3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(chēng)(標(biāo)段號(hào)) | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
環(huán)境保護(hù)專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)一標(biāo)段(JSHBJC-1) | 按照濟(jì)寧市生態(tài)環(huán)境局文件(濟(jì)環(huán)審【2022】2號(hào))批復(fù)的《濟(jì)寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》要求的建設(shè)區(qū)與工程直接影響區(qū)域的施工場(chǎng)界噪聲、環(huán)境空氣(NO2、TSP、CO)及地表水(SS、石油類(lèi))等環(huán)境影響報(bào)告書(shū)規(guī)定的監(jiān)測(cè)內(nèi)容,并出具檢測(cè)報(bào)告。 | 資質(zhì)資格要求 | 具有獨(dú)立法人資格,并持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,具有省級(jí)或以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的CMA計(jì)量認(rèn)證合格證書(shū)(含環(huán)境監(jiān)測(cè)參數(shù))。 |
業(yè)績(jī)要求 | 近五年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以合同簽訂日期為準(zhǔn))獨(dú)立完成:1項(xiàng)及以上環(huán)境監(jiān)測(cè)或竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收業(yè)績(jī)。 |
財(cái)務(wù)要求 | 提供近3年(2021年-2023年)經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表,且每年流動(dòng)比率(流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率)均不應(yīng)小于1。注:企業(yè)成立少于3年的按實(shí)際年限提交財(cái)務(wù)狀況。 |
信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
1.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);
2.被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照,或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū);
3.進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
4.在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
5.在“信用中國(guó)”(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單;
6.投標(biāo)人單位、法定代表人、投標(biāo)文件中擬委任的主要人員在近3年(2021年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間)有行賄犯罪行為的;
7.被中國(guó)能建及葛洲壩集團(tuán)股份公司列入供應(yīng)商黑名單;
8.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人):具有中級(jí)及以上職稱(chēng),具有環(huán)境監(jiān)測(cè)上崗培訓(xùn)證書(shū),近5年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以合同簽訂日期為準(zhǔn))至少擔(dān)任過(guò)1項(xiàng)環(huán)境監(jiān)測(cè)或竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 2.技術(shù)負(fù)責(zé)人(1人):具有中級(jí)及以上職稱(chēng),具有環(huán)境監(jiān)測(cè)上崗培訓(xùn)證書(shū),近5年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以合同簽訂日期為準(zhǔn))至少擔(dān)任過(guò)1項(xiàng)環(huán)境監(jiān)測(cè)或竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的技術(shù)負(fù)責(zé)人。 |
主要機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè))要求 | 無(wú)。 |
分包要求 | 不允許。 |
聯(lián)合體要求 | 不接受。 |
其他要求 | 無(wú)。 |
3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人,最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi),登錄山東省公共資源電子交易平臺(tái)( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)進(jìn)行注冊(cè)(已注冊(cè)成功的無(wú)需重復(fù)注冊(cè)),憑企業(yè)數(shù)字證書(shū)(CA)身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開(kāi)標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確??稍谑〖?jí)行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢,并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái),進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專(zhuān)家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査,并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén),作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |