詢價編號： 2024-6- 大清項目 - 地材轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備租賃 -6

中交 三 公局 大清 項目部

地材轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備 租賃 詢價函

一、項目概況與詢價內(nèi)容

1.1項目概況：

大河家（甘青界）至清水公路工程，是青海省規(guī)劃 三縱四橫十聯(lián)高速公路網(wǎng)中橫三和六縱九橫二十聯(lián)干線公路網(wǎng)中聯(lián)三的重要聯(lián)絡(luò)線。

路線起點(diǎn)位于青海省民和縣官亭鎮(zhèn)，與川口至大河家高速公路順接，在郭家村西北設(shè)置郭家樞紐互通與甘肅省臨夏至大河家高速公路連接，路線繼續(xù)向西北布設(shè)，至積石峽水電站大壩北側(cè)進(jìn)入循化縣境內(nèi)，再沿積石峽庫區(qū)黃河兩岸布線，其間設(shè)置三座特大橋三次跨越黃河，路線經(jīng)過清水鄉(xiāng)后再在清水鄉(xiāng)南設(shè)置清水樞紐互通與大力加山至循化高速公路相接，路線總體呈東西走向，全長 29.443km。

我單位負(fù)責(zé) DQ-SG2標(biāo)段索同坡黃河特大橋與索同坡隧道的施工，橋隧比100%。索同坡黃河特大橋是本工程跨越黃河的一座重要的特大型橋梁，左幅起訖樁號為ZK12+502.5-ZK13+111.5，全長609m，跨徑為2×30+(260+112+48)+4×30；右幅起訖樁號為YK12+471-YK13+135，全長664m，跨徑為2×30+(260+112+48)+3×30+3×30。小樁號側(cè)連接塔沙坡隧道，大樁號側(cè)連接索同坡隧道，為路線和隧道相適應(yīng)，采用分幅設(shè)計，主橋為獨(dú)塔斜拉橋（塔高167m），引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制小箱梁。

索同坡隧道，左洞起訖樁號為 ZK13+128-ZK14+242，右洞起訖樁號為YK13+140-YK14+254，隧道全長1114m，凈空10.25×5.0m（寬×高），縱面為單坡，進(jìn)、出口均采用端墻式洞門。隧道內(nèi)設(shè)有車行橫通道1道，人行橫通道3道。隧道采用電光照明，機(jī)械通風(fēng)，自流排水。圍巖級別主要為Ⅳ級和Ⅴ級。

本項目建設(shè)資金來自于建設(shè)單位自籌，出資比例為國有資金 100%，資金已經(jīng)落實.開竣工時間：2022年6月至2025年12月。合同金額：70452萬元。

1.2詢價內(nèi)容：

設(shè)備名稱	規(guī)格型號	計量單位	暫定數(shù)量	交貨時間	備注
自卸車	≥20噸	噸	50000	2024. 5 .20

二、 支付方式

物資結(jié)算之日起 60 個工作日內(nèi)，支付合同本期結(jié)算總價款的 100 ％；以 網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬 方式付清。同時，甲方有權(quán)視項目建設(shè)單位對甲方的支付情況統(tǒng)籌辦理支付。

三、 計量方式

機(jī)械設(shè)備采用工程量計量。機(jī)械使用后，甲方授權(quán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人開具轉(zhuǎn)運(yùn)單據(jù)，其轉(zhuǎn)運(yùn)單據(jù)視為甲方對工程量的確認(rèn)。

四、 技術(shù)要求

機(jī)械設(shè)備應(yīng)符合施工圖紙內(nèi)材料所述的標(biāo)準(zhǔn)。（如需報價，需電話聯(lián)系： 18997420050溝通具體技術(shù)指標(biāo)）

五 、詢價函獲取方式

凡有意參加報價者，請于 2024 年 5 月 10 日 至 2024 年 5 月 11 日 ，每日 上午 8 時至 12 時，下午 2 時至 6 時 （北京時間，下同），通過遠(yuǎn)程登錄中國交建物資采購管理信息系統(tǒng)（網(wǎng)址：http://empm.ccccltd.cn/PMS/）下載詢價函。

六 、報價單 的遞交

5.1 報價單遞交的時間為： 2024 年 5 月 12 日 09 時 00 分至 2024年5月13日18 時 00 分 報價人應(yīng)當(dāng)通過遠(yuǎn)程登錄中國交建物資采購管理信息系統(tǒng)（網(wǎng)址：http://empm.ccccltd.cn/PMS/）上傳，遞交時間即為上傳成功時間。

5.2逾期未上傳成功的報價單，詢價方不予受理。

七 、聯(lián)系方式

詢 價 方： 中交三公局大清項目

聯(lián) 系 人： 高小永

電 話： 18997420050

聯(lián)系地址： 青海省海東市循化縣