3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(標(biāo)段號(hào)) | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
總監(jiān)辦(ZJB-1) | 2024年省內(nèi)各區(qū)域分公司、高速股份管理、青島發(fā)展公司和湖北發(fā)展公司運(yùn)營(yíng)高速公路的路基、路面、橋涵、隧道、綠化、交安設(shè)施、房建等養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程和服務(wù)區(qū)非經(jīng)營(yíng)設(shè)施養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程的監(jiān)理服務(wù) | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨(dú)立法人資格,持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;
2.具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。
注:如為聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體各方均須滿足上述要求。 |
業(yè)績(jī)要求 | 近 5 年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間,以實(shí)際交工時(shí)間為準(zhǔn)),至少獨(dú)立完成一項(xiàng)不少于50公里的高速公路養(yǎng)護(hù)大中修工程或新建工程或改擴(kuò)建工程監(jiān)理服務(wù)業(yè)績(jī)。 |
財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年(2020年~2022年或2021年~2023年,企業(yè)成立少于三年的按實(shí)際年限)流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率均不小于1。
注:如為聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體各方均須滿足上述要求。 |
信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: (1)被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi); (2)被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; (3)進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; (4)在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單; (5)在“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (6)投標(biāo)人、法定代表人、擬委任的總監(jiān)理工程師、副總監(jiān)理工程師、安全、環(huán)保監(jiān)理工程師在近三年(2021年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間)內(nèi)有行賄犯罪行為的; (7)法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
注:如為聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體各方均須滿足上述要求。 |
人員要求 | 1.總監(jiān)理工程師(1人):(1)具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱,具有國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師證書或交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書; (2)至少擔(dān)任過 1 個(gè)高速公路養(yǎng)護(hù)大中修工程或新建工程或改擴(kuò)建工程總監(jiān)理工程師(或副總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師)及以上職務(wù)。 2.副總監(jiān)理工程師(1人):(1)具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱,具有國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師證書或交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書; (2)至少擔(dān)任過 1 個(gè)高速公路養(yǎng)護(hù)大中修工程或新建工程或改擴(kuò)建工程總監(jiān)理工程師(或副總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師或副駐地監(jiān)理工程師)及以上職務(wù)。 3.安全、環(huán)保監(jiān)理工程師(1人):具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱,具有國(guó)家注冊(cè)監(jiān)理工程師證書或交通運(yùn)輸部頒發(fā)的專業(yè)及以上監(jiān)理工程師證書,具有有效的安全、環(huán)保培訓(xùn)合格證。
注:如為聯(lián)合體投標(biāo),總監(jiān)理工程師、安全環(huán)保監(jiān)理工程師須由聯(lián)合體牽頭方提供,副總監(jiān)理工程師須由聯(lián)合體成員方提供。 |
主要機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè))要求 | 無 |
分包要求 | 不允許分包 |
聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家,聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件。 |
其他要求 | |
3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人,最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi),登錄山東省公共資源電子交易平臺(tái)( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)進(jìn)行注冊(cè)(已注冊(cè)成功的無需重復(fù)注冊(cè)),憑企業(yè)數(shù)字證書(CA)身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確??稍谑〖?jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢,并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái),進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査,并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |