測網(wǎng)（含CPⅢ）咨詢評估已由四川省發(fā)展和改革委員會以川發(fā)改鐵機綜合[2022]727號批準建設(shè)，項目業(yè)主為綿遂內(nèi)鐵路有限責任公司,項目出資比例為：項目資本金和銀行貸款各50%,招標人為綿遂內(nèi)鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。 本次招標對投標報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標申請人參加投標。
2.1項目建設(shè)地點：四川省綿陽市、遂寧市境內(nèi)。
2.2項目建設(shè)概況：新建綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段項目正線自綿陽南站起，出站后線路折向東南，循涪江西側(cè)南下，經(jīng)蘆溪鎮(zhèn)至三臺縣西側(cè)舒家溝設(shè)三臺站，爾后線路繼續(xù)向南，跨凱江、成巴高速后至射洪市西側(cè)檬子店設(shè)射洪站，出站后線路繼續(xù)沿涪江南下，先后跨越G42滬蓉高速、S40遂洪高速，于遂寧高新區(qū)樟樹堰村設(shè)遂寧高新站。新建正線長度136.212km，正線橋梁153座74.747km，正線隧道63座32.560km，正線橋隧總長107.307km，正線橋隧比例78.78%。新建車站4座，利用在建遂寧站（高速場）1座，利用既有綿陽站1座。新建聯(lián)絡(luò)線17.341km、新建動走線0.561km、改建既有線長度（折雙）1.601km。
主要技術(shù)標準：鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標值：250公里/小時；正線線間距：4.6米；最大坡度：一般地段20‰、困難地段30‰；最小曲線半徑：一般3500米、困難3000米；到發(fā)線有效長度：650米；列車運行控制方式：自動控制；行車指揮方式：調(diào)度集中。其他技術(shù)標準按《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10621-2014）等執(zhí)行。
2.3 招標范圍
新建綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段沉降變形觀測及精測網(wǎng)（含CPⅢ）咨詢評估項目所包含全部內(nèi)容。
2.4工作內(nèi)容
沉降變形觀測咨詢評估工作包括：
（1）制定線下工程沉降變形觀測評估實施細則；
（2）負責對施工、監(jiān)理單位的測量人員、測量工作與數(shù)據(jù)管理的培訓(xùn)與指導(dǎo)；
（3）對沉降變形觀測全過程進行咨詢和指導(dǎo)；
（4）對線下工程各階段沉降變形觀測數(shù)據(jù)進行分析、預(yù)測，進行動態(tài)評估，并提交階段評估報告；對特殊工點與特殊情況的觀測方案進行指導(dǎo)、并審核觀測方案的可行性；
（5）根據(jù)規(guī)范要求開展平行觀測，抽檢施工測量方法是否滿足要求和測量數(shù)據(jù)是否真實可靠，抽檢比例10%至20%；
（6）建立線下工程沉降變形觀測和評估數(shù)據(jù)庫，統(tǒng)一全線變形觀測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計整理形式，制定相關(guān)記錄表格，并負責對施工單位數(shù)據(jù)庫工作進行培訓(xùn)與指導(dǎo)；
（7）在施工單位提交評估申請后，對申請的段落進行沉降變形分析、評估，預(yù)測工后沉降；滿足評估條件的進行評估并提交軌道鋪設(shè)條件的評估報告，明確沉降變形觀測結(jié)果是否符合設(shè)計目標值和要求，是否可以進行軌道施工，提出相關(guān)意見和建議；鋪軌前完成評估報告編制；
（8）配合工程竣工驗收的相關(guān)工作，按要求提交驗收所需資料；
（9)其他沉降變形觀測咨詢評估相關(guān)工作。
精測網(wǎng)（含CPⅢ）咨詢評估工作包括：
（1）編寫《精測網(wǎng)測量作業(yè)指導(dǎo)書》；
（2）審核精測網(wǎng)測量技術(shù)設(shè)計方案；
（3）評估驗收設(shè)計單位及施工單位實施的精測網(wǎng)布網(wǎng)埋石、測量成果（包含數(shù)據(jù)質(zhì)量及平差計算數(shù)據(jù)處理、測量成果精度及可靠性、測量成果資料完整性）；
（4）編寫控制網(wǎng)復(fù)測、加密測量及CPⅢ測量培訓(xùn)講義，對施工單位進行技術(shù)培訓(xùn)；
（5）對建設(shè)期內(nèi)各期次精測網(wǎng)復(fù)測方案及CPⅢ測量方案進行審核，對成果資料進行評估；
（6）對測量過程中遇到的問題做技術(shù)咨詢、指導(dǎo)；審核及評估重點橋梁獨立控制網(wǎng)技術(shù)方案及成果報告；
（7）編制精測網(wǎng)階段成果報告及總報告；
（8）配合建設(shè)單位做好精測網(wǎng)成果的管理工作；
（9）其他精測網(wǎng)咨詢、評估驗收相關(guān)工作。
2.5標段劃分：本次招標劃分為一個標段，標段編號為：MSN-CJCHZXPG-01。
2.6服務(wù)期限：自合同簽訂之日起至所有評估工作全部完成、所提交的評估報告經(jīng)招標人審查合格，待工程竣工驗收（初驗）時止。
3.1.資質(zhì)要求：具有中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人；具備工程勘察專業(yè)類（工程測量）甲級及以上資質(zhì)或測繪甲級資質(zhì)（專業(yè)類別：工程測量）。
3.2.財務(wù)要求：近三年（2021年度-2023年度）財務(wù)狀況良好，財務(wù)凈利潤大于或等于零，企業(yè)未處于虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)未被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管或凍結(jié)。事業(yè)單位法人不作財務(wù)狀況具體要求。（投標人的成立時間少于三年的，提供成立至今的）。
3.3 業(yè)績要求：近三年（2021年7月1日至投標截止時間，業(yè)績時間以合同簽訂時間為準）至少具有1項設(shè)計時速250km/h及以上的鐵路精測網(wǎng)（含CPⅢ）咨詢評估業(yè)績或設(shè)計時速250km/h及以上的鐵路沉降變形觀測咨詢評估業(yè)績。
3.4 信譽要求：（1）投標人近三年內(nèi)（2021年7月至投標截止時間）未發(fā)生與騙取合同有關(guān)的犯罪或者嚴重違約而引起的訴訟和仲裁；
（2）投標人近三年內(nèi)（2021年7月至投標截止時間）不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；
（3）投標人近三年內(nèi)（2021年7月至投標截止時間）未發(fā)生騙取中標或嚴重違約問題；
（4）投標人不得在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)” 網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列為失信被執(zhí)行人；
（5）近三年內(nèi)(2021年7月至投標截止時間)投標人和其法定代表人、擬派項目負責人不得有行賄犯罪行為（以“中國裁判文書網(wǎng)”（https://wenshu.court.gov.cn/）查詢?yōu)闇剩?
（6）投標人不得在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（http://www.gsxt.gov.cn/)中被列為嚴重違法失信企業(yè)。
3.5 項目負責人資格要求：具備測繪（或測量）相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱或注冊測繪師證書，具有10年及以上鐵路精測網(wǎng)（含CPⅢ）咨詢評估或鐵路沉降變形觀測咨詢評估工作經(jīng)驗（投標人自行承諾），年齡不超過55歲，具有良好的職業(yè)道德，并且與投標人具有有效的社保關(guān)系（提供最近連續(xù)6個月的社保繳費證明）。
3.6 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4.1.凡有意參加投標者，請于 2024年8月17日0時0分至 2024年8月22日0時0分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川?。ňW(wǎng)址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統(tǒng)”下載招標文件及其他招標資料電子版。
5.1.投標文件遞交的截止時間：2024年09月06日 10時30分(北京時間),地點為四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號豐德成達中心7層）。
5.2.逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒絕。
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com/、全國公共資源交易平臺（四川?。╤ttp://ggzyjy.sc.gov.cn/）上發(fā)布。編輯：ggzyjy.sc.gov
