| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱(chēng) | 川青鐵路站場(chǎng)連接線項(xiàng)目川青鐵路站場(chǎng)連接線項(xiàng)目初步勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段 | ||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 四川阿壩交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話(huà) | 13438798045 |
| 招標(biāo)人 | 四川阿壩交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話(huà) | 13438798045 |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 中錦軍賢工程咨詢(xún)集團(tuán)有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話(huà) | 18080021751 |
| 開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) | 標(biāo)室26（成都） | 開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | 2024-03-11 09:30:00 |
| 公示期 | 2024-03-12 00:00:00至2024-03-14 23:59:00 | 投標(biāo)最高限價(jià)（元） | 1120000 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱(chēng) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 | 954352.00 | 954352.00 | 99.65 |
| 第二名 | 四川公路工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司 | 954125.00 | 954125.00 | 97.49 |
| 第三名 | 四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 | 955424.00 | 955424.00 | 91.99 |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號(hào) | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 陳強(qiáng) | 職稱(chēng)證；注冊(cè)土木工程師（道路工程）執(zhí)業(yè)資格證；注冊(cè)土木工程師（巖土）注冊(cè)執(zhí)業(yè)證 | 00270478；201910020510000142；AY065100375 | 道路與橋梁工程 | 教授級(jí)高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號(hào) | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 許毅 | 注冊(cè)土木工程師（道路工程） | 201910020510000140 | 道路與橋梁 | 正高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號(hào) | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級(jí)別 | ||
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 黃晚清 | 職稱(chēng)證、注冊(cè)土木工程師（道路工程）執(zhí)業(yè)資格證書(shū)、注冊(cè)土木工程師（巖土）注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書(shū) | 00321941、20201002051000000357、AY195101534 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 教授級(jí)高級(jí)工程師 |
| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第一中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)（中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 廣元市交通投資集團(tuán)有限公司 | 黑石坡至曾家山公路工程項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計(jì) | 施工圖設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)間：2022-05-01 | 施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間：2022-11-02 | 主線：起于黑石坡森林公園游客中心，止于朝天區(qū)曾家鎮(zhèn)中柏村白羊站接S301，路線采用一級(jí)公路（集散功能）標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng) 28.339 公里，設(shè)計(jì)車(chē)速60 公里/小時(shí)，路基寬度 18 米，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，橋梁 6352 延米/18座，隧道 5637 米/2 座，平面交叉 14 處；連接線：采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng) 2.111 公里，設(shè)計(jì)速度 40 公里/小時(shí)，雙向兩車(chē)道，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，新建橋梁 368 米/1 座，平面交叉 2 處。工程預(yù)算：本項(xiàng)目批復(fù)總投資323343.06 萬(wàn)元；其中建安費(fèi) 251376.23 萬(wàn)元。 | 20000000 | 陳強(qiáng) |
| 岳池鴻達(dá)交通建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司 | S407 岳池臨溪（華鎣界）至伏龍（川渝界）段改建工程 | 施工圖設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)間： 2023-01-30 | 施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間： 2023-03-16 | 本項(xiàng)目采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 40Km/h；路基寬度 8.5 米；路線全長(zhǎng) 13.810 公里，其中改建段長(zhǎng) 6.328 公里，利用段長(zhǎng) 0.947 公里，新建段長(zhǎng) 6.535 公里。項(xiàng)目共設(shè)置分離式交叉 2 處， 1 處采用路基方式下穿通廣高速公路； 1 處采用路基下穿西渝高鐵。項(xiàng)目預(yù)算金額為 20866.49 萬(wàn)元，其中建安費(fèi) 15098.05 萬(wàn)元。我方獨(dú)立完成。 | 1513527 | 陳強(qiáng) |
| 眉山市彭山區(qū)交通建設(shè)中心 | 彭山區(qū)濱江大道北段新建工程（一期) | 初步設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)間： 2022-11-01 | 初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間： 2022-12-14 | 主線：岷江西側(cè)彭山區(qū)觀音街道椿巔村梓桐河南岸，下穿天眉樂(lè)高速公路眉山連接線，止于彭山岷江二橋西岸橋頭，路線全長(zhǎng) 3.655 公里。全線采用一級(jí)公路（兼市政配套）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基寬度33.5 米。工程預(yù)算：本項(xiàng)目批復(fù)總投資 31783.9 萬(wàn)元；其中建安費(fèi)21992.5 萬(wàn)元。 | 1766640 | 陳強(qiáng)、唐強(qiáng) |
| 瀘州市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 合江縣磨刀溪至大渡口鎮(zhèn)公路(原 308 線相應(yīng)路段)K0+000-K14+200.6 段 | 初步設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)間：2018-06-01 | 初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間: 2020-01-13,施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間：2020-11-22 | 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng) 14.2 公里。本路段采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，整體式路基寬度 23 米（分離式路基寬度 11.25 米），行車(chē)道寬 4x3.5 米，汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-I 級(jí)，大中橋、小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率為 1/100，地震動(dòng)峰值加速度為 0.05g，路面設(shè)計(jì)軸載 BZZ-100，根據(jù)沿線地形、地貌和地質(zhì)條件等情況，推薦線新建大橋 589.5 米（左右幅平均長(zhǎng)度） /4 座；新建中橋 150.75 米（左右幅平均長(zhǎng)度） /2 座，新建涵洞 42 道。新建隧道 1263米（左右幅平均長(zhǎng)度） /1 座，建筑限界為 9.75 米（凈寬） x5.0 米（凈高），進(jìn)出口洞門(mén)為端墻式。本路段共設(shè)分離式交叉 2 處，通道涵 10 處，平面交叉 9 處，其中與等級(jí)公路平面交叉 4 處?？偼顿Y 9.4536 億元，其中建安費(fèi) 6.6943 億元。 | 8900000 | 陶秋生、范亮 |
| 射洪縣交通投資有限責(zé)任公司 | S101 線射洪段公路改建工程 | 初步設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)間：2018-04-18 | 初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間:2019-01-15，施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間：2019-12-09 | 路線全長(zhǎng) 65.082km。二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項(xiàng)目由兩個(gè)路段組成，分別為：（ 1）“射（洪） -西（充）公路改建工程”路線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速 40 公里/小時(shí)（新建繞場(chǎng)鎮(zhèn)段按 60 公里/小時(shí)預(yù)留），路線全長(zhǎng) 35.501 公里。路基寬度 8.5 米。（ 2）“ S101 線射洪段（西段）公路改建工程”路線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速 40公里/小時(shí)（新建繞場(chǎng)鎮(zhèn)段按 60 公里/小時(shí)預(yù)留），路線全長(zhǎng) 29.581 公里。路基寬度 8.5 米。總計(jì)投資 117503.04 萬(wàn)元，建安費(fèi) 73733.324 萬(wàn)元。 | 19200000 | 范亮 |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 廣元市交通投資集團(tuán)有限公司 | 黑石坡至曾家山公路工程項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計(jì) | 施工圖設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)間：2022-05-01 | 施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間：2022-11-02 | 主線：起于黑石坡森林公園游客中心，止于朝天區(qū)曾家鎮(zhèn)中柏村白羊站接S301，路線采用一級(jí)公路（集散功能）標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng) 28.339 公里，設(shè)計(jì)車(chē)速60 公里/小時(shí)，路基寬度 18 米，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，橋梁 6352 延米/18座，隧道 5637 米/2 座，平面交叉 14 處；連接線：采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng) 2.111 公里，設(shè)計(jì)速度 40 公里/小時(shí)，雙向兩車(chē)道，抗震設(shè)防烈度Ⅶ度，新建橋梁 368 米/1 座，平面交叉 2 處。工程預(yù)算：本項(xiàng)目批復(fù)總投資323343.06 萬(wàn)元；其中建安費(fèi) 251376.23 萬(wàn)元。 | 20000000 | / |
| 岳池鴻達(dá)交通建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司 | S407 岳池臨溪（華鎣界）至伏龍（川渝界）段改建工程 | 施工圖設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)間： 2023-01-30 | 施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間： 2023-03-16 | 本項(xiàng)目采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 40Km/h；路基寬度 8.5 米；路線全長(zhǎng) 13.810 公里，其中改建段長(zhǎng) 6.328 公里，利用段長(zhǎng) 0.947 公里，新建段長(zhǎng) 6.535 公里。項(xiàng)目共設(shè)置分離式交叉 2 處， 1 處采用路基方式下穿通廣高速公路； 1 處采用路基下穿西渝高鐵。項(xiàng)目預(yù)算金額為 20866.49 萬(wàn)元，其中建安費(fèi) 15098.05 萬(wàn)元。我方獨(dú)立完成。 | 1513527 | 陳沖彥 |
| 眉山市彭山區(qū)交通建設(shè)中心 | 彭山區(qū)濱江大道北段新建工程（一期) | 初步設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)間： 2022-11-01 | 初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間： 2022-12-14 | 主線：岷江西側(cè)彭山區(qū)觀音街道椿巔村梓桐河南岸，下穿天眉樂(lè)高速公路眉山連接線，止于彭山岷江二橋西岸橋頭，路線全長(zhǎng) 3.655 公里。全線采用一級(jí)公路（兼市政配套）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基寬度33.5 米。工程預(yù)算：本項(xiàng)目批復(fù)總投資 31783.9 萬(wàn)元；其中建安費(fèi)21992.5 萬(wàn)元。 | 1766640 | 王永健、陳沖彥、李坤 |
| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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| 第二中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)（四川公路工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 廣安交通投資建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | G350 線棗山（操場(chǎng)壩）至武勝（寶箴塞）公路改建工程（原省道304線廣安境內(nèi)段廣安區(qū)植物油廠至蓬溪界改建工程） | 2017.4.25 | 2020.3.8 | 路基寬度 23.5m 的四車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng) 58.491 公里（主線55.62 公里，連接線2.871 公里）。主線設(shè)置大中橋 1218.06m/17 座（含利用蘭渝鐵路跨線橋60米/1座），其中中橋15座，涵洞106道。連接線設(shè)置大橋 132米/1 座，涵洞4道。本項(xiàng)目共設(shè)平面交叉 86 處，天橋渡槽 15 座，通道5處。全線設(shè)置 3 處養(yǎng)護(hù)工區(qū)，2處停車(chē)區(qū)。占地 60 畝。 | 7786000 | / |
| 瀘州市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 國(guó)道321線納溪至瀘縣一級(jí)公路改建工程（隆昌界至渠壩段） | 2017.7.28 | 2020.11.16 | 本項(xiàng)目位于山嶺重丘區(qū)、沿線地形地貌復(fù)雜、不良地質(zhì)現(xiàn)象較多。采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基寬度 23 米，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ 級(jí)，瀝青砼路面。路線全長(zhǎng) 90 公里；投資約 335500 萬(wàn)元。重難點(diǎn)工程有：特殊路基長(zhǎng) 3.2 公里；橋梁 1420 米/10 座（其中大橋 1197 米/6 座（安富永寧河大橋?yàn)閱慰?100 米連續(xù)剛構(gòu)）、中橋 223 米/4 座）；隧道 6133 米/3 座（馬鞍山 1隧道長(zhǎng) 3160 米、馬鞍山2#隧道長(zhǎng) 1694 米、壇帽山隧道長(zhǎng) 1279 米 | 15380000 | 焦宏魁 |
| 廣安市前鋒區(qū)交通運(yùn)輸局 | 廣安市前鋒區(qū) S204（渠華路）建設(shè)工程 | 2016.4.30 | 2019.4.19 | 本項(xiàng)目位于山嶺重丘區(qū)、沿線地形地貌復(fù)雜、不良地質(zhì)現(xiàn)象較多。采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度23米，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)，瀝青砼路面，局部困難路段采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。路線全長(zhǎng)32公里（其中一級(jí)公路 13.22 公里，二級(jí)公18.878公里）；投資約78617萬(wàn)元。重難點(diǎn)工程有：特殊路基長(zhǎng)5公里；橋梁1166米/19 座（其中大橋426米/3 座、中橋 607 米/9座）；分離式立體交叉5處、平面交叉46 處。 | 6400000 | 李小龍 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（四川公路工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 瀘州市交通建設(shè)工程管理中心 | 自貢至瀘州港公路工程（瀘州段）勘察設(shè)計(jì) | 2020.6.10 | 2020.9.23 | 自貢至瀘州港公路項(xiàng)目（瀘州段）總里程22.856公里,一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬22.5米，雙向四車(chē)道，汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)，并滿(mǎn)足《四川省大件公路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，審定預(yù)算總額13.058億元，其中建安費(fèi)8.5893億元。 本項(xiàng)目橋梁1505.84米/9座，其中大橋1422.84米/8座，中橋83米/1座。設(shè)置服務(wù)區(qū)1處，主線收費(fèi)站1處。 | 9166073 | 陳建 |
| 五冶宜賓建筑工程有限公司 | 國(guó)道 G247 線自貢漆樹(shù)至宜賓段公路項(xiàng)目、渝昆高速象鼻出口至自貢漆樹(shù)公路改建工程一期（明威大道）項(xiàng)目 | 2020.12.17 | 2022.5.12 | 本項(xiàng)目主線采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，瀝青混凝土路面，荷載等級(jí)采用公路I級(jí)。支線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)，路基寬度采用12-16.5米，瀝青混凝土路面。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)63.176公里，其中主線全長(zhǎng)58.33公里，支線全長(zhǎng)4.846公里。主要工程規(guī)模：大橋4439.75米/18座、互通式立體交叉3處，通道943.65米/24道，天橋193米/3座，服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。項(xiàng)目總投資380849.452萬(wàn)元，其中建安費(fèi)274372.11萬(wàn)元。 | 29210000 | 邱兵 |
| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（四川公路工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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| 第三中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)（四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 江安縣興安交通建設(shè)投資有限公司 | 江安縣迎安鎮(zhèn)至興文縣古宋鎮(zhèn)公路 | 2021年01月08日 | 2021年09月16日（初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間）、2023年07月19日（施工圖批復(fù)時(shí)間） | 本項(xiàng)目為低山丘陵區(qū)一級(jí)公路，本合同段路線全長(zhǎng)79.007公里，新建段72.214公里，利用段6.793公里，采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度23/30米，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限9.75×5m。本項(xiàng)目總投資約467004.74萬(wàn)元。合同段橋隧比8.95%。 | 51436599 | 賀亞軍、李杰、游宏 |
| 四川沿江宜金高速公路有限公司、四川沿江金寧高速公路有限公司 | G4216線屏山新市至攀枝花段高速公路德溪至對(duì)坪段兩階段施工圖勘察設(shè)計(jì) | 2019年08月29日 | 2021年03月02日（施工圖批復(fù)時(shí)間） | 本項(xiàng)目全長(zhǎng)約430公里，總投資約886億元。根據(jù)投資人分工，我方承擔(dān)K138+583至K194+537.121長(zhǎng)度55.9公里的施工圖勘察設(shè)計(jì)工作,其中屏山新市至金陽(yáng)段29.8公里，本段為山嶺重丘區(qū)高速公路，新建55.9公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向4車(chē)道。路基寬度：25.5m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5×11m。本段總投資約125億元；橋隧比91.58%。 | 70000000 | 李杰、劉維棟、賀亞軍 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| 四川久馬高速公路有限責(zé)任公司 | G0615線久治（川青界）至馬爾康段高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過(guò)程技術(shù)咨詢(xún)審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A3標(biāo)段 | 2018年05月24日 | 2019年09月26日（初步設(shè)計(jì)批復(fù)時(shí)間）、2020年06月19日（施工圖批復(fù)時(shí)間） | 本合同段路線全長(zhǎng)69.4公里，設(shè)計(jì)階段為兩階段勘察設(shè)計(jì)。工作內(nèi)容包括全線的總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道（不含隧道機(jī)電）、路線交叉、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等初步勘察設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)（若需要）和施工圖勘察設(shè)計(jì)；全線范圍內(nèi)，邊坡滑坡等不良地質(zhì)情況治理的勘查設(shè)計(jì)工作；施工招標(biāo)配合（含編制招標(biāo)參考資料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單、最高投標(biāo)限價(jià)）及后續(xù)服務(wù)。總投資約100億元。全線海拔高度均在3000米以上。本項(xiàng)目為山嶺重丘區(qū)高速公路,設(shè)計(jì)速度100km/h和80km/h，雙向4車(chē)道。路基寬度整體式路基：26/25.5m，橋梁與路基同寬。分離式路基：13.00/12.75m，橋梁設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。其余技術(shù)指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）。 | 122852537 | 劉明剛、劉維棟 |
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)（四川省交通勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司） | ||||||
| 項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格（元） | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱(chēng) | 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容、某處有問(wèn)題等） | 綜合評(píng)估得分或備注 |
| 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司 | 960024.00 | 960024.00 | 89.46 |
| 其它需公示的內(nèi)容 | |||
| 監(jiān)督部門(mén)名稱(chēng)及監(jiān)督電話(huà) | 項(xiàng)目審批部門(mén)：阿壩州發(fā)展和改革委員會(huì) | 聯(lián)系電話(huà)：0837-2825147 | |
| 行業(yè)主管部門(mén)：阿壩州交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系電話(huà)：0837-2842359 | ||
| 異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書(shū)應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門(mén)負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門(mén)投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議，超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)不予受理；投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
| 招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： | ||
注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒(méi)有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫(xiě)的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫(xiě)，不得空白，如確實(shí)不須填寫(xiě)或無(wú)法填寫(xiě)，應(yīng)在空格中填寫(xiě)“無(wú)”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱(chēng)”中聯(lián)合體各方的名稱(chēng)均應(yīng)填寫(xiě)。
3.表中的“中標(biāo)候選人類(lèi)似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類(lèi)似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫(xiě)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫(xiě)。
5.表中的“開(kāi)工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫(xiě)為20150901；又如2015年9月，填寫(xiě)為201509；再如2015年，填寫(xiě)為2015，2015/9/15 9:00:00填寫(xiě)為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少?gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫(xiě)主要貨物的數(shù)量、類(lèi)型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫(xiě)。沒(méi)有被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱(chēng)、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱(chēng)、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.所有的評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員（含業(yè)主評(píng)標(biāo)代表）都需要填寫(xiě)；評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員有多個(gè)單位的，都需要填寫(xiě)。
11.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
12.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。
編輯：ggzy.gov