| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號(hào)） | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 京杭運(yùn)河湖西航道（上級(jí)湖段）改造工程設(shè)計(jì)施工總承包標(biāo)段(EPC1) | 京杭運(yùn)河湖西航道（上級(jí)湖段）改造工程按照內(nèi)河航道II級(jí)標(biāo)準(zhǔn)整治，起點(diǎn)為南四湖上級(jí)湖湖口（醋劉莊），終點(diǎn)為二級(jí)壩（微山船閘上游引航道末端），航道里程 63.765km。設(shè)計(jì)代表船型1頂@2×2000t船隊(duì)，航道底寬 Bb≥60m，航道水深 H≥4m，最小轉(zhuǎn)彎半徑 R≥540m。主要建設(shè)內(nèi)容包括疏浚工程、護(hù)岸工程、航標(biāo)工程，以及錨泊區(qū)、橋梁、渡口、排灌站、信息化、線纜改建等配套工程。 | 資質(zhì)資格要求 | 1、具備獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；
2、同時(shí)具備：
（1）工程勘察綜合資質(zhì)甲級(jí)；
（2）工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)；
（3）港口與航道工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)。
3、具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證（具有施工資質(zhì)的單位提供）。 |
| 業(yè)績(jī)要求 | 業(yè)績(jī)要求須滿足下列1、2條件之一：
1、投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具備：①設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)：2018年1月1日至今，完成1項(xiàng)國(guó)內(nèi)內(nèi)河III級(jí)及以上航道工程或國(guó)內(nèi)沿海5萬噸級(jí)及以上航道工程的施工圖設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)（以施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間為準(zhǔn)）；②施工業(yè)績(jī)：2018年1月1日至今，完成1項(xiàng)國(guó)內(nèi)內(nèi)河III級(jí)及以上航道工程或國(guó)內(nèi)沿海5萬噸級(jí)及以上航道工程的施工業(yè)績(jī)【以交工（或竣工）驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)】；
2、2018年1月1日至今，投標(biāo)人完成1項(xiàng)國(guó)內(nèi)內(nèi)河III級(jí)及以上航道工程或國(guó)內(nèi)沿海5萬噸級(jí)及以上航道工程的設(shè)計(jì)施工總承包（或EPC總承包）業(yè)績(jī)【以交工（或竣工）驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)】。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 財(cái)務(wù)狀況良好，須提供2020年度至2022年度或2021年度至2023年度經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)狀況表（資產(chǎn)負(fù)責(zé)表、利潤(rùn)表、現(xiàn)金流量表）；企業(yè)成立時(shí)間不足該年份的，按實(shí)際年限提供財(cái)務(wù)狀況。
注：如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 信譽(yù)要求 | 1.未被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2.未被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3.未進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
5.投標(biāo)人未在“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人（在2021年1月1日至投標(biāo)截止之日）無行賄犯罪行為的書面承諾；
7.未有法律法規(guī)規(guī)定的其他不滿足信譽(yù)要求的情形。
注：如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具備港口與航道工程注冊(cè)一級(jí)建造師證書，具備港口與航道工程及相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱，持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核證書B證，具備10年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。 2.技術(shù)負(fù)責(zé)人(1人)：具備港口與航道工程及相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱，具備10年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。 3.設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人(1人)：具備港口與航道工程及相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱，具備10年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。 4.施工負(fù)責(zé)人(1人)：具備港口與航道工程注冊(cè)一級(jí)建造師證書，具備港口與航道工程及相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱，持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核證書B證，具備10年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。 5.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：具備工程系列專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱，持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證，具備5年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求 | 無 |
| 分包要求 | 1、本項(xiàng)目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法違規(guī)分包。
2、本項(xiàng)目詳勘和施工圖設(shè)計(jì)工作不允許分包。
3、本項(xiàng)目施工主體及關(guān)鍵性工作不允許分包。
非施工主體及關(guān)鍵性工作若需施工分包，須按國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，依法分包給具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的專業(yè)施工單位實(shí)施，且須經(jīng)發(fā)包人同意。 |
| 聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家，聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資質(zhì)條件。聯(lián)合體牽頭人須同時(shí)具備工程勘察綜合資質(zhì)甲級(jí)和工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)。 |
| 其他要求 | 如聯(lián)合體投標(biāo)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人須由聯(lián)合體牽頭人委派；施工負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人可由聯(lián)合體成員委派。 |
| 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人，最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺(tái)（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊(cè)（已注冊(cè)成功的無需重復(fù)注冊(cè)），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確?？稍谑〖?jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2024-03-25
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