3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(chēng)(標(biāo)段號(hào)) | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
設(shè)計(jì)一標(biāo)段(SJ1) | 設(shè)計(jì)一標(biāo)段負(fù)責(zé)煙臺(tái)市2024年普通國(guó)省道預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程全線(xiàn)路線(xiàn)、路基、路面、橋涵、路線(xiàn)交叉、交通工程、環(huán)境保護(hù)與綠化和其他工程等的施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)文件審查及預(yù)算文件的編制、施工技術(shù)規(guī)范、配合招標(biāo)和施工期后續(xù)服務(wù)等。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具備獨(dú)立法人資格和有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;
2.具備公路行業(yè)(公路)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)。 |
業(yè)績(jī)要求 | 近五年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))完成1個(gè)國(guó)省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 |
財(cái)務(wù)要求 | 無(wú) |
信譽(yù)要求 | 1.投標(biāo)人未處于被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);
2.投標(biāo)人未被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照,或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)的;
3.投標(biāo)人未存在進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
4.投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(htp://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;
5.投標(biāo)人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單;
6.投標(biāo)人、法定代表人、擬委任的主要負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄;
7.投標(biāo)人未具有法律法規(guī)或投標(biāo)人須知前附表規(guī)定的其他情形。 |
人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人):具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱(chēng),近五年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))完成1個(gè)國(guó)省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 2.路面設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列高級(jí)及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,近五年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))完成1個(gè)國(guó)省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 3.造價(jià)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列中級(jí)及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,同時(shí)具有交通運(yùn)輸部公路工程一級(jí)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格,近五年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))完成1個(gè)國(guó)省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 4.交通工程設(shè)計(jì)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程系列中級(jí)及以上技術(shù)職務(wù)任職資格,近五年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))完成1個(gè)國(guó)省道公路新建、改建、大中修工程勘察設(shè)計(jì)。 5.設(shè)計(jì)代表(1人):由本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或其他分項(xiàng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任。 |
主要機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè))要求 | 無(wú) |
分包要求 | 嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包及違規(guī)分包 |
聯(lián)合體要求 | 不接受聯(lián)合體投標(biāo) |
其他要求 | 無(wú) |
3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人,最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi),登錄山東省公共資源電子交易平臺(tái)( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)進(jìn)行注冊(cè)(已注冊(cè)成功的無(wú)需重復(fù)注冊(cè)),憑企業(yè)數(shù)字證書(shū)(CA)身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開(kāi)標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確??稍谑〖?jí)行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢(xún),并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái),進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專(zhuān)家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査,并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén),作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |