3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(標(biāo)段號) | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
2024年濟(jì)寧市普通國省道養(yǎng)護(hù)工程(第一批)D施工監(jiān)理(24DJL01) | 2024年濟(jì)寧市普通國省道養(yǎng)護(hù)工程(第一批)D 為:G342日鳳線寧陽汶上界至汶上東環(huán)路口及汶上北環(huán)路口至汶上闕莊段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程,本次擬維修路段全長14.882公里,共分為兩段。其中寧陽汶上界至汶上東環(huán)路口,樁號范圍為K343+947~K352+996,長9.049 公里,二級公路,路面寬12米;汶上北環(huán)路口至汶上闕莊,樁號范圍為K357+750~K363+583,長5.833 公里,一級公路,路面寬23米。本項目擬實施里程14.882公里,其中結(jié)構(gòu)性修復(fù)里程11.482公里,車道里程27.83公里,功能性修復(fù)里程3.4公里,車道里程13.6公里。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照;
2.具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)證書。 |
業(yè)績要求 | 2021年1月1日至投標(biāo)截止時間,至少完成過1個一級及以上國省道公路工程施工監(jiān)理項目(以交工驗收時間為準(zhǔn))。 |
財務(wù)要求 | 投標(biāo)人(2021-2023年或2020-2022年)流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率均不小于1。(企業(yè)成立時間少于三年的,按實際年限提供財務(wù)狀況;企業(yè)成立時間少于一年的,不受本款限制) |
信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
1.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);
2.被責(zé)令停業(yè)、暫扣或吊銷執(zhí)照或吊銷資質(zhì)證書;
3.進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
5.在“信用中國”網(wǎng)站(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的總監(jiān)理工程師、安全、環(huán)保監(jiān)理工程師(在2021年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布之日)有行賄犯罪行為的(須提供無行賄犯罪行為的書面承諾);
7.法律法規(guī)規(guī)定的其他不滿足信譽(yù)要求的情形。 |
人員要求 | 1.總監(jiān)理工程師(1人):具有交通(公路)工程系列中級及以上技術(shù)職稱,持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師資格證書。具有1個國省道公路工程施工監(jiān)理項目總監(jiān)或駐地(均含副職)或2個專業(yè)監(jiān)理工程師的任職經(jīng)歷。 2.安全、環(huán)保監(jiān)理工程師(1人):具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師及以上資格證書,持有交通運(yùn)輸部安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書。 |
主要機(jī)械設(shè)備(含試驗檢測)要求 | 無 |
分包要求 | 不允許 |
聯(lián)合體要求 | 不接受 |
其他要求 | 無 |
3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人,最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。 |
3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi),登錄山東省公共資源電子交易平臺( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)進(jìn)行注冊(已注冊成功的無需重復(fù)注冊),憑企業(yè)數(shù)字證書(CA)身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項目登記確認(rèn)。 |
3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 |
3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確??稍谑〖壭袠I(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢,并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺,進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。 |
3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査,并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運(yùn)輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |